[KAU] Karaliaus Mindaugo prospektas

[Romas]

Savivaldybės svetainėje yra paskelbta Karaliaus Mindaugo krantinių (išvystymo) studija:

• I dalis. Analitinė dalis.
• II dalis. Scenarijai.
• III dalis. Rekomendacijos.

II dalis. Scenarijai
1 scenarijus. Poilsis prie upės (10 p.)
Teritorija labiausiai konvertuojama prie pat upės, gatvė susiaurinama iki 6 juostų ties Naujamiesčiu, 3 juostų ties Senamiesčiu, atsiranda dviračių takai gatvės lygyje (viršuje kranto).

2 scenarijus. Nemuno uostas (20 p.)
Gatvė susiaurinama iki 6 juostų ties Naujamiesčiu (arba numatant A juostą, arba VT perkeliant į gatvės vidurį), 3 juostų ties Senamiesčiu, atsiranda dviračių takai gatvės lygyje (viršuje kranto). Greta Vytauto Didžiojo tilto numatomas naujas dviračių tiltas.

3 scenarijus. Upių uostamiestis (36 p.)
Ties Senamiesčiu lieka tik 2 juostos, ties Naujamiesčiu siaurinama iki 4 juostų. Esminis skirtumas matosi ties Akropolio teritorija, kur vietoje garažo atsiranda pastatai tarp gatvės ir upės. Kadangi Senamiesčio atkarpoje lieka tik dvi juostos, viena juosta per Vytauto didžiojo tiltą atiduodama dviračiams. (...)

Dar daugiau juostų negalėjo pripaišyti? Kažkaip per mažai atrodo...

Daugiau juostų negalėjo susiaurint?

Kažkada užteko po vieną juostą į abi puses

Fotografas Stanislovas Lukošius (1906 - 1997)
Pergalės krantinės rekonstrukcija. 1981.09.25

Kauno miesto muziejus, pirminės apsk. Nr. KMM GEK 9855/3
Fotonegatyvų albumas. Stanislovas Lukošius. "Kaunas tarybiniais metais - 81".
https://www.limis.lt/valuables/e/48941776/430148812

[gerietis]

Kažkada užteko po vieną juostą į abi puses

...

Pergalės krantinės rekonstrukcija. 1981.09.25

Užteko, rekonstrukciją sugalvojo iš neturėjimo ką veikti?

[PoDV]

Užteko, rekonstrukciją sugalvojo iš neturėjimo ką veikti?

Tos gatvės platinimas nepanašu, kad buvo visai automobiliams. Gatvė dargi vadinosi Pergalės krantinė. Gal kokiems paradams galėjo būt skirta ar dar kažkam. Tik dabar BMW lenktynių trasa padaryta, kurioje pėstysis yra... sorry netęsiu.