[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)

[John]

Su šaligatvių pločiais tikrai kažko prigrybavo. Linkmenų gatvėje, kur bus komercija ir matyt gerokai didesni žmonių srautai, padarytas siauras šaligatvis su beprasme pieva tarp šaligatvio ir gatvės. Medžių, kaip suprantu, čia irgi nesodins? Skersinis parkavimas irgi tampa standartu praktiškai visuose naujuose projektuose, kas yra gana niūru. Patys daugiabučiai atrodo netgi labai neblogai. Fasadinė pusė iš Linkmenų gatvės sakyčiau išvis žiūrisi tarp geriausių naujų daugiabučių projektų visame Vilniuje.

[Creatium]

[Zygis]

Nesuprantu, kodel tokios gatves be zolynu planuojamos. Tikrai “smagu” bus vaiksciot per masinom uzgrusta asfaltine parkovke - literally blogiau sunkiai sugalvot buvo galima. Net Anreka zymiai graziau projekto prieigas sutvarkys.

Reikejo daryt masinu parkavima isilgai gatves, saligatvi susiaurint trecdaliu ir ta sutaupyta vieta apzeldint uzsodinant medeliais/krumais.

[Saliamonas]

Nesuprantu, kodel tokios gatves be zolynu planuojamos. Tikrai “smagu” bus vaiksciot per masinom uzgrusta asfaltine parkovke - literally blogiau sunkiai sugalvot buvo galima. Net Anreka zymiai graziau projekto prieigas sutvarkys.

Reikejo daryt masinu parkavima isilgai gatves, saligatvi susiaurint trecdaliu ir ta sutaupyta vieta apzeldint uzsodinant medeliais/krumais.

Kiekvienas šiuolaikinis tikras vilnietis nuo Tauragės ar Plungės rajono tau pasakys, kad nereikia čia tų medžių mieste ieškoti. Jeigu norit medžių ir žalumos - reikia į kaimą važiuoti, o čia tai gi miestas. Turi būti trinkelės, asfaltas ir parkofkės - pageidautina iš abiejų gatvės pusių.

[John]

Tai puiku, bet šiuo atveju kaip suprantu buvo apsiribota komentaru forume, o situacija ne visai standartinė:
1) dažniausiai kovojam su per siaurais šaligatviais, gali būti neaišku projektuotojams kas čia negerai su juo

Šaligatvio plotis šiuo atveju ok Videniškių gatvėje. Problema dėl per siauro šaligatvio yra už kampo Linkmenų gatvėje, kur daromas išvis kažkoks sunkiai protu suvokiamas šakar-makar: siaurokas šaligatvis ties Naujojo skanseno komerciniu aukštu, tada smaaaarkiai per plati žalia juosta (pieva/purvynas), tada dar vienas šaligatvis ties gatvės važiuojamąja dalimi, tada išilginis parkingas ("smulkus pakeitimasTM"?) ir tada jau gatvės važiuojamoji dalis.

Įtariu, kad to priežastis gali būti de facto du atskiri viešosios erdvės projektai. Foto daugmaž iš akies papaišiau, kuri dalis yra Naujojo Skanseno, o kuri Linkmenų g. rekonstrukcijos projekto dalis. Nes nu niekaip nebuvo galima tos visos žaliosios erdvės pakišti po vienu projektu . Iš abiejų projektų varpinės žiūrint viskas ok su ta žaliąja erdve. Tiek viename, tiek kitame projekte ji atrodo tinkamo pločio. Bet kai susiliečia abu projektai, gaunasi tokia vos ne futbolo pieva su neproporcingai siauru šaligatviu ir elementariai neefektyviu vietos išnaudojimu. Nu kažkokia nesąmonė tiesiog.

2) dėl parkingo irgi reiktų argumentų, nes aš pavyzdžiui nematau problemos kiemo lygio gatvelėje įrenginėti stovėjimo vietas kampu, jeigu dėl to nenukenčia šaligatvio plotis

Tas tiesa. Skersinis parkingas nėra toks jau siaubingas blogis ir jo yra netgi Danijoje ar Nyderlanduose. Bet darant visiškai naują projektą, visiškai naujoje vietose be visiškai jokių apribojimų viską padaryti iš karto idealiai gerai, nesinorėtų, kad būtų daromi tokie "kompromisai". Tiesiog šiuo atveju buvo ekspektacija, kad padarys geriau. Padarė blogiau. Ne pasualio pabaiga, bet visgi gaila.

