[A19 / 106] Vilniaus pietinis aplinkkelis

[Zorro]

[Zorro]

[Romas]

/\ Ačiū už paskutinį atnaujinimą iki atidarymo

Kur yra šita nuoroda į oro uostą?

Dar vienas straipsnis. Delfi.lt
Vairuotojai jau gali išbandyti naująjį sostinės Pietinį aplinkkelį

Įdomu, kurioje sankryžoje daryta šita Delfio nuotrauka su nuoroda į oro uostą?
Panašu į Galvės g. sankryžą ir kryptį nuo Pagirių (t.y. oro uosto) link Gariūnų

Nuotrauka iš: http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=63496926

[Arunasx]

Planuojama, kad ateityje šis aplinkkelis galėtų turėti dar du etapus, kurie jį pratęstų nuo esamų 7,6 km iki 27 km, o kelias siektų Vilniaus viešąjį logistikos centrą ir kelią Vilnius – Lyda, Vilnius – Minskas.
„Kelių direkcija jau dabar planuoja kitus Vilniaus pietinio aplinkkelio tiesimo etapus. 2017–2018 m. numatoma tiesti šio aplinkkelio 2 km (7,6-9,6 km) ilgio atkarpą iki Vilniaus viešojo logistikos centro. Šis objektas numatomas įtraukti į 2017-2018 m. ES finansuojamų projektų programą. Jau yra patvirtintas specialusis planas, o 2014 m. planuojamas žemės paėmimo projekto skelbimas. Vėliau, kai bus skirtas reikiamas finansavimas, planuojame pratęsti šį aplinkkelį iki kelio Vilnius–Minskas, t. y., nutiesti dar 18 km kelio. Būtų gerai ilgai nelaukti“, - ateities planais dalijosi S. Skrinskas.

http://www.delfi.lt/verslas/transpor...#ixzz2n6O55Ag9

[Romas]

2013-12-10 16:37

Na Vaidotu viadukas - tikra nesamone.
Kamstis po 5 val vakaro tik padidejo vaziuojant Pagiriu ir Vaidotu link. Didelis auto srautas juda nuo Paneriu ir suka i Eisiskiu plenta. Sankryzele ten tokia maza kad net baisu ziureti kaip furos ten dar "isipaiso" i posuki ir nieko neuzkabina. Na neduok dieve ivyktu ant tos sankryzeles avarija - kamstis kilometrinis garantuotas.
Kitas dalykas - jei ivyktu avarija nusileidziant nuvaziavimu Pagiriu ir Vaidotu link (arba jau minetoje sankryzeleje) - butu uzkimstas pravaziavimas 100%. Ko pasekoje reiketu vaziuoti apie 2.7km i viena puse (Paneriu link), kad apsisuktum ir vel grizes tuos pacius 2.7km patektum i Pagiriu ar Vaidotu kelia.
Toliau - atvaziuojant is Pagiriu ir norint pasukti i Eisiskiu plenta ryte piko metu reikia laaabai pasistengti norint persirikiuoti i letejimo juosta, nes nuo Vaidotu arba nuo Paneriu ta pacia kryptimi islenda daug automobiliu ir labai trumpoje letejimo-greitejimo juostoje reikia kazkaip visiems isisprausti. Vaidotu mazgas tai tikra tragedija. Galima buvo viska padaryti zenkliai paprasciau ir saugiau

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=63496926

Atrodo, pradeda lįsti projekto trūkumai:
- Vaidukas Kirtimuose (nuo Pagirių pusės)
- Žiedinė sankryža su Granito g.
- Dabar ir Vaidotų sankryža

Bet tai vis tiek geriau nei ankstesnis siauras išmaltas kelias...

[Zorro]

Kur yra šita nuoroda į oro uostą?

Posūkyje prieš geležinkelio viaduką.

Įdomu, kurioje sankryžoje daryta šita Delfio nuotrauka su nuoroda į oro uostą?

Panašu, kad prieš Galvės g. viaduką.

[Romas]

/\ Atrodo, kad abiem atvejais nuorodos į oro uostą yra Gariūnų kryptimi (tolstant nuo oro uosto)

[Zorro]

Link Galvės g.
Tas pats skydas.

[Arunasx]

Ar kas nors pravažiavo? Pilnai viskas atidaryta? Pvz.: viadukas virš Galvės gatvės?

