Kelių eismo taisyklės

[qwe]

Kuo toliau į mišką tuo daugiau medžių, byloja senolių išmintis. Taip ir čia. Jau sunku suprasti kas ir apie ką bei iš kurios pusės šneka. Bet tokių vairuotojų "kuriems instruktorius sakė" vengiu kaip velnias kryžiaus, nes man irgi instruktorius sakė, kad "px ta ištisinė linija, nieko gi nėra šalia" bet ar tikrai reikia pasikliauti kiekvienu instruktoriaus žodžiu?

[Ametistas]

O teisybė yra tokia, kad KET niekaip nereglamentuoja eismo žiedinėje sankryžoje, be papildomų nurodomųjų ženklų. Todėl matant tik ženklus "sankryža su pagr. keliu" ir "eismas ratu", reiktu važiuoti taip, kaip betkurioje kitoje sankryžoje. Iš visų juostų galima įvažiuoti į žiedą ir važiuoti tiesiai, o sukti į dešinę pagal KET galima tik iš pirmos juostos.

Dėl žiedo kurio nuotraukos buvo šioje temoje, tai ten yra visiška nesamonė su nurodomuoju ženklu stovinčiu žiede (pirma juosta - tiesiai, antra - tiesiai ir į kairę). Kadangi prie įvažiavimo yra tik ženklas "eismas ratu", tai vairuotojai gali važiuoti pirma juosta tiesiai. O minėtas ženklas išvis klaidinantis, nes jis kaip ir leistu iš antros juostos išvažiuot, bet kitaip pažvelgus draustu iš pirmos juostos išsukti ir leistu iš antros sukti kairėn, o žiede nėra kur sukti kairėn.

Vadinasi, nuo autoturgaus įvažiavęs į žiedą pirma juosta, privalo persirikiuoti į antrą juostą, jei nori važiuoti toliau žiedu, o žiedu antra juosta važiuojantis ir norintis išsukti iš žiedo, kerta pirmą juostą. Taigi kertasi srautai. Tai čia tiesiog reikėtų patarti vairuotojams, į žiedą įsukantiems nuo autoturgaus pusės - neskubėti įvažiuoti į žiedą, kad užtektų vietos persirikiuoti ir reikia nepamiršti, kad greičiausiai kliudys mašina, į žiedą įvažiavimu antra juosta ir toliau važiuojanti žiedu.

Taigi ten negeras tik ženklas. Visa kita - gerai.

[qwe]

Vadinasi, nuo autoturgaus įvažiavęs į žiedą pirma juosta, privalo persirikiuoti į antrą juostą, jei nori važiuoti toliau žiedu, o žiedu antra juosta važiuojantis ir norintis išsukti iš žiedo, kerta pirmą juostą. Taigi kertasi srautai. Tai čia tiesiog reikėtų patarti vairuotojams, į žiedą įsukantiems nuo autoturgaus pusės - neskubėti įvažiuoti į žiedą, kad užtektų vietos persirikiuoti ir reikia nepamiršti, kad greičiausiai kliudys mašina, į žiedą įvažiavimu antra juosta ir toliau važiuojanti žiedu.

Taigi ten negeras tik ženklas. Visa kita - gerai.

Joooo įvažiuoja pirma juosta ir iškart pradeda persirikiuoti į antrą

[Ametistas]

jei atvažiuoji nuo auto turgaus tai neprivalai iškart išsukt į pramonės prospektą link KK, bet gali tiesiai nuvažiuot ir jau teks išsukt į taikos prospektą . (aišku jei ten ženklas yra, kuris lieptų taip daryt).

P.S. Tam ir yra skirtas ženklas duoti kelią ir šiaip visokie posūkio signalai.

Supratau. Yra taisyklė, liepianti žiede (kaip ir bet kurioje kitoje sankryžoje) persirikiuoti į dešiniausią juostą, norint išsukti, tai nereiškia, kad draudžiama pirma juosta važiuoti žiedu toliau Kalbu apie situaciją, kai nėra žiede ženklo.

Joooo įvažiuoja pirma juosta ir iškart pradeda persirikiuoti į antrą

Ne, jau išsiaiškinom, kad suklydau

[Mjso]

Kad ir kaip ten būtų, kaip minėjau reik taip padaryt kaip ir pramonės - baršausko žiede. Tada bus tikrai tvarka.

[qwe]

Kad ir kaip ten būtų, kaip minėjau reik taip padaryt kaip ir pramonės - baršausko žiede. Tada bus tikrai tvarka.

