[PL] Lenkijos keliai. Eismas, maršrutai ir kelių būklė

[ZXS]

Kokiu metu tu vaziuoji per marki? I menesi bent kelis kart vaziuoju ir griztu is vokietijos, dazniausiai marki pataikau vaziuot per pietus, tai ten prie tu sviesaforu pusvalandi prastoviu kaip niekur, o dar dadet remontus pacioj varsuvoj tai viska pabaigus bus malonumas i lenkija vaziuot

Dar nebuvo kelionės, kad nerasčiau kamščio Marki. Sprendimas "pasistenk važiuoti naktį" negalioja.

[vytgri]

Vaziuoju visada sekmadieni. Bet statistikos delei pabandysiu darbo diena )

Kokiu metu tu vaziuoji per marki? I menesi bent kelis kart vaziuoju ir griztu is vokietijos, dazniausiai marki pataikau vaziuot per pietus, tai ten prie tu sviesaforu pusvalandi prastoviu kaip niekur, o dar dadet remontus pacioj varsuvoj tai viska pabaigus bus malonumas i lenkija vaziuot

[ZXS]

Vaziuoju visada sekmadieni. Bet statistikos delei pabandysiu darbo diena )

Anyway, visi sutinkame, kad laiko derinimas prie visokių Markių nėra civilizuotas sprendimas. Manau, aplinkkelis apie Markius realiai pagreitins važiavimą iki A2.

Jei kada nutiestų aplinkkelį aplink Lomžą, tai jau būtų "šviesi ateitis".

[Austras]

Vakar teko važiuot pro Varšuvą, tai dalis maršruto ėjo pro čia:

http://goo.gl/maps/IZhwJ
Šituos 13 km važiavau apie valandą dėl rekonstrukcijos darbų. Nežinau kokio ilgio atkarpą remontuoja, nes, perskaitęs, kad už upės uždarytas nusukimas į 61 kelią, išsukau dar prieš upę, į 7 kelią.

[vytgri]

Kokiu paros metu vaziavai? As po savaites turesiu per Varsuva vaziuot link Katovicu, reikia pasiplanuot galimus nesklandumus.

Vakar teko važiuot pro Varšuvą, tai dalis maršruto ėjo pro čia: http://goo.gl/maps/IZhwJ Šituos 13 km važiavau apie valandą dėl rekonstrukcijos darbų. Nežinau kokio ilgio atkarpą remontuoja, nes, perskaitęs, kad už upės uždarytas nusukimas į 61 kelią, išsukau dar prieš upę, į 7 kelią.

[Austras]

Kokiu paros metu vaziavai?

Važiavau, deja, pačiu vakarinio piko metu, apie 17 val. vietos laiku.

[edvva]

Sveiki,
kitą savaitę planuoju vykti į Lenkiją. Iš pradžių į Poznanę, po to iš Poznanės reikės vykti į Krokuvą o iš ten per Varšuvą namo. Iki Poznanės kaip ir aišku viskas, juo labiau reiks sustot Varšuvoje, tad nereikės važiuoti per remontuojamą aplinkkelio gabalą.
Klausimas, koks kelias nuo Poznanės iki Krokuvos? Iki Wroclavo ten kaip suprantu nekoks kelias ir yra vietomis remontai? Toliau kaip ir turėtų būti A4 autostrada. Ar ten yra kokių remontų?
Taip pat gal kokių patarimų turite ir iš Krokuvos link Varšuvos? Visi važiavimai dienos metu, tikiuosi į piko valandas nepakliūti. Šituo maršrutu dar nevažiavau, tai nežinau kaip planuotis laiką.

[Tasman]

29 km section of S5 motorway opened between Kaczkowo and Korzeńsko. It bypasses the towns Rawicz and Bojanowo and is the first section of motorway on the route between Poznań ( Poznanė) and Wrocław (Vroclavas).

