[VLN] Gatvių infrastruktūra šiaurinėje Vilniaus dalyje

[RamasN]

Toks klausimas iškilo, kaip būsimoji Santaros g. įsilies į Molėtų pl, ar bus kairinis posūkis link Vilniaus centro ?

[Qbazzz]

Bus šviesoforinė sankryža ir turbūt galėsi sukti kur tik nori.

[Fulgur]

Dar vieno šviesaforo GV nereikia, bet jis aišku bus. Ta proga galėtų Skersinės šviesoforą panaikinti.

[abruo]

Ta proga galėtų Skersinės šviesoforą panaikinti.

Naikinti šviesoforą? Vilniuje? Pff... Čia kaip bažnyčią nugriauti

[Fulgur]

Toks klausimas iškilo, kaip būsimoji Santaros g. įsilies į Molėtų pl, ar bus kairinis posūkis link Vilniaus centro ?

Yra Skersinės g. analogiška/lygiagreti atkarpa. Kur bus išlošimas su Santaros g. miestui ir visuomenei. Ar kas galite paaiškinti?

[Lettered]

Dar vieno šviesaforo GV nereikia, bet jis aišku bus. Ta proga galėtų Skersinės šviesoforą panaikinti.

Skersinės šviesoforas reikalingas, prisiminkit, kiek ten būdavo avarijų ir sužeistų pėsčiųjų. Beto vienas šviesoforas nelabai ką keičia, jų ten nuo Mokslinininkų g. iš viso 5. Tai reiktų arba visus naikinti, arba geriau visus dėl saugumo palikti.

[Fulgur]

Skersinės šviesoforas reikalingas, prisiminkit, kiek ten būdavo avarijų ir sužeistų pėsčiųjų. Beto vienas šviesoforas nelabai ką keičia, jų ten nuo Mokslinininkų g. iš viso 4. Tai arbu visus naikinti, arba visus dėl saugumo palikti.

Visiškai sutinku dėl pavojaus ir aktualumo. Bet po šviesoforo įrengimo avarijos liko. Geriausia išeitis - po Santaros g. atidarymo, panaikinti Skersinės-GV kairiuosius posūkius, pratęsti metalinę tvorą nuo BP degalinės iki Santaros-GV sankryžos ir Skersinės-GV sankryžą rekonstruoti iki pėsčiųjų perėjos (reguliuojamos).

[RamasN]

Vat ir klausimas, jei iš Santaros gatvės padarius kairį posūkį iškart remtis į kitą šviesoforą, tai koks bus Santaros g. realus pralaidumas ir kam ji reikalinga ? nes atrodo keli metrai tenka tik. O į dešinę gali ir pro Skersinės g. išvažiuoti.

[Plents]

Visiškai sutinku dėl pavojaus ir aktualumo. Bet po šviesoforo įrengimo avarijos liko. Geriausia išeitis - po Santaros g. atidarymo, panaikinti Skersinės-GV kairiuosius posūkius, pratęsti metalinę tvorą nuo BP degalinės iki Santaros-GV sankryžos ir Skersinės-GV sankryžą rekonstruoti iki pėsčiųjų perėjos (reguliuojamos).

Surašėte taip, kaip projekte ir yra numatyta padaryti.

[Fulgur]

Vat ir klausimas, jei iš Santaros gatvės padarius kairį posūkį iškart remtis į kitą šviesoforą, tai koks bus Santaros g. realus pralaidumas ir kam ji reikalinga ? nes atrodo keli metrai tenka tik. O į dešinę gali ir pro Skersinės g. išvažiuoti.

Skersinės g. yra labai silpna. Ten toks beveik šunkelis. Bet GMP ja gali puikiausiai važiuoti iš tarkime Riešės (susitaupo ~3 min).

Akivaizdu, kad Santaros g. atliks panašią funkciją.

Man to vieno šviėsoforo būtų "negaila".

Bet įsižiūrėkite į suteiktus adresus (palydove - dar tuščia) čia:
http://www.maps.lt/map/default.aspx?...5d,stops,zebra

Tada čia:
http://www.maps.lt/map/default.aspx?...5d,stops,zebra

Ar ir jiems duosime "tik po šviesoforą"? Kokia prasmė tuomet projektams nuo smulkių kaip Didlaukio g. "pėsčiųjų tiltukas" iki "Žalgirio-Ukmergės-GV hiperjungčiai" su trijų lygių viadukais, jei centrą prašvilpi ir tada sėkmingai atstovi prie 8 šviesoforų?

