[A19 / 106] Vilniaus pietinis aplinkkelis

[SPX]

Visiškas bardakas. Vieni skundžaisi, kad sunku gyventi nuo "fūrų", kitiems gerai taip kaip yra, o dar treti išvis nepatenkinti. Vaidotų atvejis labai jau primena Augustavo aplinkkelio Lenkijoje istoriją.

[Romas]

Vilniaus rajono savivaldybės naujienos

2007-08-14
DĖL PIETINIO MAGISTRALĖS KELIO A1 VILNIUS-KAUNAS-KLAIPĖDA IR MAGISTRALINIO KELIO A3 VILNIUS MINSKAS INFORMACIJOS PAPILDYMO

2007 07 05 Vilniaus rajono savivaldybės tarybos sprendimu Nr. T3-219 buvo sudaryta komisija dėl mūsų rajono gyventojų skundų ir prašymų nagrinėjimo, siekiant padėti piliečiams kuo mažiau skausmingai jų atžvilgiu (tarpininkaujant Kelių direkcijai) spręsti aplinkkelio problemą, kad kiek galima mažiau būtų pažeisti gyventojų interesai

Sprendimas - http://www.miestai.net/forumas/showp...1&postcount=62


Komisija jau šiek tiek švelniau kalba apie aplinkkelio statybos stabdymą:

DĖL PIETINIO MAGISTRALĖS KELIO A1 VILNIUS-KAUNAS-KLAIPĖDA IR MAGISTRALINIO KELIO A3 VILNIUS MINSKAS INFORMACIJOS PAPILDYMO

Visame pasaulyje tiesiami aplinkkeliai, taip pat ir mūsų valstybėje. Tos problemos sprendimą lydi valstybinių ir pilietinių interesų prieštaravimai. Tinkamas abiejų pusių interesų derinimas mažina prieštaravimus, keliai tiesiami.

Tokio tikslo ir siekia Vilniaus rajono savivaldybė. Puikiai suprantamas Automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos projektų dėl magistralinio kelio Vilnius-Kaunas-Klaipėda tarp kelio A3 Vilnius-Minskas realizavimo būtinumas. Tik ta problema daugeliu atvejų skausmingai sprendžiama mūsų rajono gyventojų atžvilgiu. Tą patvirtina 148 gyventojų skundai bei prašymai.

2007 07 05 Vilniaus rajono savivaldybės tarybos sprendimu Nr. T3-219 buvo sudaryta komisija dėl mūsų rajono gyventojų skundų ir prašymų nagrinėjimo, siekiant padėti piliečiams kuo mažiau skausmingai jų atžvilgiu (tarpininkaujant Kelių direkcijai) spręsti aplinkkelio problemą, kad kiek galima mažiau būtų pažeisti gyventojų interesai. Juk komisija ir sudaryta tam, kad padėtų Vilniaus rajono gyventojams.

Komisija, suprasdama aplinkkelio būtinumą, susipažino su piliečių skundų turiniu, jų nuoskaudų pagrįstumu, pasiūlymais bei pageidavimais. Išanalizavo siūlomų variantų galimybes, apsvarstė Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (dalyvaujant jų atstovui) dėl variantų palyginimo pateiktą informaciją ir sutiko dėl VI varianto svarstymo.

Komisijos nuomone, VI variantas pakoreguotas taip, kad nors iš dalies tenkintų gyventojų pagrįstus reikalavimus, būtų realiausias ir galima būtų ruošti tarybai svarstyti medžiagą dėl jo pritarimo.

2007 08 09 komisija buvo nuvažiavusi į kaimus, pro kuriuos turėtų eiti aplinkkelis, susitiko su tų vietovių gyventojais, apžiūrėjo vietoje planuojamo kelio trasą, išklausė piliečius jaudinančias problemas, jų pasiūlymus bei, jų manymu, tinkamiausius sprendimo būdus.
(...)

Pasiūlymai Lietuvos automobilių kelių direkcijai prie Susisiekimo ministerijos.
1. Rudaminos seniūnija:
1.1. Nukelti aplinkkelį į Rudaminos pusę, 50-70 m toliau nuo gyvenviečių (Katkų, Pakalnių, Petešos).
1.2. Piliečiams pageidaujantiems, žemę, kuri bus paimta keliui ir apsaugos zonai rezervuoti, o paskui skirti atitinkamus sklypus Rudaminoje, buvusioje veislininkystės stotyje.
1.3. Kompensaciją skirti ne tik už žemę, paimtą keliui, bet ir už plotą apsaugos zonai.