[narushnikas]

Ryte važiavau į darbą (Fermentu g.). Tai jau atidarytas viadukas per Galvės gatvę Tik dar nuvalyta gatvė buvo prastokai, bet barstytuvai sukiojosi, manau greit bus tas klausimas išspręstas

[agnette]

As siandien nuo Salininku link Gariunu pravaziavau apie 9 ryto. Kelias geras, tustokas, svarus iki ivaziavimo i Vilniu, paskui ledas...
Keista kad nuo pirmo (mano marsrute) viaduko iki ivaziavimo i Vilniu greicio apribojimas - 50 kmph, toliau - 80 kmph. Matyt dar nenueme statybinius zenklus, neturetu ten ju buti...

[Vytautas_LT]

Šiandien apie 16:30 pravažiavau nuo Salininkų iki Gariūnų. Patamsy ir blogu oru važiuojant nepastebėjau kažkokių didelių trūkumų. Greitis visur 80, išskyrus trumpą atkarpą greta Kirtimų g. Ženklas "Pėstieji" ir apribojimas iki 60. Mašinų nedaug, tik nuo Gariūnų padaugėjo. Gariūnuose pro šviesoforą be sustojimo pravažiavau, nors mašinų jau ten buvo nemažai - ilgai dega žalia.
Įdomu kaip važiuojant kita kryptimi. Reikės išmėginti piko metu, apie 17:30.

[Tomskis]

Vietoj zenklo Fermentu g. geriau butu pakabine Kirtimu g. Nes kas ne vietiniai, tai pagrinde tik furos, ir visos jos iesko kirtimu g.

[aRa]

Įdomu, kurioje sankryžoje daryta šita Delfio nuotrauka su nuoroda į oro uostą?
Panašu į Galvės g. sankryžą ir kryptį nuo Pagirių (t.y. oro uosto) link Gariūnų
Atvaizdas

Nuotrauka iš: http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=63496926

Panašu, kad prieš Galvės g. viaduką.

Taip, ši nuoroda yra prieš Galvės g. viaduką. Peržiūrėjus kitas nuotraukas matyti, kad žurnalistai nuo iškilmių vietos nebuvo nutolę

Tačiau įdomiausia, kad identiškas šiam ženklas (matomas šioje nuotraukoje tolumoje) yra ir prieš nusukimą į Eišiškių plentą (čia ir čia didesnis ženklas prieš šią sankryžą), atvažiuojant nuo Pagirių pusės.

Jame nurodytas vienas bendras kilometrų skaičius ("12"), kas, centro atveju, panašu į teisybę, o iki oro uosto čia jau gerokai arčiau: "kabliu" per Eišiškių pl./Dariaus ir Girėno sankryžą g. – apie 9, o jei tiesiai per Geologų gatvę – daugmaž 7,5 km (tiesa, šiame variante gerokai daugiau nelygumų)
Įsukus į Eišiškių plentą, jau lieka tik užrašas "Centras 11".

O važiuojant nuo A. Panerių link Pagirių (kaip jau buvo ne kartą minėta), nusukimą į Eišiškių plentą (tuo pačiu ir galimą kelią į oro uostą bei Vilnių) vis dar galima rasti tik žinant - pagal nuorodas į Lydą ir Minską

[Meier]

Šiandien test-drive:

[iMiev]

Joo, penktadieni po darbu teko pasikankinti Kirtimu gatvej.. Turbut didziausia problema "furistai" nepaisantys kelio zenklu sustoti/stoveti draudziama. Kadangi gatve siaura, tai susidare chaosas kai tokius stovinciu vilkikus teko apvazineti Kiti ir atbulom dali Kirtimu gatves vaziavo. Bus ten bedu pastoviai, nes sunkiasvoriu automobiliu srautas didziulis.

[Romas]

Lietuvos rytas 2013-12-15
Arūnas Dumalakas
Vilniaus senbuvių gyvenimą keičia naujas kelias

Kai šis kelias buvo projektuojamas, 2007-aisiais Kirtimų gatvės žmonės stojo piestu. Jie reiškė pretenzijas dėl aplinkkelio Lietuvos automobilių kelių direkcijai, Seimo kontrolierių įstaigai, savivaldybei ir kitoms institucijoms.
Projektuotojai atkirto, kad tų dviejų namų išvis neturėtų likti. Kažkokia nesąmonė – aplink sandėliai ir staiga – du gyvenamieji pastatai. Bet žmonės privatizavo kambarius buvusiuose bendrabučiuose, ir miesto plėtros specialistams teko su tuo taikstytis.
Todėl ties gyvenamaisiais pastatais aplinkkelis driekiasi iškasa, o prie namų dar iškilo triukšmą sulaikanti siena.

Prisimindama kovą prieš aplinkkelį, A.Lukjanova pasakojo, kad apsilankę Lietuvos automobilių kelių direkcijoje gyventojai suprato, jog specialistai iš pradžių net nežinojo apie gyvenamuosius namus Kirtimų gatvėje. Mat anksčiau jie priklausė šaldytuvų ūkiui.

