[A19 / 106] Vilniaus pietinis aplinkkelis

[Romas]

Nežinau, ar apsimokėtų nuo naujojo Rudaminos viaduko iki Rudaminos žiedinės sankryžos ir nuo jos link Skaidiškių daryti 2+2 juostų kelią, žinant kokie dabar srautai ten važinėja?

Aš stipriai abejoju, ar dabar dabar Rudaminos Gamyklos gatvėje padidėjo srautai.
Kai žiedinėje sankryžoje yra 3 šviesoforo fazės, tai bet koks tranzitinis transportas išbandęs tą stovėjimą prie šviesoforų ieškotų kito marštruto. Lieka tik vietinis srautas iš Rudaminos ir Turgelkių krypties, kuris neturi didelio pasirinkimo.

Nesupratau, kodėl kilo kalba apie 2*2 kelia link Skaidiškių - negi pavyko surasti brėžinius Minsko plento iki Rudaminos sankryžos (nuo 7,20 iki 13,10 km).?

Nepanašu kad Lietuvos radarų direkcija (buv. Kelių direkcija) planuos 2*2 kelią, kai kiekvienam rimtesniam projektui jie suranda 100+1 paaiškinimą, kodėl nedaryti rimtų inžinerinių sprendimų, Visų pirma LAKD yra viisiškai bejėgė jei reikia išpirkit kokį nors sklypą (ką rodo ir tos dvi ratų-kvadratų sankryžos Kineliuose (KK106-A15) bei Vaidotuose (KK106-KK202).
Be to perspektyvoje, kurios turbūt nesulauksime ir po 20 metų, yra "numatytas" A19 iki pat Minsko plento.
Tai KK106 lieka tik lopymas ir kosmetiniai sprendimai, geriausiu atveju šaligatvio nutiesimas prie kelio.

[Resutas]

KK106 Ko iš esmės reikia, tai normalių šaligatvių ir dviračių takų, nes ten baisus eismas piestiesiems, padaryti normaliai VT stoteles.. Kai kur patvarkyti sankryžas į žiedines. Kai kur nepakenktų atnaujinti ištisai asfaltą. Nieko ten daugiau nereikia.

[Romas]

Kažkas pasikeis projektuojant ruožą nuo viaduko per Minkos plentą ir Rudaminos

Skelbimas apie sutarties skyrimą
Krašto kelio Nr. 106 Naujoji Vilnia–Rudamina–Paneriai ruožo nuo 7,20 iki 13,10 km rekonstravimo projekto koregavimas ir projekto vykdymo priežiūra
Vertė be PVM: 89,540,00 EUR
https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2022-614481

[ssnaiperis]

Kiek man teko kalbėti su pažįstama, kuri gyvena Skaidiškėse, pasakojo, jog prie poliklinikos ir prie mokyklos bus įrengiamos perėjos. Ko pirminiame variante nebuvo. Netgi buvo jos iniciatyva rašytas raštas rajono savivaldybei dėl perėjų įrengimų

[adomazzz]

Kiek man teko kalbėti su pažįstama, kuri gyvena Skaidiškėse, pasakojo, jog prie poliklinikos ir prie mokyklos bus įrengiamos perėjos. Ko pirminiame variante nebuvo. Netgi buvo jos iniciatyva rašytas raštas rajono savivaldybei dėl perėjų įrengimų

Labai abėjoju, kad dėl pėsčiūjų perėjos darytų projekto keitimus už 90 tūkst. - perėja būtų galima įrengti daug pigiau ir be projekto keitimų už tokius pinigus, be to pažįstama kreipėsi ne ten kur reikia, nes už kelią atsakinga ne savivaldybė, o LAKD, tai gali būti, kad prašymas turbūt netgi nepasiekė to, kam turėjo būti skirtas.

