[A19 / 106] Vilniaus pietinis aplinkkelis

[Zorro]

Draudžiamas transporto eismas dalyje Kirtimų g.

Nuo lapkričio 16 d. iki 2013 m. spalio 31 d. dėl Vilniaus miesto pietinės teritorijos dalies išorinio aplinkkelio II etapo statybos darbų bus draudžiamas transporto eismas Kirtimų gatvės dalyje tarp Lentvario ir Granito gatvių.

Kaip skelbia Vilniaus savivaldybė, šiuo laikotarpiu atnaujinamas dvipusis eismas Kirtimų gatvės dalyje tarp Pirklių ir Lentvario gatvių.
Važiuojant Kirtimų gatve nuo Gariūnų pusės link Galvės gatvės, nuo Lentvario ir Kirtimų gatvių sankryžos, transporto eismas bus nukreiptas Lentvario ir Žarijų gatvėmis.
Eismo organizavimo pakeitimo metu važiuojant A1, A4, A16 maršruto kelių kryptimis rekomenduojama naudotis Savanorių prospektu ir Galvės gatve.

http://verslas.delfi.lt/automoto/dra...#ixzz1pbS80xQI

[Sula]

Draudžiamas transporto eismas dalyje Kirtimų g.

Iki 2013 m. spalio 31d.???

Kodėl ne iki 2021 m.?

Juolab į Trakų pusę nuo Žarijų g. posūkis uždraustas. O I etape darbuojasi vos keli darbininkai - ten jau seniai galima būtų paleisti eismą Kirtimų g. (išskyrus estakadą).

[alga]

Užtat lyg vietoj nebėra draudžiamųjų ženklų važiuot nuo Regitros link Gariūnų. Dar nebandžiau, bet mačiau tris mašinas ten važiuojančias. Reiks pabandyt.

[SPX]

Ten tik kažkur 1km atstumas ir reikės dirbti iki 2013?

[alga]

Beje, jei pamenat, kai buvo uždraudę važiuot po geležinkelio tiltu virš Lentvario gatvės, rampa nuo Lukoilo Galvės/Kirtimų sankryžoj į Žarijų g. buvo padaryta dvipuse, t.y. iš Žarijų galima buvo į Trakus tiesiai išlipt. Reik tikėtis, ir dabar taip padarys.

[Vilnietizz]

Ten tik kažkur 1km atstumas ir reikės dirbti iki 2013?

Tai kad bus statomi du viadukai- per geležinkelį (arba po juo) ir mazgas su Galvės gave. Tai gal 2 metų tikrai prireiks.

[SPX]

Tai kad bus statomi du viadukai- per geležinkelį (arba po juo) ir mazgas su Galvės gave. Tai gal 2 metų tikrai prireiks.

Ar į šį etapą įeina Galvės g mazgas? Panašu kad nelabai, nes kiek matau, tai viskas baigsis ties Granito g.

[Lavonbatis]

Ar į šį etapą įeina Galvės g mazgas? Panašu kad nelabai, nes kiek matau, tai viskas baigsis ties Granito g.

Tai jaučiu po poros mėnesių dar ką uždarys arba kelia ties šalia esamo, nes matosi, kad labai daug miško iškirsta.

[sleader]

Ar į šį etapą įeina Galvės g mazgas? Panašu kad nelabai, nes kiek matau, tai viskas baigsis ties Granito g.

Pirmasis etapas baigėsi prieš geležinkelį. O jau sekantis etapas iki sankryžos su Fermentų g.

[AnD]

Tai kad bus statomi du viadukai- per geležinkelį (arba po juo) ir mazgas su Galvės gave. Tai gal 2 metų tikrai prireiks.

Bus bendras vienas viadukas ir per geležinkelį, ir per Galvės g.
Prikabinu tokią bendrą schemą. Spauskite ant paveiksliuko, kad padidinti.

[SPX]

/\ Tai taip išeina, kad šviesoforas ten niekur nedings. Įprastas atvejis - du lygiai plius šviesoforas. Kada tokios nesąmonės bus baigtos? Ir kam tas žiedas?

[miniMauglis]

/\ Tai taip išeina, kad šviesoforas ten niekur nedings. Įprastas atvejis - du lygiai plius šviesoforas. Kada tokios nesąmonės bus baigtos? Ir kam tas žiedas?

Na schema logiška, kad važiuojantieji aplinkkeliu nesikirs su eismu i Trakų pusę, o ir Galvės sankryžoj suderins šviesoforą pagal naujus srautus. Abejotina lieka tik žiedas, nejau ten tokie dideli srautai kad neužtenka salelės ir posūkio i kairę.

[SPX]

Jeigu ne tas Lukoil'as, tai puikiai tiktų standartinė dviejų lygių sankryža...

[miniMauglis]

Tiesa sankryžoje atvažiavus nuo Trakų būtų galima išvengti posūkio į kairę suformavus užvažiavimą ant estakados, tiesa reikėtų kirsti dar daugiau miško,

[SPX]

Tiesa sankryžoje atvažiavus nuo Trakų būtų galima išvengti posūkio į kairę suformavus užvažiavimą ant estakados, tiesa reikėtų kirsti dar daugiau miško,

Tai, kad užvažiavimas ant estakados yra už sankryžos. Tu siūlai patekimą į degalinę tokį prabangų?

[miniMauglis]

Tai, kad užvažiavimas ant estakados yra už sankryžos. Tu siūlai patekimą į degalinę tokį prabangų?

A taip truputį nesužiūrėjau kad yra tik labai ilgas užvažiavimas, jo tokiu atveju nieko gudriau čia nesugalvosi.

[Zorro]

Tai, kad užvažiavimas ant estakados yra už sankryžos. Tu siūlai patekimą į degalinę tokį prabangų?

Dėl degalinės.
Važiuojant iš Trakų, iš dešinės yra Lukoil prie Trakų miesto ir Rasmitas Trakų Vokėje. Paskui yra irgi netoli, Žemosiuose Paneriuose. Tad, dėl degalinės neverta būtų posukio daryti.

[sleader]

Degalinė tikrai nėra prioritetas tam posūkiui ir sankryžai. Jei panaikinti tą sankryžą, tai kaip į Granito g. siūlytumėt patekti arba iš jos išvažiuoti ? Prie to paties, norėčiau priminti jog ten važiuoja ir 8 maršruto autobusas.

Žiedinė sankryža gal ir nėra labai būtina toje vietoje, bet galima įžvelgti ir jos privalumų. Kadangi naujai rekonstruotoje gatvėje bus leidžiama važiuoti 80 km/h tai nuvažiavimo gale padarius žiedą yra priverčiama sumažinti greitį. Juo labiau žiedinė sankryža nėra kažkoks baisus dalykas, kurį būtu sudėtinga įveikti.
Net ir sankryžoje su Galvės g. visai gerai žiūrėtųsi turbo žiedas, tik vietos ten jam nelabai yra.

[Vilnietizz]

Bus bendras vienas viadukas ir per geležinkelį, ir per Galvės g.
Prikabinu tokią bendrą schemą. Spauskite ant paveiksliuko, kad padidinti.
Atvaizdas

Kad kalbėjau apie kitą geležinkelį- esantį tarp Lentvario ir Granito gatvių

[Zorro]

Prie to paties, norėčiau priminti jog ten važiuoja ir 8 maršruto autobusas.

Kaip važiavo taip ir važiuos. Beto tik trys reisai ryte užvažiuoja į Granito gatvę.