[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[digital]

Na nežinau, manęs tai nešokiruoja. Nuosavybės jokios šiaip nenugriausi, viskas per teismus ir pan., ką dabar ir daro.

[Creatium]

Bet tai čia tiesiog... "Vau"... Tai ką jie darė iki šiol? Ta prasme, rengė rekonstrukcijos projektus, jiems tie kortai neužkliuvo? Tiesiog susiaurino ties jais ir px?
Reikėjo, kad "paprastas žmogus" pirštu į absurdą parodytų, kad kažkas įvyktų..? Na tiesiog žodžių trūksta. Žinoma, gerai, kad visgi užkūrei procesus ir bus sutvarkyta, bet tiesiog tas apsileidimo lygis iš VMS tiesiog šokiruoja.

Atsakyme niekur nepaminėta kada jie tas procedūras pradėjo. Žinant kaip ilgai jos užtrunka, tai nebūtų nuostabu, jeigu būtų buvusios pradėtos dar prieš fizinius tako darbus.

[Rijikas]

Baltupio / Ateities g. dviračių tako jungtis panašu kad visgi atsiras, nes atliktas pirmasis paruošiamasis darbas - atsisveikinome su neseniai pasodintais medeliais
P.s. Nelaukiu, kad autentiškus stulpus pakeistų, nes mano rajonas praras rusty vibes

[Bluefox]

Tik kaip suprantu įvažiavimą į autobusų žiedą ištiks Saltoniškių g. pervažos likimas.


Vietoje 5.5m pločio įvažiavimo su normaliais posūkių spinduliais liks esamas 8.84m, be to ir neiškilus. Turbūt tas pats laukia ir išvažiavimo, kur šis turėtų būti padarytas ir statesniu kampu nei dabar. Gaila.

[ttttt]

Na nežinau, manęs tai nešokiruoja. Nuosavybės jokios šiaip nenugriausi, viskas per teismus ir pan., ką dabar ir daro.

Na jo, jie juk apie tai sužinojo tik va dabar kai nutiesė iki ten dvirtakį, to be fair kas galėjo žinot, čia net negalima nieko kaltinti, tas kortas pats staiga išlindo ant kelio, dar gerai, kad vos spėjo sureaguot...

Narbuto dvirtakį kasmet "tiesė" dar nuo kokių 2017 ar 2018, tai kad iki teismų reikalas nuėjo tik tada, kai po 5-6 metų planavimo takas jau nutiestas ir tai kelia problemas susisiekimui yra absoliučios VMS nekompetencijos įrodymas ir tikrai šokiruoja kaip tokie žmonės gali dirbti tokiose pareigose ir turėti galimybę spręsti kaip bus leidžiami milijonai mokesčių mokėtojų pinigų.

[dondc]

Dėl Didlaukio g., tai teoriškai kas priims darbus turės sužiūrėti, kad būtų pagal projektą. Suprojektuota siauriau, su trinkelėmis ir tos įstrižos linijos rodo važiuojamųjų dalių iškilumą. Aišku čia tik teorija. Norint realių permainų reiktų kažkam pildyt pranešimą "Tvarkau mieste" (statinių skyriui), tikėtina tik tada žiūrės ar pagal projektą.

Galima pasikliauti Rijiku? Tamstos rajonas.

[dondc]

O dėl Narbute sudėtų atitvarų ties kortais: kodėl sudėjo tik iš vienos pusės? Turėjo ir iš kitos dėt.

[Kaid]

Na nežinau, manęs tai nešokiruoja. Nuosavybės jokios šiaip nenugriausi, viskas per teismus ir pan., ką dabar ir daro.

Širvintų gatvėje kažkaip sugebėjo įpareigoti iki rekonstrukcijos pradžios trims savininkams susirinkti tvoras

Narbuto g. sužinojau, kad projektuotojas (Vilniaus planas), net nebuvo nieko informavęs, kad tie kortai trukdo. Pamatė rangovas, kai netilpo

[Ginthus]

Širvintų gatvėje kažkaip sugebėjo įpareigoti iki rekonstrukcijos pradžios trims savininkams susirinkti tvoras

Narbuto g. sužinojau, kad projektuotojas (Vilniaus planas), net nebuvo nieko informavęs, kad tie kortai trukdo. Pamatė rangovas, kai netilpo

Tai ant popieriaus gal netrukdė. Natūroj nebūtinai atitinka išpildomąsias

[Riedutis]

Sluškų g. dviračių gatvė ne tik turi dekoratyvinius grįstos dangos "rėmelius", bet ir "raudonas asfaltas" yra ne asfaltas, o eglutės rašto trinkelės (be tarpų). Atrodo, visai gražiai turėtų gautis.

[Creatium]

Sluškų g. dviračių gatvė ne tik turi dekoratyvinius grįstos dangos "rėmelius", bet ir "raudonas asfaltas" yra ne asfaltas, o eglutės rašto trinkelės (be tarpų). Atrodo, visai gražiai turėtų gautis.

