Parkavimas. Infrastruktūra

[Gator]

Kažin koks ten bus - normalus tavo minimas parkingas, ar varlamovo asfaltas?

[SuperPants]

Parkingai masinom visada bus asfalto/betono laukai, bet esu matęs Vokietijoj, Prancūzijoj ir kitur gana gražiai atrodančių prieš ~30 metu įrengtų parkingu su suaugusiais medžiais, krūmais, pavesiu. Bet kokiu atveju tai yra būtina miestui infrastruktūra kol važinėjam su masinom

[Sklansky]

Na jeigu tai susije su renginiais, tai turetu stoveti ispejaieji zenklai apie laisvas vietas jau kazkur Vyduno al. pradzioje.

[vital7777]

2000 vietų parkovkė prie Ąžuolyno:

Kosmosas, laikas Kauna i Celiabinska pervadinti.

"Tarnaus visiem kauno gyventojams". Ne, parkas visiems tarnauja, parkovke tarnauja tik vairuotojams. Dar juokingiau kad ji bus uzstatyta studentu is salia esanciu baraku kibirais. O del zmoniu einanciu i sporto hale - nejuokinkit - pirma uzstatys perkuno al., nes arciau. O tas parkingas ir taip bus studentu kibirais uzstatytas. Siaip sprendimas 21 amziui tiesiog apgailetinas. Vietoj to kad padidinti parka, ar visuomeninius kaskokius objektus irengit - lauko kavine, etc. - parkovke...

[Sklansky]

Kosmosas, laikas Kauna i Celiabinska pervadinti.

"Tarnaus visiem kauno gyventojams". Ne, parkas visiems tarnauja, parkovke tarnauja tik vairuotojams. Dar juokingiau kad ji bus uzstatyta studentu is salia esanciu baraku kibirais. O del zmoniu einanciu i sporto hale - nejuokinkit - pirma uzstatys perkuno al., nes arciau. O tas parkingas ir taip bus studentu kibirais uzstatytas. Siaip sprendimas 21 amziui tiesiog apgailetinas. Vietoj to kad padidinti parka, ar visuomeninius kaskokius objektus irengit - lauko kavine, etc. - parkovke...

O ka pats siulote? Pries pranasaudamas pasaulio pabaiga. Pats daznai lankotes toje Magnus teritorijoje? Einate pasivaiksciot, suni pavedziot? Labai daug prarasit?

Prie hales neparkuos, bus uzdarytas pravaziavimas i visa Perkuno al. teritorija (isivaizduoju, kad ties buv. Vytauto parko stovejimo aikstele). Vykstant renginiui pravaziuos vietiniai gyventojai ir varzybu dalyviai.

[Sklansky]

Celiabinskas yra parkovke padaryti is Sporto g. aikstes, kokia buvo praktika iki tol. Atnaujinus aikste tikiuosi tokios praktikos nebebus ir panaikins ta zenkla kaimietiska, kuris matosi tik uzkilus parodos kalnu (https://www.instantstreetview.com/@5...kJZ0vkGPhBdd8A). Visgi paminklas tautos didvyriams, o dominuoja toks zenklas, is kurio praktines naudos nelabai yra.

[Optimistas]

Arba statom parkofkę po sporto g

[vital7777]

O ka pats siulote? Pries pranasaudamas pasaulio pabaiga. Pats daznai lankotes toje Magnus teritorijoje? Einate pasivaiksciot, suni pavedziot? Labai daug prarasit?

Prie hales neparkuos, bus uzdarytas pravaziavimas i visa Perkuno al. teritorija (isivaizduoju, kad ties buv. Vytauto parko stovejimo aikstele). Vykstant renginiui pravaziuos vietiniai gyventojai ir varzybu dalyviai.

Taip ten daznai bunu - vaikstau, begioju, dviratis. Ten prie tvoros tos teritorijos visada buna isvaiksciotas takelis - ir ten buna visai smagu buti - nes uz tvoros is esmes tas pats parkas, medziai krumai etc. O vietoj to ten bus tuscia erdve su masinom ir asfaltu. Tikrai sumazes bendras parko/misko jausmas. Azuolynas nera toks jau didelis, ir ta teritorija uzima nemaza jo dali.

Problema su tuo gigantisku parkingu ir kita - kodel reikia skatinti zmones vaziuoti i centra su masina isvis? Kokia cia problema sprendziama - per mazai masinu centre? Tam net gatves nera tinkamos - vyduno al. totaliai uzsikims kai ten 2 tukstanciai bandys atvaziuot.

[liutass]

tu begioji ir begiok. Uzteks tau ten tos vietos.

[Gator]

Problema su tuo gigantisku parkingu ir kita - kodel reikia skatinti zmones vaziuoti i centra su masina isvis? Kokia cia problema sprendziama - per mazai masinu centre? Tam net gatves nera tinkamos - vyduno al. totaliai uzsikims kai ten 2 tukstanciai bandys atvaziuot.

Parkavimo problema statdione vykstant dideliam renginiui.

[bimbam]

Ten yra bjauri tvora ir tikrai nėra smagu aplink ją eiti. Ta teritorija apleista. Ąžuolynas milžiniškas (nesakau kad reikia mažinti) ir yra pilna neišnaudojamu vietų kur trūksta takelių. Jau geriau aikštelė, nei ta tvora. Neįsivaizduoju kur galima sukišti 10 000 žmonių arenos mašinas. Jau aplink Žalgirio areną per renginius būna pilna. Nematau kaip kitaip galima spręsti tokią svarbią problemą be požeminės aikštelės.

[Sklansky]

Tokia kaina tureti stadiona miesto centre. Ir aciu Dievuj, kad turim. Buvo planu ir arena prie Megos statyti, pagalvokit kaip viskas dabar atrodytu.

