[VLN] Vilniaus pietinis aplinkkelis (1000-mečio gatvė)

[mskapss]

ties gelezinkelio viaduku eismas pilnai vyksta naujaja viaduko dalimi ir jau naujam viadukui duobe pradejo raust - vakar vakare buvau, todel be nuotrauku

[SPX]

Lazdynų tiltas įlinko, bet stovi

Baiminantis, kad dabartinio tilto pločio ateityje gali nepakakti, nuspręsta imtis ir gana radikalių permainų: tiltas bus platinamas, prie jo šonų bus pristatoma papildomų dalių, o važiuojamoji kelio dalis praplatės iki aštuonių juostų. Tikimasi, kad praplatintu tiltu per dieną galės važiuoti iki 60 tūkst. lengvųjų automobilių ir 1200 sunkvežimių.

Tai kad čia jau Vakarinio aplinkkelio 1 etapas.

Susitikimo metu daugiausia dėmesio skirta 2007–2010 metais planuojamiems įgyvendinti Vilniaus vakarinio aplinkkelio projekto I ir II etapui. Pirmajame etape bus rekonstruojamas Lazdynų tiltas ir Oslo gatvė bei tiesiama aplinkkelio dalis nuo Oslo g. iki L. Asanavičiūtės g...

iš www.info.lt

[fastas]

estakados statyba

taip atrodo estakada is aukstai

[SPX]

taip atrodo estakada is aukstai

Gal kranininkas pats?

[fastas]

Tiesa pasakius nemanau kad ji bus kazkaip tiesinama. Matyt tarp kiekvienu atramu bus islinkimas i virsu. Atkreipkite demesi i Silo tilta! Jis taip pat kreivas, ir isgaubimas i virsu eina nuo atramos iki atramos. Tai daroma specialiai del tvirtumo. Gal yra sios srities specialistu, kurie galetu pataisyti mane, jei as klystu ir tuo paciu visus apsviesti kaip cia yra ir kodel?

tarp atramu bus statybine pakila, priklausomai nuo tarpuangio ilgio.Gali buti islinkusi i virsu nuo 5cm iki 10cm.Kai atsiguls i vietas viskas turetu atrodyti gerokai geriau.Ir maziau islinke.

[fastas]

Gal kranininkas pats?

ne kranistas as.As ten tik dirbu

[Kema]

ne kranistas as.As ten tik dirbu

Gal galėtum įdėti foto to viso mechanizmo, kuris stumia tą estakadą? Neišsivaizduoju, kaip jis atrodo. Na ir komentarai tuo klausimu tiktų.

[fastas]

Gal galėtum įdėti foto to viso mechanizmo, kuris stumia tą estakadą? Neišsivaizduoju, kaip jis atrodo. Na ir komentarai tuo klausimu tiktų.

tilta stumia trys hidrauliniai domkratai.Juos valdo hidrauline stotele.Kur yra islindusios traukes tai jos yra su sriegiu ant kuriu yra uzsukta verzle.Domkratu eiga yra 30cm. Kai domkratai yra isstumiami traukia su savim visa tilta.Veliau sutraukiami atgal, ir vel uzsukama verzle.Taip viskas ir juda. Domkratai juda 4m/h greiciu

[Pupsis]

tilta stumia trys hidrauliniai domkratai.Juos valdo hidrauline stotele.Kur yra islindusios traukes tai jos yra su sriegiu ant kuriu yra uzsukta verzle.Domkratu eiga yra 30cm. Kai domkratai yra isstumiami traukia su savim visa tilta.Veliau sutraukiami atgal, ir vel uzsukama verzle.Taip viskas ir juda. Domkratai juda 4m/h greiciu

Ir tie trys ar keli ten domkratukai traukia visa tilta? Kiek supratau traukiamas priekis. Na ivertinus visos konstrukcijos mase....., nebloga kolonos/atramos lauziamoji jega turetu susidaryti.

Idomu, kokia domkrato traukiamoji galia (ar kaip cia pasakyt)?

Va labai idomu per ka ta konstrukcija ciuozia, kad trintis mazesne butu? Spec. padeklai kazkokie, guoliai ar dar kas?

PS: tik pazvelges i foto pamaniau negi vyrukai suka tas verzles ir taip tiltas traukiamas , tik paskui isiziurejau ir perskaiciau komentara.

[mskapss]

Šiandien važiavau pro šalį, tai visi darbininkai , palapinė beveik išardyta. Estakados stumimo darbai baigti. Foto nebus .

Bent man pasirode siandien vaziuojant, kad dar liko ~1,5m... Bet vienas is etapu jau baigtas.... o ir gelezinkelio viaduka jau bus daug paprasciau statyti....

[fastas]

jau perdanga uzstumta

[Laimonas]

Valio!

jau perdanga uzstumta

Sveikinam, sveikinam, sveikinam!!!