Savivaldybė siūlė butus išpirkti rinkos kainomis, bet nė vienas gyventojas nepardavė, nors ir kaip keikė būsimą aplinkkelį.
(...)
Žmonės, gyvenantys tuose daugiabučiuose, ne vieną dešimtmetį darbavosi šaltyje šaldytuvų ūkyje, todėl sunkiai vaikšto. Jiems kaip pasityčiojimas atrodė projektuotojų siūlymas pastatyti pėsčiųjų tiltą, kad jie galėtų pasiekti kitą aplinkkelio pusę. Pėsčiųjų tilto ir nėra. Dabar norint patekti į kitą aplinkkelio pusę Kirtimų gatvės senbuviams tenka žingsniuoti pusę kilometro iki viaduko.

http://www.lrytas.lt/verslas/auto/vi...2#.Uq38Uvm9u9I

Žemėlapis iš maps.lt

Apie Kirtimų 63 ir 65 namus buvo rašoma 2007 metais (gaila, nuoroda neaktyvi)

Kirtimų gatvės gyventojai sukilo prieš aplinkkelį
http://www.lrytas.lt/?data=20070321&...k_id=99&view=2

Išliko tik savivaldybės atsakymas

Vilniaus miesto savivaldybės atsakas
į dienraščio „Lietuvos rytas“ priedo „Sostinė“ straipsnį „Kirtimų gatvės gyventojai sukilo prieš aplinkkelį“ (2007 m. kovo 21 d.)

Vilniaus miesto savivaldybė, atsakydama į dienraščio „Lietuvos rytas“ priede „Sostinė“ (2007-03-21 Nr. 55 (2884), 1, 2 psl.) paskelbtą Arūno Dumalako straipsnį „Kirtimų gatvės gyventojai sukilo prieš aplinkkelį“, atkreipia dėmesį, kad straipsnyje minimas pavadinimas „Vilniaus pietinis aplinkkelis“ klaidina skaitytojus, nes asocijuojasi su sostinės Savivaldybės įgyvendinamu projektu „IXB transporto koridoriaus trūkstamos grandies statyba – Vilniaus pietinis aplinkkelis“.
Iš tikrųjų straipsnyje minimo kelio, tiesiamo Lietuvos kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos užsakymu, trasa visiškai nesutampa su Vilniaus pietiniu aplinkkeliu – tarptautinio IXB transporto koridoriaus dalimi. Įgyyvendinant projektą „IXB transporto koridoriaus trūkstamos grandies statyba – Vilniaus pietinis aplinkkelis“, bus nutiesta greito eismo gatvė, jungianti Žirnių gatvę su Lazdynų tiltu. Šis projektas nėra siejamas su Kirtimų gatvės rekonstrukcija.
Gyventojai, nerimaujantys dėl straipsnyje minimo kelio, išsamesnės informacijos turėtų teirautis Lietuvos automobilių kelių direkcijoje prie Susisiekimo ministerijos.

http://old.vilnius.lt/newvilniusweb/.../?itemID=84406

[Sula]

Kirtimų g. fūros tiesiog piktybiškai nepaiso kelio ženklų ir manevruoja kaip nori. Širyt vėl kilometrinis kamštis Fermentų g. ir net pačiame aplinkkelyje.
Prie Bakalėjos yra labiausiai problemiška vieta. Nes terminalas neįsileidžia mašinų - anksčiau jos stoviniuodavo išminkytose pakelėse - dabar tos galimybės nėra. Gal policija ten galėtų pabudėti bent piko valandomis?

[Inspiron]

Kirtimų g. fūros tiesiog piktybiškai nepaiso kelio ženklų ir manevruoja kaip nori. Širyt vėl kilometrinis kamštis Fermentų g. ir net pačiame aplinkkelyje.
Prie Bakalėjos yra labiausiai problemiška vieta. Nes terminalas neįsileidžia mašinų - anksčiau jos stoviniuodavo išminkytose pakelėse - dabar tos galimybės nėra. Gal policija ten galėtų pabudėti bent piko valandomis?

Būtent, tenka važiuoti ten, tai per tas fūras tik viena juosta ir lieka.

[Arunasx]

Būtent, tenka važiuoti ten, tai per tas fūras tik viena juosta ir lieka.

Manau labai paprastai sprendžiama, tiesiog važiuojant ten paskambinti į 112 ir ryžtingai užregistruoti pranešimą apie masiškus pažeidimus nemažo greičio kelyje.