2. Juodšilių seniūnijoje:
Dusinėnų kaimo gyventojai kategoriškai prieštarauja, kad dėl planuojamo įrengti Vilniaus pietinio aplinkkelio padidės užterštumas, triukšmingumas ir saugumas, žmonės privalės keisti gyvenamąją vietą, o PAV pateiktose išvadose triukšmingumo ir užterštumo rodikliai neviršija leistinų normų. Siūlome Lietuvos automobilių kelių direkcijai prie Susisiekimo ministerijos suderinti su gyventojais, patenkančiais į kelio ir kelio apsauginę zoną, kylančius prieštaravimus.

3. Apie savo nuomonę ir sprendimo būdus informuoti gyventojus ir komisiją.

[Kema]

Vilniuje bus atidarytas rekonstruotas Kirtimų g. viadukas

Pirmadienį, spalio 1 dieną, 12 val. Vilniuje bus atidarytas rekonstruotas Kirtimų gatvės viadukas per geležinkelį. 1962 metais pastatytas vienos eismo juostos viadukas rekonstrukcijos metu išplatintas iki dviejų eismo juostų, pailgintas nuo 14 iki 31 metro, visiškai pakeista viaduko perdanga.

Rekonstruotu viaduku eismas vyks abejomis kryptimis, todėl pagerės eismo sąlygos gretimose Galvės, V. A. Graičiūno ir Fermentų gatvėse. Be to, šiuo viaduku bus atnaujintas viešojo transporto eismas.

Kirtimų gatvės viadukas buvo rekonstruojamas nuo balandžio mėnesio. Bendra darbų vertė – 2,5 mln. litų. Darbus atliko tiltų statybos bendrovė „Tilsta“.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=14543572

[Romas]

Informacija apie priimtą sprendimą dėl Vilniaus pietinio aplinkelio ruožo Vilniaus rajono teritorijoje tiesimo poveikio aplinkai požiūriu
2007-10-18

Lietuvos Respublikos aplinkos ministerijos Vilniaus regiono aplinkos apsaugos departamentas 2007-10-09 priėmė sprendimą Nr. VR 1.7-2665 pritarti Vilniaus pietinio aplinkkelio, Vilniaus rajono teritorijoje nuo krašto kelio Nr. 202 Kirtimai-Pagiriai-Baltoji Vokė iki magistralinio kelio A3 Vilnius-Minskas ruožo tiesimui pagal pateiktą poveikio aplinkai vertinimo ataskaitą.
(...)
Susipažinti su LR AM Vilniaus regiono aplin¬kos apsaugos departamento 2007-10-09 sprendimu galima nuo š.m. spalio 18 dienos iki lapkričio 8 dienos Vilniaus rajono savivaldybėje (Rinktinės g. 50, LT-09318 Vilnius)...

Visas tekstas: http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3831

[baltic]

smagumelis

Visas tekstas: http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3831

Pagaliau pajudo iš vietos, ar ne taip?

[Romas]

Ši informacija, turbūt, buvo pateikta Vilniaus r. Tarybai prieš liepos 5 d. posėdį, kur buvo susutabdytas trasos panavimas

