[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Arunasx]

Visuomenės informavimas apie numatomą Oslo gatvės nuo Gariūnų tilto iki Erfurto g., Vilniuje, rekonstravimą

Kartu projektuojami ir dviračių takai. Pietinėje pusėje takas bus nuo Lazdynėlių gatvės iki Gariūnų tilto, o šiaurinėje pusėje nuo Gariūnų tilto iki darbų vykdymo ribos (maždaug ties Statoil degaline).
Čia dviračių takas sujungiamas su šiuo metu išvažinėtu taku nuo Gudelių viaduko. Tolesnė dviračių tako atkarpa bus sprendžiama atskiru projektu. Orientacinis dviračių takų ilgis 600 m šiaurinėje dalyje ir 900 m pietinėje dalyje. Plotis – 3,0 m., danga raudono asfalto.

www.vilnius.lt/index.php?278333454

[Creatium]

Kažkaip labai keistai ties Gariūnų tiltu tas dviračių takas baigiasi.

[Arunasx]

Kažkaip labai keistai ties Gariūnų tiltu tas dviračių takas baigiasi.

Ne dviračių takas yra prioritetas šiame projekte. Gerai, kad ir tiek padaro. Kokiu atstumu platina gatvę, tokiu ir dviračių taką įrengia.

[Creatium]

Ne dviračių takas yra prioritetas šiame projekte. Gerai, kad ir tiek padaro. Kokiu atstumu platina gatvę, tokiu ir dviračių taką įrengia.

Tai arba daro arba ne. Apsispręst reikėtų. O jeigu daro, tai tegul daro normaliai, nes visiems aišku, kad neperdarys ilgai.

Mane labiausiai kamuoja klausimas kodėl dviračių takas užsibaigia tokia smaile, o ne kad jis apskritai baigiasi

[k0fis]

Tai arba daro arba ne. Apsispręst reikėtų. O jeigu daro, tai tegul daro normaliai, nes visiems aišku, kad neperdarys ilgai.

Mane labiausiai kamuoja klausimas kodėl dviračių takas užsibaigia tokia smaile, o ne kad jis apskritai baigiasi

Kiek matau, tai tiesiog "nusiveda" į šaligatvį ant tilto. Kitaip nelabai ir padarysi, jei ant tilto daroma po 3 juostas automobiliams, nebent atskirą tiltą daryti dviračiams.

[Lettered]

Kiek matau, tai tiesiog "nusiveda" į šaligatvį ant tilto. Kitaip nelabai ir padarysi, jei ant tilto daroma po 3 juostas automobiliams, nebent atskirą tiltą daryti dviračiams.

[Mindzius-LT]

Kažkaip labai keistai ties Gariūnų tiltu tas dviračių takas baigiasi.

Juk būtų naivu tikėtis, jog bus praplatintas tiltas, kad būtų nutiestas reikalavimus atitinkantis dviračių takas... Lygiai taip pat kaip ir Lazdynų tiltas, kažin ar bus praplatintas.

Tarp kitko, čia ne dviračių takas bus, o pėsčiųjų-dviračių takas. Bent tokį ženklą numatyta pastatyti.

[Robyla]

Juk būtų naivu tikėtis, jog bus praplatintas tiltas, kad būtų nutiestas reikalavimus atitinkantis dviračių takas... Lygiai taip pat kaip ir Lazdynų tiltas, kažin ar bus praplatintas.

Tarp kitko, čia ne dviračių takas bus, o pėsčiųjų-dviračių takas. Bent tokį ženklą numatyta pastatyti.

Kad ta atkarpėlė eis per tiltą - bala nematė, ten tų pėsčiųjų nesu matęs, o jei ir bus - prasilenks tuos kelis metrus.
Man ko gero aktualesnis klausimas: kur tas takas turės tęstinumą į miesto pusę? Kirsti viadukus ten nėra kur, sukant palei kelią į kairę - atsiremsi į tiltą.
https://www.google.lt/maps/@54.67344...2!8i6656?hl=lt

Kitoje kelio pusėje yra lengviau, ten link Lazdynėlių nuo tilto ir taip yra išvažinėtas dviračių takelis, tai kaip sako, reikės tik išasfaltuoti, nes toliau link ligoninės palei mišką išasfaltavo takelį, kuriuo gali pasiekti Lazdynėlius, o toliau stop.
https://www.google.lt/maps/@54.67010...2!8i6656?hl=lt
Bet vėl gi, nepatogumas kirsti Gariūnų tiltą po apačia.

[Lettered]

Kad ta atkarpėlė eis per tiltą - bala nematė, ten tų pėsčiųjų nesu matęs, o jei ir bus - prasilenks tuos kelis metrus.
Man ko gero aktualesnis klausimas: kur tas takas turės tęstinumą į miesto pusę? Kirsti viadukus ten nėra kur, sukant palei kelią į kairę - atsiremsi į tiltą.
https://www.google.lt/maps/@54.67344...2!8i6656?hl=lt

Kaip suprantu takas eis ant to šlaito ir įsirems į Gudelių g., iš kurios jau galima daug kur važiuoti.
Kur kas aktualesnis klausimas, kada bus baigtas takas iki pačių Trakų (Eurovelo 11 trasa)

[Robyla]

Kaip suprantu takas eis ant to šlaito ir įsirems į Gudelių g., iš kurios jau galima daug kur važiuoti.
Kur kas aktualesnis klausimas, kada bus baigtas takas iki pačių Trakų (Eurovelo 11 trasa)

