[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[dsanto]

Raudina dega fiksuota laika, ar pagal tai kaip isvaziuoja autobusas (kartais greiciau, kartais atsiradus trukdziu leciau)?

Neįsivaizduoju, kaip įmanoma fiksuoti autobuso greitį. Geriausiu atveju sistema galėtų fiksuoti išvažiuojančių autobusų kiekį (pagal daviklius), pratęsdama žalio signalo laiką (tol, kol ant daviklio stovi autobusas). Bet, kiek supratau, planuojama žalią signalą įjungti suveikus autobuso kortelei.

[plepys]

Šiandien buvo laikinai įjungtas šviesoforas prie Geležinkelio stoties. Savivaldybė įvertino pastabas dėl šviesoforų matomumo ir šalia važiuojamosios dalies esančius šviesoforus šiek tiek pasuko į važiuojamąją dalį. Deja, bet dar yra vairuotojų, kurie net nemato šviesoforų ir važiuoja per raudoną.

http://kaunas.kasvyksta.lt/2013/08/2...es-jau-veikia/

Važiuojant Tunelio g. link miesto iš tolo šviesoforo nesimato, ji užstoja medžiai, nes Tunelio g. sukasi truputi, pavažiavus arčiau, kad pamatyt šviesoforą, reik kelt akis į viršų, todėl kai kurie jo ir nemato. Reik įspėjamojo ženklo. Be to STOP linija važiuojant link 6 forto, nupaišyta po šviesoforu ir nesimato kada užsidega žalia. Apsisukimas prieš Vytauto/ Čiurlionio sankryža ir kvailas, nes užkemša trečia juosta, naikint tą salele reiktu ir padaryt dar vieną juosta apsisukantiems.

[dsanto]

Važiuojant Tunelio g. link miesto iš tolo šviesoforo nesimato, ji užstoja medžiai, nes Tunelio g. sukasi truputi, pavažiavus arčiau, kad pamatyt šviesoforą, reik kelt akis į viršų, todėl kai kurie jo ir nemato. Reik įspėjamojo ženklo. Be to STOP linija važiuojant link 6 forto, nupaišyta po šviesoforu ir nesimato kada užsidega žalia. Apsisukimas prieš Vytauto/ Čiurlionio sankryža ir kvailas, nes užkemša trečia juosta, naikint tą salele reiktu ir padaryt dar vieną juosta apsisukantiems.

Pagal LST1405, pagal kurį įrengtas šviesoforas, šviesoforą galima įrengti salelėje arba (ir) virš važiuojamosios dalies. Pasirinktas "arba" variantas, virš važiuojamosios dalies. Todėl iš tolo atvažiuojantys vairuotojai, kurie dar ir mėgsta viršyti greitį toje vietoje, per vėlai arba visai nepamato šviesoforo.

Dėl šviesoforo matomumo sustojus prieš "Stop" liniją, jis įrengtas ir dešinėje kelio pusėje, tai gali žiūrėti į jį.

[plepys]

Ir neviršijant greičio jis pastebimas per vėlai, kai jau reikia pakelt akis į viršų, kad jį pamatyt, o kai dar atsiranda gudruolių, kurie iš Girstupio g. (?) daro kairį posūkį į Tunelio g. nors ženklinimas to neleidžia, tai visai smagu pasidaro. Įdomu kas rugsėjį bus, vienas didelis kamštis.

[dsanto]

Ir neviršijant greičio jis pastebimas per vėlai, kai jau reikia pakelt akis į viršų, kad jį pamatyt, o kai dar atsiranda gudruolių, kurie iš Girstupio g. (?) daro kairį posūkį į Tunelio g. nors ženklinimas to neleidžia, tai visai smagu pasidaro. Įdomu kas rugsėjį bus, vienas didelis kamštis.

Nemanau, kad bus kamštis. Šviesoforas suderintas su Vytauto pr. - Čiurlionio g. šviesoforu, be to autobusai nevažiuoja non stop.

[plepys]

Kamščiai jau dabar būna, dėl apsisukinėjančių prie sankryžos, nes užblokuojama trečia juosta jei apsisukinėja dvi ar daugiau mašinų ir į Čiurlionio g. lieka tik viena antra juosta, be to sukeliamos avarinės situacijos, kai bando persirikiuoti iš trečios juostos į antrą.

[dsanto]

Kamščiai jau dabar būna, dėl apsisukinėjančių prie sankryžos, nes užblokuojama trečia juosta jei apsisukinėja dvi ar daugiau mašinų ir į Čiurlionio g. lieka tik viena antra juosta, be to sukeliamos avarinės situacijos, kai bando persirikiuoti iš trečios juostos į antrą.

Dėl apsisukimo sutinku. Seniau jo nebuvo.

