[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[dondc]

Nenufotkinau, bet mačiau kad nuo Edukologijos žiedo irgi yra tiesiama dviračių tako atkarpa link upės g. (raudonai)

[Robyla]

Jop, čia Senvagės projektas.

Čia gal su Narbuto susijungs?

[Creatium]

Čia gal su Narbuto susijungs?

Nope

Nu ok, teoriškai taip. Žiedo ten ta dalis bus bendra, o šiaip takai bus sujungti.

[Ginthus]

Tikrai, kuo ilgiau žiūriu, tuo daugiau matau praignoravimų. Sankryžą išvis kažin ar įmanoma padaryti dar nesaugesne. Bandysiu rasti laiko ir rašyti, rašyti...

Išsiunčiau tokius siulymus. Kas dar nerašė, galit ir šituos suminėti:

Naudojuosi teise pateikti pasiūlymus apie numatomą Gilužio gatvės atkarpos nuo Pilaitės pr. iki ir ties žemės sklypu (kadastro Nr. 01010/0167:2136) Vilniuje, projektavimą.

Sankryžoje iš Pilaitės pr., Zujūnų g. ir Čekoniškių g. pusių projektuojama po dvi eismo juostas su neapsaugotais kairiais ir dešiniais posūkiais, kai ta pačia juosta leidžiamas ir posūkis ir važiavimas tiesiai. Tai neatitinka prisijungimo prie susisiekimo komunikacijų sąlygų, kur reikalaujama suprojektuoti papildomus šviesoforus kairiesiems ir dešiniesiems posūkiams. Taip pat toks eismo krypčių išdėstymas nėra rekomenduojamas, bei skatina nesaugius manevrus tarp juostų, apvažiuojant sukančiuosius, o taip pat neleidžia kitiems eismo dalyviams tinkamai suprognozuoti tokių eismo dalyvių veiksmų. Siūlau išskirti bent po vieną atskirą juostą tik kairiems posūkiams.

Zujūnų gatvėje ir Čekoniškių gatvėje suprojektuotas pirmos eismo juostos užbaigimas kartu su išvažiavimu iš viešojo transporto stotelės. Toks sprendimas sukurs papildomas konfliktines situacijas, nes sunku greitai nustatyti pirmumo teises. Siūlau suprojektuoti eismo juostos pabaigą ir išvažiavimą skirtingose vietose.

Prie perėjų nėra taktilinių dangų silpnaregiams. Tai neatitinka prisijungimno prie susisiekimo komunikacijų sąlygų, kur reikalaujama numatyti silpnaregių pėsčiųjų garsinius signalus. Siūlau suprojektuoti taktilines dangas silpnaregiams visuose susikirtimuose, įskaitant su dviračių taku.

Gilužio gatvėje ties piketu 1+00 suprojektuotas pėsčiųjų tako ir dviračių tako susikirtimas smailiu kampu. Toks susikirtimas nėra saugus nei pėstiesiems, nei dviratininkams, nei silpnaregiams. Siūlau suprojektuoti susikirtimą statesniu kampu, iškreivinant ir dviračių taką. Iškreivinimą galima suderinti su D kategorijos Padekaniškių gatvės kirtimu, dviračių taką pagal rekomendacijas pritraukiant prie važiuojamosios dalies arba atitolinant nuo jos.

Pėsčiųjų ir dviračių takams kertant D kategorijos Padekaniškių gatvę ir toliau esantį įvažiavimą į gyvenamųjų namų kvartalą, suprojektuota asfalto danga gatvės lygyje su bortais. Siūlau suprojektuoti atitinkančius rekomendacijas pakeltus susikirtimus be bordiūrų.

Vietose, kur leidžia sklypų ribos, siūlau pagal rekomendacijas fiziškai atskirti pėsčiųjų taką nuo dviračių tako želdinių juostomis, kad sumažinti konfliktinių situacijų tikimybę tarp pėsčiųjų ir dviratininkų.

[adomazzz]

Pagal dviračių takų Vilniuje bendrą planą dviračių takas turėtų eiti ir per Parko g. Naujoje Vilnioje. Šiais metais planuojamas ten pilnas šaligatvio keitimas ir kelio dangos atnaujinimas, tai logiška būtų, kad ir dviračių takas prie to pačio būtų nutiestas.

Spėkit, ar jis bus daromas? Nope.

Savivaldybės atsakymas: "Informuojame, kad Vilniaus miesto gatvių priežiūra priklauso nuo skiriamo finansavimo.
Pažymime, kad atsižvelgiant į skirtas lėšas Parko g. numatytas tik paprastasis dangos remontas su šaligatvių remontu.
Atsiprašome už patiriamus nepatogumus."