[Kema]

Vilniaus aplinkkelių kaina – po 50 tūkst. Lt už arą

Norint nutiesti Vilniaus Pietinį ir Vakarinį aplinkkelius, savivaldybei teks nemažai pakratyti piniginę. Vilniaus savivaldybės išplatintame pranešime teigiama, kad asmenimis, kuriems priklausantis turtas trukdė kelių statybai, sumokėta per 13 mln. litų.

Pasak Vilniaus mero pavaduotojo Evaldo Lementausko, tiesiant pietinį Vilniaus aplinkkelį, išpirkta 500 objektų, iš kurių 350 laikinų ir stacionarių garažų. Iš visa sudaryta 410 sutarčių, dar bus deramasi su per 100 asmenų dėl turto pirkimo.

Visas išpirktas nekilnojamasis turtas ir sklypai priklausė 410 savininkų, įskaitant ir garažų, nekilnojamo turto, žemes sklypų savininkus. Visų pastatų plotas sudaro 7568 kvadratinius metrus, žemės - 6221. Vidutinė pastatų 1 kvadratinio metro išpirkimo kaina sudarė 1771 litą, sumokėta iš viso 13 404 324 litai. Išpirktos žemės vidutinė 1 aro kaina – 50 tūkst. litų. Už išpirktą žemę sumokėta iš viso 3 314 482 litai.

http://www.delfi.lt/news/economy/rea...hp?id=16356007

[Romas]

Estakados stumimo darbai baigti. Foto nebus .

lrytas.lt 2008-02-28 10:05

Baigtas svarbiausias Savanorių prospekto estakados statybos etapas
Šią savaitę užtraukus perdangą užbaigtas svarbiausias estakados Savanorių prospekto žiede Vilniuje statybų etapas.
(...)
Estakados statybos paskutiniame darbų etape bus klojamas asfaltas, nuimami atitvarai, tvarkomas lietaus vandens nuvedimas, atliekami apdailos darbai bei aplinkos tvarkymas.

Savanorių prospekto žiede statoma estakada - didžiausias ir sudėtingiausias Vilniuje tiesiamo aplinkkelio trasos objektas. Keturių eismo juostų estakados ilgis - 380 m. Tai pusantro karto ilgesnė estakada nei ta, kuri šiuo metu Vilniuje jungia Konstitucijos prospektą su Ukmergės gatve.

http://www.lrytas.lt/-12041860701203...nuotraukos.htm

[Romas]

1 dalis. Savanorių - Laisvės pr. žiedas

Foto 2008.03.23
Oras buvo nekoks













Nuvažiavimas į Savanorių pr. žiedą (dešinė pusė)


Patekimas iš Savanorių pr. žiedo (kairė pusė)

[Romas]

2 dalis. Naugarduko - Panerių - Vilkpėdės g. sankryža

Foto 2008.03.23
Atkarpa tarp dviejų sankryžų




Viadukas per Naugarduko-Vilkpėdės g.


Tas išlinkimas pabrangino statybą, bet turėtų gražiai atrodyti, kai baigs statybą


Jungtis su senąja Panerių g. - Vilkpėdės g. trasa


Nauja Vilkpėdės g. trasa




Gerosios Vilties g. ir Naugarduko g.


Žvilgsnis link geležinkelio


Būsima jungtis su Panerių g.

[Romas]

3 dalis. Geležinkelio viadukas











Eismas jau vyksta po senuoju Tunelio - Burbiškių g. viaduku dešinėje pusėje


Statomas naujas geležinkelio viadukas

[Romas]

4 dalis. Nebaigta gatvės atkarpa

Senų atramų likučiai




Žvilgsnis atgal


Sulaukėme traukinio








Einame toliau




Naujosios Tunelio g. viadukas

Iki čia vyksta eismas: http://www.miestai.net/forumas/showp...&postcount=545

[Romas]

5 dalis. Ties Naujininkų geležinkelio viadukais

N. Tunelio g. sankryža ir viadukas






Šioje vietoje eismas draudžiamas, bet kartais pravažiuoja kokia mašina


Žvilgsnis atgal

[Romas]

6 dalis. Link Dariaus ir Girėno g.









Žvilgsnis atgal


Kelias šiek tiek vinguotas


Susijungimas su Žirnių g.
Kairėje matomas tarpas, kur kai kas bando važiuoti į draudžiamą kelio atkarpą




Nuo Dariaus ir Girėno g.




--------------------

Temoje jau buvo diskutuota, kad tiesiamas kelias bus nepilnavertis, jei nebus sudaryta galimybė atvažiavus nuo Savanorių pr. pasukti į Naujininkus.

Šiuo metu posūkis nuo aerouosto ir Kirtimų pusės į Žirnių g. yra labai staigus, eina labai arti Žirnių g. ir "dobilo lapo" į Naujininkus čia įrengti nėra vietos.



Norint padaryti įvažiavimą į Naujininkus tektų pertvarkyti viaduką per Lydos geležinkelį bei paslinkti esamą nuvažiavimą į Žirnių g.