[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[k0fis]

Nesuprantu kam deti 6 plyteliu juostu saligatvi tose vietose kur praeina koks 1 zmogus per 20 minuciu? Del to kad sovietmeciu buvo taip sugalvota? Cia visi saligatviai yra perplatus. Tikrai nera dideliu pesciu srautu, galetu palikti 4 plyteles ir divraciu taka salia...

Kad marozo rėmą galėtum saugiai apvažiuoti

[Creatium]

Na, jei pažiūrėsi foto kur eina moteris, tai matosi, kad plotis nėra per didelis. Šaligatviui einant porai bus galimybė juos aplenkti nelipant ant žolės. Dar pagalvokit apie mamas su vežimėliais, neįgaliuosius.

[dainiauskas]

Aš tik nesuvokiu kodėl taip atmestinai daroma, kad šaligatvis iškeltas, nors šalia jo buvo ištisinis šaligatvis iki pat kelio krašto? Negi tokį bardaką ir paliks? Jau net nekalbu apie daromus staigius posūkius dviračių take, vietos pilna daryti švelnius posiūkius, bet vis tiek iš klaidų nesimokoma...

[Creatium]

Aš tik nesuvokiu kodėl taip atmestinai daroma, kad šaligatvis iškeltas, nors šalia jo buvo ištisinis šaligatvis iki pat kelio krašto? Negi tokį bardaką ir paliks? Jau net nekalbu apie daromus staigius posūkius dviračių take, vietos pilna daryti švelnius posiūkius, bet vis tiek iš klaidų nesimokoma...

Dėl šaligatvių, tai mano statymas, kad bus panaikintas tas prie kelio esantis. Bet čia mano spėjimas.

Dėl dviračių takų, tai jau pažadėjo ištaisyt, nes ne pagal brėžinį padaryta.

[sleader]

Deja, tiesia ne pagal ankščiau skelbtą schemą.

Nuotraukos iš darbų nuo Norfos iki Sausio 13-osios g.

Įdomu koks bus priimtas sprendimas čia:

Labai įdomu kas išdavė leidimą sustatyti užtvarus ne parduotuvės sklype, tiesiai ant šaligatvio ašies ir užtveriant pėsčiųjų taką. O jeigu tai padaryta be leidimų ir suderinimų, ar niekam nebus įdomu ir taip paliks....

Pagal schemą turėtų būti skirtingame aukštyje. Realiai - taip neatrodo. Eidamas pamąsčiau - juk vietos buvo ir fiziniam kokiam 50 cm atskyrimui veja...

Siauri atskyrimai veja nėra labai praktiška, nes žiemą traktoriumi su šluota valant sniegą, būna tą žolę nugremžia ir tokioje vietoje atsiranda plyni purvynai. Atskyrimai nėra būtini, svarbiausia, kad abu takai būtų be kliūčių (stulpai, vazonai, stendai, šiukšledėžės) ir būtų pakankamo pločio.

[SoulMulticast]

Aš tik nesuvokiu kodėl taip atmestinai daroma, kad šaligatvis iškeltas, nors šalia jo buvo ištisinis šaligatvis iki pat kelio krašto? Negi tokį bardaką ir paliks? Jau net nekalbu apie daromus staigius posūkius dviračių take, vietos pilna daryti švelnius posiūkius, bet vis tiek iš klaidų nesimokoma...

saligatvis neturi buti prie pat kelio krasto, kuriuo visi lekia 70 kmh. Senaji manau nuims, butu tikrai keista jei paliktu.

[thisisgoodnews]

o kaip su šiuo nesusipratimu dviračių take? verta pranešti į miesto problemas, ar šitas medis jau oficialiai pripažintas šventu ir nekertamu, ir inekas jau net nebekelia dėl jo klausimų?

[Gladiator]

o kaip su šiuo nesusipratimu dviračių take? verta pranešti į miesto problemas, ar šitas medis jau oficialiai pripažintas šventu ir nekertamu, ir inekas jau net nebekelia dėl jo klausimų?

O kur čia nesusipratimas? Netelpat tarp medžių?

[rmss]

o kaip su šiuo nesusipratimu dviračių take? verta pranešti į miesto problemas, ar šitas medis jau oficialiai pripažintas šventu ir nekertamu, ir inekas jau net nebekelia dėl jo klausimų?

Buvo jau diskusija feisbuke ar tai medžių mylėtojų grupėje ar kažkur kitur, ir taip, jie pripažinti šventais.

[Nitro]

Vakar irgi pro ten važiuodamas paklausiau savęs, kuo tie medžiai tokie ypatingi, kad palikti take. Jie tikrai trukdo ir yra pavojingi, ar reikės laukti nelaimingo atsitikimo?

