[VLN] Vilniaus pietinis aplinkkelis (1000-mečio gatvė)

[fastas]

Tai, kad ten fotkių iš miestai.net prikopinta...

nori pasakyt kad visos is cia nukopintos?

[deep'as]

nori pasakyt kad visos is cia nukopintos?

Jis pasakė ką ir norėjo pasakyt. Tu bandai dabar reklamuot savo puslapį, kuriame esi įdėjęs iš forumo nukopijuotas nuotraukas. Man užteko pamatyt vieną Romo nuotrauką. Turėk padorumo ir ištrink pavogtas nuotraukas.

[Kema]

Foto 2007.08.22:

[Perfect]

Įspūdingos foto

[RamasN]

Tai jau pagal tavo nuotraukas belieka tik paklausti - grafas iš kur ? O šiaip tai tikrai puikus būdas pateikti info. Bus progų - pateiksiu panašiu stilium

Foto 2007.08.22:

http://img227.imageshack.us/img227/7650/hpim9697pj3.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/5938/hpim9696in1.jpg

[Kema]

Naujoji estakada – po asfalto apklotu

Ant statomos estakados virš Savanorių prospekto transporto žiedo įsitaisė kelininkai. Jie ėmė lieti asfaltą.

Kol kas tai – tik apatinė asfalto dalis.

Visą estakadą planuojama išasfaltuoti iki lapkričio.

Artimiausiu metu dar laukia ir Laisvės prospekto prie estakados asfaltavimo darbai. Čia bus liejamas jau viršutinis asfalto sluoksnis.

Bendrovės „Fegda“ vyriausiasis projektų vadovas Romas Katilauskas vylėsi, jog pastarieji asfaltavimo darbai nepridarys daug nepatogumų vilniečiams, nes bus atliekami naktimis.

Jie vyks kitą savaitgalį, rugpjūčio 8-10 dienomis.

Kai vyks darbai, bus stabdomas transporto eismas šia Laisvės prospekto dalimi.

Statoma estakada virš Savanorių prospekto transporto žiedo bus 380 metrų ilgio.

Ji bus Vilniaus pietinio aplinkkelio grandis tarp Žirnių gatvės ir Lazdynų tilto.

Šiame aplinkkelyje statoma ir daugiau didelių statinių: septyniasdešimt penkių metrų ilgio viadukas virš Naugarduko gatvės, 1,6 metro skersmens tunelis lietaus nuotekoms Savanorių prospekto transporto žiede, trisdešimties metrų ilgio tunelis po geležinkeliu.

lrytas.lt

[Sula]

Ant statomos estakados virš Savanorių prospekto transporto žiedo įsitaisė kelininkai. Jie ėmė lieti asfaltą.

Kol kas tai – tik apatinė asfalto dalis.

Visą estakadą planuojama išasfaltuoti iki lapkričio.

Tris mėnesius klos asfaltą Na ir tempai

[AnD]

Tris mėnesius klos asfaltą Na ir tempai

Taigi straipsnis tik reklama. Iš tikrųjų, kaip mačiau, dar tiktai dengia hidroizoliacija viaduka, iki asfaltavimo toloka.

[Rimas_OK]

Toje nuotraukoje iš viršaus gan aiškiai matosi atstumas tarp kolonų, kur įtaisyta ferminė konstrukcija. Tarpas kaip tik tokio dydžio, kad tarp eismo juostų galėjo būt tvarkingai ir subtiliai pastatyta dar viena kolona. Šia tema jau buvo šnekėta, bet gal dabar jau yra žinoma konstruktorių/architektų fiks idėja kabinti tą metalinę kerėplą? Ji aišku viaduko kaina turėjo padidinti.

1. variantas. Ties ta konstrukcija būtinybė daryti viaduko deformacinę siūlę, ar slankiojantį sujungimą, kad nebūtų tokia ilga vientisa metalinė konstrukcija dėl temperatūrinių deformacijų. Bet panašu, kad ten viskas suvirinta į vieną gabalą.

