[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[John]

Retas atvejis, kai ne kažką kritikuosiu, o pagirsiu

Algirdo g. šalia Algirdo Mono projekto. Uždarytas dviračių takas ir šaligatvis, bet apvažiavimas padarytas ne kaip įprasta Vilniuje, o labiau kaip Japonijoj ar Singapūre t.y. taip, kaip reikia daryti. Aišku, pėsčiųjų gal ir nereikėjo kištį į būdą, bet šiaip nustebino

[MartynasT]

A kaip pravažioci?

[Kaid]

Įdomu, ar tai įgyvendins dviračių tako projektą ar pakeis sovietines plyteles į naujas?

[Ima]

gaila, prarasta puiki proga padaryti dviraciu gatve. Butu buve pigiau, gražiau, patogiau, toliau nuo smirdancios gatves..

[dondc]

↑ Čia geras point'as. Jau dabar ten eina "kiemo asfaltas" jungiantis "Lidl" su "Maxima" ties Kareivių g. Vienintelis dalykas dėl ko "jaukiai, kaip Olandijoj" nesigautų, tai tas "Maxima" parkingas, kur dviračiams būtų labai nejauku riedėt parkingu, kuris labai aktyvus. Ne taip, kaip Olandų gyvenamųjų namų gatvelė, kur 2 aukštų namukai, be jokio judesio kelyje. Aišku, būtų gaima ties parduotuve pakeist statymo būdą iš baisaus statmeno į lygiagretų, bet mažės parkingo. Visgi net netikrinus, neabejotinai ten bent pusė jo vis tiek tikriausiai valstybinis.

[Kaid]

Žirmūnų g. nuo Lidl iki Maximos
Rangovas patikino, kad bus atskiri takai

[Zefyras]

↑ Čia geras point'as. Jau dabar ten eina "kiemo asfaltas" jungiantis "Lidl" su "Maxima" ties Kareivių g. Vienintelis dalykas dėl ko "jaukiai, kaip Olandijoj" nesigautų, tai tas "Maxima" parkingas, kur dviračiams būtų labai nejauku riedėt parkingu, kuris labai aktyvus. Ne taip, kaip Olandų gyvenamųjų namų gatvelė, kur 2 aukštų namukai, be jokio judesio kelyje. Aišku, būtų gaima ties parduotuve pakeist statymo būdą iš baisaus statmeno į lygiagretų, bet mažės parkingo. Visgi net netikrinus, neabejotinai ten bent pusė jo vis tiek tikriausiai valstybinis.

Tą parkingą išvis reiktų spręsti taip, kad jis būtų gerokai apmažintas ir per jį nebūtų tranzito. Per jį beje dažnai mėgstama aplenkti visokius kamščius, tiek Žirmūnų g., tiek pvz. atvažiuojant iš Žirmūnų seniūnijos pusės padarant apsisukimą per Maximos aikštelę judant tilto link. Išvažiuojantys prie Batų kalno pastato dar sugalvoja rikiuotis posūkiui į kairę link Kareivių gatvės, kas sukelia nemažus kamščius.

Apskirtai šalia tos aikštelės būna toks kaip ir mini turgelis. Dabar žmonės išlipa iš stotelės ir tiesiai į mašinas eina. Nuėmus kelias parkingo vietas būtų buvę daug daugiau vietos. Dabar vėl bus 2,5 m dviračiams ir 1,5 pėstiesiems toje atkarpoje tarp stotelės ir sankryžos.

[jan]

galvojau kad jau su dviratakiais Vilniuje baigta, čia pirmas Benkunsko dvirtakis?

[Kaid]

galvojau kad jau su dviratakiais Vilniuje baigta, čia pirmas Benkunsko dvirtakis?

Taip, bet matyt netyčia užkliuvo mažas ruoželis, kuriam senai reikėjo sutvarkymo ir senai buvo parengtas projektas. Matyt neverta kabinti medalio cirkininkui.

[alga]

Taip, bet matyt netyčia užkliuvo mažas ruoželis, kuriam senai reikėjo sutvarkymo ir senai buvo parengtas projektas. Matyt neverta kabinti medalio cirkininkui.

Nemanau, kad jis prieš dvirtakius per se, tiesiog prioritetus mato kitaip. ir šiaip, už 200 m dvirtakio per kadenciją galima nebent medalį už lėčiausią dvirtakių plėtrą šiame amžiuje pakabint.