Probleminis pietinis aplinkkelis
Apsvarsčiusi automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos prašymą dėl pritarimo Vilniaus m. pietinio aplinkkelio tarp magistralės kelio A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir magistralinio kelio A3 Vilnius-Minskas VI variantą ir Rudaminos, Nemėžio, Juodšilių ir Pagirių seniūnų pritarimus 2005 m. kovo 10 d. Vilniaus rajono savivaldybės taryba priėmė sprendimą Nr. T3-51 pritarti VI varianto susisiekimo komunikacijų, infrastruktūros plėtros specialiojo plano rengimui. Kelias turėtų eiti per Vilniaus rajono teritoriją. Po to, kai gyventojai susipažino su projektu, pradėjo rašyti prašymus ir skundus. Mūsų savivaldybė gavo 148 skundus iš 11 kaimų (Katkų, Rudaminos, Petnešos, Pakalnės, Talkių. Užupių, Dusinėnų, Šiaudelinės, Pabalių, Lokių ir kt.) dėl pažeidžiamų gyventojų teisių ir jų gynimo. Piliečiai rašo, kad norėdami Vilniaus rajone atgauti žemę nuosavybėn, turėjo įveikti nepaprastai daug kliūčių ir barjerų, o vos atgautą žemę iš jų vėl atima, arba žemės sklypus būsimas kelias padalintų į dvi dalis (planuojama keliui tiesti panaudoti apie 300 ha jo ilgis būtų 19,66 km ir kirstų 166 sklypus). Žmonės baiminasi, kad pasikeis jų socialinė aplinka (oro kokybė, žemėnauda, triukšmas), fizinė ir gyvoji gamta (dirvožemių, vanduo ir kt.). Todėl savivaldybės vadovybė vėl grįžta prie to klausimo, stengdamasi, kad kuo mažiau mūsų rajono gyventojų patirtų to projekto pasekmes.

Buvo pasiūlyta dar kartą giliau susipažinti su III-IV variantu (o jų paruošta 6).

2007 m. gegužės 30 dieną mero patarėja T. Matukanskienė kartu su (...) apvažiavo, apžiūrėjo ir užfiksavo teritorijas, per kurias galėtų eiti planuojamas III-IV varianto kelias.
Nustatyta, kad III-IV varianto kelias prasidėtų nuo kelio A3-106 (Lyda) viaduko ties Stankutiškių kaimu, eitų pro Paliepių, Murlinės, Katiliškių kaimus ir išsišakotų į dvi šakas (III-IV variantas) Vilniaus miesto teritorijoje.

Mūsų rajono teritorijos atkarpos būtų apie 12-14 km, eitų pro 4 Nemėžio seniūnijos kaimus, kuriuose, seniūno duomenimis, yra 35 namai ir 196 gyventojai. Tam variantui pritarė Pagirių, Rudaminos seniūnai, Juodšilių seniūnijos atstovai, nepritarė Nemėžio atstovas ir pats seniūnas.
Įvertinant šiuos faktus aišku, kad nauja IV varianto koncepcija paliestų mažiau mūsų rajono gyventojų ir užimtų mažesnį teritorijos plotą, nors ir pareikalautų iš mūsų rajono didesnių ekonominių išlaidų.

Tačiau žmogus yra aukščiausia vertybė ir mūsų savivaldybė, realizuodama LRA nuostatus, privalo ginti žmonių interesus. Todėl reikia labai kruopščiai išanalizuoti esamą padėtį ir, vadovaujantis Lietuvos Respublikos Vietos savivaldos įstatymu priimti tinkamą sprendimą.


2007-07-02

http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3291

[Romas]

Tame Vilniaus r. tinklapyje patalpintas ir trasų žemėlapis (čia - kiek sumažintas)

http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3291

Siūlomas IV variantas eina arčiau miesto - bus daugiau naudojamas vietiniam susisiekimui nei VI variantas.

Kol su Baltarusija yra "geležinė uždanga", šis variantas ekonomine prasme gal net geresnis.
Kitas klausimas, ar arčiau miesto žemės sklypų išpirkimas nekainuos brangiau.

Atrodo, kad IV variantas eitų per Salininkų sodus.
Kaip 100 sodininkų "užkasė" Šiaurinės gatvės projektą, jau žinome

[liutass]

Kaip suprast šią ir šitą temas

Ar yra du pietiniai aplinkeliai - vienas tikras, kitas ne?

[Ginthus]

Kaip suprast šią ir šitą temas

Ar yra du pietiniai aplinkeliai - vienas tikras, kitas ne?

Ko cia nesuprast. Juk tam ir pavadinimas "TIKRASIS Vilniaus...". Dar buvo trecias - Senamiescio aplinkelis. Sita painiava sukele patys valdininkai, kad niekam nekiltu bereikalingu klausimu skiriant europos pinigus infrastrukturai gerinti, tai uzvadino visus projektus aplinkeliais Stai rezultate ir turime 3 pietinius "aplinkelius": 1) senamiescio; 2) naujamiescio; 3) miesto.

