[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas

[SPX]

/\ Tramvajus ir metro palauks. Tegul pabaigia visų numatytų gatvių projektus (tarp, aišku ir Vakarinę greito eismo gatvę), deramai atnaujina autobusų/troleibusų parkus ir tegul laukia rezultato. O jei rezultatas netenkins, tada jau gali siūlyti ir alternatyvias VT priemones.

Dėl IIo etapo jau seniau buvo kalbama, kad lyg ir skelbs konkursą darbams atlikti, reiškia projektas turėtų būti. Beje, kiek pamenu, tai berods sakė kad IIą etapą pradės įgyvnedint baiginėjant pirmąjį. Tai ir gausis 2010m. pabaiga - 2011 pradžia. O šeip ši dalis kol kas yra "Didelės statybos į aklavietę"

[Sula]

O šeip ši dalis kol kas yra "Didelės statybos į aklavietę"

Na, bent jau antruoju etapu nuims nemažus srautus nuo Laisvės pr.

[Ginthus]

Zinoma didziulio efekto nebus po sio etapo, bet visgi dalis srauto link Gariunu ir atgal nusiims nuo Lazdynu ir persimes i Asanaviciutes gatve, o jei isasfaltavus Taurupes gatve, tai ir Pilaites gyventojai galetu dziaugtis patogiu pravaziavimu.

[SPX]

/\ Su Taurupės gatve būtų skandalas. Vietiniai piketuotų, nes nebeliktų kur šunų išvest O Ir reikėtų dviejų lygių su Laisvės pr.

[Sula]

ištrauka is Lazdynų seniūnijos tinklapio:

IA etapas – Lazdynų tilto su prieigomis ir Oslo gatvės rekonstrukcija. Darbų pradžia 2008-12-02, numatoma darbų pabaiga 2010 m. rugpjūčio mėn. Darbus vykdo AB „Kauno tiltai“. Šiame etape numatoma suremontuoti ir išplatinti Lazdynų tiltą iki 8 eismo juostų, rekonstruoti tilto prieigas, išplatinant Laisvės prospektą, suremontuoti Laisvės prospekto ir Oslo gatvės viaduką, sutvarkyti Oslo gatvės dangą, rekonstruoti lauko inžinerinius tinklus, įrengti Oslo gatvės apšvietimą.
Mane tai labiau domina ar nebus dviratininkai eilinį kartą ant puodo palikti

Nors Oslo gatvė tarp Erfurto g. ir Lazdynų tilto baigiama tvarkyti jokių apšvietimo, šaligatvių, dviračių takų įrengimo ženklų nematyti.

[SPX]

Tai kad dviračių takai tikrai nenumatyti. Kur ten juos įrenginėt - nėra vietos. O ir palei tokias gatves dviračių takai kogero nėra labai saugu. O apšvietimo stulpus sukasti ir pravesti laidų tinklą galima betkada, juk ne ant važiuojamosios dalies knist reikia

[Sula]

Tai kad dviračių takai tikrai nenumatyti. Kur ten juos įrenginėt - nėra vietos. O ir palei tokias gatves dviračių takai kogero nėra labai saugu. O apšvietimo stulpus sukasti ir pravesti laidų tinklą galima betkada, juk ne ant važiuojamosios dalies knist reikia

Taip ir liks neaišku, kaip dviratininkai iš Lazdynų galėtų patekti į miestą. Na bet tiek to. Bent šaligatvius 2-3 plytelių pločio galėtų pakloti? Nekaži kokie pinigai. Daug nykesnėse teritorijose jie kažkodėl yra.

[skunk]

Tai kad dviračių takai tikrai nenumatyti. Kur ten juos įrenginėt - nėra vietos. O ir palei tokias gatves dviračių takai kogero nėra labai saugu. O apšvietimo stulpus sukasti ir pravesti laidų tinklą galima betkada, juk ne ant važiuojamosios dalies knist reikia

Na nebent apšvietimas bus viduryje, nes baigė suklot šaligatvius autobusų stotelėse, tai būtų nelogiška poto ardyti ir kasti kabelius, statyti stulpus...

[SPX]

Taip ir liks neaišku, kaip dviratininkai iš Lazdynų galėtų patekti į miestą. Na bet tiek to. Bent šaligatvius 2-3 plytelių pločio galėtų pakloti? Nekaži kokie pinigai. Daug nykesnėse teritorijose jie kažkodėl yra.

