[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[dsanto]

O kuris prekybos centras užsakė? Nes toje aptvertoje teritorijoje LIDL'as statomas turi būti

Manau, kad Molas

[Komandoras]

Manau, kad Molas

LIDL'ą statyt turi kausta. Norėčiau, kad čia LIDLo pradžia būtų.

[dsanto]

...ir dar viena nauja šviesoforinė sankryža K.Baršausko g., ties ta vieta kur ateity įsilies Studentų g.
kaunas.kasvyksta.lt/2014/08/26/barsausko-gatveje-gimsta-nauja-sviesoforine-sankryza/

Sankryža be galo svarbi tiek pėstiesiems, tiek vairuotojams. Baršausko gatvėje apskritai pamažu turėtų nelikti nereguliuojamų pėsčiųjų perėjų, nes jau buvo aukų. Tai didelio greičio gatvė.

LIDL'ą statyt turi kausta. Norėčiau, kad čia LIDLo pradžia būtų.

Bet sankryžos rekonstrukcijos iniciatorius - Molas.

[Komandoras]

Bet sankryžos rekonstrukcijos iniciatorius - Molas.

O gaila! Žinoma, reikalinga ten sankryža. Ir aplamai, tame ruože ne tik reguliuojamų perėjų, bet ir greičio radarų reikia, pastovios lenktynės vyksta. Kasmet po kelis užmuša, o dar daugiau sužaloja.

[dsanto]

O gaila! Žinoma, reikalinga ten sankryža. Ir aplamai, tame ruože ne tik reguliuojamų perėjų, bet ir greičio radarų reikia, pastovios lenktynės vyksta. Kasmet po kelis užmuša, o dar daugiau sužaloja.

Sankryža apims ir būsimo LIDL įvažiavimą, gal LIDL su Molu sutarė, negaliu atsakyti.

...ir dar viena nauja šviesoforinė sankryža K.Baršausko g., ties ta vieta kur ateity įsilies Studentų g.
kaunas.kasvyksta.lt/2014/08/26/barsausko-gatveje-gimsta-nauja-sviesoforine-sankryza/

Ta vieta, kur įsilies į Studentų gatvę, bus šiek tiek toliau. Ši sankryža bus arčiau Molo.

[PoDV]

Ta vieta, kur įsilies į Studentų gatvę, bus šiek tiek toliau. Ši sankryža bus arčiau Molo.

Koks atstumas skirs šias sankryžas?

[dsanto]

Koks atstumas skirs šias sankryžas?

Reguliuojama sankryža bus ties šiuo Molo / būsimo LIDL įvažiavimu:

Vaizdas Google Street View.

Studentų gatvė už kokių 100 m link miesto centro.

[booraz]

Dar mačiau, kad daro sukimo į kairę (lėtėjimo) juostą važiuojant Tunelio gatve nuo Geležinkelio stoties į įsukimą link Zoologijos sodo.

[daktaras]

Šių metų pavasarį prasidėjo Savanorių pr. sankryžų ir jo prieigų šviesoforinių sankryžų rekonstrukcijos projektas, kuris truks 3 metus. Tad kažin, ar iki to laiko bus rekonstruojamos sankryžos.

http://mw.eviesiejipirkimai.lt/vpm/v..._ID=2002767397

Nelabai supratau - tai ar per tris metus pakeis visų tų sankryžų šviesoforus, ar tris metus nieks nebus daroma?..

[dsanto]

Nelabai supratau - tai ar per tris metus pakeis visų tų sankryžų šviesoforus, ar tris metus nieks nebus daroma?..

3 metus truks pats projektas (be instaliavimo darbų). Tik po to skelbs konkursą darbams.

[daktaras]

Ajomajo... kodėl taip ilgai?

[dsanto]

Ajomajo... kodėl taip ilgai?

Gal ir greičiau padarys, kas žino. Bet projektas sudėtingas, apima ne tik Savanorių pr., bet ir jo prieigas ir žalią koridorių iki Vilijampolės.

http://mw.eviesiejipirkimai.lt/vpm/v..._ID=2002767397

Aišku, gali būti, kad dalis sankryžų bus per tą laiką atnaujintos, su mintimi, kad į žalią bangą jos bus įjungtos vėliau.

[dsanto]

Tikrai mačiau, kad tvarko sankryžą su Griunvaldo gatve.

Šiandieninė situacija. Šviesoforai baigiami įrengti. Senieji dar neišmontuoti, bet išjungti.

Dar ir Miško g. Šviesoforai virš eismo juostų kabės. Bent jau taip atrodo.

Šiandien nauji šviesoforai šioje sankryžoje dar neįrengti. Senieji dar veikia.

