Elektriniai paspirtukai - darnus judumas ar stichinė nelaimė

[gerietis]

"paspirtuką nusipirko prieš dieną iš žmogaus" ... istorija nutyli kokiais akumais pardavėjas remontavo paspirtuką

[Savitarnos kasa]

Man irgi keista, kaip įmanoma nublokšti žmogų su paspirtuko baterijos gaisru.

[MedinisStrazdas]

Koks gražus, švelnus ir mielas paspirtuko užsidegimas - net netrenkė buto savininko į sieną ...

Pagal video buvo liepsnas, bet sprogimo nesimato. žiūrint į aplinkiniu daiktus jokios sprogimo bangos nebuvo.

[gerietis]

O tai kas ten tuomet buvo, kad iš buto liko tik degėsių krūva ?

Gaisras.

[luknas]

Pastaruoju metu nuvilnijo pranešimų banga apie gaisrus, įsiplieskusius dėl elektronikos įrenginių baterijų. Klaipėdoje gaisras kilo šiukšliavežėje dėl į mišrių atliekų konteinerį išmesto paspirtuko baterijos. Gargžduose dėl paspirtuko baterijos liepsnojo medinis pastatas. Paspirtukai degė ir Alytuje bei Zarasuose, o Kėdainių rajone gaisras buvo kilęs nuo riedžio. Specialistai paaiškina, kodėl baterijos sprogsta ir kaip nuo to apsisaugoti. Skaičiuojama, kad iki 2028-ųjų pasaulyje vien elektrinių paspirtukų ir dviračių bus apie 129 mln., tačiau prie šio skaičiaus dar reikėtų pridėti elektrinius riedžius, riedlentes, vienaračius, triračius ir kitus įrenginius. Incidentų dėl baterijų gali pasitaikyti, tad būtina žinoti, kaip elgtis gaisro atveju. Ugniagesių gelbėtojų mokyklos svetainė skelbia, kad jeigu ličio jonų baterija ar įrenginys su juo užsidegė, jį reikia uždengti nedegia medžiaga, pavyzdžiui, namuose užsiliepsnojusį telefoną galima įdėti į puodą ir uždengti. Jeigu užsidegė prietaisas, kurio bateriją tuo metu krovėte, pirmiausiai reikia atjungti jį nuo elektros įtampos. Jeigu to padaryti negalima, reikėtų išjungti saugiklius elektros skydinėje. Jei įrenginys įkaito ir ėmė sklisti baltos spalvos dūmai, galima jį skubiai numesti į saugesnę vietą, nes buitinėmis sąlygomis prasidėjusios reakcijos sustabdyti nepavyks. Ličio gesinti vandeniu negalima, tačiau ličio jonų akumuliatoriuose yra naudojamas metalizuotas litis, kurio gesinimui gali būti naudojamas vanduo. Todėl, jei įrenginys yra atjungtas nuo elektros įtampos, gaisrą galima gesinti vandeniu. Pataria atidžiai rinktis prietaisus ir baterijas Baterijų ir akumuliatorių sudėtyje esantis nikelis, kobaltas ir litis yra priskiriami prie labai degių medžiagų, todėl mechaniškai pažeista baterija gali užsidegti ar net sprogti. Taip atsitinka dėl perkaitimo ar trumpojo jungimo, kurie atsiranda dėl pažeidimų, broko. Todėl labai svarbi tokių galimų užsidegimų ir sprogimų prevencija.

[Arunasx]

Ličio gesinti vandeniu negalima, tačiau ličio jonų akumuliatoriuose yra naudojamas metalizuotas litis, kurio gesinimui gali būti naudojamas vanduo. Todėl, jei įrenginys yra atjungtas nuo elektros įtampos, gaisrą galima gesinti vandeniu.

???

[gerietis]

tačiau ličio jonų akumuliatoriuose yra naudojamas metalizuotas litis

[Savitarnos kasa]

Iš viso kažkoks kosmosas, ličio jonų pakraunamuose akumuose ličio kiekis yra skaičiuojamas gramais. Vienoje 18650 celėje litis nesiekia net gramo. Jie dega nes juose yra daug energijos, iškrauti jie tokių fejerverkų nedaro. Jeigu dega paspirtukas, tai geriausia jį kuo greičiau (kol ugnis neišsiplėtė) mesti per langą už rankenos, nes perkaitusi celė užkaitina aplinkines ir prasideda grandininė reakcija. Ličio baterijų gaisrą yra sunku užgesinti, Tesla savo gelbėtojams skirtame pdf'e rašo jog degančiam Tesla 3 akumuliatoriui užgesinti gali prireikti 11 kūbų vandens. Geriau tegu išdega kur nors lauke, kur niekam nepadarys didelės žalos.

[digital]

degančiam Tesla 3 akumuliatoriui užgesinti gali prireikti 11 kūbų vandens.

kubų.

