[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[dondc]

Matuos greitį, fotografuos ir išrašinės baudas?

A. Nikintas pasharino Twitteryje:

[Creatium]

Narbuto viaduko pliko palikti tai tikrai neturėtų. Nuotraukas žiūrint susidaro įspūdis, kad asfaltas baigiasi kiek aukščiau už betoną. Ar nebus ten numatyta kokia nors papildoma (ne asfalto) danga ant viaduko? Nu arba kažkas kito, nes visuose projektuose ten buvo raudona danga numatyta. Ir taip, žadėjo 7cm aukščių skirtumą. Aklųjų vedimas irgi nutrūksta. Panašu, kad nebaigta pilnai.

[MikasRidikas]

Sostinės Naugarduko gatvėje nauja eismo tvarka – automobiliams paliks po vieną eismo juostą



Yra nuotraukų.

Straipsnyje minima, kad bus papildomas atskyrimas, bet iki šiol niekas nesivargina nei jo padaryti, nei įrengti parkavimo vietų. Tai kaip galima tikėtis, kad žmonės tvarkingai parkuosis? Kitas dalykas, tvarkingai iš abiejų pusių sustačius mašinas - Autobusas ir fūra gana sunkiai prasilenkia. Kažkaip nemanau kad po pakeitimų šioje gatvėje reikėtų leisti važiuoti sunkiajam transportui..

[Arunasx]

Karoliniškėse tiesiamas naujas dviračių ir pėsčiųjų takas https://www.madeinvilnius.lt/naujien...esciuju-takas/ .

Karoliniškių rajone pradėtas tiesti naujas apie 1,5 km ilgio dviračių takas, kuris drieksis L.Asanavičiūtės gatvėje nuo esamo tako Laisvės prospekte ties SODROS pastatu iki Pasakų parko, o šalia jo atsiras ir naujas šaligatvis. Ši kokybiška ir nenutrūkstama dviračių takų tinklo dalis – tai daugiau nei 10 km dviračių tako nuo Ateities gatvės per Laisvės pr., L. Asanavičiūtės, Architektų, kuris jungsis su Oslo ir Gariūnų gatvėmis iki pat Gariūnų rajono.
Sostinėje toliau tiesiami ir tvarkomi takai Architektų, Oslo, Žarijų, Kairėnų gatvėse, Šeškinės (Dūkštų) skvere ir kitur. Iš viso šiemet Vilniaus savivaldybė planuoja nutiesti ir sutvarkyti apie 30 km dviračių takų arba bemaž tris kartus daugiau, negu pernai. Per artimiausius kelerius metus siekiama baigti formuoti nenutrūkstamą ir patogų pagrindinių dviračių trasų tinklą, bei užtikrinti žymiai saugesnį ir malonesnį susisiekimą dviračiu miesto urbanizuotoje dalyje. Taip pat šiemet visame mieste bus įrengta 1 tūkst. 500 naujų dviračių stovų, prie kurių galima saugiai prirakinti dviračius.

[MindesAcc]

O kada bus tiesiamas Zirmunu gatves dviraciu takas? As pastebejau kad kai kur pradejo tiesti nauja saligatviu, bet dviraciu tako tai nematau.

[Picusiaubas]

Karoliniškėse tiesiamas naujas dviračių ir pėsčiųjų takas https://www.madeinvilnius.lt/naujien...esciuju-takas/ .

Darė taką Lazdynuose, pusę padarė, pusę paliko išraustą, dabar išvažiavo ardyti į kitur. Tuoj ateis žiema ir paaiškins kad šiais metais nespėjo nė vieno tako pabaigti. Nežinau, betvarkė..

[Eidvis]

Į tokius komentarus, kad 'galbūt nespės', man norisi atsakyti 'pasidžiaukim, kad kažkas vyksta'. Nereikėtų teisti ankščiau laiko, kad spės ar nespės, bet esmė ta, kad niekada Vilniuje dar nebuvo tiesiama tiek daug dviračių takų. Nereikėtų reikalauti, kad iš tų pirmų kartų viskas 100% pavyktų. Išmokom ne tik takus tiesti, bet ir kad jie dvipusiai būtų ir raudoną asfaltą turėtų. Išmokom gatves naktimis asfaltuoti, išmoksim ir dviračių takus be pertraukų tiesti, bet šiame etape svarbiausia, kad jie apskritai pagaliau tiesiami.

[Mindzius-LT]

Pastebėjau, kad dviračių tako žymėjimas iškilęs, plastikinis. Ech. Mokytis ir mokytis projektuoti.

