[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[Missoni]

Gatvė neatpažįstama... Bet tuomet pradeda lįsti į pirmą planą niūrūs fasadai, ką prieš tai sėkmingai maskuodavo kreivi aukšti ir lapoti medžiai

Fasadų yra įvairių. Visur rasime ir niūrių ir gražių, aptriušusių ir fotografiškų fasadų. Dabar, kai pilnai atsivėrė daugumos namų fasadai yra galimybė į savo namus pažvelgti kitomis akimis - o gal ir mano (mūsų) namas gali būti gražus ir išskirtinis?..

[Knope]

Fasadų yra įvairių. Visur rasime ir niūrių ir gražių, aptriušusių ir fotografiškų fasadų. Dabar, kai pilnai atsivėrė daugumos namų fasadai yra galimybė į savo namus pažvelgti kitomis akimis - o gal ir mano (mūsų) namas gali būti gražus ir išskirtinis?..

Fasadų apleistumo problema yra tipinė Rytų Europos miestams. Butas laikomas sava erdve, taigi čia susitvarkoma, tačiau laiptinė ir fasadas - tai jau ne mano teritorija. Manau, kad tai ne tiek finansinė problema. Tinkamai išsidėsčius įmokas, galima kartą per keturiasdešimt metų fasadą susitvarkyti. Priežastys veikiau kultūrinės, išplaukiančios iš sovietinio požiūrio į viešą erdvę, kaip svetimą. Ir, aišku, kaiminystės instituto silpnumas. Bet yra ir gerų pavyzdžių, kai miestui imantis vykdyti protingą politiką, padėtį galima keisti. Kaunas šia prasme - lyderis.

[Missoni]

Dėl "Lidl'o" statybos Juozapavičiaus prospekte tęsiama Geležinkelio gatvė. Ja bus galima važiuoti iki "Lidl'o" stovėjimo aikštelės.

[PoDV]

Atnaujinti ir paleisti nauji šviesoforai Taikos pr. - A.Baranausko ir K. Donelaičio g. - A. Mickevičiaus g. sankryžose.

Taikos pr. ir A. Baranausko g. sankryžoje išsisprendė pėsčiųjų judėjimas per Taikos pr. Žalia/Raudona šviesa įsijungia pagal ar yra uždegtas žalias/raudonas automobiliams, sukantiems į kairę ar važiuojantiems tiesiai Taikos pr. Skiriamoji juosta yra gana plati ir apsimoka leisti atskirus šviesoforų signalus kiekvienai Taikos pr. kelio pusei. Anksčiau žalia įsijungdavo tik kai Taikos pr. būdavo visiškai laisva.



Dabar panašių sprendinių laukiu Muravos sankryžoje

[myhorsegallery]

Bandžiau nukirst kampą iš Vaišvydavos į Garliavą per Rokelius ir Garšvės g. Pastaroji kaip ledas, visa asfaktuota ir suženklinta super. Bet va išsukus į Rokelius tik bac - plyta... Kažką ten stato ties geležinkeliu, pasirodė, kad tiltą.viaduką, bet nesu tikras nes arti neprivažiavau. Gal kas žinot kas ten vyksta ir kiek laiko truks, kad vėl neužsiraut.

[Mexas]

Vairuotojams prireiks kantrybės: bus testuojamas labiausiai apkrautas Lietuvos tiltas

https://www.delfi.lt/auto/patarimai/....d?id=76243471

[Rimas_OK]

Nustebino naujieji Mickevičiaus g. šviestuvai. Papračiausi stulpai, sustatyti tik vienoje gatvės pusėje. Suprantama kai taip yra priemiesčiuose ar daugiabučių rajonuose, bet čia pats centras, gatvė kertanti Laisvės alėją. Ne tik kad turėjo būt žemesni ir abiejose pusėse, bet galėjo ir kokio Art deco stiliaus paieškoti. Toks vaizdas kad koks ūkvedys darė gatvės rekonstrukcijos projektą. O ką jau kalbėti apie šaligatvių pigiausias kvadratines plyteles...

[liutass]

Mickeviciaus tai Mickeviciaus, bet kokie baisus Laisves alejos “laikinieji” sviestuvai. Cia ne ukvedys, bet kokia nors bufetava juos uzrode kazkam.

[PoDV]

Nustebino naujieji Mickevičiaus g. šviestuvai. Papračiausi stulpai, sustatyti tik vienoje gatvės pusėje. Suprantama kai taip yra priemiesčiuose ar daugiabučių rajonuose, bet čia pats centras, gatvė kertanti Laisvės alėją. Ne tik kad turėjo būt žemesni ir abiejose pusėse, bet galėjo ir kokio Art deco stiliaus paieškoti. Toks vaizdas kad koks ūkvedys darė gatvės rekonstrukcijos projektą. O ką jau kalbėti apie šaligatvių pigiausias kvadratines plyteles...