[giead675]

Pradėta rimčiau kapstyti Santaros gatvė. Matosi gatvės ribos ir kokius kalnus teks nuversti.



Vaizdas link Geležinio vilko g.:


Vaizdas link Santariškių g. (buvęs medicininių atliekų deginimo pastatas turės keliauti anapilin:

[Creatium]

Į temą apie tiesiamą Santaros g. Va toks vat dalykas yra suprojektuotas sankryžoje su Molėtų pl.:

[Romas]

/\ Ačiū už brėžinį.
Nelabai aišku, ar Molėtų pl. - Santaros g. numatoma kažkas panašaus į dviejų lygių sankryžą, ar tik praplėsta vieno lygio sankryža.

[dainiauskas]

/\ Ačiū už brėžinį.
Nelabai aišku, ar Molėtų pl. - Santaros g. numatoma kažkas panašaus į dviejų lygių sankryžą, ar tik praplėsta vieno lygio sankryža.

Ganėtinai aišku. Vieno lygio sankryža, tačiau senoji naikinama, padaromi užvažiavimai į naująją gatvę ir sankryžą, tam, kad nereikėtų dviejų šviesoforų vienas prie kito.

[Romas]

/\ Dabar aiškiau.
Dviračių takai pavaizduoti kaip skirtingame lygyje.

Gerai, kad nebus dviejų šviesoforų.
Kurioje vietoje bus posūkis iš miesto kairėn į Kairiūkščio gatvę (Visorius) - dabartinėje vietoje ar ties Santaros gatve?

[Creatium]

Posūkis, panašu, bus ties Santaros g. Brėžinyje matosi, kad ties dabartine sankryža atsiras skiriamoji juosta, t.y. nebebus posūkio toje vietoje kirsti priešingos eismo juostos.

O dviračių takai pavaizduoti ko gero kaip "nutrūkstantys", todėl susidaro iliuzija, kad skirtingi lygiai. Tą patį pastebėtum, jeigu jie tęstųsi per kelius, tada atrodytų, kad dviračių takai eis virš kelio.

[arsiakas2]

/\ Dabar aiškiau.
Dviračių takai pavaizduoti kaip skirtingame lygyje.

Gerai, kad nebus dviejų šviesoforų.
Kurioje vietoje bus posūkis iš miesto kairėn į Kairiūkščio gatvę (Visorius) - dabartinėje vietoje ar ties Santaros gatve?

Tai manau taip ir bus, kad dviračių takas eis po pagrindiniu keliu. Bus tiesiog cilindrinis siauras tuneliukas prasilenkti dviems dviračiams

[Ginthus]

cilindrinis siauras tuneliukas prasilenkti dviems dviračiams

čia turi informacijos, ar tiesiog pasvajoji, kad ir pas mus pagaliau ims daryti, kaip civilizuotame pasaulyje?

[Fulgur]

Kosmetinės nesąmones nes:

• Skersinės sankryžos tai nesprendžia (avarijos ir kamščiai dėl kairiųjų posūkių;
• Visorių gyventojams bus nepatogu;
• VVT bus nepatogu.
• Į vienintelę nemokamą aikštelę Santariškėse, kuri yra nuo nuotraukoje "11" pažymėto pastato žemyn į kairę iš Molėtų atvykusiems nebegalimas.

[giead675]

Kosmetinės nesąmones nes:

• Skersinės sankryžos tai nesprendžia (avarijos ir kamščiai dėl kairiųjų posūkių;
• Visorių gyventojams bus nepatogu;
• VVT bus nepatogu.
• Į vienintelę nemokamą aikštelę Santariškėse, kuri yra nuo nuotraukoje "11" pažymėto pastato žemyn į kairę iš Molėtų atvykusiems nebegalimas.

Tame pačiame post'e sakai, kad avarijos ir kamščiai dėl kairiųjų posūkių Skersinės g., bet čia pat sukritikuoji, kad nebeliks kairiojo posūkio į nemokamą Santariškių aikštelę atvykstantiems iš Utenos?
Už kelių šimų metrų yra sankryža su Mokslininkų g., kur galima apsisukti.

Ir tuo pačiu nelabai supratau, kodėl/kaip ši sankryža ir gatvė turėtų spręsti Skersinės sankryžos problemas?

Aš kaip tik manau, kad labai gudriai viskas sugalvota. Labai norėtųsi, kad šviesoforo ciklai būtų suderinti su Geležinio vilko/Mokslininkų g. ciklais, kad būtų vienas sustojimas.

Įdomu pamatyti sujungimą su Santariškių g. - toje pusėje panaši painiava gaunasi su Tallat-Kelpšos g.