[Komandoras]

Šiandieninė situacija. Šviesoforai baigiami įrengti. Senieji dar neišmontuoti, bet išjungti.

Atvaizdas


Atvaizdas



Šiandien nauji šviesoforai šioje sankryžoje dar neįrengti. Senieji dar veikia.

Ar nebus panaikintas posūkis į kairę iš Vytauto pr. į Griunvaldo g.? Ant asfalto vakar nupiešė rodykles, kad bus galima sukt kairėn...

[dsanto]

Ar nebus panaikintas posūkis į kairę iš Vytauto pr. į Griunvaldo g.? Ant asfalto vakar nupiešė rodykles, kad bus galima sukt kairėn...

Deja, ne... Kvailas sprendimas.

[Komandoras]

Iš vis, Vytauto pr. reikia rekonstrukcijos minimalios. Ko labiausiai trūksta, tai VT stotelių įvažų Griunvaldo, Kęstučio g, Autobusų stoties ir Geležinkelio stoties stotelėse. Taip pat uždrausti į kairę iš Vytauto pr. į Karo Ligoninės gatvę. Ten kyla daug avarinių situacijų: sukantys į kairę užima antrą juostą, juos apvažiuoti reikia per dešinę ir tada gana staigiai rikiuotis į kairę dėl Griunvaldo stotelėje sustojusių Autobusų.

[booraz]

Dar mačiau, kad daro sukimo į kairę (lėtėjimo) juostą važiuojant Tunelio gatve nuo Geležinkelio stoties į įsukimą link Zoologijos sodo.

Iki rugsėjo mėnesio vidurio atsiras papildoma eismo juosta Tunelio g. įkalnėje atliekantiems kairįjį posūkį į Radvilėnų pl. Taip pat link miesto centro Tunelio g. važiuojantiems vairuotojams ketinama palengvinti apsisukimą ties Dainų slėniu.

Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/08/2...#ixzz3Baa71VQm

[daktaras]

nu vien geros naujienos po naujienų

„Darbų apimtys tokios, kad prireikė jau trečio konkurso šulinių dangčiams įsigyti“, – teigia bendrovės „Kauno vandenys“ Tinklų skyriaus viršininkas Gediminas Kupčinskas. Šiemet Kauno gatvėse jų pakeista beveik dvigubai daugiau negu užpernai. O darbų pabaigos dar nematyti.

Planas beveik įvykdytas

Šiemet Kaune planuota pakeisti 600 vandentiekio ir nuotekų šulinių dangčių bei 200 lietaus surinkimo šulinėlių su grotelėmis iš daugiau kaip 156 tūkst. bendrovės „Kauno vandenys“ eksploatuojamų įvairios paskirties šulinių.

Šis planas jau beveik įvykdytas – iki rugpjūčio 22 d. pakeisti ar suremontuoti 594 šulinių liukai su dangčiais ir 123 lietaus surinkimo šulinėliai.

„Dar 300 daugiau, negu planuota, tikrai pakeisime“, – tikina G.Kupčinskas. Šiuo metu intensyvūs darbai vyksta Vytauto pr. bei A.Smetonos al. Bendrovės iniciatyva keičiami prasčiausios būklės šulinių dangčiai.

Sutartys pakeistos

„Įsmukę šuliniai – tokia pat didelė problema kaip duobėtos gatvės, – linkęs konstatuoti bendrovės „Kauno vandenys“ generalinio direktoriaus padėjėjas Vilius Burokas. – Todėl mes šiemet juos keičiame kaip niekad intensyviai. Atsižvelgdami į kauniečių ir miesto vadovų priekaištus, šiemet tam pasirengėme geriau negu ankstesniais metais.“

Anot „Kauno vandenų“ atstovų, darbų apimtis, spartą bei kokybę lemia ir pasirinkti nauji rangovai. Ne visi ankstesni pateisino lūkesčius.

„Gal ir mūsų sutartyse buvo dviprasmybių, kuriomis kai kurie rangovai pasinaudojo, – pripažino V.Burokas. – Dabar sudarytos naujos sutartys. Bendradarbiauti jų pagrindu su naujais rangovais sekasi kur kas sėkmingiau.“

Bendradarbiavimą teko nutraukti

Šiuo metu vandentiekio šulinių dangčius bei lietaus groteles, be „Kauno vandenų“ specialistų, keičia ir bendrovės KRS bei „Autokausta“.

Pastarosios meistrai šiuo metu dirba A.Smetonos al. „KRS“ specialistai – Vytauto pr. Pastarieji šiemet jau pakeitė prasčiausius šulinių dangčius Pramonės pr. „Autokaustos“ meistrai – V.Krėvės pr.

