[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas

[taccido]

Hm... Įdomu, kokia bus sankryža su Asanavičiūtės ir Taurupės gatvėmis?..

[SPX]

Na, gi pagaliau pajudės tie darbai... O šeip per tris etapus tuėsim "mirga, marga" aplinkkelį

[evvt]

Skamba įspūdingai. Tik įdomu, kiek tai realu...

ten dar siek tiek po reklama buvo:
"....parengiamieji darbai pradedami nedelsiant visuose projekto taškuose: dviejų ir trijų lygių sankryžose, tunelio statybos vietoje, Oslo gatvės rekonstruojamojoje dalyje. "

[spirit]

Reiks šiandien prasieit šita trasa. Pažiūrėsim kaip ten kas ten

[Analitikas PlėtRa]

Na, jei realiai iškels tuos "laikinuosius" nepajudinamuosius garažus Karoliniškėse - tai jau bus neįtikėtinas įvykis šalies istorijoje..

[Lettered]

Na, jei realiai iškels tuos "laikinuosius" nepajudinamuosius garažus Karoliniškėse - tai jau bus neįtikėtinas įvykis šalies istorijoje..

Tokius garažus išvežti jokių problemų nėra, juolab žemė ten yra ne privačių asmenų. Iš esmės valstybė galėtų teisėtai net ir privačius namus nugriauti, jei to reikia visuomenės labui, o kitokių kelių nėra.

[Analitikas PlėtRa]

Aha, jokių problemų, bet laikinieji garažai jau stovi bene 30 metų ant tos žemės. Gali pasiklaust vystytojų, kaip lengva tuos garažus nukelt..

[Lettered]

Aha, jokių problemų, bet laikinieji garažai jau stovi bene 30 metų ant tos žemės. Gali pasiklaust vystytojų, kaip lengva tuos garažus nukelt..

Tai, kad aplinkelis tik dabar pradedamas tiesti, žodžiu tik politinės valios reikalas tų garažų išvežimas.

[sleader]

Nukelinėja ten tuos garažus jau senokai. Bent jau rudeni teko lankytis viename iš garažų masyvų, tai bene pusė jau buvo nukelta ir tuo metu kaiptik darbavosi žmonės.

[spirit]

Nukelinėja ten tuos garažus jau senokai. Bent jau rudeni teko lankytis viename iš garažų masyvų, tai bene pusė jau buvo nukelta ir tuo metu kaiptik darbavosi žmonės.

Jo, kaip tik prieš Naujuosius prasiejau trasa nuo Lazdynų tilto iki L. Asanavičiūtės g. Na prie tilto jau stovi keletas statybininkų namelių, kalbant apie tuos auksu dengtus Karoliniškių garažus, tai jau kažkur 1/3 jau nebėr

[Romas]

Jo, kaip tik prieš Naujuosius prasiejau trasa nuo Lazdynų tilto iki L. Asanavičiūtės g.
Na prie tilto jau stovi keletas statybininkų namelių, kalbant apie tuos auksu dengtus Karoliniškių garažus, tai jau kažkur 1/3 jau nebėr

Ar bus nuotraukų iš trasos?

[spirit]

Ar bus nuotraukų iš trasos?

Deja, kolkas ne, nes neturėjau fotoaparato. Ir šiaip ten dar nelabai yra ką fotografuoti, išskyrus kelis statybininkų namelius prie Lazdynų tilto ir po truputį naikinamus auksinius Karoliniškių garažus.

[deep'as]

Aplinkkelio dalies statybos metu bus pastatyta nauja dviejų lygių 76 m ilgio estakada ties Oslo gatve, trijų lygių estakada ties Oslo gatve (ilgis – 197 m), 150 m tunelis ties Gudeliais, 510 m ilgio vakarinė gatvė nuo Oslo iki L.Asanavičiūtės gatvės, įrengta šviesoforais reguliuojama Erfurto ir Lazdynėlių gatvių sankryža. Taip pat bus atlikta Oslo gatvės rekonstrukcija 860 m ruože.

Taip ir nesupratau ar į pirmą etapą įeina Lazdynų tilto rekonstrukcija ar ne?

[spirit]

Taip ir nesupratau ar į pirmą etapą įeina Lazdynų tilto rekonstrukcija ar ne?

Na taigi visur skelbiama kad pirmas etapas bus nuo Lazdynų tilto iki L. Asanavičiūtės gatvės Tuo labiau, kad prie tilto yra mano minėti statybininkų nameliai

[Ginthus]

Gal inesiu siek tiek aiskumo. Vakarinio aplinkelio STATYBOS 1-as etapas tesiasi nuo Oslo-Erfurto sankryzos iki Asanaviciutes gatves. Tuo tarpu Oslo gatves atkarpa nuo Lazdynu tilto iki Erfurto tera tik esamos jungties REKONSTRUKCIJA/REMONTAS ir isskiriama kaip atskiras konkursas/projektas/objektas/etapas. Kadangi viskas daroma vienu metu ir abu jie yra gyvybingai svarbus tam paciam aplinkkeliui, tai manau galime apie juos abu diskutuoti toje pacioje temoje. Kita vertus, turbut padiskutuot tikrai atsiras apie ka, tai atskirti i 2 atskiras temas turbut nepakenktu.

Papildau:
1A etapas - Lazdynu tilto ir Oslo gatves REKONSTRUKCIJA;
1-as etapas - Aplinkelio STATYBA nuo Erfurto iki Asanaviciutes sankryzu.

[spirit]

Bet kodėl tada visur buvo teigiama, kad 1-as etapas prasidės nuo tilto?

[SPX]

Čia jau seniai viskas aišku, infrastruktūros srityje patys neskaidriausi pirkimai, dvi bendrovės visus konkursus laimi Lietuvoje.

"Panevėžio keliai" ir "Fegda" kogero vienintelės stambios ir turinčios nemenkas galimybes ir kogero dėl to kyla tokie nesusipratimai. Nors manau, jei konkursai vyktų normaliom sąlygom, tai sėkmingai tokius darbu atliktų ir "Eurovia Lietuva" ar "Lemminkainen". Bet vėlgi pažiūrėkit kas išlindo. O gi labai Vilniaus savivaldybės nemėgstantis "Tėvyninkas" Kęstutis. Jis, prisiminkim ir dėl "Nacionalinio stadiono" laiudiškai tariant "stradalino", bet liko nieko nepešęs. Ir išvis apie tokius dalykus, kaip tiltų per upes statybą ir rekonsturkciją ką nors išmano? Kogero ne.

[AnD]

Man tik keista, kodėl Lazdynų tilto rekonstrukciją prijungė prie vakarinio aplinkelio konkurso. Galėjo atskiru konkursu išrinkti rangovą.

[SPX]

Man tik keista, kodėl Lazdynų tilto rekonstrukciją prijungė prie vakarinio aplinkelio konkurso. Galėjo atskiru konkursu išrinkti rangovą.

Tai, kad lyg ir tilto rekonstrukcija, bei Oslo g. rekonstrukcija vykdys kita įmonė. Ar aš klystu?

[skunk]

Tai ir buvo du konkursai. Tiltą tvarkys "Kauno tiltai", o Oslo g. ir aplinkelį "Panevėžio keliai".