[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[Simex]

Ženklus susistatė, dirba

[Vilnietizz]

Kauno miesto savivaldybė skubiai spręs Baltų prospekto apšvietimo problemą

Kaip visada Lietuvoje- iki pirmos nelaimės nieko nedaroma. O juk didmiesčiuose dar nemažai ypač prastai apšviestų arba išvis neapšviestų gatvių, ką jau kalbėti apie mažesnes gyvenvietes.

[Čikupakas]

Kauno miesto savivaldybė skubiai spręs Baltų prospekto apšvietimo problemą

Kaip visada Lietuvoje- iki pirmos nelaimės nieko nedaroma. O juk didmiesčiuose dar nemažai ypač prastai apšviestų arba išvis neapšviestų gatvių, ką jau kalbėti apie mažesnes gyvenvietes.

Šiaip tai, ta perėja, bent jau ankščiau žibėjo kažkokiomis lemputėmis. Tad nelabai būtų galima sakyti, jog buvo visiškai nieko nedaroma.

[dsanto]

Šiaip tai, ta perėja, bent jau ankščiau žibėjo kažkokiomis lemputėmis. Tad nelabai būtų galima sakyti, jog buvo visiškai nieko nedaroma.

Kas iš tų žibančių lempučių? Greitis 70 km/h, visa gatvė neapšviesta. Kaskart pravažiuodamas pagalvodavau, kad nelaimė bet kada gali įvykti. Sovietinio paveldo infrastruktūra padarė savo. Ne veltui dabar rengiamos vakarietiško modelio Pėsčiųjų perėjų įrengimo taisyklės, kurių neturėjo Lietuva iki šiol. 50 km/h bus maksimalus greitis naujai įrengiamose perėjose, be to jos turės būti privalomai apšviestos tamsiu metu.

[Čikupakas]

/\ Yra ir baisesnių vietų Kaune. Nebūtų partrenkę to senuko, tai nebūtų ir viso karnavalo..

[dsanto]

/\ Yra ir baisesnių vietų Kaune. Nebūtų partrenkę to senuko, tai nebūtų ir viso karnavalo..

Tam ir turi būti saugi infrastruktūra, kad nebūtų nelaimių.

[Vilnietizz]

/\ Yra ir baisesnių vietų Kaune. Nebūtų partrenkę to senuko, tai nebūtų ir viso karnavalo..

Žinoma, jokių būdų nesidžiaugiu senuko partrenkimu, bet ar ilgai dar Baltų prospektas skendėtų tamsoje? Baisi tragedija pagaliau atkreipė valdininkų dėmesį į įsisenėjusią problemą. Juk nenormalu, kai tokia gatvė yra neapšviesta??

[dsanto]

Žinoma, jokių būdų nesidžiaugiu senuko partrenkimu, bet ar ilgai dar Baltų prospektas skendėtų tamsoje? Baisi tragedija pagaliau atkreipė valdininkų dėmesį į įsisenėjusią problemą. Juk nenormalu, kai tokia gatvė yra neapšviesta??

Gatvę apšviesti jau buvo numatyta kitų metų biudžete. Dabar kalba eina apie laikiną perėjų apšvietimą iki kitų metų projekto įgyvendinimo.

[Dzipas]

/\ Yra ir baisesnių vietų Kaune. Nebūtų partrenkę to senuko, tai nebūtų ir viso karnavalo..

Tame ir bėda, kad ne pirmą žmogų ten užmuša. Ir greitis 70km/h, ir gatvė neapšviesta, ir visuomeninio transporto stotelė šalia, tad ir žmonių srautas didelis. Taip, kad jei nieko nedarys, toliau žmonės ten žus.

[Čikupakas]

Tame ir bėda, kad ne pirmą žmogų ten užmuša. Ir greitis 70km/h, ir gatvė neapšviesta, ir visuomeninio transporto stotelė šalia, tad ir žmonių srautas didelis. Taip, kad jei nieko nedarys, toliau žmonės ten žus.