[Kaid]

Susisiekimo ministerija: maisto kurjerių elgesys keliuose netoleruotinas, situacijai nesikeičiant bus imamasi teisinių ribojimų

Didėjant nusiskundimų dėl netinkamo krovininius motorinius dviračius vairuojančių maisto kurjerių elgesio bei keliamos grėsmės kitiems eismo dalyviams skaičiui, Susisiekimo ministerija maisto pristatymo paslaugų teikėjų prašo imtis šių kurjerių drausminimo priemonių. Situacijai nesikeičiant, ministerija neatmeta galimybės teisiškai apriboti tokių transporto priemonių eismą šaligatviais.

„Maisto pristatymo kurjeriams galioja tokios pačios Kelių eismo taisyklės (KET) kaip ir kitiems vairuotojams, tačiau gauname vis daugiau ir pėsčiųjų, ir automobilių vairuotojų nusiskundimų dėl jų nepagarbaus elgesio ir vis įžūlesnių pažeidimų. Užfiksuotas ir ne vienas atvejis, kai maisto kurjeriai, ypač vykdantys veiklą keturračiais motoriniais dviračiais, sukelia avarines situacijas prasilenkiant su turistų grupėmis, o tai meta šešėlį ant mūsų šalies įvaizdžio. Maisto pristatymo kurjerių greitis neturėtų būti svarbesnis už eismo saugumą, todėl tikimės atsakingų ir ryžtingų sprendimų, kad tokia situacija pasikeistų“, – sako susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas.

Susisiekimo ministerija pastebi, kad pavojingas avarines situacijas šaligatviuose, dviračių takuose ir gatvėse vis dažniau sukelia didesnės masės ir gabaritų krovininių dviračių, ypač keturračių motorinių dviračių, vairuotojai. Dažniausiai nepaisoma reikalavimo naudotis dviratininkams skirta infrastruktūra – vis tiek važiuojama šaligatviu arba važiuojamąja dalimi, taip pat nepaisoma šviesoforo signalų reikalavimų, viršijamas greitis, lenkiant nesilaikoma saugaus šoninio atstumo, važiuojama pėsčiųjų perėjomis, neduodamas kelias ir pan.

Susisiekimo ministerija su prašymu imtis visų galimų priemonių ir sprendimų padėčiai pakeisti kreipėsi į maisto pristatymo paslaugų teikėjus „Vok Bikes“, „Bolt“ ir WOLT.

Jei krovininius dviračius vairuojančių maisto kurjerių elgesys nesikeis, o KET reikalavimų laikymasis ir toliau bus ignoruojamas, Susisiekimo ministerija neatmeta galimybės teisės aktais apriboti šių didesnės masės, gabaritų ir komercinei veiklai vykdyti naudojamų transporto priemonių eismą šaligatviuose.

https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/su...iniu-ribojimu/

[mantasm]

Reiktų apriboti ne tik eismą šaligatviais, bet ir prižiūrėt, kad prieš eismą nelakstytų. Džamšudas plaukia, marios skirkitės...

[ttttt]

O kas nors yra nors kartą gyvai matęs, kad Lietuvoje policija tikrintų paspirtukų, skuterių ir kitų transporto priemonių maksimalų greitį? Pvz Švedijoj ir Danijoj tai yra įprasta ir reguliari praktika, o Lietuvoje nei karto nesu šito matęs.

[sleader]

O kas nors yra nors kartą gyvai matęs, kad Lietuvoje policija tikrintų paspirtukų, skuterių ir kitų transporto priemonių maksimalų greitį? Pvz Švedijoj ir Danijoj tai yra įprasta ir reguliari praktika, o Lietuvoje nei karto nesu šito matęs.

Neteko nė karto.
Čia kaip ir su važiavimu paspirtuku dviese - nelegalu, bet turbūt nėra nei vieno nubaudę. Net per renginius, kai budi policija, krūva tokių po du važinėjančių ir niekam niekas neįdomu.
Pas mus viskas deklaratyvu: griežtinsim, bausim, neleisim - tik niekada tas nevirsta faktiniais veiksmais. Maksimum kas yra padaroma, pakoreguojamas word'e koks sakinys ir išleidžiama kokia teisės akto pataisa.

Berlyne lankantis prieš kelis mėnesius, per pusdienį mačiau kaip policija davė pastabą dviratininkei, kuri stovėdama prie šviesforo maigė telefoną, ir taip pat buvo susistabdę paspirtukininką dėl kažko. Pas mus per daugybę metų nesu matęs nieko panašaus.

[MedinisStrazdas]

Esu matęs, kaip policininkas drausmino važiuojančius dviese. Ar nubaudė nežinau nes ėjau pro šalį tai tik trumpai girdėjau.

Susisiekimo ministerija: maisto kurjerių elgesys keliuose netoleruotinas, situacijai nesikeičiant bus imamasi teisinių ribojimų

Jeigu neisilaikys įstatymų, tai parašysim dar daugiau įstatymų kurių galės nesilaikyti.

