[PL] Lenkijos keliai. Eismas, maršrutai ir kelių būklė

[Romas]

Kelis DW 512 Bartoszyce - Pienężno
Vienas kelias Rusijos pasienyje DW 512 Bartoszyce - Górowo Iławeckie - Pienężno buvo mano maršrute, kai planavau kelionę iš Mozūrų ežerų link Aistmarių.
Žemėlapyje pamačiau, kad šis kelias pažymėtas kita spalva ir pagūglinau.

https://conadrogach.pl/droga-wojewodzka/512/

Pasirodo, tame kelyje vyksta esminė rekonstrukcija.
Šio kelio rekonstrukcijai yra sukurtas puslapis, kur reguliaria pranešama ne tik apie apribojimus keliuose, bet ir kas savaitę įkeliamos nuotraukos apie darbų eigą

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 512 na odcinku pieniężno-Bartoszyce


Pernai


Šiemet


2021 m. birželis


2021 m. rugpjūtis

http://dw512pieniezno-bartoszyce.pl/galeria/

Tapo aišku, kad važiuojant link Aistmarių reikės ieškoti kito maršruto
Važiavome per Kentšyną - Bartošycus - Varmijos Lidzbarką (Lidzbark Warmiński) - Pieniężno-Braniewo .


Kelias DW592 Kętrzyn - Bartoszyce neįprastai tiesus ir platus.
Vokietijos laikais tai buvo kelias iš Karaliaučiaus į Hitlerio būstinę Vilko irštvą (Königsberg-Bartenstein-Rastengurg).

Stabtelėjome Bartošycuose. Gražus miestas, reikės kada nors užsukti.
Prie Lidzbarko pilies tik trumpam stabtelėjome, nes skubėjome toliau.

Pavyko nukirsti 15 km kampą puikiu naujai asfaltuotu vietiniu keliu Babiaty - Pieniężno lyginant su maršrutu viavadijos keliais DW513-DW507 per Ornetą

[Romas]

Marštute pasitaikė vienas iš Mozūrijos kelių investicijų žemėlapyje pažymėtų kelių - DW507 Orneta-Pieniężno-Braniewo.
Rekonstrukcija ten jau ėjo į pabaigą..

Įspūdingas ne pats kelio remontas, o tai kad iš karto rekonstuojama keliolika kilometrų.
Jei imamasi rekonstruoti kelią, tai ir padarome per 2-3 metus.
Ten nežaidžiama, kaip Lietuvoje kokį dešimtemetį, tvarkant kelią keliomis atkarpomis po 3-4 kilometrus (pvz KK131 Alytus Simnas-Kalvarija).

Stabtelėjus prie šviesoforo buvo proga padaryti porą kadrų.

DW507 atkarpa Pienieżno - Braniewo
Foto 2021.07
















Apie krašto kelius Mozūrijoje - kitą kartą

[Xmaster]

Savaitgalį teko išbandyti 2 alternatyvius maršrutus iki Varšuvos (startuota iš Vilniaus).
- Penktadienį į Varšuvą pro Augustow, Lomža, Ostrow Mazowiecka.
- Sekmadienį atgal į Vilnių pro Bialystoką (netrumpinant kampo ir važiuojant iki paties Bialystoko).

Kelionės trukmė buvo 5 min greitesnė pro Bialystok, Varšuva - Bialystokas laikant 140 km/h greitį.
Šiaip pro Lomžą jau visai malonumas - puikios atkarpos tarp Sczcuczyn ir Lomža, bei neilga, bet kokybiška atkarpa tarp Lomža ir Ostrow Mazowiecka su 4 juostų ekspresowka.
Praktiškai vietomis net smagiau važiuoti nei pro Bialystoką. Tarp Augustow ir Bialystoko pasivijus vilkikus juos gerokai sunkiau lenkti dėl vingiuoto kelio, nei važiuojant Augustow - Ostrow Maz. atkarpa.

[Sula]

Kai užbaigs visą S61, įskaitant Lomžos aplinkkelį, tai nebebus prasmės važiuoti nei per Augustavą, nei per Baltstogę. Jeigu kelionės tikslas Varšuva.
Pagalvojus, lenkai per dešimtmetį pastatys kelis šimtus km greitkelių šiaurės rytiniame kampe. O mes keliasdešimt km via Baltica gerai jei iki 2026 m per vargus išstenėsime.

