[A19 / 106] Vilniaus pietinis aplinkkelis

[SPX]

/\ Tiesiog jau vykdant tam tikrus etapus, būna paruošiama vieta tolimesniem, kai bus poreikis, etapam. Kad poto nebūtų bėdų pradedant tiesti. O tokie dalykai pas mus gana dažni. Sugalvoja po N metų atnaujinti darbus, o žiūrėk ten jau burokai auga ir niekas keltis nebenori.

[sleader]

Tas paruošimas tolimesniems darbams apsiriboja sklypo "rezervavimu". Daugiau darbų tolimai ateičiai atlikti nėra prasmės. O dėl variantų kai suformuojami ir grąžinami/parduodami sklypai privatiems asmenims yra kita bėda. Toks dalykas atsitinka, nes labai daug kur nesuformuoti sklypai aplink kelius, taigi valdininkai dalinantys žemę kartais sklypą leidžia privatizuoti kur nederėtų to daryti. Jei visi keliai būtų su registruotais žemės sklypais, tai tikrai niekas neįlįstų į jau egzistuojančius žemės sklypus. Šis registravimas atliekamas, bet atliekamas ganėtinai mažomis apimtimis, nes reikalauja nemažų lėšų.

[Mastttris]

Lai skesta savanoriu pr. kamsciuose

[alga]

Kirtimų gatvė uždaryta, nes joje vykdomi kirtimo darbai.

Patarimas: venkit Lentvario g. sankryžoje su Galvės. Galvės gatvė apkrauta labiau, nei įprastai, ir Lentvario gatvėj stovi kamštis norinčių įsukti į Galvės ir Savanorių. Nuo Tanagros parduotuvės apie 15 minučių stovėjau šiandien apie 13:00 valandą.

[Zorro]

Na, jau pusė darbo padaryta.







Bet prie Tanagros beveik kilometrinis kamštis.



Ir Galvės g. užkimšta.

[Mastttris]

Net puses darbu nera padaryta.

[Zorro]

Yra.
Gera pradžia - pusė darbo.

[Sula]

Aš maniau, kad jie priešingoj pusėj ties naują juostą, kur ir taip vieta rezervuota ir miškas neauga.

[JlL]

tai gal i abi puses platins

[Sula]

tai gal i abi puses platins

Nemanau, kad tai racionalu. Na, bet netrukus pamatysime.

[Ginthus]

Nemanau, kad tai racionalu. Na, bet netrukus pamatysime.

Deja, butent taip ir darys. Nors nuo seno ruosta trasa platinti i viena puse, bet matyt kazkaip susije su ta degaline, kuri ir taip jau papuola i gatves raudonasias linijas. Tad kaip visad tiesiog megins "prasisprausti" tarp piktu dedziu verslinYku
P.S. O ir medienos anoje puseje daugiau

[SPX]

Deja, butent taip ir darys. Nors nuo seno ruosta trasa platinti i viena puse, bet matyt kazkaip susije su ta degaline, kuri ir taip jau papuola i gatves raudonasias linijas. Tad kaip visad tiesiog megins "prasisprausti" tarp piktu dedziu verslinYku
P.S. O ir medienos anoje puseje daugiau

Bet rimčiau pagalvojus nejuokinga. Kur tik palikta kam vieta, būtinai kas nors turi atsirasti ne į temą. Kada baigsis tas detaliųjų planų atbulas tvirtinimas?

Kiek naujų dviejų lygių sankryžų šiame etape bus?

[Vilnietizz]

Bet rimčiau pagalvojus nejuokinga. Kur tik palikta kam vieta, būtinai kas nors turi atsirasti ne į temą. Kada baigsis tas detaliųjų planų atbulas tvirtinimas?

Kiek naujų dviejų lygių sankryžų šiame etape bus?

Lygtais į dviejų lygių kol kas bus rekonstruota tik sankryža su Lentvario gatve

[JlL]

tai kad daugiau ir sankryzu sitam etape nera

o del medienos tai galetu kirsti lauk visa miska tarp savanoriu, kirtimu ir galves gatviu ir padaryt normalia pramonine zona ten

[Xmaster]

Erdvoka jau pasidarė

[Propper]

Dabartinės situacijos sulyginimas su projektu

tai gal i abi puses platins

Sulyginus dabartinę situaciją su projektu, gauname štai tokį vaizdelį:

Projektiniai brėžiniai iš čia:
https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...5889&LID=35615

Ties degaline: storesnės juodos linijos žymi projektuojamo kelio ribas:


Ties degaline:





Kirtimų - Lentvario sankryžos šiaurinė dalis:


Kirtimų - Lentvario sankryžos šiaurinė dalis:





Kirtimų - Lentvario sankryžos pietinė dalis:


Kirtimų - Lentvario sankryžos pietinė dalis:

[Propper]

Dabartinės situacijos sulyginimas su projektu ties estakada

Sulyginus dabartinę situaciją ties estakada su projektu, gauname štai tokį vaizdelį (storesnės juodos linijos žymi projektuojamo kelio ribas)

Projektiniai brėžiniai iš čia:
https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...5889&LID=35615

Iš Kirtimų gatvės atsiranda tiesioginis išvažiavimas į autostradą Vilniaus link:


Tiesioginis išvažiavimas į autostradą Vilniaus link:





Tačiau iš Kirtimų gatvės į Pirklių kairiu posūkio daugiau nepateksime...

[Romas]

/\ Gerai būtų kiek sumažinti brėžinius.

[Propper]

/\ Gerai būtų kiek sumažinti brėžinius.

Bandžiau mažinti, Romai, bet ant ortofoto visiškai išsilieja ir taip plonutės brėžinių linijos.

Mano idėja buvo (ką ir padariau) pateikti projektinius brėžinius ir gretą jų - dabartinę situaciją.

Galima buvo kiekvieną brėžinį pristatyti atskirais fragmentais, bet tuomet prarandamas pririšimas ir aiškumas...

Esu negeras ir labai labai kaltas, kad nesilaikiau nuotraukų dydžių ribojimo...

[Romas]

Bandžiau mažinti, Romai, bet ant ortofoto visiškai išsilieja ir taip plonutės brėžinių linijos.
Mano idėja buvo (ką ir padariau) pateikti projektinius brėžinius ir gretą jų - dabartinę situaciją.
Galima buvo kiekvieną brėžinį pristatyti atskirais fragmentais, bet tuomet prarandamas pririšimas ir aiškumas...

Labai gerai, kad sujungei du skirtingus dalykus.
Bet pagailėk tų, kas turi siauresnius monitorius (manęs tas asmeniškai neliečia - dar yra rezervų į šonus).

Man labai patiko Almio idėja - įdėti kiek sumažintą (bet visiškai įskaitomą ) paveikslą ir nuorodą.
Tas "terliojimasis" užima kiek laiko, bet rezultatas - puikus"

Kaunas 1993 Briedis
Atvaizdas

Didesnis: http://foto.terpe.lt/inkelti/20110224/i30_Kaunas93.jpg

Tavo atveju dėčiau apie 1024 - 1200 px pločio paveikslus su nuoroda į didesnį dydį.