Šiaip manau kad turbūt supaprastins projektą, nes pagal anstesnį variantą jeigu gerai atsimenu turėjo būti visoje atkarpoje dviračių takas, kas kaip ir gerai, bet pagal dabartinį taupymo režimą galbūt tai per brangiai kainuotų - manau, kad įrengs tik dviračių/pėsčiūjų taką per Skaidiškes, aišku labai gerai būtų, kad tas takas tęstųsi iki pat Rudaminos, bet toks variantas turbūt būtų per daug optimistinis.

[adomazzz]

Kažkaip nieks nerašė, bet buvo naujo Nr. 106 Naujoji Vilnia–Rudamina–Paneriai ruožo nuo 7,20 iki 13,10 km rekonstrukcijos projekto viešinimas - dėl kiberetinės atakos panašu, kad Vilniaus rajono savivaldybės puslapyje projektas nėra prieinamas, tai kam įdomu, ji įkeliu čia: https://we.tl/t-Xe8GnYpwGT

Šiaip su ankstesniu variantu sumažino dviračių takų skaičių - anksčiau per visą rekonstruojamą kelią turėjo būti iš dviejų pusių, dabar tik iš vienos. Taip pat kai kur sumažino kelio posūkius, kur tai leidžia sklypų ribos (dvi atkarpos tarp Rudaminos ir Skaidiškių). Neapsiėjo dėja ir be blogų dalykų - Skaidiškėse ties PC "Maxima" įvažiavimas į Taikos g., į kurią važiuoja visi sunkvežimiai Maximos, nes patekimas link rampos yra pro šią gatvę - tai čia gatvės plotis šiuo metu vos 5 metrai, toks ir lieka projekte. Sukant sunkvežimiams iš 106 kelio į gatvę susidaro avarinės situacijos - šiaip keista, kad šalia į Maximos sklypą patekimui įvažiavimas paliekamas projekte plačiausioje vietoje 10 metrų, bet šis įvažiavimas skirtas tik automobiliams, o ten kur važiuoja fūros, vos 5 metrai.

[Romas]

Kažkaip nieks nerašė, bet buvo naujo Nr. 106 Naujoji Vilnia–Rudamina–Paneriai ruožo nuo 7,20 iki 13,10 km rekonstrukcijos projekto viešinimas - dėl kiberetinės atakos panašu, kad Vilniaus rajono savivaldybės puslapyje projektas nėra prieinamas, tai kam įdomu, ji įkeliu čia: https://we.tl/t-Xe8GnYpwGT

Ačiū už nuorodą.
Ten ruožas nuo senojo Minsko plento pradžios ties Didžiasaliu iki Rudaminos

Žemėlaio pagrindas-iš LAKD https://gis.ktvis.lt/arcgis/apps/Vie...2f6070bb897b23

Pagūglinus Klio Nr. 106 ruožą nuo 7,20 iki 13,10 km rodomos seno nuorodos:
apie 2015 m .parengtą projektinę dokumentaciją https://www.mercell.com/lt-lt/pirkim...-pirkimas.aspx
Skaidiškių 2021 dviratininkų pastabas https://m.facebook.com/skaidiskiuk/p...91861924211914

CVPP puslapis https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/ kažko stringa
Yra 2022.10.13 d. nuoroda į pirkimų pabaigos skelbimą Krašto kelio Nr. 106 Naujoji Vilnia–Rudamina–Paneriai ruožo nuo 7,20 iki 13,10 km rekonstravimo projekto koregavimas ir projekto vykdymo priežiūra. Deja, nuoroda neveikia

[Romas]

Beje, KK106 tarp Vaidotų ir Juodšilių yra kitas pavyzdys kelio, kuris iš visai gero per porą metų virto tragedija.

Teoriškai kažkada - po 10, 15 ar 115 metų - turėtų būti nutiestas kelio A19 tęsinys bent iki Lydos plento.


Turbūt todėl lygiagrečiai einančios KK 106 atkarpos Vaidotai - Juodšiliai tvarkymas nėra prioritetas.