[VLN] Eismo pokyčiai atidarius Vakarinį aplinkkelį

[Arni5]

Aš irgi tą pastebėjau, dažnai dėl menko brūkštelėjimo stovi užkišę vieną ar net kelias juostas ir ilgiausiai pildo deklaracijas. Užtektų tik nusifotkint, nes užpildyti popierius galima ir patraukus automobilius į šoną.

Pastebėjau, kad mažas brūkštelėjimas sukelia daug daugiau aštrių ginčų nei kad rimtas bumtelėjimas, kai visiem viskas aišku kas kaltas ir kas ne ir visi tik džiaugiasi likę sveiki-gyvi...

[Romas]

Delfi.lt 2017 m. vasario 8 d.
Greičio matuokliai „pagavo“ beveik pusšimtį pažeidėjų Vakariniame aplinkkelyje

http://www.delfi.lt/news/daily/crime....d?id=73688626

[MikasRidikas]

Aš irgi tą pastebėjau, dažnai dėl menko brūkštelėjimo stovi užkišę vieną ar net kelias juostas ir ilgiausiai pildo deklaracijas. Užtektų tik nusifotkint, nes užpildyti popierius galima ir patraukus automobilius į šoną.

Net ir 15, ar 5 minučių kelio užkišimas esant tokiam srauto intensyvumui, gali lemti valandinius kamščius vėliau važiuojantiems...

[Sula]

Vakar, apie 18:30 kamštis (atrodė) į aplinkkelį net nuo IKEA.
Pravažiavus Savanorių žiedą pasirodė, kad jokio kamščio toliau jame nėra, o užsikimšusi Geležinio Vilko gatvė.
Vėliau sužinojau, kad kažkur prie Seimo sudegė automobilis.
Štai tokie keisti ryšiai.

[Fulgur]

Jei veiktų ta švieslenčių sistema, ji galėtų nukreipti nuo GV į Vakarinį ir Laisvės pr.

Dabar ten dega, matyt per abi juostas (viena kryptimi), o visi vistiek braunasi.

[Arunasx]

Jei veiktų ta švieslenčių sistema, ji galėtų nukreipti nuo GV į Vakarinį ir Laisvės pr.

Dabar ten dega, matyt per abi juostas (viena kryptimi), o visi vistiek braunasi.

jei dauguma naudotų WAZE programą tai būtų efektyviau nei bet kokios švieslentės

[Arunasx]

Tyrimas: Vilniaus vakarinis aplinkkelis sumažino spūstis

Transporto srautų padidėjimai, po Vakarinio aplinkkelio atidarymo, taip pat pastebimi Oslo g. link Savanorių pr. esančios žiedinės sankryžos ir Tūkstantmečio g. Tam tikros spūstys susiformuoja ir ties nuvažiavimu į Gariūnus. Tačiau, kaip tikina SĮ „Susisiekimo paslaugos“ eismo valdymo specialistai, planuojama keisti šviesoforų reguliavimą dalyje sankryžų, siekiant sureguliuoti pasikeitusius transporto srautus.

Kad vilniečiams susisiekimas Aplinkkeliu taptų dar patogesnis, šiais metais planuojama dar viena eismo juosta išplėsti nuvažiavimą iš Aplinkkelio Oslo gatve. Taip pat šiuo metu projektuojamos svarbios visai miesto infrastruktūrai Pavilnionių ir Šiaurinė gatvės, o patvirtinus Mykolo Lietuvio gatvės detalųjį planą bus rengiamas ir šios gatvės projektas. Dar šiemet planuojama atnaujinti apšvietimą ir asfalto dangą prie Aplinkkelio besišliejančiose gatvėse Justiniškėse ir Pašilaičiuose.

www.vilnius.lt/index.php?1171590912

[thisisgoodnews]

Vakar, apie 18:30 kamštis (atrodė) į aplinkkelį net nuo IKEA.
Pravažiavus Savanorių žiedą pasirodė, kad jokio kamščio toliau jame nėra, o užsikimšusi Geležinio Vilko gatvė.
Vėliau sužinojau, kad kažkur prie Seimo sudegė automobilis.
Štai tokie keisti ryšiai.

šis kamštis susidaro dėl lietuvių vairavimo ypatumų, t.y. pomoėgio važiuoti paskutiniąjajuosta, kuomet parvažavusieji nuo IKEA, iš 4-osios juostos bando persirikiuoti į 2-ąją, kad pasuktų į Laisvės pr. tokį manevrą atlikti sudėtinga, tad jie vos ne sustoja prieš išvažiavimą į Laisvės pr.

[Brokeris]

Vakar, apie 18:30 kamštis (atrodė) į aplinkkelį net nuo IKEA.
Pravažiavus Savanorių žiedą pasirodė, kad jokio kamščio toliau jame nėra, o užsikimšusi Geležinio Vilko gatvė.
Vėliau sužinojau, kad kažkur prie Seimo sudegė automobilis.
Štai tokie keisti ryšiai.

Aš tai apie 18 val. važiavau nuo IKEA aplinkeliu link Gariunu ir mačiau savo akimis antroje juostoje autoįvykį kažkas kažkam į užpakalį įvažiavo tai del to buvo kamštis.

[SoulMulticast]

jei dauguma naudotų WAZE programą tai būtų efektyviau nei bet kokios švieslentės

deja Waze dazniausiai nenaudoju, nes ten irgi domenys veluoja. Daug vietu kur kamscio nerodo o jis jau yra, taip jau issisklaide, o rodo kamsti..
Todel praktika parode kad bent isvaziuojant is centro labiausiai apsimoka list iprastu marsrutu o ne waze'int kur geriau, nes iseina ilgiau...