Greičiausiai, kad taip, bet... Jau dabar piko metu nuo auto turgaus susidaro nemažos eilės mašinų, o jei būtų leidžiama įvažiuoti į žiedą tik antra juosta, manau eilė būtų dar didesnė. Turbut tiesiog nėra geriausio varianto čia. Yra tik mažesnė blogybė iš kelių įmanomų. Ir tai tik dar kartą įrodo, kad šitam žiedui verkiant reikia pagalbos. Tunelio, estakados, teleportacijos įrenginio... Bet ko

[Smauglys]

na matau dauguma zmoniu kaunieciu nesupranta visos sios diskusijos esmes. sleader paziurejas pateiktas nuotraukas suprato tinkamai visa situacija.

amiko, jai ziede nera jokiu zenklu nurodanciu kaip isvaziuoti is ziedo, tu ziedu pirmoj juostoj ratus gali sukti iki begalybes.. del sio dalyko konsultavausi su policijos patruliu.. o ir del sito dalyko berods jau buvom anksciau isiaiskine...

Visiškai teisingai pasakei: "jai ziede nera jokiu zenklu nurodanciu kaip isvaziuoti is ziedo, tu ziedu pirmoj juostoj ratus gali sukti iki begalybes.."

[Vaidosius]

Nusigrybavot, gal atskira tema sukurkit žiedams.

[Romas]

Perkelti 108 pranešimai apie žiedus ir linijas iš temos "Kauno infrastruktūros projektai".
#1101 anos temos pranešimas tapo šios temos #102 pranešimu.
Kadangi ten beveik nėra mažai nuotraukų ir labai daug šnekų bandant kurčiam paaiškinti, ką aklas mato, (ir aklam paaiškinti, ką kurčias girdi), teks padaryti nedidelį valymą.

[dsanto]

Noreciau papeikti transporto juostu subraizymus Pramones gatvej sankirtoje su Draigystes gatve. Seniau gi viskas buvo gerai, dabar gi jei tu vaziuosi pagal juostas tai kas antra karta teisingai vaziuodamas gali sudaryt avarija, nes puse zmoniu jomis nesivadovauja ir nesuka pagal jas, bet vaziuoja tiesiai.

Iš tiesų ten nesąmonę padarė, nes pirma juosta labai staigiai susiaurėja, o ne visi, ypaš blogu oru, tai pastebi. Ten turi perbraižyti juostas, kad nebūtų tokio staigaus juostų pasikeitimo.

[dsanto]

tai taip išeina kad į pramonės prospekta link muravos galima į išvažiuoti iš pirmos juostos o žiedu važiuoti toliau negalima pirma juosta. O antra juosta galima išvažiuoti iš žiedo arba važiuoti ratu.

Kalba eina apie išvažiavimus į Pramonės pr.

Tarkim man reikia išvažiuoti į Pramonės pr. link Muravos. Jei aš atvažiuoju nuo Maximos, tai man leidžia: 1 juosta tik išvažiuoti iš žiedo, o antra išvažiuoti arba suktis ratu. Bet jei aš link Muravos noriu važiuoti nuo automobilių turgaus, tai aš šito ženklo nematau ir man galioja paprasto kelio taisyklė - tiek pirma, tiek antra žiedu, o išsuku tik iš pirmos.

Taigi ginčas dėl 1 eismo juostos: atvažiuojantiems nuo Maximos leidžiama tik, išsukti iš jos, o atvažiuojantiems nuo turgaus leidžiama ir išsukti, ir važiuoti žiedu.



Analogiška situacija Chemijos - Pramonės pr. žiede. Mano draugė bandė įvažiuoti į žiedą pirma juosta iš Chemijos prospekto, o kitas vairuotojas išvažinėjo iš žiedo antra eismo juosta į Pramonės pr. Ir gavosi taip, kad ji užkišo jam, nes nežinojo, kad jam galima išvažiuoti iš antros juostos (Iš Chemijos pr. nėra jokio ženklo). Taigi toks klaidinantis ženklinimas iš tiesų sukelia avarijas.