[arsiakas]

Neteko nė karto.
Čia kaip ir su važiavimu paspirtuku dviese - nelegalu, bet turbūt nėra nei vieno nubaudę. Net per renginius, kai budi policija, krūva tokių po du važinėjančių ir niekam niekas neįdomu.
Pas mus viskas deklaratyvu: griežtinsim, bausim, neleisim - tik niekada tas nevirsta faktiniais veiksmais. Maksimum kas yra padaroma, pakoreguojamas word'e koks sakinys ir išleidžiama kokia teisės akto pataisa.

Berlyne lankantis prieš kelis mėnesius, per pusdienį mačiau kaip policija davė pastabą dviratininkei, kuri stovėdama prie šviesforo maigė telefoną, ir taip pat buvo susistabdę paspirtukininką dėl kažko. Pas mus per daugybę metų nesu matęs nieko panašaus.

Madride taip pat labai griežtai baudžia už bet kokį nusižengimą su paspirtuku (nes jie, skirtingai nei daugelyje šalių, gali cirkuliuoti TIK gatvėse bendrame sraute). Esu ir pats gavęs pusę minimalios baudos (45€) už tai kad vienoje ausyje turėjau ausinę. Vieno karto užteko, daugiau to nekartoju

Beje, šiandien ryte žiniasklaida pranešė, kad nuo spalio 1d. Madrido savivaldybė panaikins licencijas paspirtukų nuomai visiems trims operatoriams. Priežąstys kelios: nors buvo padarytos specialios parkavimo vietos, vistiek paspirtukai mėtosi visur gatvėse, taip pat ir dėl to, kad jais važinėjasi po 2 asmenis, kelia chaosą važiuodami per raudoną ir t.t.

[Arunasx]

https://www.lrytas.lt/auto/saugus-ei...aimiu-34204312

[Romas]

/\ Gaisro Trimitų gatvės name video
Diena.lt 2024.09.12
https://m.kauno.diena.lt/naujienos/v...ntojai-1191311

Diena.lt 2024.09.13
Po tragedijomis vos nesibaigusių įvykių: paspirtukuose – bombos?

Remiantis ugniagesių pateikiama statistika, per nepilnus devynis mėnesius šiemet elektriniai paspirtukai užsidegė daugiau kartų nei per ištisus metus pernai. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, šiemet Lietuvoje elektriniai paspirtukai degė dvylika kartų. Pernai tokių iškvietimų buvo dešimt. Ugniagesiai šešis kartus gesino užsidegusias paspirtukų baterijas, elektrinio dviračio bateriją – vieną kartą, drono bateriją – vieną kartą.

https://m.diena.lt/naujienos/lietuva...ukuose-1191223

[digital]

Meistro patarimas norintiems įsigyti paspirtukus: nepirkit iš Kinijos gamintojų

Ugniagesiai teigia, kad daugėja gaisrų, kuriuos sukelia užsidegę paspirtukai. Dažniausiai jie užsiliepsnoja kraunant baterijas. Vien šią savaitę paspirtukai sukėlė du gaisrus. Po ketvirtadienį sostinėje kilusio gaisro daugiabutyje, vienai šeimai savivaldybė suteikė laikiną apgyvendinimą. Liepsnų padarytos žalos siekia dešimtis tūkstančių eurų.

Šiemet dėl sprogusių paspirtukų baterijų, pasak ugniagesių, kilo 13 gaisrų. Ir jų daugėja, palyginti su ankstesniais metais. Dažniausiai baterijos užsidega jas kraunat. Priežasčių, kodėl taip atsitinka, gaisrininkai sako gali būti įvairių: nekokybiškos baterijos, šalia palikti degūs daiktai. Jei yra galimybė, rekomenduojama krauti ne gyvenamosiose patalpose.

„Tokie gaisrai labai žaibiškai išplinta, nes baterijos gaisras yra labai intensyvus, sproginėja, labai stipriai veržiasi liepsna ir [pakyla] labai didelė temperatūra. Paprastai, jeigu užsidega kraunamas prietaisas, kambarys išdega visiškai“, – teigia PAGD priešgaisrinės priežiūros skyriaus viršininkas Aurimas Gudžiauskas.

[RamasN]

Kas iš tų patarimų, jei pvz daugiabutyje nukenčia ne tas, kuris to patarimo nesilaiko. Jaučiu prieis prie reguliavimo anksčiau ar vėliau. Mano daugiabutyje dujų katilai kiekvienam bute. Jei kas su tokiu paspirtuku dar...

[MedinisStrazdas]

Tai, baterijos turi apsauginiius vožtuvus kurie neleidžia susidaryti tokiam spaudimui kad įvyktu gaisras. Europoje baterijos be tų vožtuvų pardavinėti druadžiama. Alibaba prekybininkas siunčiantis konteinerį į lietuvą dėjęs skersą ant tų draudimų ir niekas netikrina. Va ir rezultatas.