[Romas]

Pagaliau specialusis planas patvirtintas
Neaišku, kuris aplinkkelio trasos variantas pasirinktas

VILNIAUS RAJONO SAVIVALDYBĖS TARYBA

SPRENDIMAS
DĖL VILNIAUS MIESTO PIETINIO APLINKKELIO TARP MAGISTRALINIŲ KELIŲ A1 VILNIUS – KAUNAS - KLAIPĖDA IR A3 VILNIUS – MINSKAS 7,60-27,26 KM RUOŽO TIESIMO SPECIALAUS PLANO PATVIRTINIMO

2008 m. gegužės 30 d. Nr.T3-160

Vadovaudamasi (...), Vilniaus rajono savivaldybės tarybos 2005-03-10 sprendimu T3-51 ir apsvarsčiusi UAB „Kelprojektas“ prašymą bei pateiktus dokumentus, Vilniaus rajono savivaldybės taryba nusprendžia:
1. Patvirtinti Vilniaus miesto pietinio aplinkkelio tarp magistralinių kelių A1 Vilnius – Kaunas – Klaipėda ir A3 Vilnius – Minskas 7,60-27,26 km ruožo tiesimo specialųjį planą.
2. Specialusis planas tvirtintinas nustatant šias sąlygas:
2.1. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie LR susisiekimo ministerijos nustatyta tvarka turi parengti žemės paėmimo visuomenės poreikiams projektą ir įteisinti susitarimą su žemės ir kito nekilnojamojo turto savininkais dėl visuomenės poreikiams paimamų žemės sklypų, nekilnojamojo turto, kitų sąlygų ir atsiradusių nuostolių dydžio bei atlyginimo būdų ir sąlygų;
2.2. planuojama veikla galima tik teisės aktais nustatyta tvarka pakeitus Vilniaus rajono valstybinių miškų schemoje miškų plotą specialiojo plano numatytose teritorijose;
2.3. rengiant techninį projektą, aplinkkelio atkarpoje 18,5-18,6 km virš projektuojamo vietinio kelio į Petešos dvarą, numatyti viaduką su atramomis, kad atsivertų vaizdas į dvaro teritoriją;
2.4. prieš vykdant kelio tiesimo darbus, atlikti archeologinius tyrimus vietose, nustatytose žvalgomųjų archeologinių tyrinėjimų išvadas
(...)

http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=5167

[Bugaloo]

Pagaliau specialusis planas patvirtintas
Neaišku, kuris aplinkkelio trasos variantas pasirinktas


http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=5167

Gal yra naujesniu ziniu susijusiu su siuo projektu?

[jevgenijb]

Na zinant biurokraija iki metu pabaigos bus daugiau ziniu

[Romas]

Aplinkkelio trasos Vilniaus rajono teritorijoje specialiojo plano brėžinys
(su kai kuriais papildymais ir be pusantro tuzino suderinimo parašų)

Šaltinis: Vilniaus miesto pietinio aplinkelio tarp magistralinių kelių
A1 Vilnius - Kaunas-Klaipėda ir A3 Vilnius -Minskas
7,60-27,26 km ruožo tiesimo specialusis planas. (2008-07-14)
Autorius - "Kelprojektas"
http://www.vilniaus-r.lt/index.php?id=3643

[Romas]

Projektas Vilniaus mieste pajudėjo į priekį.
Patvirtintas detalusis planas nuo A1 (Kauno autostrados) iki 202 kelio (Vilnius-Pagiriai-B.Vokė).

Patvirtintas Vilniaus pietinio aplinkkelio dalies tarp A1 Vilniaus–Kauno– Klaipėdos ir A3 Vilniaus–Minsko kelių,
Panerių seniūnijoje, detalusis planas ir jo sprendiniai.
Detalusis planas patvirtintas 2008 m. gruodžio 17 d. Vilniaus miesto savivaldybės tarybos sprendimu Nr. 1-595
http://www.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=88299

Bendras žemėlapis iš www.maps.lt


Detaliojo plano schema su 7 kelių transporto mazgais (2 dalys).
Kaip ir buvo planuota anksčiau, šis kelias Vilniaus mieste bus 2x2 juostų.




