Kas žinoma apie Kernavės tiltą?

[Sky-ride]

Neseniai skaminau visais varpais savivaldybeje del planuojamo Kernaves tilto - ar jis visgi bus statomas, ar ne. Deja, biurokratijos pralauzti nepavyko - po 8 asmenu ratas uzsidare (paskutinysis nurode pirmojo telefono numeri).

Taigi kreipiuosi i jus - ka zinote apie tai? Jei ji visgi statys, ar jis bus vietoj Baltojo? Vienoje is prazentaciju mineta, kad jis eis nuo J.Tumo-Vaizganto gatves, taigi vietoj Baltojo tilto...
Kas zinote ka, pasidalinkite mintimis

[Montezauras_klp]

Kernaves tiltas

Stai ka man pawyko rasti tikiuosi tau prawers

Kernavės tiltas Vilniuje strategiškai sujungs sostinės istorinį ir verslo centrus


Vilniaus miesto savivaldybė pradėjo svarstyti Kernavės tilto ir gretimų teritorijų raidos programą. Programa nustatys šios teritorijos strateginę reikšmę ir galimybes plėtoti greta esančias teritorijas. Balandžio 25 dieną, sostinės valdyba pritarė Vilniaus miesto bendrojo plano tikslinimo bei Kernavės tilto trasos ir gretimų teritorijų raidos programos sprendimo projektui. Kad programa galutinai įsigaliotų, reikės Vilniaus miesto tarybos pritarimo.
Naujojo Kernavės tilto statyba numatyta ir Vilniaus miesto vizijoje iki 2020 metų, kur suformuluoti Vilniaus, kaip modernaus miesto, plėtros uždaviniai. Patį tiltą ketinama pradėti projektuoti jau 2003 metų viduryje.
Formuojant naują sostinės architektūros įvaizdį, numatomos penkios gretimų planuojamo tilto teritorijų rekonstrukcijos zonos. I-oji zona – T. Vaižganto (Vašingtono skvero) gatvės atkarpa ties Šv. Jokūbo ligonine. Nepatenkančią į istorinį vienuolyno kompleksą teritoriją siūloma rekonstruoti į komercinės-administracinės paskirties kvartalą.
II-oji zona – V. Kudirkos ir A. Domaševičiaus gatvių sankirta. Šią teritoriją numatoma skirti biurų statybai. III-ojoje zonoje esančius pastatus (Gedimino pr. 35, 37) siūloma rekonstruoti, o laisvą teritoriją naujai užstatyti. IV-oji zona – teritorija tarp V. Kudirkos ir Dainavos gatvių (iki sankirtos su J. Jasinskio gatve). Čia siūloma įrengti stambų komercinį-pramoginį centrą su pėsčiųjų pasažu. V-ąją zoną – teritoriją J. Jasinskio ir V. Kudirkos gatvių sankirtoje – ketinama skirti stambiam biurų kompleksui.
Prognozuojant sparčią dešiniojo Neries kranto plėtrą, aišku, kad miesto centras iš dalies turės persikelti iš istorinio Vilniaus centro į kuriamą miesto centrą dešiniajame Neries krante. Tačiau šiandien šios teritorijos yra tarsi „nesusijusios“ tarpusavy, o jų ašis – žalioji Neries jungtis – daugiau skiria nei vienija šias miesto dalis.
Siekiant suformuoti vientisą ir savitą Vilniaus miesto centrą, svarbiausią vaidmenį ketinama skirti teritorijoms prie Neries upės ir gatvių, kurios veda į statomą Mindaugo, Žaliąjį, Žvėryno, Pedagoginio bei būsimą Kernavės tiltus.
Taip pat siekiama sumažinti transporto srautus, prioritetą teikiant visuomeniniam transportui ir jį iš esmės modernizuojant

[Sky-ride]

Aciu, Montezauras_klp! Sita zinute kazkur maciau... Taip tiksliai nieko nepasako, velniai...

B-)

[Mantas]

Kad nutilo tos kalbos, paskutinėse vizualizacijose tiltas kažkaip "išsitiesino" (žr. temą MIPIM projektai, "Upės ašis"), na bet ateitis parodys, pradės staytys - pamatysim

[Edd]

Tikrai jis nebus vietoje baltojo tilto - jis bus salia baltojo tilto. Jus patys pagalvokit kam reikalingas tiltas, kokias gatves jis jungs, kokia yra dabar padetis ir pamatysit, kad visiska nesamone gautusi jei butu jis vietoje baltojo tilto. Jau ilga laika pateikiami vis tokie patys to tilto variantai, todel keista, kad jums pradejo kilti kazkokiu abejoniu.

Del tiesumo ar kreivumo, tai cia turbut paaiskes po tilto projektavimo konkurso - juk kiek mes zinom nera aplamai jokio konkretaus projekto kolkas - zinoma tik kad bus tiltas ir kokias gatves jis jungs.

Kernavės tiltas (tas vingiuotas):

Kiek aš žinau (irgi domiuosi šiuo reikalu):

1) Jau keli metai svarstomas variantas statyti kreivą tiltą, kuris būtų greta Baltojo. Įrengiant privažiavimus prie jo, būtų išdraskytas skveras prie taip vadinamųjų Mokslininkų namų (stalinistinio-retrospektyvinio stiliaus daugiabutis su dideliu bokštu). Kitoje upės pusėje skulptūrą su kregždėmis taip pat tektų perkelti į šoną.

Minusai (IMHO): tilto kreivumas, skvero netektis.

2) Surengus konkursą dėl Vilniaus plėtros vizijos, atsirado siūlomų projektų statyti tiesų tiltą ne iš minėto skvero, o iš nedidelio skersgatvio (nepamenu pavadinimo), jungiančio Goštauto ir Lukiškių gatves. Dėl skulptūros kitame krante nesu įsitikinęs, bet, manau, kad ją vis tiek tektų traukti šonan.

Minusai (IMHO): tiltas bus pasiekiamas siauromis ir nepralaidžiomis gatvėmis kairiajame Neries krante (sunku įsivaizduoti dideles rekonstrukcijas ir griovimus).

--------

Abiejų projektų pliusai: tiltai puošia miestą ir didelis jų skaičius sukelia mūsų taip vadinamąjį "Big-City-Feeling." Čia, žinoma, su sąlyga, kad jis nebus pilkas gelžbetoninis griozdas. Kitas pliusas, žinoma, transporto situacijos gerinimas ir puikus privažiavimas prie mūsų ateities Šanchajaus