[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[PoDV]

užmačiau kad kapitaliai tvarko šaligatvius Baršausko g. Labai džiugina, nes jie ten baisūs. Gal kas žinote ar abi pusės suplanuotos? Ar iki VI forto ar tik šis gabaliukas?

Kitoje pusėje artimiausiu metu planuoja tiesti dviračių taką panašų koks neseniai buvo nutiestas Savanorių pr., tai labai nemanau, kad tvarkys. Vien tai, kad šitą pusę sutvarkys jau yra labai labai gerai. Dar būtinai reiktų ir Pramonės pr. šaligatvius tvarkyt. Ten jau iš abejų pusių reik tvarkyt. Tikiuosi tvarkys iki VI forto žiedo, nes ten kone visur reikia išskyrus Santakos slėnį.

[Missoni]

Nebeliko aukštų vazonų, kurie skyrė Gedimino gatvę nuo Nepriklausomybės aikštės. Tad automobilių statymo ypatumai čia pasikeitė

[Missoni]

Sporto halės rajone jau kadaise paklojo naujus šaligatvius, bet gatves išasfaltavo ( išskyrus Ąžuolyno ) tik prieš kelias dienas. Keletas foto:

Perkūno alėja





Vaižganto ir Ąžuolyno g. sankryža





Naujovė akliesiems - prieš kliūtis sudėtos trinkelės su kauburėliais. Bet ar aklasis neatsitrenks į tas kliūtis, man neaišku.

[Bootsy]

Nesinori būti burbekliu, bet... Metai persirito į antrą pusę. Realiai kol kas yra gana daug neužbaigtų darbų (Žemaičių gatvė ir kalnas, Kalvarijos g., Ateities pl. ir t.t.), tačiau ne ką mažiau ŽADĖTŲ darbų iš viso nepradėti (Taikos pr., Savanorių pr., Vileišio tilto mazgas, Vandžiogalos plentas, Europos prospektas, Romainių g.). Nejaugi viskas persikels į 2020?

[PoDV]

Nesinori būti burbekliu, bet... Metai persirito į antrą pusę. Realiai kol kas yra gana daug neužbaigtų darbų (Žemaičių gatvė ir kalnas, Kalvarijos g., Ateities pl. ir t.t.), tačiau ne ką mažiau ŽADĖTŲ darbų iš viso nepradėti (Taikos pr., Savanorių pr., Vileišio tilto mazgas, Vandžiogalos plentas, Europos prospektas, Romainių g.). Nejaugi viskas persikels į 2020?

Taikos pr., minėjo, į kitus metus nukėlė. Šiuo metu keičia stulpus tarp Pramonės pr. ir Automobilių turgaus. Tai kažkas vis dėlto vyksta Matyt ruošia vietą šaligatviams, kad stulpai netrukdytų.

Savanorių pr. kažką minėjo, bet dabar net naujienų neberandu. Manau, galima ir su tokiu gyventi. Svarbu Žaliakalnio atkarpą sutvarkė.

Dėl Vileišio mazgo iš tiesų neramu.

Vandžiogalos g. buvo nesutariama dėl išvažiavimų, nes norėjo dalį jų uždaryt, tai gal koreguoja.

Išskirčiau du prioritetinius miesto projektus: Taikos pr. ir Tvirtovės al. danga ir šaligatviai bei K. Baršausko g., Tunelio g. dviračių takas

[vilijampolietis]

Bet tai patys pagalvokit, Ateities plentas uždarytas, apylanka eina per Taikos pr. , tai juk negali kartu visko uždaryti.

[judosius]

Bet tai patys pagalvokit, Ateities plentas uždarytas, apylanka eina per Taikos pr. , tai juk negali kartu visko uždaryti.

Gali ...

[dsanto]

Nesinori būti burbekliu, bet... Metai persirito į antrą pusę. Realiai kol kas yra gana daug neužbaigtų darbų (Žemaičių gatvė ir kalnas, Kalvarijos g., Ateities pl. ir t.t.), tačiau ne ką mažiau ŽADĖTŲ darbų iš viso nepradėti (Taikos pr., Savanorių pr., Vileišio tilto mazgas, Vandžiogalos plentas, Europos prospektas, Romainių g.). Nejaugi viskas persikels į 2020?

Dėl Taikos pr. išties nervina, nes jau antrus metus atidėjo. O Savanorių pr. žadėjo šiemet pabaigti antrą pusę. Ir viskas gražiai nutilo.

