[VLN] Dviračių takai Vilniuje

[gediminasz]

Noriu pasidžiaugti vystoma Baltupių jungtimi su centru. Žemėlapyje paryškinau, kokį kelią renkuosi šiandien.


(https://i.imgur.com/bYQWJ66.png)
(pataisymas: matyt palei Vašingtono a. reikėjo paspalvinti mėlynai)

Pora vietų dar yra pilnai neužbaigtos - tai senvagės takas, grubiai pažymėtas geltonai, ir atkarpa prie naujojo SEB pastato. Ten takas užtvertas, bet realiai pravažiuoti įmanoma (tarp kitko, ten yra gana nesmagi įkalnė).

Bet labiausiai norėčiau akcentuoti tai, kad kai šios dvi atkarpos atsidarys, centrą nuo licėjaus bus galima pasiekti praktiškai vien tik raudonais dviračių takais. Bent jau man tai yra kažkas nerealaus

[Kaid]

Ta proga įkelsiu darbų eigą Senvagės take.

1. Sankryža su Kernavės g.


2. Lenda pirmieji brokai, taip pat keliose vietose važiuojant dviračiu stipriai juda trinkelės, galbūt situacija pasikeis kai supils atsijas į tarpus.


3.


4.


5. Ant kalniuko nieko naujo.


6-7. Ties prudu pradėjo įrenginėti pamatus, matomai atitvarams.



8-9. Kažkas skubėjo į savaitgalį



10-11. Ties Linkmenų g. 4 baigė sutvarkyti siauro pėsčiųjų tako broką.

[Ciurlionis]

Paskutinė foto pasako daug: baro savininkas juk nekaltas, kad klientai išstūmė kėdes ant dviračių tako

[alga]

Bet nieko ten katastrofiško: sėdės sau baro lankytojai ant raudono asfalto, dviratininkai padarys 15 m lanką šaligatviu. Ne idealu, bet yra ir prastesnių vietų.

[Creatium]

Baras kaip ir gali persikelti link gatves.

[MedinisStrazdas]

Nelendi į šalikelę, važiuoji per gerą metrą nuo krašto, kad lenkdami turėtų išvažiuoti į priešpriešinę juostą ir tuo bėdos baigiasi... Nebent auto buvimas mažiau nei 5m spinduliu jau užsiskaito kaip "šalia".

Čia receptas kai greitai atsidurti ligoninėje?

Baras kaip ir gali persikelti link gatves.

Šaligatvis yra skirtas pėstiesiems, o ne barui.

[mantasm]

Čia receptas kai greitai atsidurti ligoninėje?

Dėl nepatenkintų vairuotojų? Neteko turėti problemų jau daug metų. Minėti marozai su lazdom būtų vijęsi šiaip ar taip. Ten buvo labiau "nors ir su svarke, vistiek pizdi gausi" ir šiaip kiti laikai.

Sulaukiu kokio vieno užpypinimo per metus jei ne mažiau. Priimu kaip komplimentą.

[ttttt]

Bet nieko ten katastrofiško: sėdės sau baro lankytojai ant raudono asfalto, dviratininkai padarys 15 m lanką šaligatviu. Ne idealu, bet yra ir prastesnių vietų.

Šitas geras... "Nu nėra tilto, nuo praplauki tu tą upę, nu nieko ten katastrofiško, ne idealu, nu bet būna ir prasčiau, pvz kai žmogų mašina partrenkia, ar namas dega..."

Čia yra naujas projektas, padarytas nuo tuščio lapo, čia nėra bandymas kažką taisyti situacijoje, kai absoliučiai nėra vietos, tad tokie "galėjo būti ir blogiau" argumentai šitoje situacijoje tiesiog negali būti taikomi. O dabar už belenkiek mokesčių mokėtojų pinigų turime amerikietiškų kalnelių stiliaus dviračių taką su belenkiek broko, belenkiek STR pažeidimų, oficiantais, staliukais, lankytojais, tujomis, kūgiais ir dar dviratininkų egzikucijos tvora su metaliniais spygliais. Smagu.

[MedinisStrazdas]

Dėl nepatenkintų vairuotojų? Neteko turėti problemų jau daug metų. Minėti marozai su lazdom būtų vijęsi šiaip ar taip. Ten buvo labiau "nors ir su svarke, vistiek pizdi gausi" ir šiaip kiti laikai.

Sulaukiu kokio vieno užpypinimo per metus jei ne mažiau. Priimu kaip komplimentą.

Tau sekasi, nei riedutininkai atsitrnekia, nei dviračiu važiuoti pavojinga. Kažkaip mano patirtis yra kitokia.

[spekas]

,,10-11. Ties Linkmenų g. 4 baigė sutvarkyti siauro pėsčiųjų tako broką..''

Nežinau kas blogiau - ar palikt kaip buvo brokas iki tol kol bus proga sutvarkyti tiap kaip turi būti ar kaip padaryta dabar taip, greičiausiai, įšaldant broką ne vienam dešimtmečiui... Manau pastarasis variantas blogesnis...