[keleivis13]

o kaip su šiuo nesusipratimu dviračių take? verta pranešti į miesto problemas, ar šitas medis jau oficialiai pripažintas šventu ir nekertamu, ir inekas jau net nebekelia dėl jo klausimų?

Medį nukirsti labai lengva, o tokį pat užauginti trunka visą žmogaus gyvenimą.

Bet galit nesijaudinti - berods jau kitąmet, kai įrenginės infrastruktūrą Neries pakrančių viršuje, toje konkrečioje vietoj dvirtakis bus pravestas palei gatvę
(brėžiniai yra prie projektų https://www.vilnius.lt/dviraciai)

[dondc]

Na medžio kirtimas sukuria darbo vietą, o žmogui reikia valgyti šiandien, o ne į medį žiūrėti visą gyvenimą tuščiu pilvu.

...Jeigu apsieinant be mokslinių įžvalgų, tai buvau registravęs problemą, o tie 6 medžiai (vieno nesimato) esantys ant dvirtakio ir šaligatvio buvo sužymėti kirtimui, bet meras (ar kas) sustabdė nutarimą, nes tos žemės negalima judinti dėl ten esančių žydų kapų. Panašų, jog būtų nukirtę, bet nebūtų galėję pašalinti pačių kelmų, nes pati žemė nejudintina.

[keleivis13]

Na medžio kirtimas sukuria darbo vietą, o žmogui reikia valgyti šiandien, o ne į medį žiūrėti visą gyvenimą tuščiu pilvu.

...Jeigu apsieinant be mokslinių įžvalgų, tai buvau registravęs problemą, o tie 6 medžiai (vieno nesimato) esantys ant dvirtakio ir šaligatvio buvo sužymėti kirtimui, bet meras (ar kas) sustabdė nutarimą, nes tos žemės negalima judinti dėl ten esančių žydų kapų. Panašų, jog būtų nukirtę, bet nebūtų galėję pašalinti pačių kelmų, nes pati žemė nejudintina.

Tai kad tie keli medžiai kažin ar vienai darbo dienai sukurtu darbo, gal maždaug kokiam vienkartiniui pilvo užpildymui, o kitą dieną anas jau vėl bus tuščias

O persigalvojo dėl kirtimo po itin didelio ažiotažo info tinkluose, kiek pamenu. Nesu labai solidarus su dabartiniais keliais atvejais garsiai nuskambėjusiais "medžių gynėjais", bet tie konkretūs beržai nei labai kam trukdo, nei yra kažkokie baisūs, avariniai, ar pan., kad juos taip imti ir brutaliai šalinti tik kažkam užsinorėjus..

[thisisgoodnews]

bet tie konkretūs beržai nei labai kam trukdo, nei yra kažkokie baisūs, avariniai, ar pan., kad juos taip imti ir brutaliai šalinti tik kažkam užsinorėjus..

kas čia per argumentai? jei trinkelė iš šaligatvio iškris, jos irgi negalima atgal įstatyti, nes žemė nejudintina? visą gyvenimą trunka užauginti? su tokia logika, aš jums namuose kambaryje pasodinsiu medį, galėsit irgi jo nerauti, nes labai ilgai trunka jį išauginti.

ką reiškia netrukdo? taip, juos aplenkti galima, bet važiuojant dviračiu reikia prstabdyti, o norint su kažkuo prasilenkti, reikia arba sustoti, arba nuvažiuoti nuo tako ant vejos, kas, iš nuotraukos matoma, ir yra daroma. tai čia vadinasi netrukdo? o svarbiausiai yra tai, kad tamsesniu paros metu labai nesunku jų nepastebėti ir su medžiais susidurti, kas potencialiai reiškia nuo dviračio apgadinimo iki rimtos traumos.

[keleivis13]

kas čia per argumentai? jei trinkelė iš šaligatvio iškris, jos irgi negalima atgal įstatyti, nes žemė nejudintina? visą gyvenimą trunka užauginti? su tokia logika, aš jums namuose kambaryje pasodinsiu medį, galėsit irgi jo nerauti, nes labai ilgai trunka jį išauginti.

tai tokie argumentai ir logika - kad medis nėra tas pats, kas trinkelė ar asfaltas, ir jį judinti/nejudinti yra atskiri reikalavimai ir taisyklės. čia net jeigu neturint omeny moralinio aspekto, kuris irgi egzistuoja.