Iki šių metų birželio 20 d. bendrovė „Kauno vandenys“ buvo sudariusi sutartį ir su „Kamesta“. „Netenkino jos meistrų darbo tempai, dėl to sulaukdavome priekaištų iš miesto valdžios“, – neslėpė G.Kupčinskas.

Naujai paskelbtame konkurse, be „Kamestos“, dalyvavo ir bendrovės „Lietuvos kelių statyba“ bei „Autokausta“. Konkursą laimėjo pastaroji. Su ja ir pasirašyta sutartis, kuria „Autokausta“ įsipareigojo atlikti dangų atnaujinimo po avarinių kasimų ar šulinio remonto darbų už 500 tūkst. litų.

Įsipareigojimus vykdo

Su KRS pasirašyta sutartis dėl šulinių liukų su dangčiais, kamerų, lietaus kanalizacijos šulinėlių remonto ir pakeitimo, visiškai atstatant dangas.

Numatytų darbų, kuriuos bendrovė įsipareigojo užbaigti iki kitų metų balandžio vidurio, vertė – 350 tūkst. litų.

„Sėkmingai bendradarbiaujame su „Kauno vandenimis“ jau porą metų, – akcentavo KRS projektų vadovas Mindaugas Valiūnas. – Kol kas visas jų užduotis įvykdėme laiku. Jokių nusiskundimų dar nesame sulaukę.“

Pasak M.Valiūno, nesutrukdė jų įsipareigojimams „Kauno vandenims“ ir karšta šiųmetė vasara. Prie karščių KRS meistrai sėkmingai prisiderino. Deja, prasidėjus liūtims, darbus tenka stabdyti. Tačiau jie trunka tol, kol stipriau pašąla. Paprastai darbus tenka stabdyti prieš Naujuosius metus. O atnaujinti – tik atėjus tikram pavasariui. Pavyzdžiui, šiemet jie pradėti balandžio viduryje.

Senų technologijų nelieka

Pasak „Kauno vandenų“ Tinklų skyriaus viršininko G.Kupčinsko, susidėvėję Vytauto pr. šulinių dangčiai turėtų būti pakeisti iki rugsėjo vidurio.

„Šio prospekto dangčiai – dar senos technologijos. Juos keičiame į vadinamuosius plaukiojančius, kurie šiuo metu geriausi, – aiškino jiems patikėtų darbų esmę KRS projektų vadovas M.Valiūnas. – „Plaukiojantieji“ skiriasi savo montavimo technologija – geriau priglunda prie asfalto, dėl to mažiau barška. Tais laikais, kai Vytauto pr. montuoti tie dangčiai, kuriuos dabar keičiame, „plaukiojančiųjų“ dar nebuvo.“

Pabaigos nematyti

Visi dangčiai Kauno gatvėse keičiami bendrovės „Kauno vandenys“ lėšomis.

Šie darbai atliekami ir klojant naujas gatvių dangas. Spalį tokius darbus planuojama pradėti Karaliaus Mindaugo pr. bei Jonavos ir Tunelio g. Kartu su danga ketinama pakeisti į naujus „plaukiojančiuosius“ ir visus senuosius šių gatvių šulinių dangčius. Būtent dėl to prireikė ir trečiojo konkurso jiems įsigyti.

Kartu su šulinių dangčiais keičiamos ir susidėvėjusios arba pavogtos lietaus kanalizacijos grotelės. Tačiau šioms, anot G.Kupčinsko, intensyvus eismas ne taip kenkia. Dažnai užtenka nedidelio remonto. Didesnė problema – vagystės.

„Ilgapirščiai – vis dar problema, – neslėpė G.Kupčinskas. – Jie vis dar nusitaikę ir į šulinių dangčius. Šiemet jų pasigedome Vytauto pr. ir Šiaulių g. kiemuose. Buvo vagys įsisukę ir į Senamiestį – M.Valančiaus g. bei jos kiemus. Pasigedome ir apie dešimt lietaus kanalizacijos grotelių.“

Naujas etatas

Siekiant pagerinti darbų kokybę, šiemet bendrovėje „Kauno vandenys“ Techninių projektų skyriaus Statybos priežiūros grupėje buvo įsteigta pusė naujo etato – techninio prižiūrėtojo.
Jo funkcija – tikrinti darbų kokybę. Tarp jų – ir kaip įstatomi dangčiai bei grotelės.

Šios pareigos patikėtos atestuotam inžinieriui. „Naujas etatas pasiteisino, – teigia G.Kupčinskas. – Dabar nesulaukiame esminių priekaištų nei iš miesto vadovų, nei iš „Laboratorinių priežiūrų centro“, vykdančio dangų priežiūrą.“

Bendri rezultatai

2012 m. „Kauno vandenys“ savo jėgomis bei padedant rangovams pakeitė ar suremontavo 380 vandentiekio šulinių dangčių bei lietaus kanalizacijos grotelių. 2013 m. – 421.