Nuo Akropolio normaliai žiūrisi o nuo kitur tai... kad labai nesižiūrėtų tai taip nėra, tiesiog nauji, tvarkingi, standartiniai šviestuvai

[Missoni]

Šiandien pastebėjau, kad pradėjo ženklinti Miško gatvę. Gal joje atsiras dvipusis eismas? Nes automobilius bus galima statyti tik lygiagrečiai šaligatviui, kas aišku, dvigubai sumažins stovinčių kiekį ( o tai yra blogai, nes pats gyvenu Miško gatvėje ir gerai matau, kada Arenoje vyksta koks renginys - gatvė būna pilnut pilnutėlė automobilių). Arba vienoje pusėje stovės automobiliai, o kitoje įrengs dviračių taką...( Fotkė nelabai geros kokybės, bet suprasti galima )

[PoDV]

Šiandien pastebėjau, kad pradėjo ženklinti Miško gatvę. Gal joje atsiras dvipusis eismas?

Gali visko būti, bet tikėtina, kad paliks seną tvarką. O gal padarys parking'ą iš abejų pusių? Man dabartinė vienpusio eismo tvarka patinka tuo, kad nesudaro sukančių į kairę eilės nuo Vytauto pr., ir srautas gatvėje gali judėti laisvai. Šviesoforinėje sankryžoje (ir ne tik), kairės juostos užkišimas dėl sukančių į kairę yra vienas iš erzinančių dalykų, kurių turėtų būti kuo mažiau, o geriausia, kad iš vis nebūtų.

[Malach]

Šiandien pastebėjau, kad pradėjo ženklinti Miško gatvę. Gal joje atsiras dvipusis eismas? Nes automobilius bus galima statyti tik lygiagrečiai šaligatviui, kas aišku, dvigubai sumažins stovinčių kiekį ( o tai yra blogai, nes pats gyvenu Miško gatvėje ir gerai matau, kada Arenoje vyksta koks renginys - gatvė būna pilnut pilnutėlė automobilių). Arba vienoje pusėje stovės automobiliai, o kitoje įrengs dviračių taką...( Fotkė nelabai geros kokybės, bet suprasti galima )

Greičiausiai bus variantas su paraleliniu parkavimu ir dviračiais. Panašiai bus ir Mickevičiaus, nes sudėti nenužeminti šaligatviai, taigi, parkavimas bus tik gatvėje. Taip, mažėja parkavimo vietos, bet visame pasaulyje tendencija yra mažinti automobilių srautus centre. Visgi, Kaunui dabar reikia labai patobulėti su viešuoju transportu, nes Škodiniai troleibusai, kuriuose per lietų negali liestis prie langų dėl bėgančio vandens, žmonių nevilioja.

[Missoni]

Vakar tyčia pamatavau Miško g. - du žingsniai automobilių parkavimui, trys - važiuojamoji juosta ir net šeši likusioji dalis. Kaip tą likusiąją padalys greit sužinosime...

[fru]

Vakar važiavau Miško gatve. Man pasirodė, kad buvo nupieštų lygiagretaus parkavimo vietų dešinėje gatvės pusėje.

[Missoni]

Vakar važiavau Miško gatve. Man pasirodė, kad buvo nupieštų lygiagretaus parkavimo vietų dešinėje gatvės pusėje.

Nuo Mickevičiaus iki Gedimino gatvės dabar parkavimas dešinėje pusėje, nuo Gedimino iki Dariaus ir Girėno gimnazijos perėjos kairėje, o už perėjos 4 vietos dešinėje.

[liux]

Zanavykų gatvė, gražūs šviestuvai

[liutass]

Bet tik vienoje puseje?!

[liutass]

Foto A. Aleksandravičius

[Mexas]

Gatvių remontas Kaune išėjo ne vien į gerą

https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=76361253

[myhorsegallery]

Gatvių remontas Kaune išėjo ne vien į gerą.

Kvailysčių rinkinys, o ne straipsnis. Aišku, kad kažkam betvarkė yra geriau už tvarką, tai tokie ir prisigalvoja visokių ala argumentų. Čia tas pats, kas pasakyti, kad dėl šaligatvių ar dviračių takų gatvės yra siauresnės ir todėl jos kemšasi. Taigi, panaikinus šaligatvius, gatves būtų galima gerokai praplatinti....