[176] Pirčiupiai - Jašiūnai

[Romas]

KK202 šį kartą nelabai patiko. Po žiemos atsivėrė daug mažų duobių, o kelkraščiai gana aštrūs ir nežinai kas laukia po balomis. Kadangi eismo buvo nedaug, tai važiuoti viduriu niekas netrukdė.

202 buvo visai geras, tiesiog hidden gem, prieš kokius 5 metus. Lygus, platus kelias, gera danga, mažai eismo, galima ilgus intervalus daryt ramiai. Per karantiną kai leido judėti žiedinėmis savivaldybėmis, myniau juo iki rajono ribos ir atgal.
Bet jau kokie 3 metai, kai per žiemą labai nukenčia, smengantys kraštai vis lopomi, bet dabar ir lopai smenga ir trupa. Toks jausmas, kad remontas nebepaveja dūlėjimo.
RK3917 važiuoti yra klaida, kurią visi daro vieną kartą. Danga apverktina, net ten, kur nėra lopų, gruoblėtas asfaltas purto ir mėto. Jis yra tikrasis senasis kelias į Rūdninkus, Baltoji Vokė yra sovietmečio plyno lauko investicija ėmus kasti durpes.

Vėl išsiruošėm į Alytaus pusę. Šį kartą nesinorėjo važiuoti savaitgalinėje kolonoje keliu A4, tai dar kartą išbandėme KK202.
Eismo beveik nebuvo, ir tas pavargęs kelias Nr.202 už Keturiasdešimties Totorių sankryžos nebuvo kuo nors ypatingai blogas, kai buvo galima važiuoti viduriu ir nebijoti pradurti padangą į nutrupėjusį kelkraštį.

Akivaizdu, kad "apgyvendinus" Rūdninkų poligoną teks skubiai rekonstruoti ir kelią Nr. 202

Plentas Nr. 202 Vilnius - Baltoji Vokė. Vilniaus ir Šalčininkų rajonų riba ties Mikašiūnais
Foto 2024.11


Kryžkelė su keliu Nr. 3907 į Rūdninkus
Kadangi matėsi, jog tas kelias jau rekonstruotas, prasukome padarydami nedidelį lanką pro Rūdninkus

[Romas]

Kelias Nr.3917 Mikašiūnai - Rūdninkai
Foto 2024.11














Žinant, kad čia irgi paklotas storas asfalto sluoksnis, darytina prielaida, kad šis "ledinis" kelias savo charakteristikomis "kietesnis" nei rekonstruojama "betonkė" A14 tarp Molėtų ir Utenos.
Bent jau nėra absurdiško kelkraščių susiaurinimo ir begalaės metalinių atitvarų kur reikia ir kur nereikia.

Tik gaila, kad kelio Nr. 3917 ilgis yra tik 2,7 km ir tranzitinės reikšmės civiliams ji mažai turės.
Vienas kelio galas - KK202 link Vilniaus yra prastos ir blogėjančios kokybės, o kitas galas - kryžkelė Rūdninkuose - nėra tiesiausias punktas važiuojant iš Vilniaus link Pirčiupių ir Alytaus ar Druskininkų.

[Romas]

RK 3917 Mikašiūnai - Rūdninkai
Foto 2024.11

Už miško - didelis Rūdninkų kaimas






Dar nebaigtas ženklinimas prieš sankryžą


Sankryža Rūdninkuose su keliu KK176.
Į kairę - Jašiūnai, į dešinę - Pirčiupiai
Tiesiai - rekonstruojama "etnografinė" Rūdninkų kaimo Bažnyčios gatvė.

[Romas]

Kelias RK3907 buvo mažas malonus atradimas. O toliau kelis kilometrus - kaip toje patarlėje. "Ir gudri višta uodegą išsidilgina." Jei jau važiuoji į tą pusę, reikėjo pasidomėti kokia situacija su eismo ribojimais.
Tarp Rūdninkų ir Baltosios Vokės yra IV etapas (11,470 km - 14,325 km). Sankryža su KK202 - Rūdninkai. Pirkimas buvo paskelbtas, pasiūlymų teikimas iki 2024.03.22.

Kelias Nr. 176 Rūdninkuose
Foto 2024.11


















Teks palaukti

[Romas]

Informacija iš eismoinfo.lt 2024.11.22
Matosi trys eismo darbų ir ribojimų sankaupos - ties Pirčiupiais (darbai beveik užbaigti), tarp Žagarinės ir Rūdninkų bei ties Jašiūnais.
Punktyrais pažymėtos apylankos sunkiajam transportui

https://eismoinfo.lt/#!/

176 Pirčiupiai–Jašiūnai. Kelio rekonstravimas.

Ties Pirčiupiais
Darbų metu eismas reguliuojamas šviesoforu.
Darbų vykdytojas: UAB „YIT Lietuva“,
0.00 – 1.45 km iki 2024-12-31 ribojamas greitis iki 50 km/val., plotis iki 3.50 m, masė iki 40 t

Tarp Žagarinės ir Rūdninkų
Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: UAB „Alkesta“
9.59 – 11.47 km iki 2025-04-10 ribojamas greitis iki 50 km/val., plotis iki 3.50 m, masė iki 40 t

Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: AB „Eurovia Lietuva“, tel.: +37068613307.
11.47 – 13.12 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 50 km/val. plotis iki 3.00 m, masė iki 40 t

