[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)

[mr_miegas]

pakeisti sklypo Nr. 1 dalių 1b ir 1c žemės naudojimo būdus iš komercinės paskirties objektų teritorijos (K) į bendrojo naudojimo (miestų, miestelių ir kaimų ar savivaldybių bendro naudojimo) teritorijos (B), patikslinti skirtingų aukščių reglamentų ribas, nustatyti papildomus servitutus bei kitus teritorijos naudojimo reglamentus, nekeičiant detaliuoju planu nustatytų sklypų Nr. 2 ir Nr. 3 susisiekimo ir inžinerinių tinklų koridorių teritorijos (I2) žemės naudojimo būdų.

Aišku galiu ir klysti, tačiau jei ne - nelabai galėčiau paaiškinti kas ir kodėl taip yra daroma:

[Creatium]

Ta atkarpa prie gatvės, kaip suprantu, niekada nepriklausė niekam - yra valstybinė žemė. Kernavės g. projekte matosi, kad čia sklypo jokio nebuvo. Turbūt bus prašoma suprojektuoti kažkokią viešą erdvę. Pastato centre, turbūt, irgi bus prašoma suprojektuoti vidinį kiemelį su atviromis funkcijomis. Bet čia aš šaudau iš oro. Bent dėl tos teritorijos prie gatvės tai abejonių beveik nėra.

[mr_miegas]

beje, abi dalys pažymėtos, kaip priperkama teritorija (pagal 2011m dokumentus)

[Creatium]

Ai, nu tai va ir bus atsakymas. Perka valstybinę žemę ir turbūt įsipareigos joje įrengti viešas erdves. Registruose atrodo taip:




EDIT: šiaip labai faina matyt tokio dydžio teritorijas kaip suformuotas ir paruoštas vystymui. Suteikia labai daug vilčių

[Eidvis]

Gal kažkas to dar nesuprato, bet tai yra labai didelė gėda. Gėda tame, kad čia konstruojama automagistralė, kaip kad Ukmergės gatvė. Aš suprantu Ukmergės gatvės klaidas, kada buvo sovietmetis, bet nelabai suprantu dėl ko mes 2020 tiesiame automagistralę per Vilniaus centrą?

[kasparas.v]

Gal kažkas to dar nesuprato, bet tai yra labai didelė gėda. Gėda tame, kad čia konstruojama automagistralė, kaip kad Ukmergės gatvė. Aš suprantu Ukmergės gatvės klaidas, kada buvo sovietmetis, bet nelabai suprantu dėl ko mes 2020 tiesiame automagistralę per Vilniaus centrą?

Gal ne automagistrale, bet tikrai neadekvataus plocio gatve. Urbanistikoje sakoma kad gatves plocio ir ja formuojanciu fasadu matmenu proporcija turi buti 1:1. Taip uztikrinamas pakankamas apsvietimas ir optimalus gatves infrastrukturos isnaudojimas, bet aisku, ne urbanistai musu miestus stato.

[Creatium]

Gal ne automagistrale, bet tikrai neadekvataus plocio gatve. Urbanistikoje sakoma kad gatves plocio ir ja formuojanciu fasadu matmenu proporcija turi buti 1:1. Taip uztikrinamas pakankamas apsvietimas ir optimalus gatves infrastrukturos isnaudojimas, bet aisku, ne urbanistai musu miestus stato.

Na, beveik atitinka. Kernavės aveniu yra 31 metro aukščio, plotis tarp sklypų - 37 metrai. O pati gatvė bus tik dviejų juostų pločio. Bet tarp Kernavės g. ir K17 bus skveras. Tas turbūt nėra blogai, jeigu tai bus normali erdvė.

[Romas]

Turbūt reikia atskiros temos Šnipiškių gatvių infrastruktūrai.
Šioje temoje geriau diskutuoti apie pastatų projektus.

[deep'as]

Turbūt reikia atskiros temos Šnipiškių gatvių infrastruktūrai.
Šioje temoje geriau diskutuoti apie pastatų projektus.

Nereikia, aplinkos tvarkymas yra nestsiejama projekto dalis.

[Creatium]

Pritariu. Šnipiškėse kiek ten, pagrindinės 4-5 gatvės. Nėra apie ką labai diskutuoti, kad reikėtų atskiros temos.

[ttttt]

Ne visai 4-5 ir plius niekur kitur mieste neplanuojama tokios masinės rajono infrastruktūros rekonstrukcijos kaip dabar Šnipiškėse. Giedraičių, Fino, Daugėliškio, Krokuvos, Linkmenų, Šiaudinė, Šatrijos, Videniškių, visiškai nauja Kernavės, būsimi pasikeitimai Žalgirio, Lvovo ir Rudnios gatvėse... Žodžiu, manau, tikrai reikia atskiros temos.

