Parkavimas. Infrastruktūra

[shimon]

Dabar turbūt teks statyti po ženklu ir rizikuoti gauti baudą.

Puiku, kai žmonės ieško ir randa vietų centre palikti automobiliams nemokamai ir nepažeisdami įstatymų.
Iš kitos pusės - jaučiuosi nusikaltimo bendrininkas kai apie pažeidimus nepranešu policijai ar viešosios tvarkos tarnybai.

[abruo]

Puiku, kai žmonės ieško ir randa vietų centre palikti automobiliams nemokamai ir nepažeisdami įstatymų.
Iš kitos pusės - jaučiuosi nusikaltimo bendrininkas kai apie pažeidimus nepranešu policijai ar viešosios tvarkos tarnybai.

Be abejo, jokio džiaugsmo daryti nusikaltimą. Kita vertus, čia kaip su greičio ribojimu - kuo jis didesnis, tuo daugiau vairuotojų jo nesilaikys (kaip kad S. Batoro g. neseniai padarė 50km/h). Arba su mokesčiais - kuo jie didesni, tuo mažiau jų bus surenkama, nes vis daugiau ekonomikos pereis į šešėlį.

Senamiestyje yra pakankamai vietų (daugiausia - apleistų kiemų), kuriuose būtų galima statyti automobilius. Bet imamasi kitokios taktikos, ir žmonės supranta, kad jiems stengiamasi ne padėti, o pasunkinti gyvenimą.

[HSV]

Prie Savanorių prospekto Rimi Hypermarket'o rekonstruojamos visos 3 automobilių stovėjimo aikštelės: perkeliami apšvietimo stulpai, perbraižomos automobilių stovėjimą žyminčios linijos, įrengiamos saugumo salelės ties įvažiavimais. Panašu, kad bus įrengti kokie nors užtvarai arba dar kas nors, kas ribos laisvą patekimą į stovėjimo aikšteles ir automobilių stovėjimą ilgesniam laikui, kadangi aplinkinėse gatvėse (nuo centro pusės) jau senokai apmokestintas automobilių stovėjimas, todėl Rimi stovėjimo aikštelės tapdavo ir aplinkinių ofisų darbuotojų bei Vingio kinoteatro lankytojų nemokama automobilių stovėjimo aikštele

[arte]

Prie Savanorių prospekto Rimi Hypermarket'o rekonstruojamos visos 3 automobilių stovėjimo aikštelės: perkeliami apšvietimo stulpai, perbraižomos automobilių stovėjimą žyminčios linijos, įrengiamos saugumo salelės ties įvažiavimais. Panašu, kad bus įrengti kokie nors užtvarai arba dar kas nors, kas ribos laisvą patekimą į stovėjimo aikšteles ir automobilių stovėjimą ilgesniam laikui, kadangi aplinkinėse gatvėse (nuo centro pusės) jau senokai apmokestintas automobilių stovėjimas, todėl Rimi stovėjimo aikštelės tapdavo ir aplinkinių ofisų darbuotojų bei Vingio kinoteatro lankytojų nemokama automobilių stovėjimo aikštele

Rezultatai, 2015-06-28













P.S. pagaliau ir pas mus randasi panoraminės/lenktos „plytos“…

[abruo]

O kur dabar automobilį statyt...?

[Sula]

O kur dabar automobilį statyt...?

Šis parkingas ne visuomeninis ir jau beveik centre. Matyt, apsidrausta nuo "Duonos kombinato" gyventojų automobilių.

Pagal visus miesto BP buvo suplanuota P&R sistema.
Kur ji?

[abruo]

Asmeniškai visada stengiuos naudotis VT. Tačiau maždaug kartą per savaitę būna ir taip, kad tenka vežtis į centrą kokį krovinį, arba atlikus reikalus iškart važiuoti į kitą miestą, arba pavežioti sergantį/daug reikalų turintį giminaitį. Tokiais atvejais be automobilio išsiversti negaliu, tačiau parkavimasis miesto centre tampa tikra kančia, o prie viso to - ir brangiu malonumu. Ne kartą tenka palikti mašiną ten, kur stovėti draudžiama, viliantis, kad tvarkos sergėtojams neužklius. Nežinau, kaip tai spręsti. Keltis gyventi į miesto centrą?