Darbų vykdytojas: AB „Eurovia Lietuva“, tel.: +37068613307.
13.12 – 13.40 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 50 km/val., masė iki 40.00 t

Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: AB „Eurovia Lietuva“, tel.: +37068613307.
13.40 – 14.33 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 50 km/val., plotis iki 3.00 m, masė iki 40 t

Ties Jašiūnais
Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: AB „Kauno tiltai“, tel.: +37061688337.
21.81 – 24.79 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 50 km/val. plotis iki 3.00 m, masė iki 40 t

Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: AB „HISK“, tel.: +37062015952.
24.79 – 24.97 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 30 km/val., plotis iki 3.00 m, masė iki 10 t

Kelio rekonstravimas. Lengvųjų transporto priemonių eismas draudžiamas ir kreipiamas apylanka Jašiūnų gyvenvietės Eigulių, Lauko ir Turgaus gatvėmis.
Krovininių transporto priemonių eismas draudžiamas ir kreipiamas apylanka magistraliniu keliu A15 Vilnius–Lyda ir rajoniniu keliu Nr. 5228 Parudaminys–Rakonys–Tumosai arba rajoniniais keliais Nr. 3903 Sližiūnai–Gerviškės–Narkuškės ir Nr. 3907 Šalčininkai–Čiužiakampis–Mažosios Sėlos. Darbų vykdytojas: AB „HISK“, tel.: +37062015952.
24.97 – 25.90 km iki 2024-12-15 eismas draudžiamas

Susiaurėjusi važiuojamoji kelio dalis ir eismas reguliuojamas šviesoforų pagalba. Darbų vykdytojas: AB „HISK“, tel.: +37062015952.
25.90 – 26.64 km iki 2024-12-15 ribojamas greitis iki 30 km/val., plotis iki 3.00 m, masė iki 10 t

https://eismoinfo.lt/eismoinfo-backe...document/10681

Dar viena šviesoforo nuotrauka Jašiūnuose
Šalčininkų r. savivladybės puslapis apie eismo eismo ribojimus 2024.11.05 d.

https://www.salcininkai.lt/naujienos...keliuose:16665

[Romas]

Grįžtame į remontuojamą trasą prie Rūdninkų
Foto 2024.11
Pasirodo, tas ruožas kurio važiavome buvo šviesoforinis, bet šviesoforo prie kryžkelės nebuvo.


Laukti teko 7 minutes. Buvo galima apsidairyti aplink


Pirmasis sluoksnis iš arčiau

[Romas]

Ruožas tarp Rūdninkų ir Žagarinės
Foto 2024.11
Žalios šviesos laukimas užtruko. Iš anos pusės taip ir nepasirodė nė viena mašina






Ir čia bus "ledinis" (t.y. lygus kaip ledas) asfaltas






Žagarinės riboženklis


Asfalto pabaiga ir išplatėjimas. Turbūt būsimoji saugumo salelė


Dešinėje už medžių - Baltosios Vokės sveikinamasis riboženklis su užrašu "Wita Biała Waka"




Sankryža su keliu KK202 Pagiriai - Baltoji Vokė

[Romas]

Foto 2024.11
Prie Žagarinės (B.Vokės) šviesoforo reikėjo stovėti tik porą minučių




Prasideda slalomas tarp dirbančios technikos


Ekskavatoriui vienodai, kad tavo žalios spalvos signalas dega neilgai


Pavyko sulaukti kada jis pasisuko praleisti mašinas


Dar viena dirbanti mašina.
Apvažiuoti per gūbrį nepavyks, teko palaukti . Be to,iš priekio važiuoja automobilis - gal išsuko iš kiemo, o gal išmoko ignoruoti šviesoforus


Čia jau teoriškai bus galima apvažiuoti greiderį

[Romas]

Žagarinės kliūčių ruožas tęsiasi
Foto 2024.11

Tvarkomas tiltas per Merkį










Čia vis dar "gyvenvietė"


"Saugumo salelė" miške - LAKD supratimu kažkur čia atseit baigiasi gyvenvietė




Žagarinės pakraštyje 9,59 km yra riba tarp ruožų
Rekonstruojamas III ruožas nuo sankryžos su KK202 iki Žagarinės ribos (9,590 km - 11,470 km).
Šiemet vasarą rekonstruotas II ruožas nuo žagarinės iki Senojo Pirčiupio: (1,450 km - 9,590 km).


Toliau - kelios minutės pasimėgavimo "lediniu" keliu iki tilto per Senąjį Pirčiupį

[Romas]

Paskutinė rekonstruojama 1,5 km atkarpa yra nuo tilto per Mažojo Pirčiupio upelį iki plento A4 ties Maceliais
Nustebno, kas ten darbai pradėti kelias mėnesiais vėliau, bet jei jau praktiškai baigti.

Ruožo pradžia 1,500 km ties Mažojo Pirčiupio upeliu
Foto 2024.02


Foto 2024.06


Foto 2024.11
Upelis yra dešiniau, už ženklo "Kelio taisymas".
Patį tiltą praleidau - kažkas fotografuojant užstrigo








Rodyklės pakeitė savo vaizdą, nors įstriža kryžkelė su A4 liko tokai pati
Anksčiau buvo supainiota smailiojo kampo kryptis


Dabar




Kryžkelė su A4 ties Maceliai (Pirčiupiais) nepasikeitė


Anksčiau (GSW 2023.06)


Dabar