© Autostrady Polska

[edvva]

Šią savaitę teko pravažiuoti nemažai pro Lenkiją, tai trumpos pastabos.
Maršrutas buvo Lietuva - Varšuva - Poznan - Krokuva - Varšuva - Lietuva.
Iki Poznanio kaip ir visiem viskas aišku manau, jokių problemų.
Nuo Poznan iki Krokuvos, yra pora kelių atvažiuoti. Tie keliai skiriasi tik iki Wroclavo, vėliau eina A4 mokama autostrada. Kelias gan smarkiai apkrautas, daug mašinų abiem kryptimis, daug fūrų. Mokėjimo punktuose susidaro šiokios tokios eilės, tai tenka palaukti ir po 15-20 min (važiavom pavakary, tai įtakojo ir pikas). Iki Wroclavo galima važiuoti S5, kur kaip minėjo Tasman aukščiau, kad iki Korzeńsko yra 29 km nauja atkarpa greitkelio, tiesa man teko iš Poznan išvažiuoti S11, o po to 434 keliu pro Gostyn. Google maps rodo ir atstumą ir laiką panašius, tad nežinau kuris geresnis. Šioje atkarpoje tiesa eismo šiek tiek buvo, bet ne tiek kiek nuo Suvalkų iki Augustavo.
Nuo Krokuvos iki Varšuvos 7 kelias, prasčiau yra Krokuvos pusėje, nėra aplinkkelių, važiuojama per kaimus ir miestelius, nuo pusiaukelės yra pora atkarpų nemažų greitkelio, tai atkarpa geresnė. Įvažiavimas į Varšuvą komplikuotas dėl kamščių.

[Romas]

/\ Ačiū už informaciją.
Būtų įdomu žinoti kiek laiko užemė važiavimas 7 keliu nuo Krokuvos iki Varšuvos .
Važiavote savaitgalį ar darbo dieną?

[edvva]

Nuo Krokuvos į Varšuvą važiavome ketvirtadienį, išvažiavome apie pietus. Tačiau buvome užsukę Radome į prekybcentrį, tad Varšuvoje buvome pavakarį. Pačio važiavimo apie 4 valandas iki Varšuvos prieigų. Tačiau, ties Janki, kai prasideda tie šviesoforai, tai buvo kamščiai šiek tiek. Nors eismas ir judėjo, bet laiko susigaišta. O šiaip važiuojant šiuo keliu ir nelabai skubant, gan normaliai važiuojasi, nepervargsti.
Tiesa, kitą dieną bandėme iš pietų Varšuvos namo važiuoti rytine Varšuvos puse, per Rembertow 631 keliu ir išlysti už Marki į E67 kelią, tačiau šiuo kelio nerekomenduoju, bent jau kolkas, nes užtsrigome nemažame kamštyje, nes ten statomas turbūt rytinis aplinkkelis (ar platinama vietinė gatvė), tai yra nemaži kamščiai, vidurį kamščio teko sukt kairėn, pro miegamuosius Varšuvos rajonus ir išlysti į E67 anksčiau .
Tad Varšuvą iš pietų kol kas geriau apvažiuoti kaire puse.

[fredis]

Aš planuoju kelionę į Jaslo miestelį. Koks geriausias maršrutas? Važiuoti per Bialystoką ar per Varšuvą?

[ZXS]

fredi, na ir išsirinkot patį pašalį. Važiuot reiks ilgai. Esu įveikęs tą maršrutą ir per Liubliną ir per Varšuvą. Manau, reikia per Vartuvą varyt. Po to pro Radom arba per Krokuvą, arba tiesiai kirst iš Radom. Per Krokuvą kampas, bet nuo Radom iki Krokuvos ir toliau už Krokuvos link Jaslo bus normalus kelias.

Parašyk kaip dabar ten keliai, kai grįši.