[k0fis]

O kur dabar automobilį statyt...?

Reik tik džiauktis, kad tvarką padarė.

[abruo]

Reik tik džiauktis, kad tvarką padarė.

Kiek teko ten būti, laisvų vietų visada būdavo užtektinai. Jei ne priešais parduotuvės duris, tai bent arčiau Nestės arba ant stogo.

[k0fis]

Asmeniškai visada stengiuos naudotis VT. Tačiau maždaug kartą per savaitę būna ir taip, kad tenka vežtis į centrą kokį krovinį, arba atlikus reikalus iškart važiuoti į kitą miestą, arba pavežioti sergantį/daug reikalų turintį giminaitį. Tokiais atvejais be automobilio išsiversti negaliu, tačiau parkavimasis miesto centre tampa tikra kančia, o prie viso to - ir brangiu malonumu. Ne kartą tenka palikti mašiną ten, kur stovėti draudžiama, viliantis, kad tvarkos sergėtojams neužklius. Nežinau, kaip tai spręsti. Keltis gyventi į miesto centrą?

Yra du variantai - arba susimokėti už stovėjimą, arba nemokėti, bet statyti toliau ir eiti pėsti. Visame pasaulyje taip yra, ir gerai, kad taip yra. O numesti automobilį belekaip - tai žemo kultūros lygio demonstravimas.

[k0fis]

Kiek teko ten būti, laisvų vietų visada būdavo užtektinai. Jei ne priešais parduotuvės duris, tai bent arčiau Nestės arba ant stogo.

Tai sakai normalu, kad atvykę prekybcentrio klientai turi auto statyti prie nestės ir tempti visus pirkinius į patį aikštelės galą? Mano nuomuone viskas čia padaryta kaip priklauso, paliktas ir 2 val intervalas, tiem kam reikia sutvarkyti kažkokius reikalus apylinkėse.

[abruo]

O numesti automobilį belekaip - tai žemo kultūros lygio demonstravimas.

Niekada nestatau bele kaip, visuomet įsitikinu, kad niekam netrukdys.

[k0fis]

Niekada nestatau bele kaip, visuomet įsitikinu, kad niekam netrukdys.

Automobilio pastatymas kur draudžiama - tas pats kas numėtimas belekaip. Tiesa pasakius žiauriai piktina tokie palikinėtojai - atseit juk niekam netrukdo. Tvarka yra tvarka ir visi turi jos laikytis.

[Resutas]

Problema iš esmės tame, kad reikalus tvarkyti reikia važiuoti į centrą. Pagrindinės paslaugos (tame tarpe ir pramogos) turėtų būti decentralizuotos.

Visada atsiras, kad kažkam bus būtina atvažiuoti automobiliu. Kai viskas vienoje vietoje - daug ir automobilių, o dėl to ir atsiranda būtinybė "numesti automobilį bet kur".

[Sula]

Asmeniškai visada stengiuos naudotis VT. Tačiau maždaug kartą per savaitę būna ir taip, kad tenka vežtis į centrą kokį krovinį, arba atlikus reikalus iškart važiuoti į kitą miestą, arba pavežioti sergantį/daug reikalų turintį giminaitį. Tokiais atvejais be automobilio išsiversti negaliu, tačiau parkavimasis miesto centre tampa tikra kančia, o prie viso to - ir brangiu malonumu. Ne kartą tenka palikti mašiną ten, kur stovėti draudžiama, viliantis, kad tvarkos sergėtojams neužklius. Nežinau, kaip tai spręsti. Keltis gyventi į miesto centrą?

Jei gyvenate pačiame mieste (pvz. Lazdynuose), tai, deja, problemų daugumoje atvejų išvengti nepavyks. Bet Vilniuje tai nėra labai kritiška.
Žinau žmonių, kurie kasdien nuosavais automobiliais važiuoja iš Šeškinės iki Gedimino pr.
Mane labiau nervina, kai nepritaikytų tam gatvių važiuojamoji dalis paverčiama parkingu.