[Gator]

Neįsivaizduoju, kaip įmanoma fiksuoti autobuso greitį. Geriausiu atveju sistema galėtų fiksuoti išvažiuojančių autobusų kiekį (pagal daviklius), pratęsdama žalio signalo laiką (tol, kol ant daviklio stovi autobusas). Bet, kiek supratau, planuojama žalią signalą įjungti suveikus autobuso kortelei.

Apie greicio fiksavima nekalbu. Uztektu fiksuoti autobuso pozicija, tiek ir tiek metru nuo daviklio kas reiskia, kad autobusas jau ivaziaves i gatve ir dega zalia.
O jei laikas dega visada vienodas tai buna atveju (ir video uzfiksuotas) kai pavyzdziui koks sunkvezimis sustabdo ir taip toliau, tad gali buti, kad net pravaziuot nespes kartais. Na o kaip sklandziai pravaziuoja tada velgi per ilgai dega raudona eismui.
Nors galbut fiksuotas laikas yra naudingas butent tam, kad iseitu suderint sviesaforus, nes mineta, kad sudertinta su tolimesniais sviesoforais.

[qwerty_]

"Žvelk giliau" K. Petrausko gatvėje

[Jopapa]

Tvarkomi P. Vileišio ir Varnių tiltų turėklai http://www.myliukauna.lt/lt/naujieno...tiltu-tureklai

[ViR2]

Atsargiai vairuotojai, kelia Kaunas-Karmelava, "prisiukslino" lipinamais akmenukais kelininkai. Kas saugot masinas ir gailit dazu, geriau apvaziuokit bent atkarpa iki Ramuciu sankryzos Niekad nesupratau, kodel tie paraz... supila tu akmenuku ant sutvarkyto kelio. Idomu ar daug po tokiu "bairiu" savivaldybe sulaukia skundu is draudimo, nes savaja jau pridaviau siandiena pasivazinejes dvi dienas tuo keliu ir pamates, kad teks perdazyt galines arkas ir kapota

[Jopapa]

Tiesiog juokinga bauda uz Neries tersima!!!Placiau http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...u-bauda-412109

[Jopapa]

Iš Zapyškio į Kulautuvą – oru http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...5#.UieOK7-9vIU

[Jopapa]

Ne vienus metus šančiškių gyvenimus jaukęs ir automobilių ratus gadinęs A.Juozapavičiaus pr. pagaliau suremontuotas – baigti visi darbai

Skaitykite daugiau: http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...#ixzz2eV1v1Hjk

[stelazecijus]

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/g...yza-221-369968

gal kas turit daugiau foto ar info, atsiliepimu del sios ismaniosios sankryzos?

[fredis]

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/g...yza-221-369968

gal kas turit daugiau foto ar info, atsiliepimu del sios ismaniosios sankryzos?

Aš vis nepataikau ant raudonos, vis geltona man šioj vietoj

[goolfietis]

Praeitą savaitę kelininkai aplopė Radvilėnų pl. nuo Vydūno al. iki Tunelio (beveik) g.

Kadangi kasdien ten pravažiuoju, pastebėjau, kai dar frezavimo stadijoj vieną tokią labai pavojingą, gilią duobę aštriais kraštais ne išfrezavo, o užpylė frezuotu asfaltu. Ir deja, bet tie šudrankiai ją taip ir paliko. Iki pirmo lietaus. Dabar gatvė po savaitės kaip ir +- aptvarkyta, bet duobė, kuri yra pavojingoje vietoje taip ir liko. Lietus palijo, mašinos pravažiavo, asfalto drožles ištaškė, ir duobė liko rudeniui, kuomet ji dar labiau didės.

Reikėtų tokius darbelius atspausdinti ant reklaminio skydo ir pakabinti šalia Kupčinsko verksmų, kad jis gauna tik 10 mln. iš sumokėtų 200 mln. akcizų...

[nepolitikas]

Amalių pervažos rekonstrukcija
aktualu ir daug teisybės straipsnyje:
http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...0#.UkUth_m9XA9

[Gator]

Amalių pervažos rekonstrukcija
aktualu ir daug teisybės straipsnyje:
http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...0#.UkUth_m9XA9

Visiskai nesuprantama kaip sis projektas nera tarp prioritetiniu infrastrukturos projektu Kaune.

[r08n]

Amalių pervažos rekonstrukcija
aktualu ir daug teisybės straipsnyje:
http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...0#.UkUth_m9XA9

Girdėjau, kad tunelio kažkoks projektas ar bent pasvarstymai jau buvo senais laikais, gal kokiais 70s, bet tuo metu eismas buvo mažesnis ir nebuvo tokio poreikio. Vietovė ten palanki tuneliui, nes aplinkinės gatvės, išskyrus Ateities pl., yra žemiau pervažos. Vėliau, turbūt, pradėtas planuoti rytinis aplinkkelis ir tikėtasi, kad jį pastačius tunelio nebereikės.