[KLP] Klaipėdos pėsčiųjų perėjos ir dviračių pervažos

[ttttt]

Policija siūlo šviesoforą. Iš kelių policijos "2022 metų saugaus eismo analizės Klaipėdos mieste":

Pritariu šimašinio žiedo idėjai. Arba bent jau palikti įprastą keturšalę sankryžą, bet ties perėja gatvę susiaurinti, o pirmą juostą skirti tik automobiių stovėjimui.

Kai buvau toje vietoje, buvau kiek šokiruotas ant kiek ta sankryža yra potencialiai pavojinga ir jeigu lyginti su Vilniumi, tai arčiausias pavyzdys būtų Naugarduko-Vytenio sankryža, tik šita yra daug kartų pavojingesnė.

Šiaip logiškiausias sprendimas toje vietoje būtų žiedas, tik nežinau kaip tai atitiktų Klaipėdos specifiką, nes kiek teko vasarą matyt žiniose, ten vežė kažkokį super-gabaritų krovinį ir kiek suprantu panašios situacijos kartosis ir ateity, tad tokiu atveju reiktų bent jau projektuot kažkokį "surenkamą" variantą, kurį būtų lengva išardyt ir surinkti per dieną.

[Gorgon]

Užkeikta sankryža saugesne netapo: įsibėgėjusį BMW sustabdė tik daugiabučio siena

Šiandien vienoje nesaugiausių Klaipėdos sankryžų vėl dužo automobiliai ir į avarijos vietą skubėjo net kelios greitosios brigados.

Jei neklystu, jau trečias eismo įvykis šioje sankryžoje šiais metais.

Viename prieš tai žuvo žmogus, kitame buvo sužalotas vaikas.

Kalneliai nelabai padeda.

[Valandininkas]

Nauja „saugumo priemonė“ dviračių take ties pervaža per Statybininkų prospektą, prie Gedminų dvaro rūmų.

[Tomas]

Užkeikta sankryža saugesne netapo: įsibėgėjusį BMW sustabdė tik daugiabučio siena





Jei neklystu, jau trečias eismo įvykis šioje sankryžoje šiais metais.

Viename prieš tai žuvo žmogus, kitame buvo sužalotas vaikas.

Kalneliai nelabai padeda.

Sausio 15-os g. smagi palėkt - gana tiesi, plati, geras eksfaltas. Koja natūraliai spaudžia gazą, tik pėsčiųjų perėjos trukdo pilnai atsipalaiduoti prie vairo.

[acetonas]

Sausio 15-os g. smagi palėkt - gana tiesi, plati, geras eksfaltas. Koja natūraliai spaudžia gazą, tik pėsčiųjų perėjos trukdo pilnai atsipalaiduoti prie vairo.

Dar kai tolumoje matosi žalias šviesoforo signalas pro kurį taip norisi spėti pralėkt.

[acetonas]

Nauja „saugumo priemonė“ dviračių take ties pervaža per Statybininkų prospektą, prie Gedminų dvaro rūmų.

Toje perėjoje buvo eismo įvykiu, jog reiktų apsitverti nuo sužverėjusių dviratininkų?

[Valandininkas]

Mano žiniomis, vertikalių kliūčių dviračių take negali būti jokiais atvejais. Bet, matyt, Klaipėdos saugaus eismo specialistai žino geriau.

[Gorgon]

Nauja „saugumo priemonė“ dviračių take ties pervaža per Statybininkų prospektą, prie Gedminų dvaro rūmų.

Tenka per šią perėją dviračiu į darbą pravažiuoti beveik kiekvieną dieną.

Vienas iš kvailiausių ir nesuprantamiausių sprendimų. Dviratininkai, tame tarpe ir aš, ženklus apvažiuoja pėsčiųjų puse (nuotraukoje net matosi jau nuvažinėta žolė). Neteko girdėti apie jokius incidentus šioje perėjoje. Vietoje to, kad lėtinti automobilius padarant kalnelį per visą perėją, bandoma lėtinti dviračius, kad duok dieve, tik nepatrukdytų vairuotojams...

[Tomas]

Jei gerai pamenu esu kažkada Vokietijoje užsirovęs ant dviratininkų gaudyklės. Bet ten ji buvo žema ir pagaminta iš į akį nekrentančių cinkuotų vambzdžių. Klaipėdoje panaudoti autostradiniai skydai yra ne tik baisi vizualinė tarša, bet į tokį atsitrenkęs gali ir galvą ar ranką nusipjauti, t.y. apie naudojimo saugą visai nebuvo galvota.