[PL] Lenkijos keliai. Eismas, maršrutai ir kelių būklė

[Romas]

DK 50 Mińsk Mazowiecki - Ostrów Mazowiecka
Maršrutas tarp Mazovijos Minsko ir Mazovijos Ostruvos

wwww.mapy.cz

[Romas]

Foto 2024.05
Tarp Mazovijos Minsko ir Lochuvo (Łochów)
Įspėjimas apie briedžių pavojų


Kelias tuščias ir tiesut tiesutėlis




Stanisławów (Stanislavuvas). Sankryža su keliu DW 637


Ir toliau pavojų kelia briedžiai


Pasirodo pirmosios "fūros"


Łochów (Lochuvas). Sankryža su DK 62 Wyszków - Siedlce


Viadukas per Varšuvos - Balstogės geležinkelį


Vėl fūros iš priešingos pusės


Teis Brok gyvenviete






Laikas pasistiprinti. Išsukame iš kelio DK50 per Ostrów Mazowiecka miestą.

[Romas]

Pasisukiojimo po Mmazovijos Ostruvą žemėlapis


Miesto centras


Prieš porą metų uždarytas nuvažavimas į S8 Varšuva - Balstogė

Jei nesunku, gal įmestum sąrašiuką vietų pavalgyti, mielai pasinaudočiau ateityje

Tarpinis tikslas


Paaiškinimas, kodėl išsukome iš pagrindinio kelio

Žurek (žurekas - kopūstų sriuba)


Goląka (golonka -karka)

Pasistiprinus likusius 400 kilometrų iki namų nereikės galvoti apie maistą.

Pavažiavus apie 4-5 kilometrus senuoju keliu DW 677 yra greitkelio S61 mazgas Nr.2




Łomża Południe (Lomžos pietinis mazgas) nusukome į senąjį DW 677

[vytgri]

Žurek (žurekas - kopūstų sriuba)

Romai, pataisymas -> Žurekas yra ruginių miltų raugo sriuba, nieko bendro su kopūstais Klasikinė sudėtis: Raugas, dešros, grybai, pakeptas cibulis, pakepta šoninė/kumpio gabaliukai. Kai kur dar deda morkų ir bulvių šiek tiek. ir visada daug mairūno ir virtas kiaušinis. Tai va tiek kelių infrastruktūros tema

[Romas]

Ačiū už patikslinimą.
Kulinarijos čia yra tik tiek, kad nuvažiavus 500 km nuo Slovakijos pasienio ir likus dar 400 km iki namų reikia kažkur stabtelėti, nes naujojoje autostradoje (ekspresuvkoje) maitinimo klausimas dar nėra išvystytas.
Jei kas nors pasidalins geromis vietomis irgi būsiu dėkingas.

[Romas]

Lomžos epizodas.


Foto 2024.05
Atgal nuo Lomžos pietinio mazgo (Łomża Południe) sukome į senąjį kelią DW 677


Sankryža prie Lomžos stoties


Pagrindinė Lomžos žiedinė sankryža

[Romas]

Yelefoninis žemėlaps iš www,mapy.cz

Sekmandienio pavakarys Lomžoje


Tarp šitų dviejų nuotraukų - 1200 metrų atstumas ir 10 minučių laiko tarpas
Tiltas per Narevą ties Piontnica (Piątnica)


Stovint kamštyje buvo sočiai laiko išnagrinėti apyklankų variantus
Piontnicoje nusukome pro Jeziorko kaimą


Kelias DK64 į Balstogę


Posūkis į DW668 link Jedwabno




Į šiaurę nuo Lomžos statoma jungtis nuo greitkelio S61 (exit 5 už statomo Narevo tilto) link kelio DK64 į Balstogę


Jeziorko


Posūkis link Cydzyno


Kažkaip net pasiilgau tų autentiškų lenkiškų kelių (ypač kai retai juos dabar matau)




Prieš Cydzyno kaimą buvo labai prastos dangos ruožas.
Sankryža su pagrindiniu senuoju keliu DK 61 Lomža - Kisielnica


Senasis kelias DK61 Lomža - Grajevas - Augustavas


Kisielnicos žiedinė sankryža




Žiedinėje sankryžoje prieš greikelį S61 nuo Kolno pusės stovi kilometrinė eilė.
Varšuviečiai sekmadienį keliu DK63 Giżycko - Pisz - Kolno- Łomża grižta nuo Mozūrijos ežerų


Kaip važiuoti likusius 150 km iki Lietuvos sienos, labai aišku.
Prie gero greit priprantama.

