[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[abruo]

Dar nebaigus grandiozinio bent dvejus metus trukusio dviračių tako projekto statybų, miesno baby inžinierių komanda buvo informuota, jog pagal DJMP ne Vakarinio aplinkkelio/Pilaitės pr., o būtent Ozo/GV g. dobile numatyta dviejų lygių jungtis, tad įsiklausę – perdaro ir šį projektą! Šiemet numatyta net 3 mljn. europietiškų eurų (galimai 1 mljn. naujoms statyboms ir 2 mljn. taisymams). Iš darbų perimetro galima įtarti, jog bus liftai. Tikėkimės, kad krovininius montuos, kad būtų galima kilti kartu su draugu. Visgi magistralinis aukščiausios dviračių kategorijos kelias. Chronologija:
2021-05-30

Bet čia yra visiškas WTF. Kaip tai pavadinti, jei ne nekompetencija? Pirma padarom, o tik paskui galvojam, kaip čia geriausiai padaryti.

[dondc]

Kai stato „remonto būdu”, tai jau tapo įprasta, kad pasitaško pinigais vis taisydami: Justiniškių st. apėjimą atrodo 2–3 kartus taisė (šalia laiptus bent kartą), nesenas pranešimas apie nuimamas naujas tvoras link Gudelių g., o čia Ozo g. jau „kitas lygmuo (next level)” – takas, tai suprojektuotas projektuotojų! Jungtis per dobilą numatyta su Senvagės projektu (projektas nuo Ozo g. iki Konstitucijos pr.), bet kažkodėl šio dobilo nelietė, suprask „atpjovė” nuo projekto. Po metų ar dviejų dabar darė atskirai, bet jau juk buvo suprojektuota, tai ką čia galvot, kai jau VMS ir visų kitų parašai padėti? Imi ir statai tik, bet ne... Jau buvo rašyta, kad miesto vyr. inžinieriaus kvalifikacija nesiekia keliamų kvalifikacinių riekalavimų pozicijai. Negana to, jis dar papildomai yra mero patarėjas už papildomą algą. Meras pats irgi nesugalvoja, kad į patarėjus galėtų bent ką nors iš Lietuvos dviratininkų bendrijos pasiimti ar net iš mūsų forumo, lol.

[Kaid]

Kai stato „remonto būdu”, tai jau tapo įprasta, kad pasitaško pinigais vis taisydami: Justiniškių st. apėjimą atrodo 2–3 kartus taisė (šalia laiptus bent kartą), nesenas pranešimas apie nuimamas naujas tvoras link Gudelių g., o čia Ozo g. jau „kitas lygmuo (next level)” – takas, tai suprojektuotas projektuotojų! Jungtis per dobilą numatyta su Senvagės projektu (projektas nuo Ozo g. iki Konstitucijos pr.), bet kažkodėl šio dobilo nelietė, suprask „atpjovė” nuo projekto. Po metų ar dviejų dabar darė atskirai, bet jau juk buvo suprojektuota, tai ką čia galvot, kai jau VMS ir visų kitų parašai padėti? Imi ir statai tik, bet ne... Jau buvo rašyta, kad miesto vyr. inžinieriaus kvalifikacija nesiekia keliamų kvalifikacinių riekalavimų pozicijai. Negana to, jis dar papildomai yra mero patarėjas už papildomą algą. Meras pats irgi nesugalvoja, kad į patarėjus galėtų bent ką nors iš Lietuvos dviratininkų bendrijos pasiimti ar net iš mūsų forumo, lol.

Merui jau vienodai viskas nuo tada, kai viešai paskelbė, kad nebus 3 kartą meru, o dabar tik visiems giriasi ir prikaišioja šį faktą. Neva jau nebe jo darbas ir miestas. Pamirškite jį...

