[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[rat]

Tai gerai, kad sveikatos turi. Bet jis tik vienas

[pauliaK]

Ir aš čia nieko juokingo nematau. Yra spec. aprangos skirtos važinėtis dviračiu kai šalta, taip pat specialiai sniegui žieminės dygliuotos padangos, kurias nesunkiai galima įsigyti ir Lietuvoje. Tik vargu ar jų reikia, jeigu miškais nesirausi, nes takai, kaip ir gatvės, yra nuvalomi. Tik noro reikia turėti... Ir žinau, tikrai, ne vieną, kuris važinėja dviračiu ir žiemą.

[Artas]

Visai jau ? Gruodį su dviračiu Norėčiau pamatyt šitokį vaizdelį, kaip žmogus per sniegą mina dviratį

toje pacioje Suomijoje, nedideliuose miesteliuose esant -35 C saltukui, sunku sutikti pestiji, visi su dviratukais vaziuoja. (beje ir as vaziuodavau, ir iki sio sveikas, bei gyvas )

[rat]

Gerai, tyliu, matau, kad čia vienas nenormalus esu
O ten kur žemėlapyje takai parodyti, tai manau pats gražiausas maršrutas bus nuo Verkių iki Žirmūnų. Gal net nuo Gulbinų nieko laukais pavažinėt, kol namų nėra.

[pauliaK]

P.S. Gaila, bet nematau GNU įdėto paveikslėlio .

[Rimas_OK]

Nuo kada pas mus gruodį sniego pilna? Seniai buvo kalėdos su sniegu.
Pernai gruodį vos pora dienų buvo sniego, bet ir tai ryte į darbą važiavau per 5 cm sniego, o po darbo to sniego nebebuvo. Tad vis aimanuojame aimanuojame, o nematome kas iš tikrųjų

Beje šiemet ir sausį sniego nerasta. Bet daugelis vistiek galvoja, "kokios sunkios žiemos pas mus"
Tradiciškai žiemą sakys, "vasaros pas mus irgi nebūna - vis šalta ir lietinga"

[GNU]

P.S. Gaila, bet nematau GNU įdėto paveikslėlio .

Žemėlapis iš savivaldybės puslapio:
http://www.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=80484
ten galima rasti ir detalesni jo variantą (2mb) :
http://www.vilnius.lt/I/dviraciu.zip

Dėkui GNU, kaip tik pastaruoju metu buvau pradėjęs dairytis kažko panašaus. Bandau apsispręsti, ar verta netolimoje ateityje investuoti į šią kilnią transporto priemonę

Tikrai verta Žinoma, naudoti dviratį darbiniams tikslams ne visuomet patogu, bet tai vienas geriausių laisvalaikio praleidimo būdų. Manau, Vilniaus miškai ir kalnuotas reljefas ne kliūtis, o didelis privalumas tokiam laisvalaikiui.

[Rimas_OK]

Dviračiai prie biurų ne visada telpa

Dviračio pedalus minantis kostiumuotas vyriškis darosi vis įprastesnis vaizdas gatvėse. Dažna bėda – atriedėjus dviračiu iki biuro, jo nėra kur palikti, o jei ir yra, tai jos ne tokios saugios ir patogios, kaip norėtų besinaudojantieji ekologiška transporto priemone, rašo dienraštis „Verslo žinios“.

Dviračių šalininkai problemą sprendžia prirakindami juos prie turėklų, aplinkinių medžių, gatvės stulpų, tačiau sako, kad norėtų patogesnių ir geriau įrengtų specialių aikštelių.

Dauguma kalbintų biurų pastatų valdytojų tvirtina, kad automobiliai pastaraisiais metais vis dažniau išmainomi į dviračius, ir jais atvažiuoti į biurą darosi vis populiariau. Tiesa, daug dėmesio dviračių stovėjimo vietoms neskiriama – pastatomi keli specialūs stovai, ir tiek.

Jokio reikalavimo įrengti tam tikrą vietų skaičių dviračiams prie biurų taip pat nėra, rašo "Verslo žinios".

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=13520087

[Kecal]

O visgi įdomu - kokios Vilniuje garantijos, kad po darbo ar paskaitų atėjęs pasiimti prirakinto dviračio jį dar surasi? Gal šiuo atžvilgiu padėtis jau tikrai pagerėjusi? Matyt, mano galvoje vis dar gajus kraupokas "vagies-lietuvio" įvaizdis

[deep'as]

O visgi įdomu - kokios Vilniuje garantijos, kad po darbo ar paskaitų atėjęs pasiimti prirakinto dviračio jį dar surasi? Gal šiuo atžvilgiu padėtis jau tikrai pagerėjusi? Matyt, mano galvoje vis dar gajus kraupokas "vagies-lietuvio" įvaizdis

Šis klausimas ir mane kamuoja. Laikau dviratį prirakintą prie stulpo, prie pat ofiso. Atsistojęs galiu pro langą jį matyti. Iki šiol po darbo atėjęs rasdavau jį savo vietoj.
Teko palikinėti ir senamiesty prirakintą prie stulpo kelioms valandoms be jokios priežiūros šiuo atveju ir taip pat radau kur prirakinęs.
Atrodo, kad galima palikinėti. Teko girdėti tik vieną istoriją kuomet dviratis buvo paliktas prie parduotuvės trumpam neprirakintas ir buvo pavogtas. Daugiau apie vagystes negirdėjau.