[TomasK]

„Jau šį rudenį Varšuvą pasieksime dar greičiau“

Plačiau: https://madeinvilnius.lt/transportas...iau-zemelapis/

[RamasN]

Visiškai nesuprantu tokios kritikos, juk darbai vyksta ir jau greitai iki pat Lenkijos sienos bus autostrada.

Kad Lenkijoj kelyje tarp LT sienos ir Varšuvos atsirastų kokia nors padori Circle K, nes dabar visa Via Baltica važiuojant nyki, kas liečia planinius arba atsitiktinius ("prispyrė") sustojimus. Užsukinėt į Lomžą privalomai nereikės, o daugiau kas ? LT šiuo atžvelgiu lenkia Lenkiją keliais kartais. Kiekiu ir kokybe. Ir taip, neužilgo LT dalis (bent jau iki nusukimo iš Kaunas-Klaipėda link Panevėžio) irgi bus baigta, praeis puismetis nuo pilno Lenkijos dalies užbaigimo.

[alga]

Kad Lenkijoj kelyje tarp LT sienos ir Varšuvos atsirastų kokia nors padori Circle K, nes dabar visa Via Baltica važiuojant nyki, kas liečia planinius arba atsitiktinius ("prispyrė") sustojimus.

Yra didelis ir tvarkingas MOPas su spindinčiais naujais Orlenais va čia: https://www.openstreetmap.org/?mlat=...3.9981/22.8268
Yra kavinė, kur duoda picų, burgerių, guliašų visokių.

[RamasN]

Yra didelis ir tvarkingas MOPas su spindinčiais naujais Orlenais va čia: https://www.openstreetmap.org/?mlat=...3.9981/22.8268
Yra kavinė, kur duoda picų, burgerių, guliašų visokių.

ačiū ! Tik čia jau prie pat LT galima sakyt, o toliau, ties Lomža ir kitur, bent jau GoogleMaps duoda degalines tik nusikinėjant nepatogiai iš autostrados

[alga]

ačiū ! Tik čia jau prie pat LT galima sakyt, o toliau, ties Lomža ir kitur, bent jau GoogleMaps duoda degalines tik nusikinėjant nepatogiai iš autostrados

Vietos jiems numatytos kas 50 ar panašiai kilometrų, tik verslas dar neįsikūrė.

https://www.openstreetmap.org/?mlat=...06433/21.97952
https://www.openstreetmap.org/?mlat=...3.2714/22.1261
https://www.openstreetmap.org/?mlat=...42897/22.16955
https://www.openstreetmap.org/?mlat=53.74318&mlon=22.29959#map=14/53.74318/22.29959

[vytgri]

Vietos jiems numatytos kas 50 ar panašiai kilometrų, tik verslas dar neįsikūrė.

https://www.openstreetmap.org/?mlat=...06433/21.97952
https://www.openstreetmap.org/?mlat=...3.2714/22.1261
https://www.openstreetmap.org/?mlat=...42897/22.16955
https://www.openstreetmap.org/?mlat=53.74318&mlon=22.29959#map=14/53.74318/22.29959

Kada įsikurs, irgi labai didelis klausimas. Lenkų forumuose skaičiau komentarą kad dviem planuotiem MOP'am operatoriaus nerado net po keturis kart skelbtų konkursų. Nepatrauklu matyt šita S61 atkarpa -> furistai nestoja, o mokių ir norinčių sustot keliautojų nėra pakankamai. Skirtumas pasimato į vakarus nuo Varšuvos, kur kas keliolika kilometrų gali stoti visokiuose BP, ORLEN, Shell, McDonalds, Burger King, KFC ir pan...

[PoDV]

Kada įsikurs, irgi labai didelis klausimas. Lenkų forumuose skaičiau komentarą kad dviem planuotiem MOP'am operatoriaus nerado net po keturis kart skelbtų konkursų. Nepatrauklu matyt šita S61 atkarpa -> furistai nestoja, o mokių ir norinčių sustot keliautojų nėra pakankamai. Skirtumas pasimato į vakarus nuo Varšuvos, kur kas keliolika kilometrų gali stoti visokiuose BP, ORLEN, Shell, McDonalds, Burger King, KFC ir pan...

Matyt neįsitvirtinęs maršrutas, praktiškai nauja trasa "per niekur". Keliautojų bazė iki galo nesusiformavus. Nebuvo patrauklu keliauti siaurais DK8, D61 fūrų apsupty per dažnas gyvenvietes.
Už Varšuvos dideli srautai, dideli miestai, daugiau pinigų sukasi.