[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[John]

Nu įtikinai - nuvažiuosiu. Nes darbų zona visai ne toje tvoros pusėje turi būti.

Kur yra reali darbų zona, galima spręsti nebent vizualiai, kur matosi realiai vykstantys darbai (sudėtos medžiagos, iškasta ir pan.). Kitur tiesiog mėtosi atskiri metalinės tvoros fragmentai, kurių lokacija ir buvimo priežastis praeiviams yra visiškai nesuprantama. Savaime suprantama, visi tas tvoras ignoruoja ir jas arba apeina, arba pastumia į šalį.

Kaip kažką suprantantis apie statybas ir tikriausiai bent kartą buvęs kur nors už Lietuvos ribų, turėtum labai gerai žinoti, kaip turi ir kaip neturi būti daromi statybos darbų zonų atitvėrimai. Taip, kaip daroma čia, nebūdavo turbūt net sovietmečiu prie Chruščiovo.

[Ginthus]

Kur yra reali darbų zona, galima spręsti nebent vizualiai, kur matosi realiai vykstantys darbai (sudėtos medžiagos, iškasta ir pan.). Kitur tiesiog mėtosi atskiri metalinės tvoros fragmentai, kurių lokacija ir buvimo priežastis praeiviams yra visiškai nesuprantama. Savaime suprantama, visi tas tvoras ignoruoja ir jas arba apeina, arba pastumia į šalį.

Kaip kažką suprantantis apie statybas ir tikriausiai bent kartą buvęs kur nors už Lietuvos ribų, turėtum labai gerai žinoti, kaip turi ir kaip neturi būti daromi statybos darbų zonų atitvėrimai. Taip, kaip daroma čia, nebūdavo turbūt net sovietmečiu prie Chruščiovo.

Nesivartyk iš gaidžio. Nuvažiavsu pažiūrėt, tai žmonės nevaikšto ir ne ignoruoja. Mačiau tik vieną aptemtakelnį minantį per bordiūrus ignoruojant ženklus. Gali važiuot susirast tą darbų vadovą, kad atsiprašyti ir pastatyti tvorą atgal. Ten aukščiau prie perėjos yra ne užtvėrimas, o išankstinis informacinis skydas nurodantis, kad būtent per šią perėją yra apėjimas. Apie skirtumus tarp vakarų ir čia galima diskutuoti, bet pries savivaliaujant įsitikink, kad ne pats grybauji.

[John]

Nesivartyk iš gaidžio. Nuvažiavsu pažiūrėt, tai žmonės nevaikšto ir ne ignoruoja. Mačiau tik vieną aptemtakelnį minantį per bordiūrus ignoruojant ženklus. Gali važiuot susirast tą darbų vadovą, kad atsiprašyti ir pastatyti tvorą atgal. Ten aukščiau prie perėjos yra ne užtvėrimas, o išankstinis informacinis skydas nurodantis, kad būtent per šią perėją yra apėjimas. Apie skirtumus tarp vakarų ir čia galima diskutuoti, bet pries savivaliaujant įsitikink, kad ne pats grybauji.

Manau puikiai žinai, kaip tokios darbų zonos žymimos civilizuotose šalyse. Tvoros šiuoje situacijoje yra tiesiog išmėtytos random vietose, visiškai nesuprantamos pėstiesiems, kurias jie tiesiog apeina, pastumia į šoną ir t.t. Jokių ženklų nėra ir šiaip visiškai neaišku, kur ten turėtų būti kažkokių darbų pradžia. Anyway, liūdna, kad atsiranda žmonių, teisinančių nekompetenciją ir absurdą. Yra toks vieno vloggerio sugalvotas terminas gavnochraniteliai. Labai gaila, kad 2023 Lietuvoje šitas fenomenas vis dar tebėja gyvas.

[Ginthus]

Manau puikiai žinai, kaip tokios darbų zonos žymimos civilizuotose šalyse. Tvoros šiuoje situacijoje yra tiesiog išmėtytos random vietose, visiškai nesuprantamos pėstiesiems, kurias jie tiesiog apeina, pastumia į šoną ir t.t. Jokių ženklų nėra ir šiaip visiškai neaišku, kur ten turėtų būti kažkokių darbų pradžia. Anyway, liūdna, kad atsiranda žmonių, teisinančių nekompetenciją ir absurdą. Yra toks vieno vloggerio sugalvotas terminas gavnochraniteliai. Labai gaila, kad 2023 Lietuvoje šitas fenomenas vis dar tebėja gyvas.