Vėl pamirštam, kad palei greito eismo gatves šaligtviai ir dviračių takai nėra labai pageidaujami. O šeip dviratinikai turi pilną teisę važiuoti gavte su tam reikalingom saugumo priemonėm dešniuoju kelkraščiu. O beto ten Lazdynų pakraštys ir nelabai ten patogu visais laikais su dviračiu prie to kelio prieiti buvo. Kitas dalykas, vienos plytelės pločio "šaligatvis" nėra kaip šaligatvis, o tam tikras kelkraščio sprendimas.

Na nebent apšvietimas bus viduryje, nes baigė suklot šaligatvius autobusų stotelėse, tai būtų nelogiška poto ardyti ir kasti kabelius, statyti stulpus...

O šeip įvairiai būna žinant mūsų darbo ypatumus. Dar neteko matyti tokio projekto kur paklojus kažką vėl viskas ardoma ir daroma, tai kas pamiršta anksčiau Nors nevienas paskayks, kas "Panevėžio keliai" dirba gan bardakiškai Nors ten apšvietimas per vidurinę skiriamąją juostą visai tiktų.

[Sinouku]

Man atrodo apšvietimo stulpai liks šonuose. Nebent dar žada juos per vidury pastatyti, kam manau lėšų pagailės.

[JlL]

nebus dviraciu tako - vaziuos keliu, bus dar nesaugiau. o dviraciu takui vietos ten tikrai atsirastu

[SPX]

Pagyvensim, pamatysim. Oslo g. atrodo be ES paramos tvarkoma (jei klystu pataisykit), tai gal ir pagailės kažkam.

[SPX]

nebus dviraciu tako - vaziuos keliu, bus dar nesaugiau. o dviraciu takui vietos ten tikrai atsirastu

Tik nelabai aišku į ką jie vestų? Prieš Laisvės pr. viskas ir pasibaigtų. Nebent Išknistų kur nors požeminę perėję dviračiams. Bet čia jau Svajūno dramblionės

[Sula]

Tik nelabai aišku į ką jie vestų? Prieš Laisvės pr. viskas ir pasibaigtų. Nebent Išknistų kur nors požeminę perėję dviračiams. Bet čia jau Svajūno dramblionės

Važiuoji nuo kalno žemyn, palendi po remontuojamu Oslo g. viaduku. Toliau važiuoji naująją Lazdynų tilto dalimi, požeminėmis perėjomis po Savanorių žiedu, toliau - į Vingio parką, miesto centrą. Arba suki po tiltų į kairįjąją pusę (nereik ir perėjų).

[SPX]

/\ Gerai, o iš kur? Iš lazdynų ligoninės? Kam mikrorajono pakrašty dviračių takas? Tegul padaro normallius takus iš pačių Lazdynų iki minėto Oslo g. viaduko. Ir išvis reikėtų pradėti ne nuo kažkokių jungčių, o nuo pačio rajono, jame kogero takų taip pat labai reikia. O tada jau galima žvalgytis aplink.

[JlL]

/\ Gerai, o iš kur? Iš lazdynų ligoninės? Kam mikrorajono pakrašty dviračių takas? Tegul padaro normallius takus iš pačių Lazdynų iki minėto Oslo g. viaduko. Ir išvis reikėtų pradėti ne nuo kažkokių jungčių, o nuo pačio rajono, jame kogero takų taip pat labai reikia. O tada jau galima žvalgytis aplink.

fabijoniskiu gyventojau tu lazdynuose buvai nors karta? koks ten rajono pakrastys - bukciai, lazdyneliai, siltanamiu namai ten turbut dar tiek pat zmoniu gyvena kiek architektu ziedo lazdynuose. katik bele kaip pabraiziau takus, nieko ten sudetinga juos padaryt nera o tinklas tikrai labai geras gautusi.

[SPX]

fabijoniskiu gyventojau tu lazdynuose buvai nors karta? koks ten rajono pakrastys - bukciai, lazdyneliai, siltanamiu namai ten turbut dar tiek pat zmoniu gyvena kiek architektu ziedo lazdynuose. katik bele kaip pabraiziau takus, nieko ten sudetinga juos padaryt nera o tinklas tikrai labai geras gautusi.

