Kelių eismo taisyklės

[Ametistas]

Nezinau kieno ten kalte,bet matau,kad padaryta nemoksiskai,kvailai ,neatsizvelgiant i busimas perspektyvas. O zmones juk ten dirba baige aukstuosius mokslus. Matyt tai dar negarantuoja,kad zmogus bus protingas:-))

Projektuotojai, kaip žmonės, turi pakankamą išsilavinimą ir yra protingi. Bet šiuo atveju jie dirba valstybinėje institucijoje, kur atsakomybės darbas reikalauja mažiau, nei privačioje darbovietėje. Tad ir dirba atsainiai.

[dsanto]

Klaipėdoje pastebėjau įdomią šviesoforų su papildoma sekcija kombinaciją:



Įdomiausia situacija, kai papildoma rodyklė į kairę nedega - tuomet žalia šviesoforo spalva leidžia važiuoti visomis kryptimis (vadinasi galima sukti ir į kairę?), tik kairysis posūkis nėra apsaugotas - reikia praleisti iš priekio atvažiuojančius automobilius ir pėsčiuosius.

Vilniuje ir Kaune situacija kiek kitokia. Kol nedega žalia papildoma rodyklė, pagrindinėje sekcijoje esantis signalas būna su nupiešta rodykle tiesiai (ir į dešinę). Tuomet kol nedega papildoma rodyklė, gali važiuoti tiesiai arba į dešinę.



Aišku patogiausias yra toks šviesoforas (naudojamas į Vakarus, Pietus ir Šiaurę nuo Lietuvos):



Tokių šviesoforų yra ir Kaune. Tuomet aišku, kada galima sukti į kairę, kada ne - tiesiog tą rodo šviesoforas su rodyklėmis į kairę (beje, toks šviesoforas yra ir Lietuvos KET, tik deja, apart Kauno, neteko jo niekur daugiau matyti).

[Ametistas]

Kaune yra tik vienos sekcijos šviesoforai su rodyklėmis į šoną, bet tokių, kaip keliomis eilėmis po 3 spalvas kiekvienoj sekcijoj - nesu matęs.


Tokių šviesoforų nėra Kaune.


Yra tik tokie.

Dėl šviesoforo, kai jis yra su sekcija, bet ant pagrindinės žalios nėra rodyklių - kvailystė, prieštaraujanti KET ir didžiulis nepatogumas vairuotojams, kai yra tamsu. Tokiu atveju sustabdytas policijos vairuotojas turi teisę ginčytis. Tačiau reikia nepamiršti ir pamąstyti - jei ant pagrindinės žalios nėra rodyklių, bet yra sekcija, vis tiek reikia vadovautis taip, lyg ant pagrindinės žalios būtų rodyklės.

[dsanto]

O kaip gi Nuokalnės-Jonavos gatvė?:




Be to, tas pats ir Minkovskių - Veiverių g. sankryžoje.

[Ametistas]

Tu manęs visiškai nesupratai.

Aš ir nesakiau, kad Kaune nėra šviesoforų, kuriuose esant papildomai sekcijai, pagrindinės sekcijos žalioje šviesoje nėra rodyklių.

Aš sakiau, kad Kaune nėra šviesoforų, kai vienas šalia kito išdėstyti visų trijų spalvų šviesoforai (dvigubi ar trigubi ir visi po tris spalvas). Tokių Vakarų Europoje yra, kaip ir pats rašei.

Nes savo pirmame komentare apie tai parašei po paskutiniu paveikslėliu.

[dsanto]

Tu manęs visiškai nesupratai.

Aš sakiau, kad Kaune nėra šviesoforų, kai vienas šalia kito išdėstyti visų trijų spalvų šviesoforai (dvigubi ar trigubi ir visi po tris spalvas). Tokių Vakarų Europoje yra, kaip ir pats rašei.

Nes savo pirmame komentare apie tai parašei po paskutiniu paveikslėliu.

Na taip, vienas prie kito jie nestovi. Stovi šiek tiek toliau vienas nuo kito

[Ametistas]

Na taip, vienas prie kito jie nestovi. Stovi šiek tiek toliau vienas nuo kito

Tai taip, tokių Lietuvoj tikrai yra. O kažkaip neretai pasigendu to gerojo vakarietiško varianto, kai stovi visos eilės viena šalia kitos. Tiesiog nereikėtų sekcijų prie šviesoforų ir nereikėtų spėlioti tamsoje važiuojant, ar sekcija yra, ar jos nėra (kai šviečia žalias tiesiai, o sekcija nešviečia).

[dsanto]

Dėl šviesoforo, kai jis yra su sekcija, bet ant pagrindinės žalios nėra rodyklių - kvailystė, prieštaraujanti KET ir didžiulis nepatogumas vairuotojams, kai yra tamsu. Tokiu atveju sustabdytas policijos vairuotojas turi teisę ginčytis. Tačiau reikia nepamiršti ir pamąstyti - jei ant pagrindinės žalios nėra rodyklių, bet yra sekcija, vis tiek reikia vadovautis taip, lyg ant pagrindinės žalios būtų rodyklės.