Tiesiog pripažink, kad buvo px ir nesigilinai (klijuoti govnochranyteliaus etiketę praktiškai itrodukavusiam Varlamovą šiame forume - išvis topas). Čia yra net trys žiedai: 1)išankstiniai informaciniai skydai su apėjimo schemomis; 2) eismo reguliavimo priemonės bei praėjimų užtvėrimai statybvietės kryptimi; 3) pačios krantinės užtvėrimas ištisine tvora.
Skirtumas, kad šiais laikais tvoros pernelyg lengvos ir kas nori tas stumdo

[KEdas]

Nesivartyk iš gaidžio. Nuvažiavsu pažiūrėt, tai žmonės nevaikšto ir ne ignoruoja. Mačiau tik vieną aptemtakelnį minantį per bordiūrus ignoruojant ženklus. Gali važiuot susirast tą darbų vadovą, kad atsiprašyti ir pastatyti tvorą atgal. Ten aukščiau prie perėjos yra ne užtvėrimas, o išankstinis informacinis skydas nurodantis, kad būtent per šią perėją yra apėjimas. Apie skirtumus tarp vakarų ir čia galima diskutuoti, bet pries savivaliaujant įsitikink, kad ne pats grybauji.

Ginthus, John, specialiai nuvažiavau padaryti 360° vaizdų, kad nereiktų daug ginčytis ir liktų istorijai.
Pamačius schemas ir užtvėrimus man atrodo, kad Gintas yra to bardako prarabas, nes sunku suprasti kodėl reikia ginti PREVENTYVŲ pusės miesto užtvėrimą, kai darbų ten net nevykdai. Dabar automobiliai suparkuoti ant šaligatvio UŽ statybų tvoros.
Čia viskas OK?
https://www.mapillary.com/app/?lat=5...73237271512837

Ir įdedu nuotrauką tyzeriui kaip „žmonės nevaikšto ir ne ignoruoja“.

[John]

Exactly. Nekalbant apie faktą, kad žmonės ten eina, kaip ėję pro plyšius tose tvorose. Man tik sunkiai sekasi suprasti, kaip žmonės, lyg ir palaikantys civilizaciją ir tvarką, kartais ima ir pradeda gulti kryžium už visišką Novosibirsk-style mėšlą ir tampa užkietėjusiais gavnochraniteliais? Why? Kas atsitiko? Kokie hormonai ar chemija turi iššauti galvoje tuo metu?

[Kaid]

O tai pala pala. Čia per savaitę laiko jie vos ne visas perėjas ir takus miesto centre užtvėrė?
Iš mapillary matosi, kad net viskas užverta ties Mindaugo tiltu???

[John]

O tai pala pala. Čia per savaitę laiko jie vos ne visas perėjas ir takus miesto centre užtvėrė?
Iš mapillary matosi, kad net viskas užverta ties Mindaugo tiltu???

Jep, net iki kitos tilto pusės t.y. iki Olimpiečių g.

[Ginthus]

Exactly. Nekalbant apie faktą, kad žmonės ten eina, kaip ėję pro plyšius tose tvorose. Man tik sunkiai sekasi suprasti, kaip žmonės, lyg ir palaikantys civilizaciją ir tvarką, kartais ima ir pradeda gulti kryžium už visišką Novosibirsk-style mėšlą ir tampa užkietėjusiais gavnochraniteliais? Why? Kas atsitiko? Kokie hormonai ar chemija turi iššauti galvoje tuo metu?

O išlaukei užtarimo. Pasisekė.

[Ginthus]

Ginthus, John, specialiai nuvažiavau padaryti 360° vaizdų, kad nereiktų daug ginčytis ir liktų istorijai.
Pamačius schemas ir užtvėrimus man atrodo, kad Gintas yra to bardako prarabas, nes sunku suprasti kodėl reikia ginti PREVENTYVŲ pusės miesto užtvėrimą, kai darbų ten net nevykdai. Dabar automobiliai suparkuoti ant šaligatvio UŽ statybų tvoros.

Edai, ką reiškia "darbai nevyksta"? Pats pravažiavai pro ardomą šaligatvį, tai dabar reikėjo iki tos ardomos vietos nieko neįspėti ir tik ten liepti apsisukti arba konstruoti stogines vienai dienai 10m atkarpomis, kad įtikt ponams? Ne ne mano čia objektas. Bet galit užsukt Kaunan - ten vietiniams būtų įdomu sužinoti, kam padėkoti, kad dar negreit turės rytinį aplinnkelį

[Kaid]

Edai, ką reiškia "darbai nevyksta"?

Jokie takų įrengimo darbai projekte nenumatyti nuo Vilnelės tilto iki Mindaugo tilto, taip pat per Mindaugo tiltą, tačiau jie yra užtverti.

[John]

O išlaukei užtarimo. Pasisekė.

Ne apie tai mes čia. Man tikrai nuoširdžiai įdomu ir smalsu, kas turi dėtis žmogaus galvoje, kad teisinti tokias nesąmones?

