[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[Sklansky]

Apie 13:00 pravaziavus Kestucio g. is akies, kas 3cias automobilis pastatytas iseinant uz ribu. Kai kurie grubiai.

[miraged]

Na va matosi foto kaip subaru tai pat leidžia vieną ratą ant punktyrinės, tau jau bus du žmonės taip važiavę o bet tačiau jei jis važiuoti bandytu per vidurį (jei pataikytų) tai nuo jo veidrodėlio iki range rover veidrodėlio būtų ne daugiau 50cm, taigis 50km/h čia niekaip negalima leisti.. nes pagalvokime apie tai kad kažkas prisiparkavęs dar turi ir išlipti į važiuojamą dalį. Pvz forumiečio espace durys atsidarytų turbūt kokį 80cm į gatvę kad ir kaip jis ten įprūdino (faktas kad veidrodėlis lygiai su punktyru anoje pusėje)

[themanual]

iš foto gatvė tikrai neatrodo siaura, gal juostos netinkamu santykiu padalintos ir sužymėtos?

[Creatium]

Man susidaro įspūdis, kad per daug palikta viešojo transporto juostai (tai dešinėje pusėje)

[Kaid]

Man susidaro įspūdis, kad per daug palikta viešojo transporto juostai (tai dešinėje pusėje)

Pagal STR VT eismo juosta 3,5 m (STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ 202 punktas).

[Creatium]

Žinau, o koks plotis čia? Atitinka?

[Gator]

iš foto gatvė tikrai neatrodo siaura, gal juostos netinkamu santykiu padalintos ir sužymėtos?

Per siaura parkavino juosta. Opelis paskutinėje foto kiek daug užlipęs ant punktyrinės, tuo tarpu ne tiek ir toli nuo bortelio pastatęs. Tai cia opelis, ką kalbėt jei didesnis automobilis.
Kaip sakiau dar kokia 30cm trūksta.

[Čikupakas]

M1 UK

A1 ties Kaunu:

Ne apie greitkelius eina kalba. Mano nuomone čia to pločio yra užtektinai, nes vienpusio eismo gatvė.

Man susidaro įspūdis, kad per daug palikta viešojo transporto juostai (tai dešinėje pusėje)

Nėra per daug, nes autobusai ir troleibusai nėra siauri

[Čikupakas]

Aišku idealiam pasaulyje, nebūtų leidžiama parkuoti šalia kelio toje juostoje ir būtų padarytos stovėjimo aikštelės/garažai

[Luckeris]

Gegužės viduryje prasideda pilies žiedo rekonstrukcija. Panašu, kad bus visiškai uždarytas eismas nuo Vileišio tilto Viliampolės pusėj iki turbūt Birštono gatvės, o gal net Laisvės alėjos.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2021/04/...ims-menesiams/

[TheCoach]

Na va ir šaligatvio atkūrimas prie to apleisto pastato Gertrūdos/Gimnazijos sankryžoj. Galės pajudėt to pastato rekonstrukcija.

[Sklansky]

Per siaura parkavino juosta. Opelis paskutinėje foto kiek daug užlipęs ant punktyrinės, tuo tarpu ne tiek ir toli nuo bortelio pastatęs. Tai cia opelis, ką kalbėt jei didesnis automobilis.
Kaip sakiau dar kokia 30cm trūksta.

Lietuvos standartais gal ir maza tarpa palikes Opelis, Europiniais standartais - dideli.

[Gator]

Lietuvos standartais gal ir maza tarpa palikes Opelis, Europiniais standartais - dideli.

Jau tik nereikia čia perpspausti. Vidutinį sakytum, tai dar skambėtum realiau, bet padangos pločio tarpelį vadinti dideliu...

[Romas]

Delfi.lt 2021.04.24
Kauno senamiestį sukaustys transporto spūstys

Svarbiame Kauno transporto mazge – centrinę miesto dalį su Vilijampole ir Jonavos gatve jungiančioje žiedinėje sankryžoje jau greitai prasidės remonto darbai. Planuojama tvarkyti ir šalia esantį P. Vileišio tiltą. Eismas tiltu ir žiedine sankryža bus uždaromas jau gegužės 17 dieną, o darbai tęsis iki rugsėjo 1-osios.

https://m.delfi.lt/lietuvoje/article.php?id=86925585

[dsanto]

Apie 13:00 pravaziavus Kestucio g. is akies, kas 3cias automobilis pastatytas iseinant uz ribu. Kai kurie grubiai.

Yra ir grubiai bele kaip statančių. Bet parkingo juosta iš tiesų per siaura. Šiandien prisiparkavau prie pat krašto (liko keletas centimetrų iki borto, nes nesinori brūžintis į jį), tai mašinos ratai truputį liepė punktyrinę liniją, skiriančią parkavimo vietą nuo antros eismo juostos.

[Kukumalu]

Yra ir grubiai bele kaip statančių. Bet parkingo juosta iš tiesų per siaura. Šiandien prisiparkavau prie pat krašto (liko keletas centimetrų iki borto, nes nesinori brūžintis į jį), tai mašinos ratai truputį liepė punktyrinę liniją, skiriančią parkavimo vietą nuo antros eismo juostos.

Kaip ir į temą - gal kas žino kam kyla tokios genialios idėjos daryt paralelini parkingą itin judriose gatvėse? Taikos pvz tarp studentų ir baranausko g atkarpoje buvo daug parkingo kampu, dabar lieka daug mažiau parkingo paraleliai. Ir blogiausia net ne parkingo kiekis o pats procesas - ar tie kas sugalvoja tokius briedus bent vairuoja ?

[vital7777]

Kaip ir į temą - gal kas žino kam kyla tokios genialios idėjos daryt paralelini parkingą itin judriose gatvėse? Taikos pvz tarp studentų ir baranausko g atkarpoje buvo daug parkingo kampu, dabar lieka daug mažiau parkingo paraleliai. Ir blogiausia net ne parkingo kiekis o pats procesas - ar tie kas sugalvoja tokius briedus bent vairuoja ?

Nelabai supratau o koks geresnis parkingas judriai gatvei? Skersas? kur nieko nematant reiks masina atgal stumt??? Paralelinis - tai ziuri i sonini veidrodeli ir aisku ar gali isvaziuot.

[themanual]

Nelabai supratau o koks geresnis parkingas judriai gatvei? Skersas? kur nieko nematant reiks masina atgal stumt??? Paralelinis - tai ziuri i sonini veidrodeli ir aisku ar gali isvaziuot.

matyt kad jokio, parkingas turėtų būti tik nejudriose gatvėse, o parkavimas kampu išvis tik visokių kiemų gatvelėse.

[CtrlZ]

Į pabaigą A. ir J. Gravrogkų g.






Biržiškų g. dabar atrodo visai vargingai:

[Sklansky]

Kauno savivaldybei pagaliau pavyko išrinkti bendrovę, kuri rekonstruos Vilniaus gatvę, tačiau konkurso rezultatus vienas jo dalyvis apskundė teismui ir artimiausiu metu darbai dar neprasidės.

Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos...lsta-19182471/