[KAU] Pėsčiųjų perėjos Kaune

[dsanto]

Pramonės pr. - Draugystės g. sankryža projektuota ir įrengta vilniečių 2010 m. Šiaip ten yra iškvietimo mygtukai ir tik nuo jų užsidega žalias. Turbūt gedimas sistemoje. Beje, vilniečiai buvo sukalę trijų sekcijų šviesoforus pėstiesiems. Laiku informavus savivaldybę, turėjo pakeisti į dviejų sekcijų

[Tomas321]

Tenai mygtuku visai nereikia, nes kai dega zalias tiesiai, lygiagreciai esanciu pereju niekas nekerta. Ta sankryza neturi jutikliu, todel mygtuko vienintele prasme uzdegti zalia pestiesiems, kai auto vaziuoja tiesiai. Daznai pro tenais einantys zmones ju nespaudzia, nes is ju jokios naudos.

[PoDV]

Pramonės pr. - Draugystės g. sankryža projektuota ir įrengta vilniečių 2010 m. Šiaip ten yra iškvietimo mygtukai ir tik nuo jų užsidega žalias. Turbūt gedimas sistemoje. Beje, vilniečiai buvo sukalę trijų sekcijų šviesoforus pėstiesiems. Laiku informavus savivaldybę, turėjo pakeisti į dviejų sekcijų

Reiktų pranešt savivaldybei (aš vis neprisiverčiu ), kad panaikintų tą mygtukinį iškvietimą kaip neturintį prasmės, nes dėl sankryžos dizaino, neapsaugoto posūkio link pėsčiųjų nėra.

[dsanto]

Tenai mygtuku visai nereikia, nes kai dega zalias tiesiai, lygiagreciai esanciu pereju niekas nekerta. Ta sankryza neturi jutikliu, todel mygtuko vienintele prasme uzdegti zalia pestiesiems, kai auto vaziuoja tiesiai. Daznai pro tenais einantys zmones ju nespaudzia, nes is ju jokios naudos.

Sankryža turi jutiklius. Vilniečiai pasireklamavo, kad sudėjo belaidžius jutiklius. Tik neįvertino (greičiau nenorėjo, nes rūpėjo reklama), kad miestui tai papildoma našta keisti elementus. Taip ir neveikia ten tie belaidžiai jutikliai. Firmos neminėsiu.

[PoDV]

Sankryža turi jutiklius. Vilniečiai pasireklamavo, kad sudėjo belaidžius jutiklius. Tik neįvertino (greičiau nenorėjo, nes rūpėjo reklama), kad miestui tai papildoma našta keisti elementus. Taip ir neveikia ten tie belaidžiai jutikliai. Firmos neminėsiu.

Sprendimas būtų panaikinti jutiklius ir mygtukus.

[Tomas321]

Sankryža turi jutiklius. Vilniečiai pasireklamavo, kad sudėjo belaidžius jutiklius. Tik neįvertino (greičiau nenorėjo, nes rūpėjo reklama), kad miestui tai papildoma našta keisti elementus. Taip ir neveikia ten tie belaidžiai jutikliai. Firmos neminėsiu.

O jie veike kadanors? Kiek pamenu visad tas sviesaforas veikia pastoviu ciklu (~50s tiesiai, ~40 kairen.)

[John]

Bet tai pėsčiųjų ciklo iškvietimo jutikliai juk veikia.

[dsanto]

O jie veike kadanors? Kiek pamenu visad tas sviesaforas veikia pastoviu ciklu (~50s tiesiai, ~40 kairen.)

Tai pradžioj veikė, kol elementai nusėdo

[Tomas321]

Mygtukai veikia, bet jie beprasmiai. Kai auto uzsidega tiesiai, galima drasiai eiti per gatve lygiagreciai, nes trajektorijos nesikerta. Butent per sia faze uzsidega zalias pestiesiems jeigu paspaustas mygtukas. Paspaudimas nesutrumpina laukimo laiko, nekeicia faziu, tiktai uzdega zalia kai tam buna laikas.

[Tomas]

Sprendimas būtų panaikinti jutiklius ir mygtukus.

Ar ne paprasčiau būtų panaikinti perėją?

[PoDV]

Ar ne paprasčiau būtų panaikinti perėją?

Kam ten tą šaligatvį tiesė palei Pramonės pr., reikėjo tiesiog panaikint seną, ir perėjas taip pat Būkim kaip arabų kraštuose, kur niekas nesupranta kitokio keliavimo būdo kaip automobilis

[Gator]

Mygtukai veikia, bet jie beprasmiai. Kai auto uzsidega tiesiai, galima drasiai eiti per gatve lygiagreciai, nes trajektorijos nesikerta. Butent per sia faze uzsidega zalias pestiesiems jeigu paspaustas mygtukas. Paspaudimas nesutrumpina laukimo laiko, nekeicia faziu, tiktai uzdega zalia kai tam buna laikas.

Kur čia logika?
Juk tokiu atveju privalo visada degti žalias pėstiesėms nepriklausomai nuo mygtuko. Kokia prasmė turėti audoną pėstiesiems nepaspaudus mygtuko? Kad taupyt žalią švieselę, nes raudona pigesnė?