[Fulgur]

Dar nebaigus grandiozinio bent dvejus metus trukusio dviračių tako projekto statybų, miesno baby inžinierių komanda buvo informuota, jog pagal DJMP ne Vakarinio aplinkkelio/Pilaitės pr., o būtent Ozo/GV g. dobile numatyta dviejų lygių jungtis, tad įsiklausę – perdaro ir šį projektą! Šiemet numatyta net 3 mljn. europietiškų eurų (galimai 1 mljn. naujoms statyboms ir 2 mljn. taisymams). Iš darbų perimetro galima įtarti, jog bus liftai. Tikėkimės, kad krovininius montuos, kad būtų galima kilti kartu su draugu. Visgi magistralinis aukščiausios dviračių kategorijos kelias. Chronologija:

Bus iškili dviračių pervaža ir nereiks lifto.

Klausimas tik kaip su gatvių kategorija. A/B kategorijų jungtis ir dviračių takas be šviesoforo lyg ir nedera.

81. Dviračių takui kertant gatvę ne sankryžos zonoje (ruože tarp sankryžų), dviračių pervažos projektuojamos atsižvelgiant į kertamosios gatvės kategoriją:

81.1. kertant A kategorijos gatves, dviračių pervažos projektuojamos tik skirtingame lygyje (įrengiant požemines pervažas arba tiltus);

81.2. kertant B kategorijos gatves, dviračių pervažos projektuojamos skirtingame lygyje (įrengiant požemines pervažas arba tiltus) arba šviesoforu reguliuojamos;

[dondc]

”81. Dviračių takui kertant gatvę ne sankryžos zonoje (ruože tarp sankryžų), dviračių pervažos projektuojamos atsižvelgiant į kertamosios gatvės kategoriją.

Ten dviejų lygių sankryža.

[Valiukas]

Galit kas nors normaliai be debiliškos ironijos apie krovininius liftus paaiškint kas ten vyksta toje Ozo/GV sankryžoje? Iš foto suprantu, kad bortai nugremžti. Bus tas pakilimas ant pervažos ar nebus?

[Blaze]

Tai V.M.Putino liks dviračiams vienpusė? Po gatvės siaurinimo ten nebus vietos paleisti dviračius prieš eismą.

Pasinaudosiu bucaneer foto.
nesuprantu šitos vietos V. Mykolaičio-Putino g. Kadaise buvo išdaužytas šaligatvis, tuomet praeitais metais būtent toje vietoje buvo keičiami šiluminiai vamzdžiai (po šaligatviu) ir vyko dangos atstatymo darbai, suklotas naujas šalitgatvis, bet dabar jį perklojo iš naujo... Taip pat ne itin man suprantama, kaip šioje vietoje suplanuotas dviračių takas:

Praeitais metais po šiluminių takų tvarkymo darbų buvo sudėtos senosios plytelės. Senasis šaligatvis nebuvo išdaužytas, keisti dar nebuvo būtina, bet jau buvo kažkiek nusitrynęs. Labiau stebina, kad tik prieš pusmetį ant senų stulpų pritvirtintos naujos LED lempos, o dabar jau įkasti pagrindai naujiems apšvietimo stulpams.

[Creatium]

Dviračių ir pėsčiųjų takams Vilniuje – 2 mln. Eur papildomų lėšų

Kalba eina apie takus:
L. Giros g.
Jeruzalės ir Kalvarijų g.
Nemenčinės pl.
S. Batoro g.
Laisvės pr. ties Spaudos rūmais


https://vilnius.lt/lt/2021/10/01/dvi...apildomu-lesu/

[John]

Tuo tarpu Žalgirio takas jau beveik baigtas. Dar yra ruožas be asfalto ties Lidl ir labai mažas ties Linkmenų sankryža, bet šiaip visur kitur arba raudonas arba juodas asfaltas ir jau galima patogiai važiuoti nuo Linkmenų g. į Senamiestį pro Rinktinės g. Žodžiu kelionė į Senamiestį Šnipiškiečiams dar belenkiek sutrumpėjo ir pasidarė belenkiek patogesnė



Čia dar nebaigta, bet jau yra naujas šaligatvis.

[Riedis]

Įdomu kaip perdarys Jeruzalės g. ir naujai darys Kalvarijų g. Intuityviai nenuspėjama, nes labai netipiškos vietos (laiptai arba bendra gatvė, labai toli atitrauktas senasis dvirtakis)

[Creatium]

Turiu įtarimą, kad Jeruzalės g. nesikeis tako vieta.