[nepolitikas]

ar kas nors iš diskutuojančių kreipėtės į institucijas, atsakingas už eismo saugumą (užmiestyje - valstybinė kelių direkcija, mieste - savivaldybės saugaus eismo komisija)?
valdininkai diskusijose nedalyvauja ir visos mūsų geros mintys apie eismo reformavimą yra tik tušti pliurpalai.
"kauno dienos" forume ilgą laiką pasirodydavo dabartinis miesto meras, buvo pakviesta keletas už eismo saugumą atsakingų asmenų. taigi ten išsakytos mintys ir konkretūs pasiūlymai, įgavo konkretų pavidalą (pvz. 6-to forto žiedo ir kai kurių magistralinių gatvių horizontalus ženklinimas)
jeigu matote, kad blogai, padiskutuojam ir kreipkitės į valdžios institucijas.
tik tokiu būdu teisėtas pasipiktinimas virs nauda visiems...

[rimsenas]

Analogiška situacija Chemijos - Pramonės pr. žiede. Mano draugė bandė įvažiuoti į žiedą pirma juosta iš Chemijos prospekto, o kitas vairuotojas išvažinėjo iš žiedo antra eismo juosta į Pramonės pr. Ir gavosi taip, kad ji užkišo jam, nes nežinojo, kad jam galima išvažiuoti iš antros juostos (Iš Chemijos pr. nėra jokio ženklo). Taigi toks klaidinantis ženklinimas iš tiesų sukelia avarijas.

Prieš metus dėl šios situacijos oficialiai kreipiausi į atsakingus eismo organizavimą Kaune (kaip tiksliai vadinasi biur.aparatas neprisiminsiu). Įsivaizduokite buvo atsiradęs ženklas, nurodantis, jog iš pirmos juostos galima važiuoti tik link VI forto žiedo. Tiesa ženklas "gyvavo" tik kokį mėnesį.

Dabar situacija "idealiai" atkartota Taikos-Pramonės prospektų žiede (žiūr. pranešimus aukščiau). Kad viso "bardakėlio" organizatoriai šiame forume paaiškins situaciją, vilties manau mažai.
Norėjosi išgirsti protingų žmonių pastebėjimų, kaip traktuoti šią situaciją. Kauniečiams paprasčiau, kai žinai, ko tikėtis, prasčiau nepatyrėliams bei svečiams.

[Mørtã]

Taisykle paprasta, jei planuoji palikti zieda ne per pirma isvaziavima, ivaziuok i zieda is antros juostos, priesingu atveju - is pirmos.

[dsanto]

Taisykle paprasta, jei planuoji palikti zieda ne per pirma isvaziavima, ivaziuok i zieda is antros juostos, priesingu atveju - is pirmos.

Nuo kada čia tokios taisyklės? Jei nėra papildomų ženklų, įvažiavęs pirma juosta galiu važiuoti visą žiedą.

[Mørtã]

Neee, cia mano asmenines taisykles..

[Ametistas]

Neee, cia mano asmenines taisykles..

Kas iš tų asmeninių taisyklių, jei yra realios ir egzistuojančios. Jomis reikia vadovautis, o ne išgalvotomis. Jei visi važiuotum kaip tu siūlai, tai žieduose pralaidumas ekstremaliai sumažėtų.

[Mørtã]

Tu kada nors sedejai uz vairo?

[Ametistas]

Tu kada nors sedejai uz vairo?

Taip, sėdėjau ir neretai vairuoju. Ir ką tuo nori pasakyt? Tavo pasakyta taisyklė visiškai nesusijusi su mūsų komentuojama situacija ir tos avarinės situacijos nepanaikina. Įsiskaityk į problemą, o ne diskutuok apie kruopas.

[Rimas_OK]

Kas iš tų asmeninių taisyklių, jei yra realios ir egzistuojančios. Jomis reikia vadovautis, o ne išgalvotomis. Jei visi važiuotum kaip tu siūlai, tai žieduose pralaidumas ekstremaliai sumažėtų.

Pralaidumas ekstremaliai sumažėtų jei atsirastų dauguma važiuojančių ratu pirmąja juosta.
Normalus žiedo funkcionavimas yra kai: važiuojantis kraštine juosta išsuka artimiausiame išsukime. Važiuojantis antrąja juosta, kai pirmasis išsuka persirikiuoja į atsilaisvinusią pirmąją juostą ir tada išsuka jau jam atsiradusiame pirmąjame išsukime. Analogiškai rikiuojasi ir iš trečiosios (jei tokia yra) į antrąją.
Tik tokiu būdu gali funkcionuoti tradicinis žiedas.
Kai atsiranda dundukai varantis ratu išorine juosta, žiedas lieka su viena juosta. Gal visas vidines apsėkim žolyte ir visi varykim ratu išorine juosta.

Aišku yra netradicinių žiedų, kuriuos kerta magistralinė gatvė, ten "važiavimo ratu" apskritai nelabai nepavadinsi.