[Rimas_OK]

Trosinės spynelės lengvai įveikiamos. Tad reikia rakinti metaline U formos spyna. Dar teko matyti spyną iš metalinių narelių, tikėtina, kad ir ji nenukerpama.

[Svecias]

O visgi įdomu - kokios Vilniuje garantijos, kad po darbo ar paskaitų atėjęs pasiimti prirakinto dviračio jį dar surasi? Gal šiuo atžvilgiu padėtis jau tikrai pagerėjusi? Matyt, mano galvoje vis dar gajus kraupokas "vagies-lietuvio" įvaizdis

Tokios pat garantijos, kai palieki analogiškose vietose savo mašiną - jokių
(nes paprasčiausiai niekas tau jų neduos)

[Kecal]

Straipsnelis "Lietuvos Ryte" (atrodo, vagys tampa vis išrankesni):

http://www.lrytas.lt/index.asp?data=...=99&view=2&p=1

[Artas]

Savaitgaili teko pravaziuot dviraciu taku Smiltine-Nida. Ilgis apie 45 km. Trasa tikrai labai nesunki ir iveikti ja per 3 h. be problemu galima. Kas keleta kilometru yra irengtos poilsio zonos.

Keliaujanciu ja irgi netruko, tik labai apmaudu kad dizioji dalis dviratininku uzsienieciai

Tad visiems siulau nuo siol keltis i Neringa su dviratukais

[nerius]

Artas, o atkarpa nuo pervalkos iki preilos sutvarkyta? vaziavau anksciau siais metais, tai buvo ilga atkarba takelio sugadinta sunkvezimiu - asfaltas sutrupintas ir/ar uzverstas zvyru

bet siaip labai malonu ten pasivazinet!

[Rimas_OK]

Ten buvo atkarpos su nugremžtu senu asfaltu ir naujai asfaltuojamos. Tik tiek, kad gaila viskas bus lopais išasfaltuota, o ne ištisai.

[Artas]

Artas, o atkarpa nuo pervalkos iki preilos sutvarkyta? vaziavau anksciau siais metais, tai buvo ilga atkarba takelio sugadinta sunkvezimiu - asfaltas sutrupintas ir/ar uzverstas zvyru

bet siaip labai malonu ten pasivazinet!

Rimas_OK jau atsake i tavo klausima

[deep'as]

Kaži ar dar gyva A. Zuoko idėja paleisti Vilniuje miesto dviračius, ar jau naujoji valdžia ją numarino?

Sakyčiau puikus dalykas. Štai kaip jie atrodo Barselonoje

[taimis]

Vienoje ir Briuselyje yra tas pats. Labai patogi sistema. Prie kiekvieno dviračių punkto yra kompiuteris kuriame gali užsiregistruoti. Paimi dviratį ir važiuoji. Taip pat tie kompiuteriai parodo žemėlapius miesto ir kur yra kiti dviračių punktai ir kiek juose yra laisvų vietų ir laisvų dviračių. Vienoje pirma valanda nemokamai o jeigu daugiau važinėji kažkiek reikia sumokėti.. Nedaug, ir valandos pilnai užtenka nuvažiuoti kur reikia.

[deep'as]

Vienoje ir Briuselyje yra tas pats. Labai patogi sistema. Prie kiekvieno dviračių punkto yra kompiuteris kuriame gali užsiregistruoti. Paimi dviratį ir važiuoji. Taip pat tie kompiuteriai parodo žemėlapius miesto ir kur yra kiti dviračių punktai ir kiek juose yra laisvų vietų ir laisvų dviračių. Vienoje pirma valanda nemokamai o jeigu daugiau važinėji kažkiek reikia sumokėti.. Nedaug, ir valandos pilnai užtenka nuvažiuoti kur reikia.

Tokių dalykų net nežinojau.
Mačiau ir Frankfurte miesto dviračius, bet ten kažkokia kita sistema. Nėra stovų dviračiams prirakinti ir dviračiai palikti betkur. Kaip suprantu važiuoti jais negalima prieš tai kažkokiu būdu savęs neidentifikavus.