Planai planais, o piguva ir xaltura forever, pagrindiai dabartinio mero bruožai.

[digital]

Tipo kiti merai visada prie šaligatvių atnaujinimo ir dviračių takus tiesdavo?

[Creatium]

Ne, nes neatnaujindavo ir šaligatvių

Nenorėkit visko iš karto.

[adomazzz]

Tipo kiti merai visada prie šaligatvių atnaujinimo ir dviračių takus tiesdavo?

Ne, bet jeigu jau bendrame plane yra numatytas dviračių takas, tai nejaugi nebūtų logiška tą taką ir nutiesti, tuo pačiu ateityje sutaupant lėšas, kad neardyti šaligatvio, kurį dabar naujai darys?

[digital]

Viršuliškėse prie troleibusų parko iš pradžių pertiesė šaligatvį, po kurio laiko nutiesė ir dviračių taką. Naujo šaligatvio nelietė, tai kaip ir viskas ok, lėšos veltui nebuvo iššvaistytos.

[PoDV]

Ne, bet jeigu jau bendrame plane yra numatytas dviračių takas, tai nejaugi nebūtų logiška tą taką ir nutiesti, tuo pačiu ateityje sutaupant lėšas, kad neardyti šaligatvio, kurį dabar naujai darys?

Ateityje tiesiant dviračių taką, esamas atnaujintas šaligatvis galėtų likti savo vietoje, o ten kur lieka veja galės ateityje atsirasti dviračių takas

[adomazzz]

Ateityje tiesiant dviračių taką, esamas atnaujintas šaligatvis galėtų likti savo vietoje, o ten kur lieka veja galės ateityje atsirasti dviračių takas

Taip, bet dviračių takas turėtų buti arčiau važiuojamuosios dalies, o ne už šaligatvio....

[PoDV]

Taip, bet dviračių takas turėtų buti arčiau važiuojamuosios dalies, o ne už šaligatvio....

https://www.google.com/maps/@54.6879...7i13312!8i6656

Kaip ir yra vietos tarp šaligatvio ir gatvės vienoje pusėje. Jei nenorim, kad nutrūktų takas ties stotelėmis, užtektų tik vietas ties stotelėmis perdaryti Nebent dėl dujotiekio (berods) nebūtų galima tiesti tada jau taip, už šaligatvio jau reiktų tiesti arba liesti patį šaligatvį.

[Resutas]

Aišku lėšos nebegalines, bet turėtų būti projektuojami takai iškarto. Nebūtinai iš karto juos tiesiant, bet perdarant šaligatviui aiškiai paliekant vietos ateičiai, kad nereikėtų nieko po to griauti.

[Creatium]

Galima dėl to parašyt į savivaldybę su siūlymu palikti vietos, jeigu taip dar nenuspręsta daryt. Padarykit, kam aktualu.

[dondc]

Trakų Vokės parke atgimsta mūsų paveldas
https://vilnius.lt/lt/2019/03/27/tra...QnEnRE3Mt7il1I

Jau šiandien rūmuose vyksta parodos, koncertai, edukaciniai užsiėmimai. Sutvarkius jų aplinką tai bus išbaigtas kultūrinio turizmo objektas.

Ypatinga patogi šios dvarvietės geografinė padėtis, nes ji yra tarp Vilniaus ir Trakų, šalia geležinkelis, todėl tikimasi čia nemažų lankytojų srautų. Rengiamas dviračių trasos, kuri jungs Vilnių su Trakais bei drieksis palei dvarvietės tvenkinius, projektas.

[Creatium]

Palei Upės g. dviračių taką jau kloja šaligatvį iš trinkelių. Gana sparčiai juda.

[dondc]

Vakarų Vilniuj nieko naujo. Darbų pabaiga skelbiama 2018 (nenurodant mėnesio). Iš kitos pusės ženklų neatsirado, reiškia galima kapot prieš eismą. Tiesa, malonus naujadaras – iš kitos atitvaro pusės sudėti išgaubti oranžiniai atšvaitai kas kelis metrus:

[Zorro]

Lazdynai, takas prie arkliuko.

[dondc]

Kareivių g. nuo Žirmūnų g. iki Neries g.:















Žirmūnų g. nuo "Lidl" link Šilo tilto. Nuotraukos su darbais pradėtais šį pavasarį, link tilto asfaltuota ir buvo pradėta rudenį.

[Ginthus]

Net įdomu pasidarė, kaip spręs atkarpą prie VT perono. Pasiliko pabaigai, nes matyt daug galvot reikia. Jau įtariu, kad tiesiog išvingiuos dvirtakį įstrižai kertant šaligatvį, o pėsčiuosius paleis tiesiai per peroną. Nes nu o kas čia negerai?...