Na bet pvz.: Berlyne esu matęs maždaug tokią sankryžą:



Kol dega žalia pagrindinė sekcija, važiuoji visomis kryptimis įprastai. Kai užsidega papildoma rodyklė į kairę, gali saugiai pasukti į kairę.

[dsanto]

Tai taip, tokių Lietuvoj tikrai yra. O kažkaip neretai pasigendu to gerojo vakarietiško varianto, kai stovi visos eilės viena šalia kitos. Tiesiog nereikėtų sekcijų prie šviesoforų ir nereikėtų spėlioti tamsoje važiuojant, ar sekcija yra, ar jos nėra (kai šviečia žalias tiesiai, o sekcija nešviečia).

Turi omenyje šitokį, kaip Slovėnijoje?:

[Ametistas]

Turi omenyje šitokį, kaip Slovėnijoje?:

[ATTACH]3749[/ATTACH]

Taip

Na bet pvz.: Berlyne esu matęs maždaug tokią sankryžą:

[ATTACH]3748[/ATTACH]

Kol dega žalia pagrindinė sekcija, važiuoji visomis kryptimis įprastai. Kai užsidega papildoma rodyklė į kairę, gali saugiai pasukti į kairę.

Nesu įsigilinęs į dabartines KET, bet gal ir Lietuvoje taip galima? Kai pagrindinis žalias šviečia ir jei ant jo nėra rodyklių, tai galima važiuoti visomis kryptimis.

[dsanto]

Nesu įsigilinęs į dabartines KET, bet gal ir Lietuvoje taip galima? Kai pagrindinis žalias šviečia ir jei ant jo nėra rodyklių, tai galima važiuoti visomis kryptimis.

Tai va, aš ir galvoju, gal klaipėdiečiai vokiečius mėgdžioja statydami tokius šviesoforus Tik man rodos, žmonės nežino taisyklių ir bijo važiuoti į kairę, kol nedega žalia rodyklė į kairę...

[Ametistas]

Tai va, aš ir galvoju, gal klaipėdiečiai vokiečius mėgdžioja statydami tokius šviesoforus Tik man rodos, žmonės nežino taisyklių ir bijo važiuoti į kairę, kol nedega žalia rodyklė į kairę...

Žinant mūsų policininkų kompetenciją ir jų išsilavinimo lygį, tai tikėtina, kad policininkai nė nežino tokio dalyko, už jį stabdo, baudžia. O jei vairuotojai ginčijasi, tai dar ir pykta Kol kas dar nesu sutikęs protingo kelių policininko - dauguma vis dar baudžia senomis nuobaudomis ir naujų taisyklių nė nemoka. Beje, vairuoju dvejus metus (nereguliariai), bet dar nesu nubaustas, nors esu stabdytas. Bet viršus ir tiesa būna mano Bet yra vairuotojų, kurie tiesiog nenori arba bijo terliotis ir aiškintis tiesą.

[dsanto]

Žinant mūsų policininkų kompetenciją ir jų išsilavinimo lygį, tai tikėtina, kad policininkai nė nežino tokio dalyko, už jį stabdo, baudžia. O jei vairuotojai ginčijasi, tai dar ir pykta Kol kas dar nesu sutikęs protingo kelių policininko - dauguma vis dar baudžia senomis nuobaudomis ir naujų taisyklių nė nemoka. Beje, vairuoju dvejus metus (nereguliariai), bet dar nesu nubaustas, nors esu stabdytas. Bet viršus ir tiesa būna mano Bet yra vairuotojų, kurie tiesiog nenori arba bijo terliotis ir aiškintis tiesą.

Pas mus daug kas padaryta taip, kad būtų sudėtingiau vairuotojui, ir kad policija galėtų nubausti. Kad ir tie šviesoforai su papildomom sekcijom. Bent jau padarytų visur, jog pagrindinėje sekcijoje būtų juodas fonas su žalia rodykle, tai bent iš tolo matytum:

[Ametistas]

Pas mus daug kas padaryta taip, kad būtų sudėtingiau vairuotojui, ir kad policija galėtų nubausti. Kad ir tie šviesoforai su papildomom sekcijom. Bent jau padarytų visur, jog pagrindinėje sekcijoje būtų juodas fonas su žalia rodykle, tai bent iš tolo matytum:

[ATTACH]3750[/ATTACH]

Pastebėjau, kad yra įvairiai: rodyklės nėra (nors yra sekcija), juodame fone šviečia rodyklė, arba rodyklė tik su kontūrais. Sunku pasakyt, kodėl taip yra, bet aš kaltinu:
1. Transporto ir eismo organizavimo skyrių ar kitą savivaldybės skyrių, atsakingą už toje teritorijoje eismo organizavimą ir kelių eismo ženklinimą, šviesoforų reguliavimą, eismo situacijos stebėjimą ir kontroliavimą.
2. Savivaldybės darbuotojus, kurie ruošia konkursus pirkti naujus šviesoforus ir visiškai nesirūpina, kad mieste šviesoforai būtų vienodai sužymėti ir jie būtų logiški (jei yra sekcija, tai ant pagrindinės sekcijos žalios spalvos turi būti rodyklės).
3. Dar labai reikia balto šviesą atspindinčio fono, apgaubiančio šviesoforą. Vilniuje tokie yra beveik visur. Kaune - dar retokai matyti.

