[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[liudasbar]

Susisiekimo komunikacijų (dviračių ir pėsčiųjų tako), Žirmūnų g. atkarpoje, Vilniaus m., statybos projekto projektinių pasiūlymų pristatymas

https://vilnius.lt/lt/numatomo-stati...u-pristatymas/

[dondc]

Prie Spaudos rūmų. Gravelis tikrai populiarėja. Tuoj net galimai automobilistų ant stop juostos nupiešos varpos nesimatys :

[rmss]

Viskas labai gražiai pateikiama, bet dabar pagalvojau, ar prie Eksvaldo buvo pradėtas bent vienas dviračių tako projektas, ar tai bent projektuot, ar statyt, kuris nėra legacy iš Šimašeus laikotarpio?

[Ignas3310]

[Kaid]

Viskas labai gražiai pateikiama, bet dabar pagalvojau, ar prie Eksvaldo buvo pradėtas bent vienas dviračių tako projektas, ar tai bent projektuot, ar statyt, kuris nėra legacy iš Šimašeus laikotarpio?

Žaliųjų ežerų g. bendras takas

[dondc]

↑ Šitas 2019 m. pirmą kartą projektuotas. Po metų perprojektavo su naujais PP, kad išsaugoti daugiau medžių. Skaitykim, kad Šimašinis.

[Arunasx]

↑ Šitas 2019 m. pirmą kartą projektuotas. Po metų perprojektavo su naujais PP, kad išsaugoti daugiau medžių. Skaitykim, kad Šimašinis.

Jei projektuotas prie vieno mero įrengiamas jau esant kitam, bet užsiskaito pilnai pirmam, tai gal užtektų vien projektuoti?

[dondc]

Jei projektuotas prie vieno mero įrengiamas jau esant kitam, bet užsiskaito pilnai pirmam, tai gal užtektų vien projektuoti?

2022-12-28 skelbti pirkimai, 2023-01-10 vokų atplėšimas. Meras išrinktas 2023-03-19. Fiziškai kastuvas įkastas jau prie Benkunsko, bet realiai "traukinys jau važiavo".

[Emil]

Deja, bet Benkunskas irgi nesupranta šito

[Obi-Wan Kenobi]

PR fimukas. Pats bičas prisipažįsta, kad atvyko į dviračių konferenciją Vilniuje. Galimai, sakau tik galimai, ir buvo pakviestas VMS, ir kelionė apmokėta VMS. Nežinau, gal jis ir vertingas profesionalas. Bet kaip šio reiallo profas negali nepastebėt, kad, šalia tikrai gerų dalykų Vilniuje, kas yra blogai, tai, kad dvirtakiai niekaip nėra sujungti į vieną tinklą. Puikiausias "olandiškas" dvirtakis gali baigtis tiesiog viduryje trasos.

[PoDV]

PR fimukas. Pats bičas prisipažįsta, kad atvyko į dviračių konferenciją Vilniuje. Galimai, sakau tik galimai, ir buvo pakviestas VMS, ir kelionė apmokėta VMS. Nežinau, gal jis ir vertingas profesionalas. Bet kaip šio reiallo profas negali nepastebėt, kad, šalia tikrai gerų dalykų Vilniuje, kas yra blogai, tai, kad dvirtakiai niekaip nėra sujungti į vieną tinklą. Puikiausias "olandiškas" dvirtakis gali baigtis tiesiog viduryje trasos.

Man susidarė įspūdis, kad jis supranta kur atvyko, ir kažkokios rimtesnės kritikos neišsakė. Ant kokios Prahos jis būtų piktesnis, ten VT geras, bet su dviračių takais liūdesėlis.
Iš kitos pusės, Lietuva tikrai padarė gerą pradžią su gana aukštu dviračių takų statybos standartu, tik kaip išlaikyti politinę valią kitas klausimas.

[Kaid]

PR fimukas. Pats bičas prisipažįsta, kad atvyko į dviračių konferenciją Vilniuje. Galimai, sakau tik galimai, ir buvo pakviestas VMS, ir kelionė apmokėta VMS. Nežinau, gal jis ir vertingas profesionalas. Bet kaip šio reiallo profas negali nepastebėt, kad, šalia tikrai gerų dalykų Vilniuje, kas yra blogai, tai, kad dvirtakiai niekaip nėra sujungti į vieną tinklą. Puikiausias "olandiškas" dvirtakis gali baigtis tiesiog viduryje trasos.