Šiemet – dar daugiau. Didžiąją dalį šių darbų bendrovė atliko savo jėgomis – pakeisti ar suremontuoti 232 dangčiai iš bendro 594 skaičiaus ir 79 grotelės iš 123.

KRS darbo rezultatai – kuklesni: 106 dangčiai ir 20 grotelių. Bendrovės „Autokausta“ indėlis šiemet kol kas kukliausias – 83 dangčiai ir 24 grotelės.

Likusius šulinių dangčius pakeitė Kauno gatves remontuojančios bendrovės „Kauno tiltai“, „Kauno keliai“, „Fegda“ bei „Kamesta“.

Skaitykite daugiau: http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...#ixzz3Badcuiq0

ir dar viena

Įsibėgėja vienos judriausių Kauno miesto Tunelio gatvės tvarkymo darbai. Tikimąsi, jog užbaigus šią savaitę pradėtus gatvės tvarkybos darbus, atkarpose ties Dainų slėniu ir įvažiavimu į Radvilėnų plentą piko metu susidarančios automobilių spūstys ženkliai sumažės.

Iki rugsėjo mėnesio vidurio atsiras papildoma eismo juosta Tunelio g. įkalnėje atliekantiems kairįjį posūkį į Radvilėnų pl. Taip pat link miesto centro Tunelio g. važiuojantiems vairuotojams ketinama palengvinti apsisukimą ties Dainų slėniu.

Šiuo metu bendrovės „Kauno keliai“ darbuotojai siaurina žaliąją juostą bei atlieka paruošiamuosius asfaltavimo darbus.

„Matome, jog ryte ir vakare Tunelio gatvėje nuolat formuojasi eismo kamščiai. Pašalinus dalį žalios juostos ir įrengus papildomą eismo juostą atliekantiems kairįjį posūkį į Radvilėnų plentą bei įrengus papildomą apsisukimą greta Dainų slėnio, situacija intensyviu eismu pasižyminčioje gatvėje turėtų ženkliai pagerėti“, – teigė Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Gatvės tvarkymo darbai atliekami bendrovės „Neste Oil“ lėšomis ir miestui nieko nekainuos.


Skaityti daugiau: http://kaunas.kasvyksta.lt/2014/08/2...#ixzz3Bagl2P7D

per pastaruosius keletą metų bus atlikta darbų daugiau nei per 20 metų

[dsanto]

Dėl šilumos magistralinio vamzdyno rekonstrukcijos bus laikinai uždaryta A. Baranausko gatvė

Rugsėjo 6 d. prasidės šilumos tiekimo magistralės keitimo darbai A. Baranausko gatvėje. Dėl šios priežasties bus uždarytas automobilių eismas šios gatvės atkarpoje nuo Radvilėnų pl. iki Studentų g.

http://www.kaunas.lt/index.php?2343942445

[dsanto]

Šiaurės prospekte tęsiami gatvių tvarkymo darbai

Karšto regeneravimo „Remix Plus" technologiją naudojanti asfalto klojimo mašina toliau tęsia darbus Kauno gatvėse. Savaitės viduryje baigta asfaltuoti Šiaurės pr. atkarpa tarp Savanorių pr. sankryžos ir V. Landsbergio-Žemkalnio g. Dabar eilė atėjo Šiaurės pr. atkarpai tarp Jonavos g. ir Sukilėlių pr.

transporto srautai, kapitalinis remontas. Nauja asfalto danga bus paklota Jonavos gatvėje, Karaliaus Mindaugo prospekte (atkarpoje nuo Vytauto Didžiojo tilto iki „Akropolio"), Tunelio gatvėje, Savanorių prospekte (bus tvarkoma prasčiausios būklės atkarpa tarp Aukštaičių ir K. Petrausko gatvių).

Kitais metais planuojama kapitaliai sutvarkyti K. Baršausko gatvę, Pramonės prospektą, Veiverių gatvę (atkarpa tarp prekybos centro „Maxima" ir miesto ribos), Taikos prospektą, Tvirtovės alėją, K. Petrausko gatvę (atkarpa tarp Radvilėnų pl. ir Savanorių pr.), Savanorių prospektą (atkarpa tarp tarp Žemaičių gatvės ir laiptų į Ožeškienės gatvę). Taip pat kitais metais planuojama pradėti ir Raudondvario plento rekonstrukciją.

http://www.kaunas.lt/index.php?261786414