[dondc]

Darė taką Lazdynuose, pusę padarė, pusę paliko išraustą, dabar išvažiavo ardyti į kitur. Tuoj ateis žiema ir paaiškins kad šiais metais nespėjo nė vieno tako pabaigti. Nežinau, betvarkė..

Šiauriausias Architektų g. / Laisvės pr. susikirtimas šiandien (nors ir vėluojama beveik mėnesį):

Pastebėjau, kad dviračių tako žymėjimas iškilęs, plastikinis. Ech. Mokytis ir mokytis projektuoti.

Pamaniau, geriau tą plastiką lietų ties dviračių pervažomis, nors daugelyje vietų Laisvės pr. nėra nei kvadratų, nei trikampiukų, bet kur jie yra, tai jau pilnai nuvažinėti išsukančių automobilių.

[SoulMulticast]

Priminkit KET punkta kuris nurodo kur turi vaziuoti dviratininkai kai nera dviraciu tako, bet yra saligatvis.

[vėkas]

Priminkit KET punkta kuris nurodo kur turi vaziuoti dviratininkai kai nera dviraciu tako, bet yra saligatvis.

104. Važiuoti dviračiu ar mopedu leidžiama tik dviračių takais, o kur jų nėra – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu pagal eismo kryptį. Kai dviračių tako nėra, o kelkraštis netinkamas, leidžiama važiuoti viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus šių taisyklių 150 punkte numatytus atvejus. Važiuodamas kelkraščiu, dviračio ar mopedo vairuotojas neturi trukdyti ar kelti pavojaus pėstiesiems.

[SoulMulticast]

104. Važiuoti dviračiu ar mopedu leidžiama tik dviračių takais, o kur jų nėra – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu pagal eismo kryptį. Kai dviračių tako nėra, o kelkraštis netinkamas, leidžiama važiuoti viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus šių taisyklių 150 punkte numatytus atvejus. Važiuodamas kelkraščiu, dviračio ar mopedo vairuotojas neturi trukdyti ar kelti pavojaus pėstiesiems.

Aciu. Ar saligatvis laikomas kelkrasciu?

[John]

Bullshitinis KET punktas, kurio niekas nesilaiko ir už kurį dar niekada niekas nebuvo ir tikrai nebus nubaustas.

[mskapss]

Aciu. Ar saligatvis laikomas kelkrasciu?

Aš matyt kita redakciją KET skaitau:
57. Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, dviračio vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.

[vėkas]

Aciu. Ar saligatvis laikomas kelkrasciu?

Kelkraštis – šalia važiuojamosios dalies (nuo jos krašto iki kelio sankasos briaunos) esantis kelio elementas, dengtas tokia pat kaip važiuojamoji dalis ar kitokia danga arba (ir) atskirtas nuo važiuojamosios dalies jos kraštą žyminčia horizontaliojo ženklinimo linija, tačiau nelaikomas nei šaligatviu, nei pėsčiųjų taku, nei dviračių taku ar dviračių juosta, nei pėsčiųjų ir dviračių taku.

Atsiprašau - anksčiau paskelbiau straipsnį iš neaktualios KET redakcijos. "mskapss" paskelbtas 57 punktas yra aktualioje redakcijoje:
https://www.e-tar.lt/portal/lt/legal...416/VqRDjwIOyq

[alga]

Atidarė viaduką virš Narbuto g.:
https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...-221-1021852#_
https://www.facebook.com/permalink.p...7790&__tn__=-R

[RamasN]

„Panašus viadukas taip pat numatomas ir kitoje Viršuliškių pusėje per Ukmergės g. prie statomo stadiono. Ten mes dar tik pradedame projektuoti, tačiau atsižvelgiant į numatytą stadiono rangos darbų projektą, minėtas viadukas turi atsirasti po poros metų“, – komentavo R.Šimašius.

Hmmm.. čia dabar kas kur ?

[tomtom]

Hmmm.. čia dabar kas kur ?

Turbūt turėjo būti Šeškinė o ne Viršuliškės. Spėju jog tas viaduaks taps žaliojo tako dalimi jungiančio Bajorus ir Vingio parką

[digital]

Atidarė viaduką virš Narbuto g.:
https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...-221-1021852#_
https://www.facebook.com/permalink.p...7790&__tn__=-R

[Creatium]

Hmmm.. čia dabar kas kur ?

Labai grubiai, kažkur šitoje teritorijoje (arba kiek žemiau) naujame BP yra numatytas: https://www.google.lt/maps/place/54%...5!4d25.2529643