[edvva]

Fredi,
tikrai neįprastas maršrutas. Tačiau, aš į Varšuvą ar taip ar taip renkuosi važiuoti per Bialystoką.
Googlas, siūlo važiuoti per Varšuvą, o po to s7 keliu link Krokuvos už Kielce nusunkant link tavo miestelio. Ta atkarpa gan nebloga s7, yra dalis automagistralės. Tačiau eismas vietomis intensyvus, ypač išvažiuojant iš Varšuvos ir tose atkarpose kur nėra magistralės (2+2 kelio).
Jei važiuoti pro Bialystoką link Liublino, čia jau nelabai ką galiu pakomentuot, bet google dabar rodo šioje kelio atkarpoje keletą remonto darbų. Eismas čia gali būti taip pat intensyvus vietomis, kadangi Lenkijoje tarp didesnių miestų kur nėra magistralių ar platesnių kelių, tai eismas gan intensyvus būna. Tad turi pats spręsti ir žiūrėti.
Taip pat būtų įdomu sužinoti, kai grįši, per kur važiavai ir kaip sekėsi.

[ZXS]

tikrai neįprastas maršrutas.

Buvau nusitrenkęs iki Zamość. Fantastiškas miestas Lenkijos užkampy.
Keliai ten rytuose, link ir už Liublino nėra apkrauti. Labiau reikia bijoti ne remonto, o kokio nors Šv. Marijos atlaidų. Tada jau Dieve padėk
Manau, kad Fredis sėkmingai nuvažiuos tiek vienu tiek kitu maršrutu, bet greitai tikrai nesigaus.

[aretas]

Lenkai nestovi vietoje.

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/s...7-457586?cf=df

Jau po kelių savaičių – lapkričio pirmosiomis dienomis per Lenkiją traukiantys lietuviai vairuotojai nebeprivalės sukti per netoli pasienio esantį Augustavo miestelį. Iki šiol kelias per jį buvo vienintelis Lietuvos vilkikams, autobusams ir automobiliams, važiuojantiems Varšuvos link, tačiau dabar į pabaigą artėja naujojo Augustavo aplinkkelio ir „Via Baltica“ kelio atkarpos statybos, leisiančios lengviau atsikvėpti ir vairuotojams, ir miesto gyventojams.

[julius]

Nauji lenkiški keliai: būsite sužavėti, kaip teks važiuoti į Vakarus


http://www.delfi.lt/verslas/transpor...#ixzz3FAc9bYTj

[Haiku]

Sveiki, lapkričio mėnesį planuoju važiuoti iš Vilniaus į Belgradą, kokį maršrutą patartumėte rinktis Lenkijoje? https://www.google.lt/maps/dir/Vilni...4.816667?hl=lt

Google maps pateikia 3 skirtingus variantus. Trumpiausias kelias per Bialystoką, Lubliną rodo, kad užtruktume ilgiausiai važiuoti. Kelias per Varšuvą, Katovicus yra ~200km ilgesnis už pirmąjį, tačiau nuvyktume ~1val greičiau. Ką patartumėte rinktis? Kur kokių statybų daug? Ačiū už info.

[edvva]