[evvt]

Reiktų Konstitucijos prospektą kišt po žemėm ir užstatyt, nes tokia magistralė ten tikrai nekaip.Galbūt tuomet kažkiek jaukiau bus

[Obi-Wan Kenobi]

Reiktų Konstitucijos prospektą kišt po žemėm ir užstatyt, nes tokia magistralė ten tikrai nekaip.Galbūt tuomet kažkiek jaukiau bus

Reiktų kišt, bet nekiš. Norint kad ant Konstitucijos kas nors investuotų reikia atsipirkimo. O biurų pasiūla jau pakankama, viešbučių variantas dėl Covid19 mažai perspektyvus. Žodžiu šansų 0.

[B.S.]

Reiktų kišt, bet nekiš. Norint kad ant Konstitucijos kas nors investuotų reikia atsipirkimo. O biurų pasiūla jau pakankama, viešbučių variantas dėl Covid19 mažai perspektyvus. Žodžiu šansų 0.

Tai niekas čia nešneka apie penkių metų perspektyvą. Realiau gal dvidešimt. Pirma turi būti mintis, po to kainos skaičiavimas, tada reiktų investuotojų ir visuomenės palaikymo, ir tik tuomet bus matyti ar tai išvis yra realu.

[Creatium]

Šnipiškių Kernavės gatvė bus saugesnė ir modernesnė – netrukus prasidės darbai

https://vilnius.lt/lt/2020/08/12/sni...asides-darbai/

Kernavės g. darbai prasidės jau šį mėnesį!

[Arunasx]

Pabaiga reikia suprasti pavasarį:

Kitąmet pavasarį beveik kilometro ilgio gatvėje bus įrengtos trys viešojo transporto stotelės, viena jų – Žalgirio gatvėje.

[ttttt]

Pabaiga reikia suprasti pavasarį:

Tai jo, Girdraičių-Fino pabaiga buvo dar 2019 gruodį, bet kažin ar pabaigs bent iki šių metų gruodžio...

[Snikelis]

Laukėm laukėm ir saulaukėm

MadeinVilnius 2020.08.12
Šnipiškėse pradedama tiesti dviejų juostų Kernavės gatvė

Tarp Žalgirio iki Lvovo gatvių jau rugpjūtį bus pradėta tiesti nauja dviejų eismo juostų gatvė: bus paklota nauja asfalto danga, įrengtas naujas dviračių ir pėsčiųjų takas, atsiras dvi sankryžos, pasodinti nauji želdiniai.
Kitąmet pavasarį beveik kilometro ilgio gatvėje bus įrengtos trys viešojo transporto stotelės, viena jų – Žalgirio gatvėje. Kernavės gatvės rekonstrukcija kainuos daugiau kaip 4,5 mln. eurų.
Savivaldybė skirs daugiau kaip 2,6 mln. eurų, likę daugiau nei 1,6 mln. eurų – iš ES investicijų programos ir 300 tūkst. eurų iš Kelių priežiūros programos. Naują gatvę Šnipiškėse ties konkursą laimėjusi ūkio subjektų grupė „Kauno tiltai“ ir „Kerista“.



https://madeinvilnius.lt/naujienos/t...izualizacijos/.

[Romas]

Turbūt reikia atskiros temos Šnipiškių gatvių infrastruktūrai.
Šioje temoje geriau diskutuoti apie pastatų projektus.

Nereikia, aplinkos tvarkymas yra nestsiejama projekto dalis.

Na, šita tema yra grynai apie Šnipiškių NMC teritoriją. Tai suprantu, kad tarp Lvovo ir Žalgirio g. Dar yra atskira NMC tema, ten teritorija aplink Konstitucijos ir Lvovo g. Bent aš taip kažkada siūliau. O ar dėl 300 metrų gatvelių verta atskirą temą daryt - nežinau. Kernavės g. tikrai gali atskirą temą turėt. Kitos gatvės kažin.

Nematau kodėl tokiam viso rajono pertvarkymui neturi būti atskiros temos.
Manau kaip tik būtų žymiai patogiau rasti kažką atskiroje temoje, nei ieškoti tarp 290 Vilniaus infrastruktūros temos puslapių...

Seniai galvojau sukurti atskirą temą Šnipiškių infrastruktūrai, o Kernavės gatvės tiesimo pradžią tai tik paskatino.
[VLN] Šnipiškių ir NMC gatvių infrastruktūra (Konstitucijos pr., Kernavės g. ...)


Peržiūrėjau NMC projektų temą ir tik trečdalį Vilniaus infrastruktūros projektų temos.
Jau dabar šioje temoje yra 9 puslapiai.

Kai bus tiesiama Kernavės gatvė, Šnipiškių infrastruktūros tema tikrai bus aktyvi.

[liootas]

Tai niekas čia nešneka apie penkių metų perspektyvą. Realiau gal dvidešimt. Pirma turi būti mintis, po to kainos skaičiavimas, tada reiktų investuotojų ir visuomenės palaikymo, ir tik tuomet bus matyti ar tai išvis yra realu.

Šimašius yra užsiminęs apie tunelį po Kalvarijų - Konstitucijos sankryža, tad gal jį galima biškutį pratęsti?