[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[MedinisStrazdas]

Tiesiog didesnio skersmens ratai lengviau užvažiuoja ant borto.

Užvažiuoja tai lengviau, bet bortui vistiek tą patį svorį perduoda. DIdeli ratai svorį paskirsto esant lygiam pagrindui, bet lipant per bortą vistiek visas svoris tenka bortui.

[themanual]

Užvažiuoja tai lengviau, bet bortui vistiek tą patį svorį perduoda. DIdeli ratai svorį paskirsto esant lygiam pagrindui, bet lipant per bortą vistiek visas svoris tenka bortui.

Yra didžiulis skirtumas kaip apkrova paskirstoma. Susirask nutukusį žmogų ir paprašyk jo atsisėsti ant tavo rankos. Tuomet paimk kirvį ir atremk buka puse ant savo rankos,o ant smailosios išbalansuok tą patį asmenį ir stebėk kaip jis sutraiško tavo kaulą. Tai čia vien padangos plotis daug ką duoda.

Diametras ir storis taip pat daug priduoda, nes tokiam dideliam ratui atsirėmus į bortą stora padanga stipriau deformuosis ir jei rato diametras bus santykinai pakankamo dydžio kliūčiai, tuomet padanga bent dalinai ją apžios ir pačiam bortui teks mažesnė apkrova.

[ttttt]

Yra didžiulis skirtumas kaip apkrova paskirstoma. Susirask nutukusį žmogų ir paprašyk jo atsisėsti ant tavo rankos. Tuomet paimk kirvį ir atremk buka puse ant savo rankos,o ant smailosios išbalansuok tą patį asmenį ir stebėk kaip jis sutraiško tavo kaulą. Tai čia vien padangos plotis daug ką duoda.

Diametras ir storis taip pat daug priduoda, nes tokiam dideliam ratui atsirėmus į bortą stora padanga stipriau deformuosis ir jei rato diametras bus santykinai pakankamo dydžio kliūčiai, tuomet padanga bent dalinai ją apžios ir pačiam bortui teks mažesnė apkrova.

Ir visa tai nuostabiai skamba teorijoje, bet kodėl tada Vilniuje praktiškai bet kuriam naujam dvirtakyje pilna skilusių bortų?

[themanual]

Ir visa tai nuostabiai skamba teorijoje, bet kodėl tada Vilniuje praktiškai bet kuriam naujam dvirtakyje pilna skilusių bortų?

Fizika ir teorijoje ir praktikoje veikia taip pat. Aš paaiškinau, jog yra skirtumas kaip bus paskirstyta apkrova, o ne kodėl skyla/neskyla, bet tokį traktoriuką tikrai turėtų atlaikyti. O skyla dėl to kad gauna didesnę apkrovą nei sukurtas atlaikyti (pervažiuoja pilnai pakrautas sunkvežimis ir dar kaip nors išilgai pakibęs ant to borto) arba tiesiog pats bortas nekokybiškas.

[Riedis]

dondc Pasislinko



Beje ta pėsčiųjų "salelė" atrodo juokingo dydžio.
Bei kai pamatysit kiek uždažyta asfalto tai irgi ne pyragai - bent jau potencialiai panaudos ateityje kai bus 2x2.

Pati atkarpa jau atidaryta automobiliams - prie geresnės progos įkelsiu.

[dondc]

Riedis, ar patį užblokavo Facebook'e? Manau, šio projekto architektai buvo pranešę apie tave, o esant naujam profiliui, be nuotraukos – lengvai užblokavo.

Dėl stulpo buvo pateiktas pastebėjimas, kai dar nebuvo išlietas asfaltas. Na, matyt, brangiau yra geriau: https://tvarkaumiesta.lt/problem/157952

[MedinisStrazdas]

Yra didžiulis skirtumas kaip apkrova paskirstoma. Susirask nutukusį žmogų ir paprašyk jo atsisėsti ant tavo rankos. Tuomet paimk kirvį ir atremk buka puse ant savo rankos,o ant smailosios išbalansuok tą patį asmenį ir stebėk kaip jis sutraiško tavo kaulą. Tai čia vien padangos plotis daug ką duoda.

Diametras ir storis taip pat daug priduoda, nes tokiam dideliam ratui atsirėmus į bortą stora padanga stipriau deformuosis ir jei rato diametras bus santykinai pakankamo dydžio kliūčiai, tuomet padanga bent dalinai ją apžios ir pačiam bortui teks mažesnė apkrova.

Bet šiuo atveju kirvis yra bortas, t.y. storas žmogus (traktorius) lipa ant kirvio (borto) ir laužo viską po apačia.