[Tomas321]

Kur čia logika?
Juk tokiu atveju privalo visada degti žalias pėstiesėms nepriklausomai nuo mygtuko. Kokia prasmė turėti audoną pėstiesiems nepaspaudus mygtuko? Kad taupyt žalią švieselę, nes raudona pigesnė?

Tikriausiai Nuo pat pradziu tokia nesamonė ten. Gal jeigu veikė tie jutikliai tai pakoreguodavo fazes pagal srautus, bet nepamenu, kad ten butu kitaip.

[John]

Tai pradžioj veikė, kol elementai nusėdo

Palietus jutiklį įsijingia raudonas užrašas "Laukite". Po ilgo laukimo užsidegus pėsčiųjų ciklui, raudonas užrašas "Laukite" dingsta (matosi ir video, jei ką). Tai reiškia, kad jutiklis komunikuoja su kontroleriu ir atitinkamai su šviesoforu. Elementari logika sako, kad niekas nenusėdo ir viskas veikia. Nebent kažkokia programavimo klaida? Beje, analogišką situaciją teko aiškintis Vilniuje. Tai irgi buvo teigiančių (nors ir nežinančių), kad kažkas sugedo. Tik vėliau paaiškėjo, kad niekas nesugedo ir tiesiog "pralaidumas" ėmė viršų, o be to "dauguma" pėsčiųjų taip ilgai neva nelaukia. Žodžiu pasiuntė mane toli.

[dsanto]

Palietus jutiklį įsijingia raudonas užrašas "Laukite". Po ilgo laukimo užsidegus pėsčiųjų ciklui, raudonas užrašas "Laukite" dingsta (matosi ir video, jei ką). Tai reiškia, kad jutiklis komunikuoja su kontroleriu ir atitinkamai su šviesoforu. Elementari logika sako, kad niekas nenusėdo ir viskas veikia. Nebent kažkokia programavimo klaida? Beje, analogišką situaciją teko aiškintis Vilniuje. Tai irgi buvo teigiančių (nors ir nežinančių), kad kažkas sugedo. Tik vėliau paaiškėjo, kad niekas nesugedo ir tiesiog "pralaidumas" ėmė viršų, o be to "dauguma" pėsčiųjų taip ilgai neva nelaukia. Žodžiu pasiuntė mane toli.

Aš kalbu apie automobilių jutiklius asfalte

[digital]

O kaip jie susiję su perėjų mygtukais? Juk jei automobilių jutikliai neveikia, reiškia automobilių nėra, tai kaip ir greičiau pėsčiųjų šviesoforai turėtų įsijungti?

[John]

Kitas labai prasto gatvės perėjimo sprendimo pavyzdys iš Kauno. Šį kartą, deja, iš centro. Ir dar labiau deja, bet iš naujai sutvarkytos gatvės ir šaligatvio.

Mickevičiaus ir Kęstučio g. sankryža. Prašau, pasakykite, kad šitaip viskas neliks ir bus įrengta perėja tiesiai vietoj tų baisių tvorų? Dabar gi norint tiesiog eiti tiesiai reikia pereiti A. Micevičiaus gatvę (į kairę), tada pereiti Kęstučio gatvę (tiesiai) ir vėl pereiti A. Mickevičiaus gatvę (dešinėn). Aš suprantu, kad tokių situacijų sunkiau išvengti kur nors Šilainiuose ar Dainavoje, bet čia gi centras, vieta, kur žmonės eina pasivaikšččioti. Kaip įmanoma 2020 metais leisti įgyventinti tokį absurdą? Ar galima tikėtis, kad šita nesąmonė bus ištaisyta?

[PoDV]

Keista politika. Maniau darys "visiems pėstiesiems žalia", bet panašu, kad taip nebus, dėl to papildomų perėjų nerengia.

[manometras]

John, čia aš vaikštau ir pastebėjau, ir apakau, ir nusivyliau, ir pasipiktinau. Bet savivaldybei neparašiau, nes pamaniau, kad ta nesąmonė padaryta TYČIA ir taisoma užsispyrusiai nebus.
Bet dar pastebėjau vieną keistą faktą, kuris situaciją truputį palengvina. Ten galima pereiti gatvę įstrižai, nes abi žalios pėstiesiems dega vienu metu. Įdomu, kodėl tada nenupiešė įstrižinės perėjos.

[JPeters]

John, čia aš vaikštau ir pastebėjau, ir apakau, ir nusivyliau, ir pasipiktinau. Bet savivaldybei neparašiau, nes pamaniau, kad ta nesąmonė padaryta TYČIA ir taisoma užsispyrusiai nebus.
Bet dar pastebėjau vieną keistą faktą, kuris situaciją truputį palengvina. Ten galima pereiti gatvę įstrižai, nes abi žalios pėstiesiems dega vienu metu. Įdomu, kodėl tada nenupiešė įstrižinės perėjos.

Buvo planuose, kai padarė atskirą žalią fazę tik pėstiesiems šių metų pradžioje. Kiek pamenu rašė, kad reikia įvairių patvirtinimų iš institucijų pirmiau.