2. variantas. gal tą konstrukcija reikalinga, kad suteiktų kokio nors mistiško stabilumo visam kitam estakados ilgiui?

3. variantas. Išsigando, kad mūsų lenktyninkai sugebės kiaurai per apsaugines tvoreles numušti koloną? Bet kodėl neišsigąsdavo ties kitais viadukais?

4. variantas. Dėl gražumo. Pagalvojo, kad bus per monotoniškas viadukas, reikia jam uždėti "akcentą" %)

5. variantas. Sutrukdė žemėje esančios komunikacijos. Nusprendė, kad porą metrų pastūmėti komunikacijas į šoną bus brangiau, nei pagaminti, atvežti ir iškelti milžiniškas konstrukcijas

[music]

O man tos konstrukcijos pradžioje labai nepatiko, o dabar negaliu atsižiūrėt kaip gražu!

[Rimas_OK]

Tai jos tik dėl grožio?

Nors grožis abejotinas kai sukištos į duobę ir kabo kažkur žemai.

[Lettered]

Tai jos tik dėl grožio?

Nors grožis abejotinas kai sukištos į duobę ir kabo kažkur žemai.

Aišku, kad ne dėl grožio, santvara į apačią yra efektyviau šiuo atveju.

[AnD]

Aišku, kad ne dėl grožio, santvara į apačią yra efektyviau šiuo atveju.

Mmm, o jei panašią konstrukciją atbulai užkėlus į viršų efektyvumas būtų mažesnis? gautųsi panašiai tokia konstrukcija kaip Senojo Nemenčinės tilto
Foto iš http://www.miestai.net/forumas/showp...0&postcount=76

[LBP]

Na, jei ta santvara tik dėl grožio, tada šitas statinys nebus pirmas atvejis VIlniuje. Karaliaus Mindaugo tilto šoninės (atsišakojančios) atramos taip pat neatlieka jokio darbo .

[AnD]

Na, jei ta santvara tik dėl grožio, tada šitas statinys nebus pirmas atvejis VIlniuje. Karaliaus Mindaugo tilto šoninės (atsišakojančios) atramos taip pat neatlieka jokio darbo .

Be abejo, ji ne tik dėl grožio ir ji atlieka savo darbą. Klausimas, ar nebuvo galima padaryti kažką žmoniškesnio.

[Lettered]

Be abejo, ji ne tik dėl grožio ir ji atlieka savo darbą. Klausimas, ar nebuvo galima padaryti kažką žmoniškesnio.

Buvo, bet ,kaip man sakė, norėjo apsidrausti, kad pirmas blynas neprisviltų, nes tai praktiškai pirmas tiltas po nepriklausomybės. Galėjo būti šiek tik grakštesnis, bet man jis visai patinka.

[linker]

Be abejo, ji ne tik dėl grožio ir ji atlieka savo darbą. Klausimas, ar nebuvo galima padaryti kažką žmoniškesnio.

si arka yra vilniaus akcentas.Tik ji galejo kelis metrus auksciau buti kad nebutu duobej.Siaip ji tikrai graziai atrodis.Tik kad is toli nesimatys

[Zorro]

[Romas]

Galėtų kiek anksčiau paleisti eismą nuo Naugarduko - Panerių gatvės tiesiai į žiedą, o kai baigs estakadą - per ją.

Dabar kamščiai Žemaitės gatvėje ir Savanorių prospekte būna kasdien po darbo, o kai rudenį visi grįš iš atostogų, ten situacija bus vienas didelis kamštis.

[sleader]

Man įdomu ar kasnors planuoja Žirnių g. bent ties susijungimu su aplinkeliu sutvarkyt. Nes to mazgo dangos būklė labai prasta, stulpai visiškai surudyję, apsauginiai atitvairai irgi visiškai surudyję bei iškraipyti, sulankstyt ir sulaužyti.