Atvaizdas

Būnu ir labai dažnai. O Šeip dviratininkų nelabai mėgstu, ypač paskutiniu metu kai pats esu nutrenktas (dėkui, kad nedaug, keli nubrozdyjimai) ir kai mano bendradarbio žmona po rimto sužeidimo pėsčiųjų take iš "dviratininkų" šeiminėlės prisiteisė gydimo ir kitas išlaidas bei žalą. Beje, pats irgi buvau nutrenktas pėsčiųjų take. Visi šie įvykiai įvyko ne šalia kažkokių greito eismo gatvių, o gyvenamosiose zonose. Todėl manau reikėtų skirti didesnį dėmėsį dviračių takams apgyvendintose zonose, kur didelis pėsčiųjų srautas ir t.t., o ne kažkokiuose pakraščiuose, kur vargiai per dieną pravažiuos 20-30 dviratininkų. Jų kur kas daugiau pačiuose rajonuose ir dauguma jų važinėja nesilaikydami 104 taisyklių punkto (nežinau gal jau pasikeitė jis, t.y. nebe 104).

[JlL]

Būnu ir labai dažnai. O Šeip dviratininkų nelabai mėgstu, ypač paskutiniu metu kai pats esu nutrenktas (dėkui, kad nedaug, keli nubrozdyjimai) ir kai mano bendradarbio žmona po rimto sužeidimo pėsčiųjų take iš "dviratininkų" šeiminėlės prisiteisė gydimo ir kitas išlaidas bei žalą. Beje, pats irgi buvau nutrenktas pėsčiųjų take. Visi šie įvykiai įvyko ne šalia kažkokių greito eismo gatvių, o gyvenamosiose zonose.

kokia jaudinanti istorija..
Vaiksciok palei greito esmo gatves gal ir ten dviratis partrenks.
Tai kad tu kazko nemegsti tikrai nereiskia kad taip nereikia daryt.
Jei stato gatve tuo paciu tegu padaro ir dviraciu taka, veliau isvis niekada neprisiruos o ir daug pigiau dabar sutvarkyt butu. Del mikrarajonu gyvenamuju zonu nesijaudink - tvarkys saligatvius tai tuo paciu ir dviraciu trasa nupies, turesi maziau erdves vaiksciot pesciuju take.

[SPX]

kokia jaudinanti istorija..
Vaiksciok palei greito esmo gatves gal ir ten dviratis partrenks.
Tai kad tu kazko nemegsti tikrai nereiskia kad taip nereikia daryt.
Jei stato gatve tuo paciu tegu padaro ir dviraciu taka, veliau isvis niekada neprisiruos o ir daug pigiau dabar sutvarkyt butu. Del mikrarajonu gyvenamuju zonu nesijaudink - tvarkys saligatvius tai tuo paciu ir dviraciu trasa nupies, turesi maziau erdves vaiksciot pesciuju take.

Nu tai apsiverk, jei jau jaudinanti. O šeip pasižiūrėčiau kaip pats tokioj vietoj jaustumies, kai eini ir tave užkabina vyras, tu pargriūni ir dar beto ant jūsų užlekia to vyro dukra. Viskas būtų suprantama, jei įvykis būtų įvykęs dviračių take, tada jau kaltas pėstysis, kad ėjo ne vietoj. Bet dabar gi nepaisant to, kad važiuoja ale dviratinikai pėsčiųjų taku, kas jau yra pažeidimas, tai dar ir sugeba tai daryti pakankamai nemažu greičiu. O šeip rašė kažkuris portalas, kad nuo 2009 m. dviratinikų sužalotų pėsčiųjų padaugėjo keliais procentais nei 2008 m. Tai susimąstykim. O šeip tegu ima vakarietišką pavyzdį - nepaišo, o tegu atitiveria pėsčiųjų taką nuo dviračių. Beto, daugumoj rajonų šaligatviai pakankamai platūs ir sočiai vietos perdaryti dalį į dviračių taką. Plius dar ir vejos palei šailgatvius nemažai - erdvės dviratinikam daug, tik neiašku ar miestui dzin ant pėsčiųjų ir dviratininkų saugumo ar patys dviratininkai nekovoja, kad jiems būtų geriau. Jei dviratinikų daugėja miestas turi tapti draugiškas jiems ir pasirūpinti takais ir t.t. Čia galiu palinkėti tik saugiai važinėti ir laikytis taisyklių

[JlL]

Tai kad dviračių takai tikrai nenumatyti. Kur ten juos įrenginėt - nėra vietos.

Vėl pamirštam, kad palei greito eismo gatves šaligtviai ir dviračių takai nėra labai pageidaujami.

Tik nelabai aišku į ką jie vestų? Prieš Laisvės pr. viskas ir pasibaigtų. Nebent Išknistų kur nors požeminę perėję dviračiams. Bet čia jau Svajūno dramblionės

/\ Gerai, o iš kur? Iš lazdynų ligoninės? Kam mikrorajono pakrašty dviračių takas?

O Šeip dviratininkų nelabai mėgstu

Kaip suprantu kitu argumentu isskyrus paskutini neliko?