[themanual]

Kai užbaigs visą S61, įskaitant Lomžos aplinkkelį, tai nebebus prasmės važiuoti nei per Augustavą, nei per Baltstogę. Jeigu kelionės tikslas Varšuva.
Pagalvojus, lenkai per dešimtmetį pastatys kelis šimtus km greitkelių šiaurės rytiniame kampe. O mes keliasdešimt km via Baltica gerai jei iki 2026 m per vargus išstenėsime.

Tai jau išstenėjom per keturis metus 40 km 2014-2018 metais. Jeigu praėjusi vyriausybė nebūtų nosį krapščiusi tai gal jau būtų ir atkarpa iki Lenkijos prie pabaigos.

[geriantis]

Susisiekimo ministerija žada iki Lenkijos likusią atkarpą užbaigti 2024 metais. Nu bet paverkti kaip viskas blogai ir niekas mūsų nemyli visada sveika.

[Sula]

Susisiekimo ministerija žada iki Lenkijos likusią atkarpą užbaigti 2024 metais. Nu bet paverkti kaip viskas blogai ir niekas mūsų nemyli visada sveika.

Neverkiame, tik lyginame su pietvakariniais kaimynais. Kaip mokesčių mokėtojai, turime tokią teisę.
Duok Dieve, jei 2024 m. pastatys. Kelio konfigūracija naujoviška, darbų daug. Gal dėl to ir užstrigo.

[Luckeris]

Čia gal ir ne pati geriausia vieta diskusijai, bet mano manymu galima matyti labai akivaizdų skirtumą kur viena šalis turi strategiją ir aiškiai sudėlioja priritetus, o kita dar vis nežinau kuo užsiima. Kol pas mus ES parama buvo švaistoma nykstančių kaimų aikščių tvarkymui, trinkelių klojimui, miško pažintiniam takam ar dar kaip įsisavinama, lenkai sugebėjo praktiškai visus pagrindinius savo miestus sujungt greitkelių tinklu kuris tuoj niekuo nenusileis Vokietijos autubanam. Jie net mum atves autostradą greičiau nei mes patys kastuvą būsim įsmeigę į žemę nors jos mum reikia žymiai labiau nei jiems. Per tiek metų tikrai buvo galima nutiesti normalų greitkelį iki sienos ir taip sukurti jiem spaudimą pabaigti lenkišką via Balticą daug ankčiau. Lenkai greit supranto ryšį tarp geros infrastūros sukūrimo ir užsienio inveticijų ir kapitalo pritraukimo > darbo vietos > pragyvenimo lygio kilimas > dar geresnės infrastruktūros sukūrimas > dar dagiau investicijų. Taip pritraukiami tesla gigafaktoriai, o ne per Minecraft.

[alga]

Kai užbaigs visą S61, įskaitant Lomžos aplinkkelį, tai nebebus prasmės važiuoti nei per Augustavą, nei per Baltstogę. Jeigu kelionės tikslas Varšuva.
Pagalvojus, lenkai per dešimtmetį pastatys kelis šimtus km greitkelių šiaurės rytiniame kampe. O mes keliasdešimt km via Baltica gerai jei iki 2026 m per vargus išstenėsime.

Nepamirškim, kad Lenkijoj 14 kartų daugiau žmonių ir 11 kartų didesnis BVP. Lenkijoj vienam gyventojui tenka 11 cm greitkelio/automagistralės (panašiai kaip Italijoj), Lietuvoj kažkur 15 cm (panašiai kaip Nyderlanduose ir Vokietijoj). Jei skaičiuot, kiek greitkelio buvo pastatyta per praėjusius 5 metus vienam gyventojui, irgi, spėju, Lietuva Lenkijai nenusileis.