ką reiškia netrukdo? taip, juos aplenkti galima, bet važiuojant dviračiu reikia prstabdyti, o norint su kažkuo prasilenkti, reikia arba sustoti, arba nuvažiuoti nuo tako ant vejos, kas, iš nuotraukos matoma, ir yra daroma. tai čia vadinasi netrukdo? o svarbiausiai yra tai, kad tamsesniu paros metu labai nesunku jų nepastebėti ir su medžiais susidurti, kas potencialiai reiškia nuo dviračio apgadinimo iki rimtos traumos.

tuomet labai sunku tamstai turėtų būti važinėti, jei tokie dalykai trukdo. kaip tada pvz į mindaugo tiltą pataikot įsukti, įvažiuoti ir niekur neįsitrenkt? dėl tamsesnio paros meto - jei nenaudojant žibinto, tai didesnė tikimybė tolėliau nuo tos vietos nulėkti nuo Neries šlaito, kur kelias sukasi, nei atsitrenkti į baltus kamienus..
o šiaip tai sutinku, kad dvirtakis ten yra taip apgailėtinas, kad medžiams jau nėra kur jo pabloginti - tiek dėl pločio, tiek dėl dangos. ir džiugu, kad naujas takas bus daromas atokiau, ir, tikiuosi, bus daug normalesnis

[senasnamas]

Jei tai susiję su žydų kapais, tada viskas aišku ir ne medžių interesai čia svarbiausi. Antraip būtų jie iškirsti prieš tiesiant taką, nes nutiesti taką, po to kirsti medžius ir papildomai taisyti taką nėra labai protinga. Buvo juk Žvejų gatvėje (tarp Mindaugo ir Žaliojo tiltų) storakamienių medžių (topoliai ar kažkas panašaus) alėja. Vis jie juk buvo iškirsti tiesiant naują dviračių taką-šaligtavį.

[mantasm]

ką reiškia netrukdo? taip, juos aplenkti galima, bet važiuojant dviračiu reikia prstabdyti, o norint su kažkuo prasilenkti, reikia arba sustoti, arba nuvažiuoti nuo tako ant vejos, kas, iš nuotraukos matoma, ir yra daroma. tai čia vadinasi netrukdo? o svarbiausiai yra tai, kad tamsesniu paros metu labai nesunku jų nepastebėti ir su medžiais susidurti, kas potencialiai reiškia nuo dviračio apgadinimo iki rimtos traumos.

Tamsesniu metu reiktų važinėti su lempomis jei gatvės apšvietimo nepakanka

Šita konkreti vieta jau gal 10 metų taip atrodo. Kol kas nelaimių ten nebuvo. Neteko nei girdėt, nei matyt. Praminant irgi netrukdo. Iš dalies net į naudą - veikia kaip gulintis policininkas. Į vieną pusę S formos posūkis, o į kitą - Mindaugo tilto sankryža su daug pėsčiųjų. Šitam dvirtakyje daug pavojingesnis yra nusileidimas prie žiemos uosto. Tiek plotis apgailėtinas, tiek apačioj už aklo posūkio dažnai užnešamas smėliukas...

[Creatium]

Tokia situacija, beje, pažeidžia įstatymą. Yra toks berods Želdynų įstatymas (ar kažkaip pan. vadinasi), kuriame nurodyta, kad aplink medį turi būti palikta X metrų (neatsimenu kiek, gal 0,5) atviros erdvės.

[dondc]

Jei tai susiję su žydų kapais, tada viskas aišku ir ne medžių interesai čia svarbiausi. Antraip būtų jie iškirsti prieš tiesiant taką, nes nutiesti taką, po to kirsti medžius ir papildomai taisyti taką nėra labai protinga.

Ateities g. analogiška situacija, kai medis auga per vidurį dvirtakio, nors aplinkui pievos. Google street view arčiau nepriraukia. Būtent, kad daugelyje vietų neprotingai ir nutiesti tie takai.

[senasnamas]

Ateities g. analogiška situacija, kai medis auga per vidurį dvirtakio, nors aplinkui pievos.

Aš tą vietą gerai žinau, nes esu ten kaktomuša susidūręs su kitu dviratininku . Aš važiavau Riomerio link, o priešais važiavo dviese (vienas šalia kito). Tai yra vienas iš jų važiavo ne savo puse ir per tą medį jo nesimatė. Bet aš kažkaip ne medį kaltinu, o tą, kuris važiuoja prieš eismą ir nelabai žiūri, kas priekyje dedasi. Dar toliau Ateities gatvėje yra panaši situacija su stotele, kuri stovi dviračių take. Tai jei ant šaligatvio bei pėsčiųjų tako daug žmonių, kai kas sugalvoja apvažiuoti tą stotelę įlisdami ne į savo pusę. Gerai jei bent pasižiūri, ar iš priekio niekas neatvažiuoja. Jei stotelėje nebūtų reklamos, tai bent jau būtų permatoma .