Deja. VMS nei piršto nepajudino. Konferenciją organizavo Susisiekimo ministerija ir Lietuvos dviratininkų bendrija. Kas pakvietė, jau rašė kitoje temoje, t. y. bendrijos narys.
Olandai per daug paprasti žmonės, jie nepuls kaltinti ar pilti šūdų ant to kas blogai, greičiau džiaugsiuos tuo ką turi (asmeninė patirtis).

[MedinisStrazdas]

Jei projektuotas prie vieno mero įrengiamas jau esant kitam, bet užsiskaito pilnai pirmam, tai gal užtektų vien projektuoti?

Šimašius irgi taip galvojo.

[Obi-Wan Kenobi]

Žaliųjų ežerų g. bendras takas

Ar galit parašyt/parodyt žemėlayje nuo kur iki kur yra tas takas palei Žaliųjų ežerų gatvę? Ačiū

[mantasm]

Ar galit parašyt/parodyt žemėlayje nuo kur iki kur yra tas takas palei Žaliųjų ežerų gatvę? Ačiū

Nuo pagrindinio Žaliųjų ežerų pliažo iki Žaliųjų ežerų gatvės ir tada palei ją iki Naujanerių sodų netoli miesto ribos.

Taip pat sutvarkytas gruntinis takas palei ežerą link senojo dvirtakio per mišką į Santariškes.

[Obi-Wan Kenobi]

Supratau. Galvojau gal atsirado takas nuo nusukimo į mišką link Žaliųjų ežerų iki Balsių palei gatvę

[mantasm]

Supratau. Galvojau gal atsirado takas nuo nusukimo į mišką link Žaliųjų ežerų iki Balsių palei gatvę

Ne. Kol nebus surasta sprendimo dėl Riešės upelio kirtimo klausimas ar atsiras. Ten net šaligatvis netelpa, nekalbant apie dvirtakį. Ir alternatyvų nelabai yra. Nebent statyt kosminio ilgio viaduką už melejonus kas pasak gandų buvo sovietiniuose planuose.

Aš pats pats minu Verkių gatve iki pat Ožkinių ir tada Grūšiakalnio gatve užkylu į viršų. Arba yra nuostabi Verkių riešės gatvės gravelio atkarpėlė kuria galima nukirsti kampą.

[Riedutis]

PR fimukas. Pats bičas prisipažįsta, kad atvyko į dviračių konferenciją Vilniuje. Galimai, sakau tik galimai, ir buvo pakviestas VMS, ir kelionė apmokėta VMS. Nežinau, gal jis ir vertingas profesionalas. Bet kaip šio reiallo profas negali nepastebėt, kad, šalia tikrai gerų dalykų Vilniuje, kas yra blogai, tai, kad dvirtakiai niekaip nėra sujungti į vieną tinklą. Puikiausias "olandiškas" dvirtakis gali baigtis tiesiog viduryje trasos.

Man tai "juokinga", kaip Susisiekimo paslaugos (JUDU) skelbia "dviračių tinklo" žemėlapį. Daugelyje vietų tas "tinklas" jų pačių žemėlapy pažymėtas kaip "popierinis" - t.y., dviračių tinklas tiesiog veda per paprastas, niekaip nepritaikytas gatves ar šaligatvius. Pagal tokią "logiką", absoliučiai visos Vilniaus gatvės ir šaligatviai turėtų būti "dviračių tinklo" dalimi.
https://sisp.maps.arcgis.com/apps/in...163e4b119c720b

Vienas iš pavyzdžių (apibraukiau raudonai), kur važiuoti dviračiu yra tiesiog objektyviai nepatogu: ištrupėję/išklibėję šaligatviai, daug įvažiavimų į kiemus ir vietines gatveles:


Kitas šalia esantis pavyzdys:

Kaip tai atrodo realybėje:

[Agas]

Vienas iš pavyzdžių (apibraukiau raudonai), kur važiuoti dviračiu yra tiesiog objektyviai nepatogu: ištrupėję/išklibėję šaligatviai, daug įvažiavimų į kiemus ir vietines gatveles:

Raudoni piešinukai puikiai atspindi tikrąjį Susisiekimo paslaugų požiūrį į dviratininkus.

[Ciurlionis]

Vis bandau suprast, kodėl Šeimyniškių g. iki šiol nėra dviračių tako, kuris sujungtų Žirmūnų g. su Konstitucijos pr..

Gatvė tvarkoma kapitaliai, keičiami šaligatviai, asfaltas apšvietimas, bet iki dvirtakių toli. Ar čia reikia supradti, jei už 700 m. yra palei upę, tai to ir užtenka?