Įdomu ar tai galėtų būti dar vienas naujas dalykas Vilniuje, ko anksčiau (bent pastaruosius X metų) nebuvo: eglute klotas raudonų 'plytų' kelias.

P.S. Dabar aišku kodėl ten buvo sustoję darbai.

[alga]

Bet tai čia tiesiog... "Vau"... Tai ką jie darė iki šiol? Ta prasme, rengė rekonstrukcijos projektus, jiems tie kortai neužkliuvo? Tiesiog susiaurino ties jais ir px?
Reikėjo, kad "paprastas žmogus" pirštu į absurdą parodytų, kad kažkas įvyktų..? Na tiesiog žodžių trūksta. Žinoma, gerai, kad visgi užkūrei procesus ir bus sutvarkyta, bet tiesiog tas apsileidimo lygis iš VMS tiesiog šokiruoja.

Nežinau, kas čia jus taip šokiruoja? Gyvenam teisinėj valstybėj, kur ir nevietoj pastatytam statiniui pašalinti yra nustatyta procedūra. Procedūra ne momentinė, prieš griaunant yra visokie skelbimai ir laukimai, galimybė savininkui apeliuoti ir ginti savo teises.

[John]

Nežinau, kas čia jus taip šokiruoja? Gyvenam teisinėj valstybėj, kur ir nevietoj pastatytam statiniui pašalinti yra nustatyta procedūra. Procedūra ne momentinė, prieš griaunant yra visokie skelbimai ir laukimai, galimybė savininkui apeliuoti ir ginti savo teises.

Arba tiesiog parašoma, kad "nuokrypiai nereikšmingi" t.y. su visais savo skundais ir pastebėjimais apie nelegalias statybas ar nukrypimus nuo projekto gali eiti nx. Tai tiek tos teisinės valstybės.

[Riedis]

Biškutį linksmesnį o tai kur parkuoci variantą įmesiu. Naujoji Pilaitės gimnazija.

[John]

Vileišio/Sluškų. Raudono aksfalto daugėja. Internetuose jau kyla nusistebėjimų ir diskusijų sekančiomis temomis:
"Kaip čia dabar taip tokios seuros juostos avtomobiliams?"
"Kaip če dabar reiks važioti?"
"Ar tše galima mašinoms važoti bus?"
"Kas acakingas uš tokes nesąmones?"
Ir t.t.



Lietuvoje nelabai įprastas greičio kalniukas


Visiškai netikėta ir beprecedentė situacija. Po eilinio lietaus nuplautas gatvės šlaitas. Kas galėjo pagalvoti, kad taip nutiks


Bruko sprendimas. Kol kas labai trumpa atkarpa, tai net neišbandžiau dviračiu, bet vizualiai atrodo gerai


Link centro

[digital]

Savivaldybė pritarė: Lazdynai turės naują pėsčiųjų ir dviračių taką

Vilniaus miesto savivaldybė šį mėnesį pritarė beveik 2 kilometrų ilgio trasos projektiniams siūlymams Lazdynuose, dalyje Šiltnamių gatvės, įrengti dviračių ir pėsčiųjų taką.

Pėsčiųjų takui būtų įrengiama plytelių danga, dviračių takui – raudono asfalto danga.

Nuo Bukčių g. iki Miškinių g. dideli išilginiai nuolydžiai iki 10%. Dėl sudėtingos esamo reljefo situacijos bei siekiant įgyvendinti reglamentų reikalavimus numatyti laiptai su pandusais neįgaliesiems, prie laiptų įrengiami dviračių vedimo loveliai. Visame ruože, kas 500m, numatomos poilsio aikštelės bei papildomai ties didelio nuolydžio dviračių taku numatoma poilsio aikštelė. Įvažiavimai į teritorijas projektuojami iškelti į takų lygį.

[Obi-Wan Kenobi]

Labai reikalingas takas! Bet grįžtant prie kritinio faktoriaus teorijos, kas yra kritinis faktorius? Taip, Lazdynų tiltas. Kiek nori tiesk takus vienoje ir kitoje pusėje, krantai nesujungti.

[Bluefox]

Savivaldybė pritarė: Lazdynai turės naują pėsčiųjų ir dviračių taką

Gaila, kad taip ir nepanaikins stotelių įvažų.

[Creatium]

Labai reikalingas takas! Bet grįžtant prie kritinio faktoriaus teorijos, kas yra kritinis faktorius? Taip, Lazdynų tiltas. Kiek nori tiesk takus vienoje ir kitoje pusėje, krantai nesujungti.

Šitas takas ves tiesiai link Elektrinės tilto, kurį turėtų irgi sutvarkyt artimiausiu metu.

[alga]

Vakar patikrinau Fermentų–Trakų Vokės tako dalį. Fermentų gatvėj be pasikeitimų, bortai ir smėlis tarp jų. Naujo tas, kad iškapstytas trūkstamas ruožas palei Graičiūno gatvę nuo Fermentų g. iki perėjos. Taip pat Stasylų gatvė atrodo paruošta asfaltavimui, ir senokai. Kai kur pagrindas jau panašus į betoną.