Kai tamsu ir šviečia pagrindinė žalia šviesa, bet ji be rodyklių, o sekcija nešviečia - neįmanoma žinot, galima sukti kairėn ar ne.

[aesde]

pradžiai ištrauka iš KET:

80 - Jeigu ties žaliu šviesoforo signalu įrengta papildoma sekcija su žalia rodykle, važiuoti rodyklės nurodyta kryptimi leidžiama tik įsijungus šios sekcijos signalui.

žodžiu graži diskusija buvo beprasmė.

ir dar baltas, šviesą atspindintis, rėmas, kiek pastebėjau, būtent ir dedamas šviesoforuose su papildoma sekcija. deja taisyklėse to nemačiau, kad būtų aprašyta, tačiau tai gali būti aprašyta ženklinimo standarte, kurį esu kažkada vartęs, bet dabar jau nebeprisimenu, kas ten parašyta.

[Ametistas]

pradžiai ištrauka iš KET:



žodžiu graži diskusija buvo beprasmė.

ir dar baltas, šviesą atspindintis, rėmas, kiek pastebėjau, būtent ir dedamas šviesoforuose su papildoma sekcija. deja taisyklėse to nemačiau, kad būtų aprašyta, tačiau tai gali būti aprašyta ženklinimo standarte, kurį esu kažkada vartęs, bet dabar jau nebeprisimenu, kas ten parašyta.

Diskusija kilo ne tik dėl to. Naktį, jei šviesoforas nėra baltame fone, ir šviečia tik pagrindinė žalia, o ji be rodyklės - tikrai gali nesimatyti papildomos sekcijos. Tokiu atveju pasukus dešinėn būtų tolygu pravažiuoti raudoną šviesą. Taigi ir sakom, kad blogai - stato naujus šviesoforus ir stato ne pagal reikalavimus. Nes jei yra sekcija, tai ant pagrindinės žalios šviesos turi būti rodyklės (pvz., tiesiai ir į dešinę). O baltas fonas bent jau Kaune yra tikrai ne prie visų šviesoforų. Prie naujų jau pamažu deda.

[lietus]

Diskusija kilo ne tik dėl to. Naktį, jei šviesoforas nėra baltame fone, ir šviečia tik pagrindinė žalia, o ji be rodyklės - tikrai gali nesimatyti papildomos sekcijos. Tokiu atveju pasukus dešinėn būtų tolygu pravažiuoti raudoną šviesą. Taigi ir sakom, kad blogai - stato naujus šviesoforus ir stato ne pagal reikalavimus. Nes jei yra sekcija, tai ant pagrindinės žalios šviesos turi būti rodyklės (pvz., tiesiai ir į dešinę). O baltas fonas bent jau Kaune yra tikrai ne prie visų šviesoforų. Prie naujų jau pamažu deda.

Kiek teko važiuoti dar nebuvo, kad nesimatytų papildoma sekcija, o dėl nakties, tai visą parą veikiančių šviesoforų netiek ir daug, o tie kurie veikia yra gerai apšviestose vietose, taigi iš patirties galiu pasakyti, kad Lietuvoje problemos, kad nesimatytų papildomos sekcijos bent jau man nepasitaikė.

[Ametistas]

Kiek teko važiuoti dar nebuvo, kad nesimatytų papildoma sekcija, o dėl nakties, tai visą parą veikiančių šviesoforų netiek ir daug, o tie kurie veikia yra gerai apšviestose vietose, taigi iš patirties galiu pasakyti, kad Lietuvoje problemos, kad nesimatytų papildomos sekcijos bent jau man nepasitaikė.

Man pasitaikė, kad nemačiau, bet žinojau, kad yra. Ypač aktualu dabar, kai Kaune vakarais įjungiami ne visi apšvietimo šviestuvai (dėl taupumo). Vienas iš tokių šviesoforų - Gimnazijos g./Šv. Gertrūdos g. Kaune.

[Mjso]

Man pasitaikė, kad nemačiau, bet žinojau, kad yra. Ypač aktualu dabar, kai Kaune vakarais įjungiami ne visi apšvietimo šviestuvai (dėl taupumo). Vienas iš tokių šviesoforų - Gimnazijos g./Šv. Gertrūdos g. Kaune.

Tuose pačiuose savanoriuose yra vietų kur nesimato, prie bazės sankryžoj nesimato.

[Ametistas]

Tuose pačiuose savanoriuose yra vietų kur nesimato, prie bazės sankryžoj nesimato.

Taip! Ta vieta irgi labai aktuali, nes šviesoforas senas, o apšvietimo stulpai per kelis metrus nutolę, balto fono nėra... Taigi tokių vietų Kaune tikrai yra daug, tik reikėtų atmintį pakratyti.