[Arunasx]

deja Waze dazniausiai nenaudoju, nes ten irgi domenys veluoja. Daug vietu kur kamscio nerodo o jis jau yra, taip jau issisklaide, o rodo kamsti..
Todel praktika parode kad bent isvaziuojant is centro labiausiai apsimoka list iprastu marsrutu o ne waze'int kur geriau, nes iseina ilgiau...

Bet kuriuo atveju tai tiksliau nei kokių 10 švieslenčių mieste. Galima netgi kitų weizerių užklausti kas dedasi kitoje vietoje.

[Bmweda]

Pries aplinkkelio atidaryma buvo nuomoniu kad gal pralaisves gelezinis vilkas nuo seimo iki ukmerges g., tai bent piko metu jokio pralaisvejimo nesijaucia.

[spirit]

Pries aplinkkelio atidaryma buvo nuomoniu kad gal pralaisves gelezinis vilkas nuo seimo iki ukmerges g., tai bent piko metu jokio pralaisvejimo nesijaucia.

Kažkiek pralaisvės rekonstravus ML gatvę nes dabar didelė dalis juda toliau "geležiaku".

[Romas]

Ištrinta 12 pranešimų apie automobilių mokestį, viešojo transporto ypatumus ir kitus su Vakariniu aplinkkeliu nesusijusius dalykus.
Nariui Artexs už iniciatyvą sugadinant aplinnkelio temą suteiktos trumpalaikės atostogos nuo lankymosi šioje temoje.

[Bmweda]

15min eksperimentas: kaip apvažiuoti „butelio kaklelį“ Vilniaus aplinkkelyje?
Praėjusių metų pabaigoje atidarius Vilniaus vakarinio aplinkkelio trečiąjį etapą, į kai kurias jo vietas iš arčiau centro esančių atkarpų persikėlė vadinamieji „butelio kakleliai“: kelio susiaurėjimai ar sankirtos su kitais keliais, kuriose eismo greitis gerokai sulėtėja. Vienas didžiausių „butelio kaklelių“ atsivėrė aplinkkeliu atvažiuojantiems ir Kauno (arba Gariūnų) link sukantiems žmonėms.

http://www.15min.lt/gazas/naujiena/s...yje-787-778840

[tomtom]

įdedu palyginimą prieš ir po pagal google maps, apibrėžiau mėlynai kur matosi realus pagerėjimas ir juodai kur pablogėjimas

https://s16.postimg.cc/8ijbjbm11/compare.png

[kek]

Pilaitės pr. jokio pagerėjimo nematau, kaip buvo kamščiai nuo Pupos taip ir liko.

[spirit]

Pilaitės pr. jokio pagerėjimo nematau, kaip buvo kamščiai nuo Pupos taip ir liko.

Tai nėr ko norėt kai iš besiplečiančio rajono į miestą galima patekt vos viena gatve, neskaitant Taurupės žvyrkelio.

[spirit]

įdedu palyginimą prieš ir po pagal google maps, apibrėžiau mėlynai kur matosi realus pagerėjimas ir juodai kur pablogėjimas

https://s16.postimg.cc/8ijbjbm11/compare.png

Įdomu, kaip aplinkkelis sugebėjo įtakot Kareivių gatvę?

Ir šiaip man tas palyginimas nelabai aiškus. Norint iš tikrūjų išsiaiškint kaip aplinkkelis paveikė eismą mieste, reikia atlikinėti daugiadienius stebėjimus tuo pačiu metu. Ar tamsta taip ir darėte?

[tomtom]

Įdomu, kaip aplinkkelis sugebėjo įtakot Kareivių gatvę?

Ir šiaip man tas palyginimas nelabai aiškus. Norint iš tikrūjų išsiaiškint kaip aplinkkelis paveikė eismą mieste, reikia atlikinėti daugiadienius stebėjimus tuo pačiu metu. Ar tamsta taip ir darėte?

Ar jūs suvokiat, ką aš papostinau? aš jokių tyrimų nedariau, jeigu nesupratot, čia yra tiesiog google maps screenshotai su tipiniu srautu pirmadienį 07:50. Tipiniam srautui (jeigu internetas nemeluoja) google ima bent kelių paskutinių mėnesių duomenys, tai ir idėjau tik dabar, kai jau turėjo pilnai atsinaujinti.

Nieks iš šitų duomenų disertacijų nerašo, jum irgi nesiūlau, bet jeigu nematot visiškai jokios naudos iš šitos informacijos - prašau ją ignoruoti.

O Kareivių gatveje matom, kad srautas šiek tiek greitesnis tapo vidutiniškai. Aš nevertinu ir jokių išvadų nedarau, kodėl taip nutiko ir ar tai aplinkkelio nuopelnas. Gal pagreitėjo vos vos bet kaip tik ties riba, kur buvo barjeras kitai spalvai priskirti. Bet nevadinčiau eretiku ir žmogaus teigiančio, jog taip galėjo nutikti dėl aplinkkelio (nesivelsiu į diskusiją apie galimus to argumentus, bet jeigu reiktų, manau galėčiau sugalvoti argumentą, kodėl kelionė Kareivių gatve galėjo sutrumpėti viena mikrosekunde būtent dėka aplinkkelio) .