Čia matyt toks sprendimas, kad nekiltų niekam noro sakyti jog Aukštaičių gatvėje reikalingas VT, nes gi pažiūrėkit kokie į ją įvažiavimai, autobusas niekaip netilps...
-
-
SILPNAI tikrai silpnai, kodel dviraciu takas palei vilnele? turetu but atvirksciai, pestieji turi vaikscioti palei vandeni?
"I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002
- George W. Bush President of the USAComment
-
Aha ir kaip aukštaičių gatvėje įbes apšvietimo stulpus vidury pėsčiųjų tako.Parašė DeSadas Rodyti pranešimąSILPNAI tikrai silpnai, kodel dviraciu takas palei vilnele? turetu but atvirksciai, pestieji turi vaikscioti palei vandeni?
čia būtinai reikia sukeisti vietomis, turbūt dėl stotelės nekeitė bet stotelę galima perkelti prie bažnyčios už sankryžos.
Dar matau nepratęsė dvirtakio nuo Maironio g link pilių parko.
Ten dviratistai laksto tiesiai link katedros ir lakstys toliau keldami pavojų pėstiesiems, reikia būtinai atskiro tako
Comment
-
kam sitoje gatveje isvis parkavimo vietos? kai turi but kavines ir staliukai? taip jei nedarom pesciuju gatves su vienu lygiu, tada bent jau naikinam ta niekam tikusi parkavima.Parašė sleader Rodyti pranešimąEilinis WTF. Gal geriau jau nedarytų nieko, jeigu nesugeba padaryti kažko normalaus.
Kodėl čia prieš pat pėsčiųjų perėją važiuojamoji dalis išplatėja? Kokia čia inžinerinių eismo saugumo priemonių taikymo praktika panaudota, kad vietoje to, jog tokioje vietoje gatvę siaurinti, ji platėja? Lygiai taip, kodėl stovėjimo vietos įgilintos per < nei pusę pločio, o ne per visą.
Lygiai kaip ir čia. Kodėl pradžioje toks plotis ir neformuojama "kišenė" tam stovėjimui? Ar jau maža ir taip tų 6+ metrų vienai eismo juostai.
"I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002
- George W. Bush President of the USAComment
-
Vietų tai reikia, bet tik sustojimui be teisės ilgiau stovėti, nes į tas pačias kavinės su staliukais yra pristatomos prekės, pas gyventojus atvyksta kurjeriai ar pan. Tik aišku tų vietų reikia tada ne dešimtimis, o pvz. po dvi kas kažkiek metrų.Parašė DeSadas Rodyti pranešimąComment
-
Dar paziurejau, tai dabar kudru parka atskirs i dvi dalis? nei pereit gatves nebus imanoma?"I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002
- George W. Bush President of the USAComment
-
Gyvenamoji zona man rods ten.Comment
-
Buvau parašęs nelabai draugišką pranešimą, gavau labai draugišką atsakymą, kad atlikinėjo, atlikinėja ir atlikinės remontus:Parašė Kaid Rodyti pranešimą2023 lapkritį asfaltuota senamiesčio Mėsinių gatvė
https://tvarkaumiesta.lt/pranesimai/352943Dėkojame už pranešimą, informuojame, kad danga žiemos sezono metu buvo atstatyta laikinai po inžinerinių tinklų remonto. Pavasarį atsidarius asfalto gamykloms dangos atstatomos į buvusią padėtį. Atsiprašome už nepatogumus.
Nelopyta danga išgyveno porą mėnesių,. Ačiū miesto administracijai už begalo be krašto švaistomus pinigus, ko pasekoje turime tokį patį šūdą, koks buvo iki technikos atvažiavimo į objektą.
Comment
-
tai kam tada perejos? jei gyvenamoji zona?Parašė Ignalina Rodyti pranešimą"I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002
- George W. Bush President of the USAComment
-
Būtent. Reikėtų naikinti visas.Parašė DeSadas Rodyti pranešimą
Deja, pas mus pėstieji vis dar bijo pereidinėti gatvę bet kur gyvenamojoje zonoje.Comment
-
O pagal ką sprendžiate? Lyg ir nemačiau projekte, kad būtų daroma gyvenamoji zona.Parašė Ignalina Rodyti pranešimąComment
-
-
tai vat ir idomu kaip dabar pereiti is vienos kudru parko dalies iki kitos."I just want you to know that, when we talk about war, we're really talking about peace." —Washington, D.C. June 18, 2002
- George W. Bush President of the USAComment
-
Nereikia. Pilies gatvėj sustoja, išsikrauna ir išvažiuoja. Čia taip pat turėtų būti.Parašė sleader Rodyti pranešimąComment
-
Keistoka lyginti Pilies g., kurioje "važiuojamosios dalies" plotis yra 6 metrai, su gatve, kurioje norima palikti vieną eismo juostą. Nebus stovėjimo vietų, tai bus standartinė praktika - vienu šonu užvažiuojama ant šaligatvio ir stovima. Nes anksčiau taip buvo Islandijos g., kur buvo tik viena eismo juosta ir nebuvo trumpalaikio stovėjimo vietų. Tai kasdien rytais reikėdavo brautis tarp autobusiukų sustojusių ant šaligatvio. Mano akimis (ir pagal geriausius pavyzdžius iš kitur) tai geriau keletas dedikuotų vietų, ten kur joms yra pakankamai vietos, nei tokie važinėjimai ant šaligatvio.Parašė Blaze Rodyti pranešimąPaskutinis taisė sleader; 2024.04.26, 10:16.Comment
-
Klausimai Trakų gatvei:
1. Ar bus pajungiami lietvamzdžiai į kanalizaciją?
2. Ar kietosios dangos bus viename lygyje? Dar ir dėl to, kad kavinės restoranai galėtų pastatyti stalus.
3. Kam perėjos? Visas eismas turi turėti lygiavertį statusą tarpusavio santykyje - jokios viršenybės.
4. Jei parkavimo vietų nebus, būtinai turi būti specialios vietos aptarnaujančio transporto sustojimui - mikriukai, šiukšliavežės.
5. Ar šaligatviai bus ne betono plytelių, bet granitiniai ar panašiai, arba klinkerio?
6. Ar nebus iš bendro eismo išskirti dvirtakiai? Neturi būti atskirų dvirtakių - visas eismas turi vykti bendrai.Comment
-
Ar ne geriau būtų Maironio gatvėje stotelę perkelti kažkur čia?:
Comment
-
Maironio g. visos parkavimo vietos turi būti daromos lygiagretaus parkavimo.Comment
-
Maironio ties Aukštaičiu siūlau:
1. Sankryžą daryti žiedinę
2. Naikinti įvažiavimą
Comment
-
Comment