[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[Zefyras]

įdomu ar tikrai, nes pagal išduotą leidimą tai numatytas ir parkavimo aikštelės mažinimas:

Tiesą sakant manau kad būsiu suklydęs su savo optimizmu, nes stotelės pusėje kol kas jokio judesio. O Grindos minties galiūnai vienu matu užtvėrė ir šaligatvį/būsimą dviračių taką, ir pagalbinę gatvelę, kurioje lupa asfalto ir stato naujus bordiūrus. Kaip praeiti žmonėms? Ar rašyti į Tvarkau Vilnių ir laukti atsakymo mėnesį?

[Kaid]

Ar rašyti į Tvarkau Vilnių ir laukti atsakymo mėnesį?

Rašykite ir pasirinkite Aplinkos tvarkymas skiltį, pastebėjau, jog tokį pasirinkus greičiau reaguoja
Arba skambinti į viešąją tvarką

[Agas]

Nu tikrai WTF, žmonių srautas toje vietoje ir pusėje minimalus, kam ten šaligatvinį nusileidimo taką dabar prireikė daryt, neina suprast. Kuo tuoliau tuo labiau atrodo lyg pinigų "plovimas" per draugo įmonę.

[Zefyras]

Nu tirkai WTF, žmonių srautas toje vietoje ir pusėje minimalus, kam ten šaligatvinį nusileidimo taką dabar prireikė daryt, neina suprast. Kuo tuoliau tuo labiau atrodo lyg pinigų "plovimas" per draugo įmonę.

Tai tiesiog, kai nekeiti jokių parametrų, įskaitant laiptus ir nuolydžius kurie neatitinka šiuolaikinių STR, viską galima pakišti po paprastuoju remontu. Tai kur buvo dviejų plytelių šaligatvis, palieka dvi, kur dešimt, ten dešimt.

[Agas]

Tai tiesiog, kai nekeiti jokių parametrų, įskaitant laiptus ir nuolydžius kurie neatitinka šiuolaikinių STR, viską galima pakišti po paprastuoju remontu. Tai kur buvo dviejų plytelių šaligatvis, palieka dvi, kur dešimt, ten dešimt.

Klausimas ne apie tai. Klausimas - kam ten keisti šaligatvį apskritai? Mieste yra pilna vietų kur šaligatvių iš vis nėra arba jie yra daug kartų blogesnės būklės nros juo naudojasi kur kas didenis kiekis žmonių nei minėtoje vietoje.

[Picusiaubas]

Bet tai nėra pinigų plovimas per draugo įmonę. Koks draugui skirtumas kurioje vietoje ir kiek šaligatvio tiesti. Svarbu tik kad iš jo pirktų. Kas daroma su paprastais remontais yra tiesiog bukumas ir pinigų taškymas. Ne veltui meras gavo tą plūgo pravardę.

[Zefyras]

Klausimas ne apie tai. Klausimas - kam ten keisti šaligatvį apskritai? Mieste yra pilna vietų kur šaligatvių iš vis nėra arba jie yra daug kartų blogesnės būklės nros juo naudojasi kur kas didenis kiekis žmonių nei minėtoje vietoje.

Suprantu, klausimas turbūt apskritai iš kokios eilutės finansuojami tokie takai. Seniūnijos dievagojasi, kad pinigų neturi tokiems remontams, bet čia turbūt iš seniūnijoms skirtų lėšų.

[Agas]

Suprantu, klausimas turbūt apskritai iš kokios eilutės finansuojami tokie takai. Seniūnijos dievagojasi, kad pinigų neturi tokiems remontams, bet čia turbūt iš seniūnijoms skirtų lėšų.

Ne, tokie remontai dažnu atveju net nėra net derinami su seniūnijomis ir nėra iš jų biudžeto.

[Agas]

Bet tai nėra pinigų plovimas per draugo įmonę. Koks draugui skirtumas kurioje vietoje ir kiek šaligatvio tiesti. Svarbu tik kad iš jo pirktų. Kas daroma su paprastais remontais yra tiesiog bukumas ir pinigų taškymas. Ne veltui meras gavo tą plūgo pravardę.

Nereikia visko supaprastint. Tokie "būki" didelių plotų remontai užtrunka trumpiau (tad automatiškai galima nupirkti daugiau medžiagų), nei darant viską pagal projektus ir STR.