[pauliaK]

Asmeniškai visada stengiuos naudotis VT. Tačiau maždaug kartą per savaitę būna ir taip, kad tenka vežtis į centrą kokį krovinį, arba atlikus reikalus iškart važiuoti į kitą miestą, arba pavežioti sergantį/daug reikalų turintį giminaitį. Tokiais atvejais be automobilio išsiversti negaliu, tačiau parkavimasis miesto centre tampa tikra kančia, o prie viso to - ir brangiu malonumu. Ne kartą tenka palikti mašiną ten, kur stovėti draudžiama, viliantis, kad tvarkos sergėtojams neužklius. Nežinau, kaip tai spręsti. Keltis gyventi į miesto centrą?

Ne aukso kalnus kainuoja tas parkavimas, ypač jei tikrai reikia tik stabtelėti ir pasidaryti kažką greit kartą ar du per savaitę. Geltonojoje zonoje vos 10 centų už 10 minučių ir dalis geltonosios zonos pačiame senamiestyje. Jei tinka žalia - išvis vos penki centai už 10 minučių. O jei tingisi penkias minutes paeiti iki objekto esančio raudonoj - 15 ct. Jei automobilį reikia palikti pusvalandžiui, valandai ar dviem, greitojo kredito imti apsimokėti parkavimą tikrai nereikės .

[abruo]

Automobilio pastatymas kur draudžiama - tas pats kas numėtimas belekaip. Tiesa pasakius žiauriai piktina tokie palikinėtojai - atseit juk niekam netrukdo. Tvarka yra tvarka ir visi turi jos laikytis.

Taip, tvarka yra gerai, sutinku. Deja, ta tvarka nulemia tai, kad be taxi paslaugų jos nepažeisti tampa neįmanoma. Aišku, taip būna pakankamai retai, nes 9/10 kartų reikalams tvarkyti tinka VT.

Paradoksalu, kad dažnai tvarkos nesilaiko ir tas pats Taxi, nes tiesiog nėra kur sustoti keleiviams išlaipinti/daiktams iškrauti.

[Creatium]

Šis parkingas ne visuomeninis ir jau beveik centre. Matyt, apsidrausta nuo "Duonos kombinato" gyventojų automobilių.

Pagal visus miesto BP buvo suplanuota P&R sistema.
Kur ji?

Dabar ją įdiegti iš esmės daug paprasčiau. Tiesiog reikia programiškai "įteisinti" atsiskaitymą galiojančiu VT bilietu (telefone arba kortelėje).

[sleader]

Paradoksalu, kad dažnai tvarkos nesilaiko ir tas pats Taxi, nes tiesiog nėra kur sustoti keleiviams išlaipinti/daiktams iškrauti.

Čia iš ties ganėtinai aktuali problema, kuri kasmet tampa vis aktualesne. Pvz. Islandijos g. šaligatviai dienomis pastoviai būna užstatyti taksi, mikroautobusu ar nedidelių sunkvežimių atvežusių prekes į parduotuves/ofisus. Kadangi visu gatvės ilgiu yra numatytos tik įprastos mokamos stovėjimo vietos, kurios beveik 100 proc. būna užimtos nuo 8 ryto iki 5 vakaro, o visi pristatymai vykdomi per duris iš gatvės pusės.

[HSV]

Ne aukso kalnus kainuoja tas parkavimas, ypač jei tikrai reikia tik stabtelėti ir pasidaryti kažką greit kartą ar du per savaitę. Geltonojoje zonoje vos 10 centų už 10 minučių ir dalis geltonosios zonos pačiame senamiestyje. Jei tinka žalia - išvis vos penki centai už 10 minučių. O jei tingisi penkias minutes paeiti iki objekto esančio raudonoj - 15 ct. Jei automobilį reikia palikti pusvalandžiui, valandai ar dviem, greitojo kredito imti apsimokėti parkavimą tikrai nereikės .

Prie Rimi Savanorių prospekte parkavimas 2 valandas nemokamai, o po to rėžia iš peties - 2 Eur už valandą