[VLN] Vilniaus pietinis aplinkkelis (1000-mečio gatvė)

[Lettered]

Na taip sutaupoma žemė. Gali būti ir status įvažiavimas, tik reiktų padaryti pakenkamai ilgą greitėjimo juostą.

[GYARD-P]

Na tokie ivaziavimai ir isvaziavimai yra grieztai reglamentuoti. Min. posukiu spinduliai ir visi kiti dalykai yra ne is pirzto lauzti. Jei kam idomu: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...c_l?p_id=76481. O apskritai tai sitas aplinkelis ziurint nuotruakas atrodo labai kokybiskai ir graziai. Pylimai lygus, svarus, nauji medziai ir visa kita. Liux !

[Ginthus]

Na tokie ivaziavimai ir isvaziavimai yra grieztai reglamentuoti. Min. posukiu spinduliai ir visi kiti dalykai yra ne is pirzto lauzti. Jei kam idomu: http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpai...c_l?p_id=76481. O apskritai tai sitas aplinkelis ziurint nuotruakas atrodo labai kokybiskai ir graziai. Pylimai lygus, svarus, nauji medziai ir visa kita. Liux !

Reglamentuota tai reglamentuota, bet klausimas kokius kriterijus pritaiko. Pvz. sitoje vietoje prie Burbiskiu, garantuotai paskaiciuotas eismo rodiklis neatitinka realiai esamo. Gatviu plociai ir spinduliai priimti kaip privaziavimuose i kiemus, nors ten fura paskui fura vazineja. Taip kad ir turim tokius "reglamentuotus" stacius kampus

[SPX]

Na, nepirmą kart iš kelininkų girdžiu, kad neva taip daroma saugumo sumetimais, kad prieš sukdamas į pagrindinį kelią prilėtintum ir sugiai pasuktum, o ne kaip durnius skristum į pagrindinį srautą.

[Rimas_OK]

Tai kelininkai masto kaip jiems atrodo geriau, bet ne kaip realybėje gaunasi iš tikrųjų. Kiekvienas papildomas sustojimas sudaro daugiau galimybių įvykti avarijai, kitiem sunkiau prognozuoti. Taip pat iš vietos kol įsibėgėja iki 80 km/h jau sudaro avarinę situaciją iš paskos atvažiuojantiems.

Kitu atveju žmogus važiuodamas 50km/h nelėtindamas įsilietų į srautą. Tam aišku reikia pakankamos greitėjimo juostos. Bet mažiau šansų įvykti avarijai.

[sleader]

Prilėtinti gal ir priverčia, tačiau kai fūra ar autobusas atlieka tokį posukį dažniausiai jis išlenda ir į antrąją juostą. O toks išlindimas kaži ar saugus.

[SPX]

Na, man taip sakė vienas pažįstamas dirbantis kelių tiesimo ir remonto firmoj (kokia neminėsiu, na bet tikrai ne "Fegda"). Aišku gaila, kad pas mus taip projektuojama.

[GYARD-P]

Na, man taip sakė vienas pažįstamas dirbantis kelių tiesimo ir remonto firmoj (kokia neminėsiu, na bet tikrai ne "Fegda"). Aišku gaila, kad pas mus taip projektuojama.

Zinot, smulkenu visur atrasim. Jei ivyks avarija tada gal ir bus taisoma. Taip jau yra Lietuvoj. Jei jau A1 greitkelyje (Vilnius Kaunas) nereguliuojama pesciuju pereja irenge tai tas desininis isvaziavimas tikrai menka problema.

Gal kas turite viso aplinkelio schema?
Man kaip ne Vilnieciui sunkoka susiorentuoti.

[Romas]

Praėjusio savaitgalio nuotraukos

Vaizdai nuo pėsčiųjų viaduko

[Romas]

Šiek tiek didesnės nuotraukos

Čia projektuojamas pasaulio prekybos centras...

[Romas]

Savanorių pr. viadukas

[Romas]

Vaizdai nuo viršaus






Industrinis peizažas.
Ypač gražiai kaminai atrodo šaltą žiemos dieną

[Romas]

Pora didesnių viaduko nuotraukų

[kasharas]

nice darbai gerai juda
šian gailėjausi, kad į darbą fotiko nepasiėmiau
geležinio vilko dalis kuri po estakada buvo visiškai užpilta vandens ;D
pora mašinų užlinko, kitiems pasisekė ir labai atsargiai pravažiavo
jei būčiau su savo civicu važiavęs, tai vendens virš farų būtų buvę ;D

[Romikas]

Sveiki,
Norejau pasisakyti del apzeldinimo: gal kas zinote kodel projektuotojai dabar taip nemegsta spygliuociu? Kiek teko matyti nuotrauku visur yra apzeldinama vien lapuociais, tai vasara gal ir neblogai, bet ziema niurokai atrodys.
Negi negrazi aplinka leidziantis nuo Spaudos rumu ar nuo Lazdynu link naujos estakados kai aplinkui Pusys ar egles?

[Sinouku]

Siandien siame ziede buvo kosmaras. Uzdarius viena juosta link Lazdynu ir likus funkcionuoti vienai susidare milziniski kamsciai...

[Eimantas]

Siandien siame ziede buvo kosmaras. Uzdarius viena juosta link Lazdynu ir likus funkcionuoti vienai susidare milziniski kamsciai...

Pats patekau, reikėjo link Kauno iš Statoil išvažiuoti, į žiedą išvis nejudėjo srautas, tai pavyko prasibrauti į Savanorių prospektą kažkokiais užkampiais šalia šiluminės elektrinės.

[Ginthus]

Siandien siame ziede buvo kosmaras. Uzdarius viena juosta link Lazdynu ir likus funkcionuoti vienai susidare milziniski kamsciai...

Tai jau taip. Per visus Naujininkus ir Naujamiesti nutysusi istisine automobiliu eile. Apskritai nusprendziau nesigrusti ir pakeiciau savo planus. Geleziniu vilku link tunelio buvo visiskai priimtinas srautas.
Nezinau kaip jie planavo, bet speju, kad primirso, jog si sestadieni daugeliui darbo diena. Tad matyt ir patys pakeite planus ir visgi paliko viena juosta pravaziavimui. Pagal grafika sioje puseje lyg ir nebenumatyta uzdarinet eisma, bet darbai aiskiai dar nepabaigti.
Beja, asfaltavimo darbai vyko ir kitoje vietoje, po gelezinkelio viaduku. Dabar ten juoduoja sviezia asfaltbetonio danga.

[Kema]

Šiandien pravažiuojant pastebėjau, kad nuimtos vidurinę dalį laikančios konstrukcijos. Su sąlyga, kad porą savaičių nebuvau Vilniuje, nebuvau pasiruošęs fotošautuvo, tad vaizdinės medžiagos kolkas nebus

[xxl]

2008 06 29 popietė.

Pavyko užsiropšti ant estakados - sargo būdelė buvo tuščia buvau nuėjęs iki Savanorių žiedo vidurio

1.


2.


Šeštadienio spūsčių priežastis - vakar buvo praleidžiamas tik viešasis transportas.

3.


4.


Elementai

5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


Mus stebi

14.


Naugarduko g. viadukas jau tinkamas pasivaikščiojimui

15.


16.


17.


18.


19.


Nauja danga po tuneliu

20.


21.


Naujas ir senas kelias iš to pačio taško

22.


23.