[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[Romas]

Tikiuosi, čia ironija Kažkaip absurdiškai parašytas straipsnis Atrodo, ne apie Kauną, o apie kažkokią pelkę rašoma

Kad Kaune gali palikti ratą kokioje duobėje, tai nieko keisto.

Bet kad ten taip paprastai, kaip apie eiles prie kapų per Vėlines, rašo: "budės traktoriai, kurie bus pasirengę padėti klimpstantiems"... tai pradedi rūpintis, kaip teks išvažiuoti iš to Kauno

[dsanto]

Kad Kaune gali palikti ratą kokioje duobėje, tai nieko keisto.

Bet kad ten taip paprastai, kaip apie eiles prie kapų per Vėlines, rašo: "budės traktoriai, kurie bus pasirengę padėti klimpstantiems"... tai pradedi rūpintis, kaip teks išvažiuoti iš to Kauno

Sakau, čia kažkokia nesąmonė Važiuoju per Visus šventus į Seniavos kapines. Asfaltas normalus, visi stoja šalia kelio. Ką ten tie traktoriai darys, nesuprantu Kažkoks joke'as, negaliu nustot juoktis

[Romas]

Tikiuosi, čia ironija

Sakau, čia kažkokia nesąmonė

Nu kad ne. Traktoriais rimtų rimčiausiai rūpinasi Kauno miesto savivaldybė - http://www.kaunas.lt/index.php?2552929419

Tą perspausdino Kauno tiesa (ar kaip ji ten dabar vadinasi):
http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...velines-656191

Nors tas marazmas turbūt labiau tiktų temai "Šiaip linksma"

[Gator]

Gali tekti per Vėlines važiuoti į Kauną. Ar ten tikrai tokie prasti keliai?

Labai blogi, sostinės ponai tokių net nematę, be visureigio siūlyčiau nerizikuoti važiuoti.

[dsanto]

Nu kad ne. Traktoriais rimtų rimčiausiai rūpinasi Kauno miesto savivaldybė - http://www.kaunas.lt/index.php?2552929419

Tą perspausdino Kauno tiesa (ar kaip ji ten dabar vadinasi):
http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...velines-656191

Nors tas marazmas turbūt labiau tiktų temai "Šiaip linksma"

Nu bent jau pralinksmino Bandau įsivaizduoti, kaip ten visi klimsta, o traktoriai gelbsti klimstančius







Ir štai traktorius-gelbėtojas



http://www.ssqq.com/archive/vinlin27c.htm

[disident]

Tie traktoriai dėl parkavimo asų, kurie įvažiuoja į pievą ir ten sėda. Čia ne dėl kelių problema.

[GediminasJa]

Prie Romainių kapinių nėra daug normalių parkavimo vietų, o ir jas užima prekybininkai tad parkuotis nukreipiama į šalia esančias pievas. Dėl to ir klimpsta mašinos.

[r08n]

Nu bent jau pralinksmino Bandau įsivaizduoti, kaip ten visi klimsta, o traktoriai gelbsti klimstančius

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas


Ir štai traktorius-gelbėtojas

Atvaizdas


http://www.ssqq.com/archive/vinlin27c.htm

Čia pas mus tik centre taip, o pakraščiuose dar (n+k)*m*exp(n/x)/log(n/m) kartų blogiau. Mes jau pripratę, bet Sostinės ponams tikrai rekomenduočiau susilaikyti nuo tokios kelionės.

[Garbanius]

Tiesos yra, grizau penktadieni tik i Kauna ir iskart priekini buferi sulauziau i duobe Buvau atprates jau

[Romas]

(keliai) Labai blogi, sostinės ponai tokių net nematę, be visureigio siūlyčiau nerizikuoti važiuoti.

Sostinės ponams tikrai rekomenduočiau susilaikyti nuo tokios kelionės.

Pasirūpinsim ne tik visureigiais, bet ir traktoriais
Jei rimtai, tai nesinori, kad tema virstų Vilnius vs. Kaunas.

Prie Romainių kapinių nėra daug normalių parkavimo vietų, o ir jas užima prekybininkai tad parkuotis nukreipiama į šalia esančias pievas. Dėl to ir klimpsta mašinos.

Tie traktoriai dėl parkavimo asų, kurie įvažiuoja į pievą ir ten sėda. Čia ne dėl kelių problema.

Ačiū už išsamius paaiškinimus.

[GediminasJa]

Tolimoje ateityje planuojama rekonstruoti itin judrią Šilainių gatvę

Valdininkų akiratyje atsidūrė viena iš judriausių Šilainių mikrorajono gatvių. Ketinama rekonstruoti Žemaičių plentą bei įrengti dviejų lygių sankryžą. Tačiau norint įgyvendinti projektą, reikia nugriauti 10 pastatų.

Žemaičių plente nuolat juda dideli transporto srautai. Ši gatvė svarbi tuo, jog ji naudojama kaip įvažiavimas ar išvažiavimas iš Kauno miesto į Kaunas – Klaipėda kelią. Kasdien Baltijos ir J. Grušo sankryžose formuojasi spūstys, tad atėjo laikas bent kažkiek suvaldyti vis didėjančius automobilių srautus. Valdininkai tikina, jog rekonstravus judriausią Šilainių gatvę, pagerėtų susisiekimas tiek viešojo transporto tiekėjams, tiek gyventojams ar specialiųjų tarnybų darbuotojams.

Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/10/2...#ixzz3HMqWMANM

[dsanto]

Tolimoje ateityje planuojama rekonstruoti itin judrią Šilainių gatvę




Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/10/2...#ixzz3HMqWMANM

Žemaičių pl. - Baltijos g. - Grušo g. sankryža dviejų lygių? Reikia renkonstruoti vieno lygio sankryžą, padidinant eismo juostų skaičių ir normaliai sudėlioti fazes. Dviejų lygių sankryža tokioje vietoje skamba kaip utopija. Ar čia apie kitą vietą kalbama?

[PoDV]

Tolimoje ateityje planuojama rekonstruoti itin judrią Šilainių gatvę




Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/10/2...#ixzz3HMqWMANM

Užtenka perasfaltuoti Žemaičių pl. ir išplatinti Linkuvos g. iki Varnių žiedo. Nereikės jokių žemės išpirkimų. Ta J.Grušo-Baltijos g. sankryža nėra kokia tai magistralinė, kad dėl jos reiktų skirtingų lygių sankryžos.

[dsanto]

Užtenka perasfaltuoti Žemaičių pl. ir išplatinti Linkuvos g. iki Varnių žiedo. Nereikės jokių žemės išpirkimų. Ta J.Grušo-Baltijos g. sankryža nėra kokia tai magistralinė, kad dėl jos reiktų skirtingų lygių sankryžos.

Na jau tikrai absurdas. Suprasčiau kokią Taikos pr. - Kovo 11-osios g. žiedinę sankryžą darytų dviejų lygių. O čia, eilinę Milikonių sankryžėlę, kurioje piko metu susidaro eilutės vien dėl to, kad nelogiškai išdėstytos eismo juostos, daryti dviejų lygių Pvz.: važiuojant Baltijos gatve link Gružo g. yra eismo juosta tiesiai ir į kairę, tai ir aišku, kad neįmanoma normaliai pravažiuoti tiesiai, kai nuolat sukama į kairę. Gal tikslingiau padaryti atskiras fazes Baltijos ir Grušo gatvėms, kad srautai nesikirstų, ir tos spūstys išnyktų kaip dūmas. O čia apie kažkokias grandiozines rekonstrukcijas kalba...

[PoDV]

Na jau tikrai absurdas. Suprasčiau kokią Taikos pr. - Kovo 11-osios g. žiedinę sankryžą darytų dviejų lygių. O čia, eilinę Milikonių sankryžėlę, kurioje piko metu susidaro eilutės vien dėl to, kad nelogiškai išdėstytos eismo juostos, daryti dviejų lygių Pvz.: važiuojant Baltijos gatve link Gružo g. yra eismo juosta tiesiai ir į kairę, tai ir aišku, kad neįmanoma normaliai pravažiuoti tiesiai, kai nuolat sukama į kairę. Gal tikslingiau padaryti atskiras fazes Baltijos ir Grušo gatvėms, kad srautai nesikirstų, ir tos spūstys išnyktų kaip dūmas. O čia apie kažkokias grandiozines rekonstrukcijas kalba...

Turbūt užsiliko kažkokie tarybinių laikų projektai daryt šitoj vietoj skirtingų lygių sankryžą, nes galvota, kad Žemaičių pl. bus kažkas panašaus į tranzitinę greito eismo gatvę. Tačiau dabar visas tranzitas į centrą važiuoja Neries krantine ir Jonavos gatve. Žemaičių pl. ir Linkuvos gatve taptų svarbia, jei kada nors tolimoj ateity bus nutiesta brangi jungtis tarp Varnių g. ir Kėdainių tilto (iš Kauno bendrojo plano) su tuneliu.

[GediminasJa]

Pasikartosiu. O gal vis dėl to rinkimai artėja ir reikia opiumo liaudžiai..?

[GYARD-P]

Skaitytoja susirūpino: išasfaltavo ir vėl išpjovė.
Kalbama apie kątik sutvarkytą Jonavos g.



http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/10/2...#!image-102271

[GediminasJa]

Kas darosi su šviesoforu Ateities pl. ir Taikos pr. sankryžoje? Nuolat neveikia, ir kai sugenda tai kelioms dienom.. Man tenka ne kartą per dieną įveikti šią sankryžą, tad kai jis neveikia, šios sankryžos įveikimo laikas pailgėja kelis kartus. Kitas man sunkiai suvokiamas dalykas kodėl policija nepastovi prie kebabinės, ir tų gudručių kurie užlindinėdami suka negaudo..

[daktaras]

http://www.kaunas.lt/index.php?2079694476

Tiesiog net saldu skaityti tokius straipsnius ir matyti tokias Kauno gatvių nuotraukas. Važiuoju sutvarkytom suženklintom gatvėm ir vis neapleidžia jausmas, kad ne Kaune čia taip. Smagu

[dainiauskas]

http://www.kaunas.lt/index.php?2079694476

Tiesiog net saldu skaityti tokius straipsnius ir matyti tokias Kauno gatvių nuotraukas. Važiuoju sutvarkytom suženklintom gatvėm ir vis neapleidžia jausmas, kad ne Kaune čia taip. Smagu

Labai smagu, kad gatvės tvarkomos, tik kodėl straipsnyje pastoviai rašoma, kad kapitaliai remontuojamos? Aš kapitaliai įsivaizduoju kai viską perdaro iš pagrindų. Šiuo atveju praėjus keliems metams šuliniai vėl bus įdubę. Ar tai derėtų vadinti kapitaliniu remontu ar tiesiog visos paviršinės dangos keitimu?