Dėl važiavimo pro pačią Lenkiją, google gan teisingai rodo, tik aš rinkčiausi iki Varšuvos važiavimą pro Bialystoką, ne pro Lomžą. Atstumas gaunasi gal 30 km ilgesnis, bet ramiau važiuoji, daugiau magistralių ir laiko prasme gaunasi tas pats. Plius nereik važiuoti per pačią Lomžą, kur būna kamščių.. Toliau pro Varšuvą, kur rodo remontus aplinkkelio, ten remontuojama, yra po 2 juostas į abi puses susiaurinta, bet kamščiai būna ne visada (piko metu gali būti) ar dėl avarijų, bet kito kelio nėra. Toliau dalis kelio A2 autostrada (ta atkarpa dar nemokama), po to nusukant link Katovicų. Čia kelias yra geras, greitkelis. Nuo Czenstochowe greitkelį pakeičia kelias su skiriama juosta po 2+2 juostom, ir šviesoforais kur greičiai ribojami iki 70, tačiau eismas juda gan neblogai, tik gan tankesnis. Bet rinkčiausi vis tik šitą kelią, o ne tarkim s7 pro Krokuvą (kurio google nesiūlo).
Tik nežinau, kaip pro Čekiją važiuoti, kur google siūlo, ten rodo remonto darbų, čia reiktų klausti, kas po Čekiją važinėja, gal geriau nuo Katovicų sukti link Krokuvos mokamu A4 (bus berods 2-3 mokėjimai), kuris gan apkrautas, ir tada važiuot pro Slovakiją (bet pagal google, laikas čia ilgesnis gaunasi daugiau nei valanda).
Pro Liubliną manau neverta svarstyti, nes bus daug vargo, miestų, kaimų ir t.t. Nors plento būklė Lenkijoje daug kur labai gera, bet miestai ir kaimai vargina, geriau važiuoti magistraliniais ar autostradom, nes laiko ir nervų prasme daugiau sutaupai.
Tiek mano patarimų.

[fredis]

Taigi grįžau iš savo kelionės po Lenkiją. Išvažiavau pirmadienį ir iki Varšuvos eismas tikrai neintensyvus buvo. Trys gal vietos buvo tarp Suvalkų ir Varšuvos, kur remontuojama, kur esant intensyvesniam eismui galima strigti. Taigi geriau siūlyčiau važiuoti per Bialystoką. Prie Varšuvos nestrigau, nes juk nepikas, nors įtariu ten pataikius per piką nelinksma, nes nemažame ruože dvi juostos belikę. Toliau važiavau iki Radom. Viskas būtų gerai, tik labai daug šviesaforų, o ties įvažiavimų į miestą kamštis buvo, nes jau buvo piko metas. Paskui prasidėjo smagumynai, kaimai ištisai ir viena juosta ir eismas intensyvus. Važiavau E371 iki tol kol navigazija nuvedė iki upės kažkokios ir pasiūlė keltą tai gerai, kad tik 5km nuo kelio nuklydom. Paskui važiavom per Mielec iki Debica, ten dėl avarijos 30 min strigom. Ir tada iki Jaslo. Toj pusėj tai labai keliai tvarkingi ir šiaip patiko ta Lenkija, tai ne Suvalki vėliau išbandėm kelią iki Krokuvos E40. Tai iki autostrados kančia. Važiuoji paskui srautą ir tiek, nes neapsimoka lenkti, kai priekyje keliolika fūrų.

Tada nuo Krokuvos ik Brno, Čekija. Tai kaip ir viskas gerai, autostrados. Ypač patiko Čekijoje, kai iki pat Brno smagi autostrada, tik vietomis tvarkomi keliai, tai poroj vietų teko ilgiau pastovėti, bet tikrai ne ilgiau nei 20 min. O Čekijoje koks leistinas greitis? Nes kažkaip jie ten 160 km/h laikė visi, tai taip patikrinau kiek mano audelė važiuoja, daugiau 220 km/h nedrįsau spausti. Beje Čekijoje mokamos autostrados, reikėjo degalinėj lipduką pirkti?

Atgal iš Čekijos, Brno viskas gerai buvo iki kol išsukom į E67 ir svarstėm, gal geriau važiuoti būtų buvę iki Lodzės ir tada įšokti į E30. Jaučiu tikrai būtume nepralošę, nes daug fūrų E67 ir sunkiai ir ilgai davažiavom Varšuvos apvažiavimą. O nuo ten viskas kaip ir tvarkoje ir senais keliais per Lomžą. O tikrai kitą kartą varysiu per Bialistoką. O penktadienį mačiau milžinišką eilę mašinų stovinčių prie Augustovo nuo LT, jokios avarijos nebuvo tiesiog didelis didelis kamštis.