Taip, ant šlaito visai įmanoma, matosi nuotraukose iš oro:

[donatasa]

Vilniaus dviračių infrastruktūrą papildė specialūs autobusai

http://www.madeinvilnius.lt/naujieno...lus-autobusai/

[mantasm]

Kaip suprantu takas eis ant to šlaito ir įsirems į Gudelių g., iš kurios jau galima daug kur važiuoti.
Kur kas aktualesnis klausimas, kada bus baigtas takas iki pačių Trakų (Eurovelo 11 trasa)

Dviračių takas turėtų būti abiejose pusėse. nuo miesto - Gudelių g <-> tiltas, į miestą - tiltas <-> kelias į Lazdynų ligoninę. Dabartinėmis sąlygomis per pievą dviračių eismas nemažas. Jei neprimals kokių nesąmonių bus viskas ok.

Šiemet turėtų pratęsti dviračių taką nuo Trakų iki pat Lentvario. Sujungimas su aplinkeliu - įdomesnis reikalas. Palei senąjį kelią ne visur yra vietos padaryti padorų dvirtakį. Galimas variantas daryti lanką per Trakų Vokę. Kiek tenka matyti turistai dažniausiai pro ten ir mina.

Nuo Trakų Vokės iki Lentvario užtektų išasfaltuoti porą gatvių su mažai eismo bei sutvarkyti nusileidimą nuo geležinkelio stotelės. Iki Trakų vokės turbūt geriausia daryti sujungimą su A1 dvirtakiu. Tiesiant pro Regitrą turbūt reiktų platinti geležinkelio viaduką.

[R.D.]

Vilniečiams – naujos dviračių trasos

Praėjusiais metais Vilniuje paspartintas dviračių takų atnaujinimas šiemet įgauna pagreitį. Sostinės savivaldybė šiemet užsibrėžė tikslą sutvarkyti dvigubai daugiau probleminių vietų, nei tai buvo padaryta pernai. Vilniečius džiugins ir naujos dviračių trasos, kurios atsiras daugelyje miesto mikrorajonų. Jos sujungs jau esamus takus, todėl nebereikės galvoti, kaip čia manevruoti tarp automobilių ir pėsčiųjų.

[dondc]

Gerai tvarko jie tas problemas. Registravau vieną Pilaitės pr., pamiršo išspręst. Registravo dalyvis digital, tai vietoj sukeistų ženklų vietomis, pakeitė vieną ženklą "dviračių takas | pėstieji" į bendrą "dviračių takas ir pėstieji", kai kelio ženklinimą paliko prieštaraujantį, o šaligatvio kitoje pusėje jam vis dar prieštarauja senasis ženklas atskiriantis srautus... Painiau neįmanoma, dabar trys klaidingi ir skirtingi ženklinimai viename šaligatvyje.

Pilaitės pr. Būtų juokinga jei nebūtų graudu.

Atvaizdas

[VEC7OR]

Man vat idomu, o kodel per Narbuto gatves 'duobe' nepadaryt pesciuju/dviracio tilto ? Pvz metalinio - kaip su kaklaraisciais aplinkelyje.
Galima prie to pacio nuimt tuos 2 nesamoningus sviesoforus, ir dviraciu galima butu nuvaziuot nenupilapnt ir nepereinant gatves.

[abruo]

Toje vietoje šiek tiek į rytus numatyta sujungti abi Lokių gatvės dalis 4 juostų viaduku, per kurį važiuos ir VT atlaisvinant Sėlių gatvę. Taip kad kažkas bus, tik neaišku, kada.

[Creatium]

Čia yra labai geras ir didelis dokumentas-lentelė apie visus dviračių takų projektus (daugiau-mažiau). Kuria ir pildo savivaldybė: https://docs.google.com/spreadsheets...5-M/edit#gid=0

Foto iš FB:

[Robyla]

Nu ką, šiandien paskelbtas konkursėlis "PĖSČIŲJŲ IR DVIRAČIŲ TAKŲ TARP BALTOJO TILTO IR VINGIO PARKO TILTO STATYBOS PROJEKTAS VILNIAUS
MIESTE VP13.113" 1 etapas 0,63 km, 2-as apie 1,36 km. Smagu matyti. Aišku, kaip visada norisi daugiau, kad tas takas tęstųsi iki Litexpo , bet gal ne šį kartą.

[Creatium]

Nu ką, šiandien paskelbtas konkursėlis "PĖSČIŲJŲ IR DVIRAČIŲ TAKŲ TARP BALTOJO TILTO IR VINGIO PARKO TILTO STATYBOS PROJEKTAS VILNIAUS
MIESTE VP13.113" 1 etapas 0,63 km, 2-as apie 1,36 km. Smagu matyti. Aišku, kaip visada norisi daugiau, kad tas takas tęstųsi iki Litexpo , bet gal ne šį kartą.

Atvaizdas

Na, tas takas teoriškai pro Vingio parką eitų ir kitoje pusėje prie Litexpo išlįstų pro naują tiltą.

Čia atstumai kažkaip labai maži atrodo. Bet gal čia tik taip atrodo?

[Robyla]

Na, tas takas teoriškai pro Vingio parką eitų ir kitoje pusėje prie Litexpo išlįstų pro naują tiltą.

Čia atstumai kažkaip labai maži atrodo. Bet gal čia tik taip atrodo?

Juoda punktyrinė dalis kaip ir įrengta, tai koks tas realus būsimo tako atstumas - sunku pasakyti, bet panašiai ir turėtų gautis.