Parašė Tomas
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Kelių eismo taisyklės
Collapse
X
-
Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
Taisyklės turi būti aiškios. Dabar taip nėra.
Comment
-
Parašė Valandininkas Rodyti pranešimąBet jei prieš tokį ženklinimą yra vertikalus pėsčiųjų perėjos ženklinimas, tai čia išeina, kad šitas ženklinimas nebegalioja ir vis tiek turi vestis dviratį? Kaip policija traktuoja po eismo įvykio?
50. Pėsčiųjų perėja – pėsčiųjų perėjimo per kelią vieta, pažymėta nurodomaisiais kelio ženklais „Pėsčiųjų perėja“ ir ženklinimo linijomis arba tik kelio ženklais „Pėsčiųjų perėja“. Pėsčiųjų perėja gali būti žymima vien ženklinimo linijomis KET nustatytais atvejais. Pėsčiųjų perėjos ribas žymi ženklinimo linijos, o jeigu jų nėra, – įsivaizduojamos tiesės, einančios nuo kelio ženklų statmenai per kelią.
Comment
-
Parašė PoDV Rodyti pranešimą
Pagal savo pažiūras taikomos KET. Vieni tiesiog nekenčia pėsčiųjų ir dviratininkų, nes patys nevaikšto/nevažinėja. Kiti gal ramiau reaguoja, jei koks pro raudoną praeis pėstysis per tuščią perėją. ar dviratininką reiks važiuojantį praleist per zebrinę pėsčiųjų perėją.
- 2 patinka
Comment
-
Parašė KEdas Rodyti pranešimą
Pasiskaitykite kaip nustatomos pėsčiųjų perėjo ribos. Čia bene vienintelis atvejis, kai horizontalusis ženklinimas yra svarbesnis, nei ženklai.
O Ginthus teigia, kad KET yra aiškios
Comment
-
Parašė Fulgur Rodyti pranešimąAr eitų suskaičiuoti atkarpas "Dviračių gatvė" Lietuvoje? Kažin ar sieks 20?
Manau, kad nevertingas KET pakeitimas nes savivaldybės, net didmiesčių, jo beveik nenaudoja.
Apskritai turėtų būti griežti techniniai parametrai, kokiose gatvėse kokius ženklus galima kabinti, kad savivaldybės pasijudintų ir tokias gatves įrenginėtų, vietoje dabar esančių literatūrinių aprašymų, kuriuos galima įvairiai interpretuoti.
- 3 patinka
Comment
-
Parašė Fulgur Rodyti pranešimąAr eitų suskaičiuoti atkarpas "Dviračių gatvė" Lietuvoje? Kažin ar sieks 20?
Manau, kad nevertingas KET pakeitimas nes savivaldybės, net didmiesčių, jo beveik nenaudoja.
VILNIUS M. K. Čiurlionio g., Sluškų g.
KAUNAS ?
KLAIPĖDA Smiltynės g.
Klaipėda, Vasarotojų gatvė
Vilnius, Z. Sierakausko g., P. Vileišio g.
Comment
-
Parašė Kaid Rodyti pranešimą
Palanga-Šventoji - išspręskite šį rebusą
Klaipėda, Vasarotojų gatvė
Vilnius, Z. Sierakausko g., P. Vileišio g.Paskutinis taisė ojojoj; 2024.07.16, 15:21.
Comment
-
Vilniuje prižimėta daug, bet:
Donelaičio g. ne dvirgatvė, o gyv. zona;
Jovaro g. tik papildoma lentelė išskyrus dviračius, bet gatvės pradžioje ženklo dvirgatvė nėra (o senas baigia galiot, nes sankryža?), nors išvažiuojant iš gatvės yra ženklas tokios gatvės pabaiga;
Klimo g. įvažiuojant nėra, išvažiuojant nėra;
Trispalvės al. gyvenama zona.
Toliau nežiūrėjau, realiai nesąmones vėl žymi VMS savo žemėlapiuose.
Visgi nemažai nurodyta įrengti 2025–2026 m., pvz. sukritikuotą Žaliakalnio Vileikoj.
https://sisp.maps.arcgis.com/apps/in...6q9AelEGVfnuGA♚ streetskins.eu/vilnius-city-cycling-map-by-road-surface ♚
Comment
-
Keletas KET pakeitimų: panaikinamas idiotiškas ištisinės linijos šventumas , nustatoma prievolė laikytis distancijos, atstumo lenkiant dviačius, įteisinama mažos trašos zona.
https://madeinvilnius.lt/transportas...me-magistrale/-
- 1 patinka
Comment
-
Parašė ojojoj Rodyti pranešimą
Tai tavo nuorodoje draudžiamas motorinės transporto priemonės eismas, bet autobusų iki 12t kaip ir ne? Taip pat ir arklių tempiamam vežimui iki 12t galimas eismas? ????-
Comment
-
Parašė gerietis Rodyti pranešimąKeletas KET pakeitimų: panaikinamas idiotiškas ištisinės linijos šventumas , nustatoma prievolė laikytis distancijos, atstumo lenkiant dviačius, įteisinama mažos trašos zona.
- 2 patinka
Comment
-
Parašė MedinisStrazdas Rodyti pranešimą
Tai dabar bus dar sunkiau nubausit debilus sukeliančius avarines situacijas kertant ištisinę liniją.
100 proc vairuotojų ir taip to nedarydavo, tad čia niekas nesikeis.
- 6 patinka
Comment
-
Parašė gerietis Rodyti pranešimąKeletas KET pakeitimų: panaikinamas idiotiškas ištisinės linijos šventumas , nustatoma prievolė laikytis distancijos, atstumo lenkiant dviačius, įteisinama mažos trašos zona.
https://madeinvilnius.lt/transportas...me-magistrale/Sunkiai įsivaizduoju kaip atrodytų eismas tokiais atstumais.
- 8 patinka
Comment
-
Parašė sleader Rodyti pranešimą
Kažkoks idiotizmas dėl tos distancijos. Pagal siūlymą automagistralėje turėtum laikytis daugiau nei trijų "fūrų" ilgio atstumo iki priekyje važiuojančioSunkiai įsivaizduoju kaip atrodytų eismas tokiais atstumais.
Dar smagiau bus kai paprastame kelyje "KET stropuoliai" pradės atlikinėti lenkimus iš tokio "saugaus atstumo".
- 2 patinka
Comment
-
Nenoriu nuskambėti kaip naglas 90-ųjų stiliaus teisinis nihilistas, na bet....
O kaip man važiuojant 130 km/h pamatuoti atstumą iki prieky esančio automobilio? Žmona turi architektūrinį lazerinį atstumo matuoklį - man jį virš vairo prisimontuoti? Aš suprantu, ką ir kodėl jie daro (saugumas ir t.t.), na bet kaip tokius reikalavimus praktikoje pritaikyti?
- 5 patinka
Comment
-
Parašė Riedutis Rodyti pranešimąNenoriu nuskambėti kaip naglas 90-ųjų stiliaus teisinis nihilistas, na bet....
O kaip man važiuojant 130 km/h pamatuoti atstumą iki prieky esančio automobilio? Žmona turi architektūrinį lazerinį atstumo matuoklį - man jį virš vairo prisimontuoti? Aš suprantu, ką ir kodėl jie daro (saugumas ir t.t.), na bet kaip tokius reikalavimus praktikoje pritaikyti?
- 2 patinka
Comment
Comment