[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[PoDV]

Dar nepaminėjau, kad S. Batoro gatvėje šoninės linijos iš abejų pusių būtų vad. šukos ir A juostos linijos pločio. Būtų nemalonu ant tokių užvažiuoti, arba ties tomis vietomis pašiurkštinti asfaltą. Taip bus (bent jau teoriškai) dar labiau apsaugotas dviračių takas.

[MedinisStrazdas]

Bet lakstančių vizualiai nelabai sumažėjo, arba tiesiog kai kuriems baudos nelabai baisios, sumoka tuos keliasdešimt Eur ir toliau laksto.

Sumažėjo. Gal ne tų kurie 50 zonoje važiuoja 60, bet tie kurie lakstė 90+ tikrai rečiau besutinkami nuo trikojų atsiradimo.

[Kaid]

Algirdo g. dviračių takas

1. Darbų pradžia kiek toliau nuo Geležinkelio gatvės sankryžos

2.

3. Sankryža su Panerių g.

4. Dviračių takas ir pėsčiųjų takas bus atskirtas 15 cm storio skeltu bordiūru

5.

6.

7. Atkarpoje nuo Kauno g. iki Naugarduko g. apšvietimas yra viduryje gatvės ant trosų.

8. Darbai tęsiasi iki Naugarduko gatvės

[John]

Nuo Giedraičių g. iki Kalvarijų g. jau išasfaltuota.

Visoje išasfaltuotoje atkarpoje takas jau išmaltas dviračių padangų (nes matomai buvo leista važinėti esant dar karštam asfaltui iškart po asfaltavimo) bei sunkiosios technikos. Žodžiu šiknarankiai rangovai vėl prišiknarankino.

[ttttt]

Visoje išasfaltuotoje atkarpoje takas jau išmaltas dviračių padangų (nes matomai buvo leista važinėti esant dar karštam asfaltui iškart po asfaltavimo) bei sunkiosios technikos. Žodžiu šiknarankiai rangovai vėl prišiknarankino.

Prisimenu kartą buvau pasakęs vietoje esančiam darbų vadovui, kad negalima važiuot per ką tik nutiestą asfaltą, nes net traktoriaus padangų protektorius aiškiai matosi, jau nekalbant apie įdubimus. Tas pažvengė, tipo "nieko tu nesupranti, asfaltas dar karštas, paskui pats išsilygins ir bus idealiai...". Na tai taip ir liko tie įdubimai su protektorium visam laikui...

[John]

Prisimenu karta buvau pasakęs vietoje esančiam darbų vadovui, kad negalima važiuot per ką tik nutiestą asfaltą, nes net traktoriaus padangų protektorius aiškiai matosi, jau nekalbant apie įdubimus. Tas pažvengė, tipo "nieko tu nesupranti, asfaltas dar karštas, paskui pats išsilygins ir bus idealiai...". Na tai taip ir liko tie įdubimai su protektorium visam laikui...

Kaip tik tada užkalbinau pamainos ar darbų vadovą. Nu tokį, kuris atrodė ne kaip eilinis darbininkas. Tai labai pasitikinčiu tonu užtikrino, kad "volas dar kartą važiuos" ir kad tai tikrai nebus jokia problema. Tai panašu, kad tiesiog melavo, nes akivaizdu, kad problema yra, o ir gerokai didesnė, nei galvojau.

[Lakis]

Idomu ar Algirdo g. vaziuojamaja dali tvarkys?

[Kaid]

Idomu ar Algirdo g. vaziuojamaja dali tvarkys?

Nuo Geležinkelio g. iki Panerių g. esama danga visu pločiu nufrezuota, tai atnaujins asfalto dangą. Neaišku su kitomis atkarpomis.

[Lakis]

Nuo Geležinkelio g. iki Panerių g. esama danga visu pločiu nufrezuota, tai atnaujins asfalto dangą. Neaišku su kitomis atkarpomis.

Aisku, dekui!

[SoulMulticast]

Algirdo g. dviračių takas
2.

kazkaip nesuprantu jie cia ruosiasi siaurint gatve ar taip ir paliks 10 metru?

[Kaid]

kazkaip nesuprantu jie cia ruosiasi siaurint gatve ar taip ir paliks 10 metru?

Kitoje gatvės pusėje automobiliai priparkuoti palei seną bortą, tai įvertinus kitoje pusėje būsimą pėsčiųjų taką ir dviračių taka, gausis tikrai siaura.

[Creatium]

kazkaip nesuprantu jie cia ruosiasi siaurint gatve ar taip ir paliks 10 metru?

Taigi gali atsidaryt projektą ir pažiūrėt kas bus daroma.

[ttttt]

Toks klausimas: o kaip sužinoti ar Neries senvagės dvirtakis jau oficialiai baigtas, ar ne? Nes faktiškai juo jau seniausiai naudojasi, spaudoje jau seniausiai apkalbėta apie baigtą senvagės rekonstrukciją, bet vienos numatytos atkarpos (pažymėtos raudonai) prie Kalvarijų gatvės, kuri šiuo metu yra žiauriai pavojinga ir dviatininkams ir pėstiesiems, taip ir nepadarė.

Pabaigė Neries Senvagės dvirtakio G atkarpą (apšvietimo įrengimą, kažkodėl, kaip ir Upės gatvėje, paliko geresnėms laikams).

Geltonai pažymėtą atkarpą darė maždaug 5 mėnesius. Žalią atkarpą padarė per 2-3 savaites, nes matomai jau spaudė deadline'as ir teko dirbti normaliu greičiu. Na o raudonos, nors ji ir yra projekte, tiesiog nedarė, nes ten yra senas dvirtakis, kuris dar paprasto asfalto, jau prastos būklės ir siaubingai suprojektuotas prie stotelės, bet dzin, jiems ir taip sueis...