[aleksiga]

Sveiki,

Kitos sav gale planuoju važiuoti į Gdanską. Google Maps rekomenduoja rinktis kelia iš Vilniaus pro Kauną link Suwalku. Kiek žinau Lenkijoje šiuo metu vyksta intensyvūs darbai netoli LT. Be to galvojame kokį kelia rinktis. Skaičiau kelias čia pateiktas apžvalgas, apsispręsti kokį kelia rinktis sunku, nėra idealaus. Gal kas važiavo nesenai link Gdansko, patartų maršrutą.
Google dar siūlo važiuoti pro Augustavą link Sczcuczyn - Pisz - Mragowo. Apie 15 min ilgiau dėl didesnio atstumo, bet gal kelias geresnis .

[Romas]

Sveiki,

Google dar siūlo važiuoti pro Augustavą link Sczcuczyn - Pisz - Mragowo. Apie 15 min ilgiau dėl didesnio atstumo, bet gal kelias geresnis .

Važiavau šiemet šiuo maršrutu. Lyginant su anksteniais metais labai suintensyvėjo fūrų eismas DK 61 ruože tarp Augustavo ir Ščučyno. Jei važiuosite darbo dieną ar šeštadienį, gal geriau važiuoti tiesiai Suwałki - Olecko - Giżycko - DK59 Mrągowo - DK 16 Olsztyn.

Olštyne geriau neimprovizuoti ir važiuoti aplinkkeliu (jis greitkelis), sukti S51 link Varšuvos ir ties Olštyneku pasukti į S7 Varšuva -Gdanskas.
Nuo Olštyno važiuoti tiesiai per Ostrudą nepatariu; nebent yra daug laiko ir norisi neišlaidauti degalams.
Išbandžiau DK 16 Ostróda -Olsztyn. Kelias trumpesnis, bet į jį nebuvo investuojama, nėra kur aplenkti. Jei pasitaiko koks lėtaeigis, tenka važiuoti kolona.

[aleksiga]

Važiavau šiemet šiuo maršrutu. Lyginant su anksteniais metais labai suintensyvėjo fūrų eismas DK 61 ruože tarp Augustavo ir Ščučyno. Jei važiuosite darbo dieną ar šeštadienį, gal geriau važiuoti tiesiai Suwałki - Olecko - Giżycko - DK59 Mrągowo - DK 16 Olsztyn.

Olštyne geriau neimprovizuoti ir važiuoti aplinkkeliu (jis greitkelis), sukti S51 link Varšuvos ir ties Olštyneku pasukti į S7 Varšuva -Gdanskas.
Nuo Olštyno važiuoti tiesiai per Ostrudą nepatariu; nebent yra daug laiko ir norisi neišlaidauti degalams.
Išbandžiau DK 16 Ostróda -Olsztyn. Kelias trumpesnis, bet į jį nebuvo investuojama, nėra kur aplenkti. Jei pasitaiko koks lėtaeigis, tenka važiuoti kolona.

Ačiū už info. O kaip situacija nuo LT sienos link Suwalku, ar daug trikdžių dėl remontų? Važiuosime šeštadienį ryte tai gal nebus labai apkrauta.

[Luckeris]

Ačiū už info. O kaip situacija nuo LT sienos link Suwalku, ar daug trikdžių dėl remontų? Važiuosime šeštadienį ryte tai gal nebus labai apkrauta.

Nauja autostrada praktiškai nesikerta su dabartiniu keliu, išskyrus prie sienos ir prie pačių Suvalkų tai trigdžiai minimalūs.

[aleksiga]

Nauja autostrada praktiškai nesikerta su dabartiniu keliu, išskyrus prie sienos ir prie pačių Suvalkų tai trigdžiai minimalūs.

dekui
O kaip kuro kainos PL. Žiūriu dar ir zlotas pakrito. Ar piltis dizelį PL ar pilną baką LT prisipilti.

[Kaid]

dekui
O kaip kuro kainos PL. Žiūriu dar ir zlotas pakrito. Ar piltis dizelį PL ar pilną baką LT prisipilti.

Lenkijoje pigesnis kuras bus tik kaimuose ir prekybos centrų degalinėse (pvz. Carrefour, Kaufland). Visur kitur bus panašiai kaip LT arba brangiau.

[Romas]

Važiuojant iš Lietuvos į Gdansko pusę nelabai išeina aplenkti Olštyno.