[KEdas]

Edai, ką reiškia "darbai nevyksta"? Pats pravažiavai pro ardomą šaligatvį, tai dabar reikėjo iki tos ardomos vietos nieko neįspėti ir tik ten liepti apsisukti arba konstruoti stogines vienai dienai 10m atkarpomis, kad įtikt ponams? Ne ne mano čia objektas. Bet galit užsukt Kaunan - ten vietiniams būtų įdomu sužinoti, kam padėkoti, kad dar negreit turės rytinį aplinnkelį

OK, tegul užtveria Mindaugo tiltą, jei tai tikrai projekto dalis, bet kodėl yra užtvertas praėjimas upės pusėje palei T. Kosciuškos g. nuo Kalnų parko šviesoforo iki Sluškų gatvės? Kad būtų kur mašinas parkuoti ar yra kitų priežasčių?
Primenu, kad projektas to šaligatvio neapima.
https://citify.eu/lt/neries-kairiosi...ines-1-etapas/

[Zefyras]

O tai pala pala. Čia per savaitę laiko jie vos ne visas perėjas ir takus miesto centre užtvėrė?
Iš mapillary matosi, kad net viskas užverta ties Mindaugo tiltu???

Taip, dabar vienintelis būdas pereiti upę einant nuo Katedros yra ties Vrublevskių biblioteka - kuri irgi yra remontuojama, ir pėstiesiems bei dviratininkams palikti visi 2 metrai šaligatvio. Rytinė Mindaugo tilto pusė irgi uždaryta.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=2519001871593933

O jei neklystu, tai rytinėje Mindaugo tilto pusėje po remonto ir paliks tą absurdiškai siaurą dviračių juostą, kuri atseit yra vienpusė (bet be abejo, žmonės važinėja abiejomis kryptimis), o jos viduryje dar stovi masyvus apšvietimo stulpas?
https://www.mapillary.com/app/?pKey=195557729080531

[Ginthus]

OK, tegul užtveria Mindaugo tiltą, jei tai tikrai projekto dalis, bet kodėl yra užtvertas praėjimas upės pusėje palei T. Kosciuškos g. nuo Kalnų parko šviesoforo iki Sluškų gatvės? Kad būtų kur mašinas parkuoti ar yra kitų priežasčių?
Primenu, kad projektas to šaligatvio neapima.
https://citify.eu/lt/neries-kairiosi...ines-1-etapas/

Nespėliosiu kodėl. Šituo galit pasidomėti, jei yra noras kažką racionalizuoti, o ne stumdyti tvoras, nes Pavardeniui pasirodė, kad jos čia blogai stovi, o tada fotkint vaikštančius pro plyšį pagal išdaužto lango principą.

[Kaid]

Taip, dabar vienintelis būdas pereiti upę einant nuo Katedros yra ties Vrublevskių biblioteka - kuri irgi yra remontuojama, ir pėstiesiems bei dviratininkams palikti visi 2 metrai šaligatvio. Rytinė Mindaugo tilto pusė irgi uždaryta.

https://www.mapillary.com/app/?pKey=2519001871593933

O jei neklystu, tai rytinėje Mindaugo tilto pusėje po remonto ir paliks tą absurdiškai siaurą dviračių juostą, kuri atseit yra vienpusė (bet be abejo, žmonės važinėja abiejomis kryptimis), o jos viduryje dar stovi masyvus apšvietimo stulpas?
https://www.mapillary.com/app/?pKey=195557729080531

Tilto neremontuos, pakeis prie sankryžos plyteles (į tas pačias pigiausias), esami perejos žymėjimai iš grindinio liks, apšvietimo stulpai liks:

[Riedutis]

gavnochraniteliais?

O tu lietuviškų atitikmenų nesugalvoji? Ar dabar čia reiks pradėt mokintis tos kalbos žargonus?

[Nikas]

O tu lietuviškų atitikmenų nesugalvoji? Ar dabar čia reiks pradėt mokintis tos kalbos žargonus?

"Šūdsaugotojai", bet mokėti kelias kalbas arba žargoną yra privalumas.

[Bluefox]

Taip, dabar vienintelis būdas pereiti upę einant nuo Katedros yra ties Vrublevskių biblioteka - kuri irgi yra remontuojama, ir pėstiesiems bei dviratininkams palikti visi 2 metrai šaligatvio. Rytinė Mindaugo tilto pusė irgi uždaryta.

Ties biblioteka tikrai turėtų būti atitvertas platus praėjimas, juolab kai pati važiuojami dalis yra neadekvataus pločio ir tuo pačiu turėtų abu likę pėsčiųjų šviesoforai būti sureguliuoti, kad sankryžą būtų galima kirsti vienu kartu, dabar praeiti nuo Katedros ir Mindaugo tilto trunka kelias minutes, nes reikia pralaukti visą šviesoforo ciklą. Užregistravau problemą: https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/356066

Gaila ir kad paliko Karaliaus Mindaugo stotelės įvažą, būtų gerokai daugiau vietos stotelės zonai, nereikėtų daryti tokių vingių takams ir dėl to performuoti šlaitą.

[John]

O tu lietuviškų atitikmenų nesugalvoji? Ar dabar čia reiks pradėt mokintis tos kalbos žargonus?

Šūdsargiai