[DeGama]

Nebaigtojoje Oslo - Gudelių g. tako atkarpoje šiandien darbai juda.

[dondc]

Toks klausimas: o kaip sužinoti ar Neries senvagės dvirtakis jau oficialiai baigtas, ar ne? Nes faktiškai juo jau seniausiai naudojasi, spaudoje jau seniausiai apkalbėta apie baigtą senvagės rekonstrukciją, bet vienos numatytos atkarpos (pažymėtos raudonai) prie Kalvarijų gatvės, kuri šiuo metu yra žiauriai pavojinga ir dviatininkams ir pėstiesiems, taip ir nepadarė.

Tai nebaigtas, jei žvyro karjeras tako gale, o šviesoforai neperdaryti bei pervažų (matomų paties pateiktame projekto vaizde) taip pat nėra:

Nebaigtojoje Oslo - Gudelių g. tako atkarpoje šiandien darbai juda.

Nesuprantu, kodėl per 2 metus nebaigia judėt reikalai kitoje gatvės pusėje, nes šiandien pravažiavau, tai kelio ženklas dviračiams stovi nuo dviejų lygių sankryžos Titnago/Gariūnų g., bet iš kitos tako pusės nuo Lazdynėlių g. jokio ženklo nėra, nors raudonas asfaltas. Čia vidury pievų, tai ženklo neparmiršo. Įdomu ar perstatys bent už pusės metro nuo tako? Nuo kalniuko greitis dar tik padidės nes gerina dangą, o stulpas tiesiai atviram raktikaulio lūžiui pritaikytas.

Užmačiau šiandien naują VMS infrastruktūrą dviračiams. Grigiškės, matom, sprendiniai tikrai veikia, darbai dar vyksta ten tolėliau:

[ttttt]

Tai nebaigtas, jei žvyro karjeras tako gale, o šviesoforai neperdaryti bei pervažų (matomų paties pateiktame projekto vaizde) taip pat nėra:

Tai ne ta vieta ir ne Kalvarijų gatvė. Aš kalbu apie atkarpą nuo Pramogų arenos st. iki įvažiavimo į Lidl. Ten darbai net nebuvo pradėti.

[John]

Tai ne ta vieta ir ne Kalvarijų gatvė. Aš kalbu apie atkarpą nuo Pramogų arenos st. iki įvažiavimo į Lidl. Ten darbai net nebuvo pradėti.

Ar ten tikrai buvo būtent senvagės projekto dalis?

O šiaip situacija toje vietoje tiesiog apgailėtina. Šnipiškių-Žirmūnų (Šiaurės miestelio) pėsčiųjų ir dviračių jungtys yra tragiškai blogos ir faktiškai neegzistuojančios. Bandant ta kryptimi eiti/važiuoti reikia įveikti kliūčių ruožą ir viskas yra tiesiog labai labai blogai. Prieš kokius metus per tvarkaumiesta.lt paprašiau bent jau nuleisti bordiūrus Lukšio g. tarp Kalvarijų ir Verkių gatvių, kad būtų bent fiziškai įmanoma ta gatve naudotis neįgaliesiems, bet, savaime suprantama, tai nebuvo padaryta problemą "išsprendžiant" lakoniškai: "perduota Žirmūnų seniunijai".

[ttttt]

Ar ten tikrai buvo būtent senvagės projekto dalis?

Taip, G atkarpos dalis, visus dokumentus su parašais galit rast VMS puslapyje.



Jau daugiau nei prieš metus buvau rašęs VMS dėl šito, bet jie tiesiog neatrašė, kas yra keista, nes dažniausiai bent atrašo savo tradiciniam "ačiū už jūsų pastabą/nuomuonę, bet mum vapšė po..." stiliuje. Tiesiog nematau priežasties kodėl negalėjo nutiesti prieš pusantrų-dviejus metus kartu su likusiu taku, o dabar labai panašu, kad kažkas nusprendė netiesti 100 metrų dvirtakio ir šaligatvio (kiek, imant labai apibendrintai, tai gali kainuoti?), paskui įtraukt šitą atkarpą į Kalvarijų gatvės remontą/rekonstrukciją ir antrą kartą paimti pinigėlius už tai, kas jau prieš 2 metus turėjo būti nutiesta.

[dondc]

Įsižiūrėjau į darbų ribą, tai išeina ta pervaža nepatenka į projektą. Nepatenka ir į „kitos gatvės pusės projektą”. Hm. Buvau įsitikinęs, jog Senvagės projektas apima ir pilnai tą kitą gatvės pusę, net kur dabar daro ties viadukais. Šiaip ar taip, tie smėlynai už šviesoforų yra jau gal pusantrų metų.

[John]

Taip, G atkarpos dalis, visus dokumentus su parašais galit rast VMS puslapyje.



Jau daugiau nei prieš metus buvau rašęs VMS dėl šito, bet jie tiesiog neatrašė, kas yra keista, nes dažniausiai bent atrašo savo tradiciniam "ačiū už jūsų pastabą/nuomuonę, bet mum vapšė po..." stiliuje. Tiesiog nematau priežasties kodėl negalėjo nutiesti prieš pusantrų-dviejus metus kartu su likusiu taku, o dabar labai panašu, kad kažkas nusprendė netiesti 100 metrų dvirtakio ir šaligatvio (kiek, imant labai apibendrintai, tai gali kainuoti?), paskui įtraukt šitą atkarpą į Kalvarijų gatvės remontą/rekonstrukciją ir antrą kartą paimti pinigėlius už tai, kas jau prieš 2 metus turėjo būti nutiesta.

Tai reiktų FB parašyti ir paklausti Nikitino. Jis visada atsako.