DK16 žemėlapis nuo Mrongovo (Mrągovo) iki Olštyno (Olsztyn)
Beje, lietuviški kalbainiai nepasitenkino mobiliuose pavadinę Elką Lyku, o Giżycko - Lėciumi. Olštyną dabar kažkas pavadino "Alnaštynu"

Žemėlapis iš www.mapy.cz

Senesnės DK 16 nuotraukos (2012 ir 2016). Būklė nepasikeitė
Matosi kad iš karto pasiruošta platinti kelią kai atsiras poreikis ar galimybės
Biskupieco ir Barčevo (Barczewo) valsčių riba


Prieš Barczewo




Pravažiavus antrą greitkelio ruoželį dešinėje yra gera poilsiavietė prie Dobrongo ežero (jez. Dobrąg).
Ko gero vienintelė tikra poisiavietė gamtoje nuo sienos iki Ostrudos.

Vasarą pasirodė technika rytiniame ruože nuo Biskupieco link Mrongovo.

GDDKiA 2021.08.02
Ruszają prace na budowie S16 Borki Wielkie - Mrągowo
https://www.gov.pl/web/gddkia-olszty...lkie---mragowo

Už Olšyno link Ostrudos DK16 yra siauras kelias beveik visur su ištisine juosta, kuriame esi priklausomas nuo lėčiausio esimo dalyvio.

[Romas]

Olštyno mazgas.


Aplink visą miestą yra puikus greiteklio tipo aplinkkelis. Nuo S51 (Olsztynek-Warszawa) iki senosios DK 16 trasos yra pažymėtas kaip paprastas kelias. Tačiau iš tiesų tai toks pats 2*2 kelias.
Važiuoti palink kur kas geriau nei per miestą. Tą gabaliuką irgi išbandžiau, bet 20:00 buvo dar per anksti, nes tarp Ostrudos ir Olštyno teko važiuoti labai lėtai. Pačiu aplinkkleliu nuo DK16 iki DK

Olštyno aplinkkelis / Obwodnica Olsztyna
Foto 2021.07


Įspėjimas apie stiprų vėją




Tvarkingai pažymėti miesto rajonai kur galima patekti




Viadukas be jungties


Aiškus kelio ženkjlinimas




Tiltas per upę Łyna




Atrtėja mazgas Olsztyn-Południe (Olštynas-Pietūs)


Persirikiuojame. Čia dar geležinkleio viadukas


Sukame į S51 į Olštynko- Varšuvos pusę


Ant viaduko

[Lukkk]

Sveiki,

Savarankiškai automobiliu keliauju mažai, todėl norėčiau jūsų patarimo. Ilgąjį savaitgalį suplanuota nuvažiuoti į Gdanską.
Iki Lenkijos važiuosiu per Jurbarką - Kudirkos Naumestį - Vištytį, kadangi reikalingas susitojimas pas giminaičius

Klausimas - kurį maršrutą rinktis Lenkijoje iki Gdansko? Važiuoti parinktu "google maps" mėlynu ar leistis į apatinį variantą? Pliusai, minusai?
Važiuojama bus 6-dienį.
Ačiū už atsakymus.

[Romas]

Sveiki,
Savarankiškai automobiliu keliauju mažai, todėl norėčiau jūsų patarimo. Ilgąjį savaitgalį suplanuota nuvažiuoti į Gdanską.
Iki Lenkijos važiuosiu per Jurbarką - Kudirkos Naumestį - Vištytį, kadangi reikalingas susitojimas pas giminaičius
Klausimas - kurį maršrutą rinktis Lenkijoje iki Gdansko? Važiuoti parinktu "google maps" mėlynu ar leistis į apatinį variantą? Pliusai, minusai?

1. Apatiniame variante nupaišytos pievos tik vienoje vietoje.
Atkarpa Olecko -Giżycko daro nelogišką kampą per Krukliankas (Kruklanki). Esu ten šiemet buvęs. Į Krukliankas verta važiuoti vasarą specialiai, bet keliai ten nėra tokie, kad būtų greičiau važiuoti aplinkui. Olecko - Giżycko reikia važiuoti vien 655 keliu per Widminy.