[MedinisStrazdas]

Dėl šaligatvio pločio, neužmirškite kad kampu statomi automobiliai puse to šaligatvio panaikins, nes juk privaloma važiuoti tol kol ratai atsimuša į bortelį ir nesvarbu kokio ilgio grabovežio dalis išlindusi virš šaligatvio.

Dėl argumentų kodėl nereikia įrenginėti statymo kampu, tai vien saugumas (išvažiuojant neįmanoma matyti ar gatvėje kas važiuoja) turėtu neleisti tokių įrenginėti. Beje reikia kurti lažybas ar pastatys statymo kampu ženklą ar ne.

[Ginthus]

Kiekvienas šiuolaikinis tikras vilnietis nuo Tauragės ar Plungės rajono tau pasakys, kad nereikia čia tų medžių mieste ieškoti. Jeigu norit medžių ir žalumos - reikia į kaimą važiuoti, o čia tai gi miestas. Turi būti trinkelės, asfaltas ir parkofkės - pageidautina iš abiejų gatvės pusių.

Taigi svarbiausia statistika. Vat perduos valstybė dar parkų savivaldybės žinion ir statistiškai miestas vėl ims pirmas vietas žalumos reitinguose...

[_JJ_]

Griūva Šnipiškių bakužės, tik išdraskytas šiferis prie naujo kelio lieka.

[Edd]

Kernavės gatvė:





Sankryža su Daugėliškio gatve, čia numatomas žiedukas:

[abruo]

Ačiū už informatyvias nuotraukas. Matosi, kad prie to būsimo žieduko vienas sklypas dar nepradėtas judinti. Ar kažkokios teisinės problemos iškilo?

[AšNeRobotas]

Širvintų gatvė virš Žalgirio. Padarytas zig-zagas. Gal dėl to, kad retai atkreipiu dėmesį į tokius dalykus, bet bortai man pasirodė neįprasti Vilniaus keliams.

[abruo]

Tai veikiausiai gatvė ir šaligatviai bus vienam lygyje. Įdomu, kaip privers vedeliotojus nevažinėti ir nesiparkuoti ant jų.

[John]

Panašiai zigzagus daro Širvintų g. Įdomu, kodėl? Kad vietiniai vayrotojei nepiktnaudžiautų gazu?

[Creatium]

Ar tikrai Giedraičių? Širvintų g. turbūt?

O kreivina dėl greičio. Apsaugoti turėtų berods želdynais:

[AšNeRobotas]

Creatium Širvintų, tu teisus. Eidamas nusukau Utenos gatve į Giedraičių ir taip susišvietė. Ką raudoni stačiakampiai zigzaguose reiškia?

John Olandija?

[index]

Šiaip zigzagai turėtų būti tikrai efektyvūs padedant važiuoti kaip ir priklauso gyvenamojoje zonoje.

[Creatium]

Raudonas žymėjimas turėtų būti krūmai.

[MedinisStrazdas]

Antroje nuotraukoje matosi zigzago priežastis - išsikišusi namo tvora. Gal kas žino ten sklypo ribos ar šiaip užgrobta žemė?

Tai veikiausiai gatvė ir šaligatviai bus vienam lygyje. Įdomu, kaip privers vedeliotojus nevažinėti ir nesiparkuoti ant jų.

Jie net nesistengs priversti, nebent vietinė bendruomenė bus aktyvi ir pranešinės apie kiekvieną policijai. Kaip ir visur kitur.

Panašiai zigzagus daro Širvintų g. Įdomu, kodėl? Kad vietiniai vayrotojei nepiktnaudžiautų gazu?

Jei bortai bus žemesni nei parketinio džipo ratai tai greičiau kad pėstieji per daug neįsijaustų saugūs šaligatviuose. Poto dar ir perėjų pradės reikalauti.

[ttttt]

Giedraičių gatvė virš Žalgirio.

Ne, tai Širvintų gatvė.

[digital]

Creatium Širvintų, tu teisus.

Būtų prašymas ateity pataisyti pradinį pranešimą. Dabar pataisiau.