Jei jau ėmėsi perdarinėti, o tiksliau pridurti, šaligatvį, tai reikėjo ir perdaryti tą nonsensinę dvirtakio atkarpą sukeičiant dvirtakį su šaligatviu vietomis, kad dvirtakis eitų palei gatvę. Būtų naujausi darbai kainavę kokia 50 proc. daugiau nei dabar, bet būtų išsręsta rimta problema. Galimas net biudžetinis variantas (jei jau EU pinigais padarytų darbų negalima liesti 5 ar kiek ten metų ir tt) - palikti esamo dvirtakio asfaltą pažymint, kad tai šaligatvis, o šalia jo nutiesti dvirtakį...

[mantasm]

Tau sekasi, nei riedutininkai atsitrnekia, nei dviračiu važiuoti pavojinga. Kažkaip mano patirtis yra kitokia.

Prie ko čia riedutininkai? Jei apie paspirtukininkus, tai jau rašiau, kad su jais turėjau daugiau avarinių situacijų nei su mašinom.

[MedinisStrazdas]

Prie ko čia riedutininkai? Jei apie paspirtukininkus, tai jau rašiau, kad su jais turėjau daugiau avarinių situacijų nei su mašinom.

matyt sumaišiau, pasirodė kad kitoje temoje rašei, jog paspirtukininai niekada nėra kliudę. my bad.

[John]

Baras kaip ir gali persikelti link gatves.

Mačiau kažkurią dieną taip ir buvo. Staliukai stovėjo iš abiejų pusių dviračių tako, o padavėja su gėrimais ir maistu per taką pirmyn atgal. Šiaip gal ir visai variantas būtų dviračių taką tiesiog padaryti lanku arčiau gatvės tuos kelis metrus. Galbūt netgi pakaktų perpiešimo ir padažymo raudonais dažais.

[themanual]

Mačiau kažkurią dieną taip ir buvo. Staliukai stovėjo iš abiejų pusių dviračių tako, o padavėja su gėrimais ir maistu per taką pirmyn atgal. Šiaip gal ir visai variantas būtų dviračių taką tiesiog padaryti lanku arčiau gatvės tuos kelis metrus. Galbūt netgi pakaktų perpiešimo ir padažymo raudonais dažais.

Būtent taip ir reiktų daryti, jeigu išdidumas savivaldybei nepakiš kojos. Atrodys nekaip, bet saugumas čia turėtų būti prioritetas ir tuo pačiu estetikos nebuvimas būtų paskatinimas netempti dešimtmečiams šitos vietos normaliam sutvarkymui.

[alga]

Čia yra naujas projektas, padarytas nuo tuščio lapo, čia nėra bandymas kažką taisyti situacijoje, kai absoliučiai nėra vietos, tad tokie "galėjo būti ir blogiau" argumentai šitoje situacijoje tiesiog negali būti taikomi. O dabar už belenkiek mokesčių mokėtojų pinigų turime amerikietiškų kalnelių stiliaus dviračių taką su belenkiek broko, belenkiek STR pažeidimų, oficiantais, staliukais, lankytojais, tujomis, kūgiais ir dar dviratininkų egzikucijos tvora su metaliniais spygliais. Smagu.

Čia kaip tik užbridau ant video, kaip Kopenhagoj su 100 metų projektavimo dviračiams patirtimi vis tiek pridaro brangiai kainuojančių kliurkų: https://www.youtube.com/watch?v=McvZ68qlho4
Gal susitaikyk, žmonės netobuli, pasaulis netobulas. Visi daro klaidas, net dvirtakių projektuotojai tuščio lapo projektuose.

[MedinisStrazdas]

Būtent taip ir reiktų daryti, jeigu išdidumas savivaldybei nepakiš kojos. Atrodys nekaip, bet saugumas čia turėtų būti prioritetas ir tuo pačiu estetikos nebuvimas būtų paskatinimas netempti dešimtmečiams šitos vietos normaliam sutvarkymui.

O kodėl taip reikėtu daryti? Kad baras užsigrobtų šaligatvį?

[mayro]

Pristabdai ir pravažiuoji sau ramiai, vis tiek reikės laukti prie šviesoforo.

[mantasm]

Arba kaip tik matai ką tik užsidegusį žalią ir nori spėt pralėkt

[senasnamas]

Iš mano patirties - tiesiogiai proporcingas dviratininko atstumui nuo kelkraščio. Pavojingose vietose imu juostą ir pavojingų lenkimų praktiškai nebūna. Užmiestyje su daugiau eismo susiprastinus ant ar net už baltos linijos - važiuoja ir ne 1m, o 15cm atstumu

Praktiškai gal ir veikia, bet teoriškai turėtų atsirasti norinčių "paauklėti" . Pavojingesnėse vietose tas dviratininko atsitraukimas nuo kelkraščio kažkiek ir savaime vyksta. Pvz., Verkių gatvė nuo Verkių rūmų iki Trinapolio vienuolyno. Ten yra greitų nuokalnių, kelias siauras, kelkraščio kai kur išvis nelabai yra, tai nuvažiavimas nuo asfalto gali blogai baigtis.

Iš KET

Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto

[themanual]

O kodėl taip reikėtu daryti? Kad baras užsigrobtų šaligatvį?

Kad pėstieji nevaikščiotų dviračių taku, kas visada nutinka nutiesus šaligatvį arčiau gatvės nei dviračių takas.