Turint laiko galima pasidaryti poisį Giżycko arba Ryn.
Reikia atsiminti, kad Giżycko yra pasukamas tiltas per kanalą, bet nuo lapkričio jis neuždaromas.

W okresie listopad - marzec most będzie zamknięty dla ruchu wodnego.
https://mazury.info.pl/atrakcje/most-gizycko/

Toliau viskas teisingai - DK 59 - DK 16 per Ryn - Mrągowo link Olštyno.
Gera aikštelė prie ežero DK 16 prieš Olštyną yra tarp Biskupieco ir Barczewo.
Nuo Olštyno aplinkkelio greičiau važiuoti greitkeliu S51 link Olštyneko (Olsztynek), o toliau S7 Varšuva - Gdanskas.
Beje, bus nedidelė staigmena, kad lietuviškuose žemėlaipiuose Giżycko paverstas "Lėciumi", o Olšynas -"Alnaštynu".

Labai rekomenduojamas žuvies restoranas Smażalnia Okoń esantis Pasłęk mieste, prie pat greitkelio S7.
https://en.mapy.cz/turisticka?x=19.6...sm&id=12840360

2. Viršutiniame variante irgi beveik viskas gerai su korekcijomis.
DW 651 kelias nuo Lietuvos sienos iki Geldapės (Gołdap) ir 650 kelias iki Unguros (Vengoževo /Węgorzewo) yra neseniai remontuoti, eismas neintensyvus.
Galima važiuoti DW 650 keliu per Kętrzyn, galima kirsti kampą per Barciany - Korsze . Bartėnuose (Barciany) yra pilis, kur ilgai neužtruksite.

Kelias DW 592 Kętrzyn - Bartoszyce yra puikus tiesus; jis buvo tiestas dar vokiečių iš Karaliaučiaus į Rastenburgą (Kętrzyn).
Bartoszyce yra jaukus miestas pasienyje
Toliau yra korekcijos.
Kelias DW 512 Bartoszyce - Górowo Iławeckie -Pieniężno yra rimtai rekonstuojamas :
Jo būklė : http://dw512pieniezno-bartoszyce.pl/
Važiuoti reikia per 51 Lidzbark Warmiński - DW 513 - Babiak - kirsti tiesiai į Pienężno - 507 - greitkelis S22 -Elbląg - S7 - Gdańsk

Lidzbarke yra viena gražiausių pilių, galima trumpam stabtelėti
Jei dar bus nesutemę, verta užsukti į Fromborką.

Įdedu savo šios vasaros maršrutą atkarpoje Kętrzyn - Bartoszyce - Lidzbark Warmiński - Frombork


Dar pastaba dėl kelionės planavimo
Nereikia daryti klaidos ir bandyti vienu metu aplankyti kelis didielius objektus pakeliui.
- Jokiu būdu važiuodami į Gdanską nesukite į Hitlerio Wolfschanze (Gierłoż prie Kentšyno / Kiętrzyn). Spėsite ten nuvažiuoti kitą kartą. Mozūrų ežerus bus galima aplankyti kitą kartą ilgąjį savaitgalį.
- Jei norėsite tik nusifotografuoti Marienburgo (Malbork) piles fone, tai labai geras taškas yra kitoje upės pusėje. Tačiau pilies lankymui reikia skirti bent 3-5 valandas.

Geriau stabtelkite prie Mozūrų kanalo šliuzų Leśniewo (650 kelyje tarp Węgorzewo ir Kętrzyno).
https://en.mapy.cz/turisticka?x=21.5...&id=1109886460

[Tikras architektas]

Lukkk paantrinsiu Romui ir pasakysiu, kad tikrai verta užsukti į Lidzbark Warminski, ten yra labai įdomi minėta Varmės vyskupo pilis. Verta pasivaikščioti viduje, yra įdomios sienų tapybos, akmentašystės kūrinių.

O Fromborkas tai išvis a must, jei jau lankaisi šiame krašte. Be to, kad ten kaip kanauninkas gyveno ir dirbo Mikalojus Kopernikas, yra ir Fromborko katedra, kuri, kaip sako kai kurie istorikai, galėjo būti ganėtinai panaši į gotikinę Vilniaus katedrą.