Dabartiniai vaizdai iš http://beta.maps.lt
1. Sankryža su A1 keliu (Kauno autostrada)
2. Sankryža su Lentvario gatve


3. Sankryža su A16 keliu (Trakų plentu)
4. Sankryža su Fermentų gatve
5. Įvažiavimas į pramoninį rajoną nuo Kirtimų pusės


6. Nauja gatvė į Vaidotus, projektuojama ties geležinkelio pervaža
7. Sankryža ties Vaidotais su 202 keliu (Vilnius-Baltoji Vokė-Pirčiupiai)

[Romas]

Detaliuoju planu patvirtintos dviejų lygių sankryžos
http://www.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=88299

1. Sankryža su A1 keliu (Kauno autostrada)


2. Sankryža su Lentvario gatve


3. Sankryža su A16 keliu (Trakų plentu)


4. Sankryža su Fermentų gatve


5. Įvažiavimas į pramoninį rajoną nuo Kirtimų pusės


6. Nauja gatvė į Vaidotus, projektuojama ties geležinkelio pervaža

[Romas]

7. Sankryža ties Vaidotais su 202 keliu (Vilnius-Baltoji Vokė-Pirčiupiai)


Turint galvoje, kad pagrindinis srautas bus ne į Minsko, o į Eišiškių plento pusę miesto link, suprojektuota gana savotiškai.
Ten galima bandyti įsivaizduoti, kaip reikės, pvz., važiuoti iš Vilniaus į Vaidotus ir atgal.
Vistiek išlieka konfliktiškos vieno lygio sankryžos.
Kažkodėl nebuvo sugalvota padaryti paprasčiau. Tam reikėtų tik šiek tiek iškirsti miško.


Dabartinė sankryža su ties Vaidotais, kur 106 kelias kerta geležinkelį.
Nuotrauka iš lėktuvo 2007.06

[Romas]

106 ir 202 kelių sankryža ties Vaidotais
Foto 2009 02

Nuo Vilniaus pusės (202 kelias)




Nuo Juodšilių (106 kelias)


Nuo Pagirių važiuojant į Vilnių (202 kelias)


Ant viaduko

[Romas]

106 kelias nuo A3 iki A15

Ši 106 kelio atkarpa liks vietiniam eismui, kai Vilniaus rajone bus nutiesta nauja tikrojo Pietinio aplinkkelio trasa

Foto 2009.02
A3 Vilnius - Minskas. Iki 106 kelio už Nemėžio - 4 juostų kelias su ribojamu greičiu






Skaidiškės


Taip kryžiai puošiami tik Vilniaus krašte




Artėjame prie Rudaminos




Žiedinė sankryža su 5202 keliu į Turgelius




Ties Vilniaus (Rudaminos) paukštynu






Sankryža su plentu A15 Vilnius-Lyda ties geležinkelio pervaža


Keli šimtai metrų sutampa su A15




Šviečiantys kelio ženklai

[Romas]

106 kelias nuo A15 iki 202 kelio

Foto 2009.02






Juodšiliai




Iškart už Juodšilių - Miškiniai




Šalia Vaidotų geležinkelio stoties




Sankryža su 202 keliu Vilnius - Pagiriai - Baltoji Vokė


Toliau pietinis aplinkkelis Vilniaus m. ribose eis sena trasa, bet bus rekonstruotas į 4 eismo juostų kelią.

[Romas]

106 kelias nuo 202 kelio iki A4/A16

Foto 2009.02
Rekonstrukcija bent Vilniaus mieste kada nors prasidės.
Bus įdomu palyginti nuotraukas







Darbo dienomis čia labai intensyvus eismas, sekmadienį - tuščia


A.Panerių pramonės rajonas Kirtimų gatvėje.
Kartais dėl to būna painiavos


Turbūt šio namo gyventojai bandė priešintis kelio rekonstrukcijai






Iki geležinkelio viaduko rekonstrukcijos čia buvo konfliktiška sankryža; nuo "Lukoilo" pusės eismas vyko ne tiesiai, o Graičiūno - Fermentų gatvėmis


Už geležinkelio viaduko


Sankryža prie "Lukoilo" su keliu A15 Vilnius -Trakai ir A4 Vilnius - Valkininkai -Druskininkai