[Creatium]

Kelių dienų senumo foto, bet dabar jau klojamas žvyro pagrindas. Panašu, kad dviračių takas bus arčiau gatvės (jame žvyro danga, tolimesniame take - lyg tai smėlis).

Prie Spaudos rūmų
https://citify.eu/pesciuju-ir-dvirac...i-pilaites-pr/

Šitoje foto nesimato to:

[Picusiaubas]

Nemenčinės pl. atrodo jau išasfaltavo trumpą apkarpą ties Laurų g.

[dondc]

Ties Spaudos rūmais galėtų dar tolumoj matomą „T” sankryžą pertvarkyt. Nesąmonė yra, kai privažiavus sankryžą turi dviračiu išsukti smailų kampą, kad pasuktum į šoną.

[abruo]

Ten ta Spaudos rūmų virstanti sienelė, paremta basliais, labai įdomiai atrodo Įdomu, kam ji priklauso ir kas turėtų ją tvarkyti. "Keistuoliai", kaip suprantu, nusprendė, kad tai ne jų reikalas.

[Creatium]

Ties Spaudos rūmais galėtų dar tolumoj matomą „T” sankryžą pertvarkyt. Nesąmonė yra, kai privažiavus sankryžą turi dviračiu išsukti smailų kampą, kad pasuktum į šoną.

Ten manyčiau reikėtų padaryt atšaką pro skverą. Aš tą tikėjausi siūlyti su skvero projektu, bet anas taip ir nebuvo išviešintas, o ir neaišku ar jis jau baigtas ar dar planuojamas.

[Valiukas]

Tuo tarpu Žalgirio takas jau beveik baigtas. Dar yra ruožas be asfalto ties Lidl ir labai mažas ties Linkmenų sankryža, bet šiaip visur kitur arba raudonas arba juodas asfaltas ir jau galima patogiai važiuoti nuo Linkmenų g. į Senamiestį pro Rinktinės g. Žodžiu kelionė į Senamiestį Šnipiškiečiams dar belenkiek sutrumpėjo ir pasidarė belenkiek patogesnė

Ačiū! Jaučiu dabar nuo Rinktinės g. dvirtakio iki Ozo PC ar Akropolio patogiausias maršrutas būtų Žalgirio ir tada į Linkmenų (ežerų)? Greitesnis turėtų būt pro Kalvarijų Lidl'ą, bet iki jo nėra tako Kalvarijų g., nebent pro Sigmą ten skersai tarp garažų pralįst..

[dondc]

Ten manyčiau reikėtų padaryt atšaką pro skverą. Aš tą tikėjausi siūlyti su skvero projektu, bet anas taip ir nebuvo išviešintas, o ir neaišku ar jis jau baigtas ar dar planuojamas.

Prieš kelis metus tiesiant remonto būdu tą raudoną taką FB žmonės buvo siūlę atšaką, bet, matyt, taupumo sumetimais jos nedarė. Realybėje aš tuo šaligatviu ir minu visada. Skvere atsirado apšvietimo stulpų prie pat šaligatvio, bet, aišku, būtų galima aplink juos per pievą pravest naują atšaką.

Įdomiausia ar visgi įvažiavimai į šalia kelio esančią teritoriją bus pakelti ar ne. Bus totalus fail'as, jeigu ne. Ties įvažiavimu prie to skvero yra net plyta nuo gatvės, o ties kolegija trikampiukai net sužymėti (aišku beveik visiškai nusitrynę).

[Creatium]

Įdomu. Man tai dar įdomiau ar takai išties bus apkeisti ir jeigu taip, tai kas bus daroma ties Spaudos rūmų stotele. Ten laisvai galima naikinti įvažą ir platint stotelę.

Dar keista, kad tvarkoma labai mažomis atkarpomis. Kitur tai išknisa kilometrą tako ir viską vienu ypu tvarko. O čia dabar mažytė atkarpėlė, nors žada visą atkarpą paimt.

[Kinder_is]

Kernavės - Širvintu dviračiu takas