Kada ankščiau užmušė? Negirdėjau nieko, nors visai netoliese gyvenu.

[Dzipas]

Kada ankščiau užmušė? Negirdėjau nieko, nors visai netoliese gyvenu.

Užpernai berods, o tau tik užmuštus skaičiuoti, tie kur partrenkti "šiaip" jau nesiskaito?

[Čikupakas]

Užpernai berods, o tau tik užmuštus skaičiuoti, tie kur partrenkti "šiaip" jau nesiskaito?

Skaitos visi, bet visų ir neapsaugosi..

[dsanto]

Skaitos visi, bet visų ir neapsaugosi..

Visų neapsaugosi, bet daugumą galima.

[Vilnietizz]

Tame ir bėda, kad ne pirmą žmogų ten užmuša. Ir greitis 70km/h, ir gatvė neapšviesta, ir visuomeninio transporto stotelė šalia, tad ir žmonių srautas didelis. Taip, kad jei nieko nedarys, toliau žmonės ten žus.

Tai tuomet vien tik apšvietimas nepadės. Greitį taipogi reikėtų sumažinti iki 50 km/h (dabartinis greičio apribojimas nėra saugus gatvėje, kurioje yra paprastų pėsčiųjų perėjų), arba, norint ir toliau leisti važiuoti 70 km/h, reikėtų įrengti atitvarus, o vietoje judriausių perėjų pastatyti viadukus.

Galų gale, kadangi čia miesto gatvė, todėl dėl greičio sumažinimo iki 50 kph neturėtų niekam kilti problemų.

[qwerty_]

Vėl dirbama Seniavos plente. Panašu, kad lyginamas paviršius prieš asfaltavimą.

Išasfaltuota.

[daktaras]

užderėjo asfalto ant žiemos

[Čikupakas]

2011 m. daugiausia kainavę gatvių remonto darbai

Viadukas per geležinkelį Rokuose – 1,9 mln. litų.
Nuokalnės g. (nuo Varnių tilto iki Tvirtovės al.) – 1,845 mln. litų.
Veiverių g. (nuo 55 iki 117 namo numerio) – 1,727 mln. litų.
Taikos pr. ir Kovo 11-osios g. žiedinė sankryža – 1,34 mln. litų.
Technikumo g. rekonstrukcija – 0,7 mln. litų.

Šaltinis: Kauno miesto savivaldybė

Kažkaip trūksta Juozapavičiaus ir Jurbarko g.

[Vilnietizz]

2011 m. daugiausia kainavę gatvių remonto darbai

Šaltinis: Kauno miesto savivaldybė

Kažkaip trūksta Juozapavičiaus ir Jurbarko g.

Tai gal neužbaigti projektai į šį sąrašą nepateko.

[Rimas_OK]

Nuotraukoje matosi, kad stotelei praplatėjimo nepadarė. Kažkaip šitie visi paadfaltavimai labai jau trumpam laikui numatyti. Ir čia ne viena vieta Kaune, kur asfaltuojama naujai, bet nepagalvojama apie EISMĄ.

[sleader]

Nuotraukoje matosi, kad stotelei praplatėjimo nepadarė. Kažkaip šitie visi paadfaltavimai labai jau trumpam laikui numatyti. Ir čia ne viena vieta Kaune, kur asfaltuojama naujai, bet nepagalvojama apie EISMĄ.

Iš vaizdo panašu jog gatvė yra pakankamai plati (gal ~7 metrus). Autobuso plotis yra ~2,5 m. Taigi jei stotelėje sustojus autobusui, važiuojant mažu greičiu įmanoma prasilenkti - visai geras sprendimas. Tai yra priemonė mažinti automobilių greitį. Tačiau jei autobusui sustojus stotelėje, dvi transporto priemonės negali prasilenkti, tada tikrai nepagalvota.