[Garbanius]

Šiap ten tiktų daugiaaukštė, kokiu 3aukštų daug žemės neužimanti aikštelė su atitinkamu apželdinimu ir “paslėpimu” gamtoje, kokias tenka matyt vakruose. Jei tiesiog išasfaltuoti ar iškloti trinkelėmis sklypą, tai taip, būtų žiauru.

[index]

Kadangi jau visą stadioną nugriovė, tai galima buvo ir požeminį garažą pastatyti.

[John]

Parkingai masinom visada bus asfalto/betono laukai, bet esu matęs Vokietijoj, Prancūzijoj ir kitur gana gražiai atrodančių prieš ~30 metu įrengtų parkingu su suaugusiais medžiais, krūmais, pavesiu. Bet kokiu atveju tai yra būtina miestui infrastruktūra kol važinėjam su masinom

Vokietijoj, ir panašiose civilizacijos paliestose šalyse, parkingai paprastai būna po žeme arba daugiaaukščiai, neišsiskiriantys iš aplinkos ir, be abejo, mokami. Aišku, nedideli antžeminiai parkingai yra normalu visur, bet 2000 vietų yra labai didelis plotas. Palyginimui, Vilniaus Akropolio parkingas yra 3000. Tai čia jau sulyginamo dydžio asfalto laukas, kas iš esmės yra miesto audinio niokojimas. Juo labiau, kad Ąžuolynas nėra net miesto periferija, o pakankamai arti centro esanti vieta.

[sankauskas]

Tubūt visi jau išmaišę visa Europa ir keliaujant su masina parkuojasi tam skirtam parkinge kuris gali būti daugiaaukštis, požeminis arba gražiai įrengtas normalus parkingas, nebūtinai kažkoks asfalto laukas kaip Varmalovo reportažuose iš Rusijos. Važiuojant link miesto centro kabo ženklai su nuorodom ir laisvom vietom į masinu parkingus ir tai nėra kažkoks blogis. Problema kyla kai ju visiškai nėra ir žmonės pradeda parkuotis bele kur.

Tu maišai priežastį su pasekmėmis. Žmonės statosi automobilius ant vejos ar šaligatvio ne todėl, kad nėra aikštelių kur statyti. Atvirkščiai, aikštelių nėra todėl, kad žmonės gali be jokių problemų statyti ant vejos ir šaligatvių. Daugiaukštėms aikštelės paprasčiausiai nėra jokios paklausos - tiesiog pastatai mašiną ant šaligatvio ar vejos nemokamai.

[Romas]

15min.lt 2021.02.16
LIDL automobilių aikštelėje stovėjimas turėjo būti nemokamas, bet pinigus nuskaitė

Jeigu nori nemokėti, turi „kažkaip specialiai eiti ir įvedinėti kažkur pačiame LIDL kodą“.
Vilnietis tikina, kad apie šią sistemą nėra pateikiama pakankamai informacijos, todėl „daug kas net nežino, kad „Unipark“ pasiima pinigus.

Minėtą aikštelę administruojančios įmonės „Unipark“ vykdomoji direktorė Eglė Šimkevičienė (...) „Taip, norint nemokėti už parkavimą šios parduotuvės aikštelėje, reikia susivesti automobilio valstybinį numerį parduotuvėje esančiame terminale."

https://www.15min.lt/m/id/gazas/gatv...te-221-1452510

[John]

Antraštė iš esmės yra klaidinanti. Dėdulei kažkoks kognityvinis disonansas. Iš vienos pusės dėdulė sako, kad sunku rasti kažkokį aparatą, bet tada pats sako, kad viskas labai aišku ir tiesiog reikia sekti ženklus
O šiaip tai galiu patvirtinti, kad ten viskas labai aišku. Parkavimas yra mokamas ir apie tai informuoja kelio ženklai. Tiesiog Lidl savo pirkėjams suteikia privilegiją nemokamai parkuotis 60 minučių ir apie tai irgi informuoja tiek kelio ženklai, tiek papildomi informaciniai užrašai. Žodžiu labai šleivas straipsnis su istorija apie visiškai nieką.

[Ginthus]

Antraštė iš esmės yra klaidinanti. Dėdulei kažkoks kognityvinis disonansas. Iš vienos pusės dėdulė sako, kad sunku rasti kažkokį aparatą, bet tada pats sako, kad viskas labai aišku ir tiesiog reikia sekti ženklus
O šiaip tai galiu patvirtinti, kad ten viskas labai aišku. Parkavimas yra mokamas ir apie tai informuoja kelio ženklai. Tiesiog Lidl savo pirkėjams suteikia privilegiją nemokamai parkuotis 60 minučių ir apie tai irgi informuoja tiek kelio ženklai, tiek papildomi informaciniai užrašai. Žodžiu labai šleivas straipsnis su istorija apie visiškai nieką.

Problema tame, kad sistema nauja ir neįprasta. O dažnas Vilnietis pratęs, kad visokie ribojimai, jei neužkalta lentomis (neįrengtas šlagbaumas), yra fignia ir nereikia kreipti dėmesio. Gi ir kitose gyvenimo sferose linkę laikytis įpročių, o ne skaityti juodu ant balto.

[John]

Problema tame, kad sistema nauja ir neįprasta. O dažnas Vilnietis pratęs, kad visokie ribojimai, jei neužkalta lentomis, yra fignia ir nereikia kreipti dėmesio. Gi ir kitose gyvenimo sferose linkę laikytis įpročių, o ne skaityti juodu ant balto.

Tiesa, ženklų skaitymas ir paisymas nėra dažno lietuvio vairuotojo įprotis.