Tas būtų tiesa jeigu ratai būtų lygaus paviršiaus, bet šitie visaeigiai traktoriai turi padagas kurios yra daug aštresnių formų.

[alga]

Bet šiuo atveju kirvis yra bortas, t.y. storas žmogus (traktorius) lipa ant kirvio (borto) ir laužo viską po apačia.

Tas būtų tiesa jeigu ratai būtų lygaus paviršiaus, bet šitie visaeigiai traktoriai turi padagas kurios yra daug aštresnių formų.

Gal jau užteks šitų diletantiškų blevyzgų? Gal galim padaryti prielaidą, kad takų rangovai žino ką daro? Trys milijonai krepšinio trenerių.

[MedinisStrazdas]

Gal jau užteks šitų diletantiškų blevyzgų? Gal galim padaryti prielaidą, kad takų rangovai žino ką daro? Trys milijonai krepšinio trenerių.

Jeigu žino ką daro, kodėl po kiekvieno tiesimo reikia taisyti brokus?

[alga]

Jeigu žino ką daro, kodėl po kiekvieno tiesimo reikia taisyti brokus?

Na, o kur tamstos darbo be broko rezultatai? Kiek takų nutiesei? Gal verta pamąstyti apie karjerą savivaldybės infastruktūros kokybės užtikrinimo struktūrose?

[alga]

Gariūnų tunelis pilnai pastatytas, eismas virš jo greitkeliu atkurtas. Dabar tvarko žemes vejai Gariūnų pusėje, liko įrengti taką Maximos pusėje.



Senvagės parke dvirtakiai įrengti, bet įvažiavimas kai kuriose vietose atmestinai užtvertas kilnojamom tvorom. Dar vyksta darbai, bet pravažiuot įmanoma. Bus gražesnė vieta, nei Šimašiaus Tujų takas! Graži kalvota vietovė, gausu medinių lieptų maudynėms ežerėliuose, visokių suoliukų su vaizdais, vingiuojantys atskirti dviračių ir pėsčiųjų takai.






Pasakų parko kampe kažkokie žemės darbai, gal daro jungtį tarp Architektų ir Asanavičiūtės takų.



Giedraičių g. net šiokiadienio popietę labai tankiai naudojama pasivaikščiojimams, dviratininkų irgi sutikau keletą.

[Valiukas]

Rinktinės g. nuo Šeimyniškių iki Tuskulėnų jau irgi užbaigta.

[Creatium]

Dar lyg tai smulkūs darbeliai liko, ne?

[Valiukas]

Nu jau visai į pabaigą, pats dvirtakis, šaligatvis, įvažiavimai berods jau 100% baigti, dar gal keliose vietose truputį pievų aplinkinių liko patvarkyt ir bus viskas.

[deep'as]

Gaila tik kad krumus pasodino labai trumpoj atkarpoj

[John]

Toks biškį liūdnesnis. Vilnios takas Paupyje

[index]

Toks biškį liūdnesnis. Vilnios takas Paupyje

Nufotografavau laptopo ekraną ir pranešiau per Tvarkau Vilnių.

[John]

Nufotografavau laptopo ekraną ir pranešiau per Tvarkau Vilnių.

Tai kad aš jau ir taip pranešiau

https://tvarkaumiesta.lt/problem/160151

[Bernex]

Stanevičiaus g. pėsčiųjų ir dviračių takai. Buvau įmetęs prieš forumo užlūžimą, tad įmetu iš naujo. Fotografuota 2020-09-09

Pradedant ties Fabijoniškių g., prie Stanevičiaus g. Lidl. Panašu, kad Lidl'o kartu su statybomis įrengti takai irgi bus perdaromi apkeičiant vietomis, patraukiant pėsčiuosius toliau nuo gatvės. Jau buvo pradėtas ardyti šaligatvis.




Ties Simono Stanevičiaus stotele:


Tarp takų sustatyti nauji apšvietimo stulpai, žadamas apželdinimas:


Atnaujinamos šalia esančios perėjos:


Ties įvažiavimu:


Prie Pamiškės stotelės:


Neišvengta šiek tiek klaidų - einant pėsčiomis, nusileidus nuotraukos kairėje esančiais laiptais žemyn ir norint pasiekti perėją reiktų eiti per juodžemį (jau pranešta per Tvarkau miestą):


Artėjant prie Ateities g. takas jau yra malonesnis - palikti krūmynai tarp takų:


Prie Liudo Giros st.:


Ateities g. ir naujo tako susijungimas:


Naujojo tako pradžia:

[Blaze]

Ar apie lietaus vandenį pagalvota? Ten nemažos nuokalnės nuo Stanevičiaus gatvės kiemų. Įtariu, kad po lietaus viskas plauks, o ypač perėjos.

Apart to, atrodo puikiai.