[evil]

Dėl Taikos pr. išties nervina, nes jau antrus metus atidėjo. O Savanorių pr. žadėjo šiemet pabaigti antrą pusę. Ir viskas gražiai nutilo.

Jau dabar yra masinė tryda, kad "Kaunas perkastas visas, pravažiuot neįmanoma", kas būtų jei uždarytų dar vieną gatvę kuri offloadina visą eismą nuo Ateities pl.? Visi per Savanorių pr. į Kauną bandytų įvažiuot?

[dsanto]

Jau dabar yra masinė tryda, kad "Kaunas perkastas visas, pravažiuot neįmanoma", kas būtų jei uždarytų dar vieną gatvę kuri offloadina visą eismą nuo Ateities pl.? Visi per Savanorių pr. į Kauną bandytų įvažiuot?

Pritariu. Bet kam tada žadėti? Pirma pasako, po to pagalvoja?

[Garbanius]

Jei nežadės, baigs kaip Kupčinskas

[booraz]

Dėl Taikos pr. išties nervina, nes jau antrus metus atidėjo. O Savanorių pr. žadėjo šiemet pabaigti antrą pusę. Ir viskas gražiai nutilo.

Prieš tris savaites pažįstamas iš Kauno tiltų sakė, kad kas jau Taikos prospektą už savaitės. Gal Kauno tiltai žadėjo kast, bet savivaldybė neleido.

[dsanto]

Prieš tris savaites pažįstamas iš Kauno tiltų sakė, kad kas jau Taikos prospektą už savaitės. Gal Kauno tiltai žadėjo kast, bet savivaldybė neleido.

Šiandien važiavau, tai tarp Pramonės pr. ir Kovo 11-osios g. keičia bordiūrus lygtai.

[iPhone]

Vileišio transporto mazgo šiemet netvarkys, biudžete nenumatytas finansavimas. Toks buvo oficialus savivaldybės atsakymas. Nors metų pradžioje ir žadėjo, vadinasi turėjo būti nusimatę finansavimą..

[daktaras]

Kurgi ne... Rinkimai nepaėjo vyrukams, tai be abejo tokių kosminių pinigų nebekiš į Kauną, kaip darė pernai

[Gator]

Kurgi ne... Rinkimai nepaėjo vyrukams, tai be abejo tokių kosminių pinigų nebekiš į Kauną, kaip darė pernai

Rinkimų dar nebuvo, arba tu galvoji, kad pezidentas pinigus skirsto.

[vilijampolietis]

O Ateities pl prriklauso miestui ar kelių direkcijai kaip Kauno applinkelis?

[evil]

O Ateities pl prriklauso miestui ar kelių direkcijai kaip Kauno applinkelis?

Priklauso miestui, bet tai nereiškia, kad viskas iš miesto kišenės finansuojama. Pvz. vieno tunelio statyba dengiama iš Lietuvos geležinkelio lėšų, kažkiek žadėjo LAKD skirti.

[iPhone]

Priklauso miestui, bet tai nereiškia, kad viskas iš miesto kišenės finansuojama. Pvz. vieno tunelio statyba dengiama iš Lietuvos geležinkelio lėšų, kažkiek žadėjo LAKD skirti.

Ar tikrai tik vieno? Manau kad visų tunelių statyba yra finansuojama iš Rail baltikos pinigų.
Manau miestas daro visą kitą infrastruktūrą iki tunelių už savo pinigus, i patys tuneliai iš Rail balticos.
Pats Ateities plentas atrodo labai keistai, buvo žadėta baigt lyg ir pernai darbus, bet jie dar nebaigti iki šiol. Matosi nemažai nedadielkų tam tikrose ruožuose.
Įdomu nuo Taikos pr. link Lytagros ar bus šaligatviai, nes kol kas jų lyg ir nėra, pėsčiųjų nėra daug bet jų tikrai yra tame ruože.

Šiuo metu mano nuomone blogiausia Kauno gatvė yra Chemijos pr. ties nepilnamečių kolonija, pravažiuoti vos įmanoma, ir šis vaizdas nesikeičia jau dešimtmečiais.

[evil]

Ar tikrai tik vieno? Manau kad visų tunelių statyba yra finansuojama iš Rail baltikos pinigų.
Manau miestas daro visą kitą infrastruktūrą iki tunelių už savo pinigus, i patys tuneliai iš Rail balticos.

Ne visus, tą kur daro esamos Amalių pervažos vietoj (pėstiesiems, avarinėm tarnybom) savivaldybė daro už savo lėšas atskiru projektu.